本發(fā)明適用于對減震器的夾緊，以便施加側向力。

背景技術：

隨著汽車的不斷快速發(fā)展，作為汽車車身主要的零件，減震器市場需求相應增長。為了提高減震器的性能質(zhì)量，除了改進其設計和生產(chǎn)工藝過程，也必須依靠先進的試驗設備及其試驗夾具，使實驗效率提高，誤差減小。原有裝置因為受減震器貯液缸直徑的限制，需要做很多套工裝進行試驗，如果安裝了不合尺寸的容易造成震動對減震器測試結果產(chǎn)生影響。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種用于多種減振器的外缸的夾緊連接工裝，既靈活多用又穩(wěn)固耐用，大大提高實驗效率。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是：

一種用于多種減振器的外缸的夾緊連接工裝，包括兩卡夾，卡夾底部凹進形成夾持空間，所述的卡夾上設有轉動螺栓，并通過設有的夾緊螺栓將兩個卡夾連接在一起，當旋轉夾緊螺栓時，轉動螺栓同時旋轉實現(xiàn)卡夾夾緊或松開，所述的卡夾頂部設有凹槽，凹槽內(nèi)設有夾具主體，夾具主體與卡夾通過螺桿連接在一起。

本發(fā)明的有益效果是：可拆卸，利于安裝，滿足不同貯液缸尺寸的減震器安裝，連接牢固，對于減震器耐久、摩擦力測試更有優(yōu)勢。

附圖說明

圖1為本發(fā)明主示意圖。

圖2為本發(fā)明側向示意圖。

圖中：1.夾具主體，2.螺桿，3.夾緊螺栓，4.轉動螺栓，5.卡夾，6.夾持空間，7.凹槽。

具體實施方式

參見附圖1和附圖2，本發(fā)明包括兩卡夾5，卡夾5底部凹進形成夾持空間6，所述的卡夾5上設有轉動螺栓4，并通過設有的夾緊螺栓3將兩個卡夾5連接在一起，當旋轉夾緊螺栓3時，轉動螺栓4同時旋轉實現(xiàn)卡夾5夾緊或松開，所述的卡夾5頂部設有凹槽7，凹槽7內(nèi)設有夾具主體1，夾具主體1與卡夾5通過螺桿2連接在一起。

本發(fā)明中，夾緊螺栓3和轉動螺栓4通過設有反螺紋，實現(xiàn)卡夾5的夾緊。

應當說明的是，本發(fā)明所述的實施方式僅僅是實現(xiàn)本發(fā)明的優(yōu)選方式，對屬于本發(fā)明整體構思，而僅僅是顯而易見的改動，均應屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。