1.一種汽車的主銷后傾角測量工具，其特征在于，包括：
測量板，所述測量板上開設(shè)有凹口；
第一限位螺栓，所述第一限位螺栓與所述凹口的第一端固定連接；
第二限位螺栓，所述第二限位螺栓與所述凹口的第二端固定連接，且所述第二限位螺栓與所述第一限位螺栓同軸；
傾角傳感器，所述傾角傳感器與所述測量板的第一側(cè)端面固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的主銷后傾角測量工具，其特征在于，還包括磁鐵，所述磁鐵與所述測量板的第二側(cè)端面固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的主銷后傾角測量工具，其特征在于，所述第一限位螺栓上遠離所述測量板一端設(shè)置有第一尖端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車的主銷后傾角測量工具，其特征在于，所述第二限位螺栓上遠離所述測量板一端設(shè)置有第二尖端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的主銷后傾角測量工具，其特征在于，還包括第一支架，所述第一限位螺栓通過所述第一支架與所述測量板固定，所述第一支架與所述凹口的第一端固定連接，所述第一限位螺栓與所述第一支架固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車的主銷后傾角測量工具，其特征在于，還包括第二支架，所述第二限位螺栓通過所述第二支架與所述測量板固定，所述第一支架與所述凹口的第二端固定連接，所述第二限位螺栓與所述第二支架固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的汽車的主銷后傾角測量工具，其特征在于，還包括把手，所述把手與所述測量板遠離所述凹口的一端固定連接。