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主殼氣密性檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11986035閱讀:353來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種主殼氣密性檢測(cè)裝置。



背景技術(shù):

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,普通機(jī)械、汽車、挖掘等行業(yè)也日益興盛,這些行業(yè)都需要各種各樣的動(dòng)力設(shè)備,柴油機(jī)、汽油機(jī)或變速器的殼體作為一種必備部件,其生產(chǎn)也進(jìn)入了大批量的時(shí)代,在殼體的鑄造過程中有時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣縮孔、裂紋等缺陷,這些缺陷容易導(dǎo)致滲油、漏油等問題,嚴(yán)重污染整機(jī)的工作環(huán)境,而且造成巨大的浪費(fèi);因此在殼體的制造過程中,務(wù)必需要對(duì)殼體進(jìn)行氣密性檢測(cè),在殼體的檢測(cè)過程中,需要將一些軸承和油封壓裝在變速器殼體上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi),一般的定位工裝雖能夠?qū)ζ溥M(jìn)行定位,但加工精度難以保證,而且裝夾也比較繁瑣。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種主殼氣密性檢測(cè)裝置,其定位壓裝方便,密封效率高,密封效果好,有利于提高檢測(cè)效率。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:主殼氣密性檢測(cè)裝置,包括移動(dòng)頂板和固定底座,移動(dòng)頂板的兩端設(shè)置立柱,在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,移動(dòng)頂板能夠沿立柱相對(duì)固定底座上下移動(dòng),移動(dòng)頂板的的下方固定連接一壓裝板,立柱固設(shè)在固定底座上,固定底座的中部設(shè)置移動(dòng)底座,所述移動(dòng)底座與移動(dòng)頂板的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,移動(dòng)底座上固設(shè)嵌套模塊,壓裝板和嵌套模塊上下位置對(duì)應(yīng),在固定底座的一側(cè)設(shè)置一氣缸座,氣缸座上安裝有氣密性封堵,所述氣密性封堵由氣缸驅(qū)動(dòng)。

移動(dòng)頂板的下方還固定設(shè)置一限位柱,限位柱的下方設(shè)置一支撐柱,限位柱和支撐柱上下位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述支撐柱包括固定在固定底座上的柱體,柱體的上端螺紋連接一支撐塊。

本實(shí)用新型的有益效果是:檢測(cè)時(shí),將主殼體安放在嵌套模塊上,所述嵌套模塊的外形與主殼體的腔體外形相匹配,壓裝板在移動(dòng)頂板的作用下向下移動(dòng)并將主殼體壓裝在所述嵌套模塊上,氣密性封堵在氣缸的作用下動(dòng)作,并與主殼體上的安裝孔配合密封,密封效率高,操作方便,對(duì)多種工件殼體生產(chǎn)廠家來說,不僅可節(jié)約設(shè)備購(gòu)買成本,還可減少設(shè)備占地空間,節(jié)省人力,降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:

1.移動(dòng)頂板,2.壓裝板,3.限位柱,4.支撐柱,5.嵌套模塊,6.立柱,7.氣缸,8.移動(dòng)底座,9.氣缸座,10.固定底座,11.氣密性封堵。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示:主殼氣密性檢測(cè)裝置,包括移動(dòng)頂板1和固定底座10,移動(dòng)頂板1的兩端設(shè)置立柱6,在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,移動(dòng)頂板1能夠沿立柱6相對(duì)固定底座10上下移動(dòng),移動(dòng)頂板1的的下方固定連接一壓裝板2,立柱6固設(shè)在固定底座10上,固定底座10的中部設(shè)置移動(dòng)底座8,所述移動(dòng)底座8與移動(dòng)頂板1的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,移動(dòng)底座8上固設(shè)嵌套模塊5,壓裝板2和嵌套模塊5上下位置對(duì)應(yīng),在固定底座10的一側(cè)設(shè)置一氣缸座9,氣缸座9上安裝有氣密性封堵11,所述氣密性封堵11由氣缸7驅(qū)動(dòng)。

移動(dòng)頂板1的下方還固定設(shè)置一限位柱3,限位柱3的下方設(shè)置一支撐柱4,限位柱3和支撐柱4上下位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述支撐柱4包括固定在固定底座10上的柱體,柱體的上端螺紋連接一支撐塊。

檢測(cè)時(shí),將主殼體嵌套在所述嵌套模塊5上,所述嵌套模塊5的外形與主殼體的腔體外形相匹配,壓裝板2在移動(dòng)頂板1的作用下向下移動(dòng)并將主殼體壓裝在所述嵌套模塊5上,氣密性封堵11在氣缸7的作用下動(dòng)作,并與主殼體上的安裝孔配合密封,密封效率高,操作方便,對(duì)多種工件殼體生產(chǎn)廠家來說,不僅可節(jié)約設(shè)備購(gòu)買成本,還可減少設(shè)備占地空間,節(jié)省人力,降低生產(chǎn)成本。

除說明書所述技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。

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