本發(fā)明涉及一種鏜床所用工裝，尤其是火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝。

背景技術(shù)：

在火車貨車零配件加工領(lǐng)域中，銑床加工轉(zhuǎn)向架孔時(shí)，需要用鏜削工裝將轉(zhuǎn)向架裝卡在鏜床工作臺上。而現(xiàn)有鏜削工裝在鏜削加工轉(zhuǎn)向架孔時(shí)由于結(jié)構(gòu)原因存在難以保證定位精度，裝卡效率低的問題，因而影響加工成本和效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有鏜削工裝在鏜削加工轉(zhuǎn)向架孔時(shí)難以保證定位精度，裝卡效率低的問題。本發(fā)明提供一種火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝。該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝具有定位精度高，裝卡效率高的特點(diǎn)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝包括機(jī)座、高定位軸、低定位軸以及擺臂。機(jī)座上左側(cè)有用于定位轉(zhuǎn)向架垂直置放的高定位軸，高定位軸上有用于固定轉(zhuǎn)向架的螺栓，機(jī)座上左側(cè)有用于定位轉(zhuǎn)向架垂直置放的低定位軸，低定位軸上通過橫向銷軸鉸鏈連接有用于固定轉(zhuǎn)向架的擺臂，擺臂與低定位軸之間橫向連接有定位銷，擺臂上端通過螺紋連接有夾緊塊。

本發(fā)明具有如下有益效果：該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝由于采用機(jī)座上左側(cè)有用于定位轉(zhuǎn)向架垂直置放的高定位軸，高定位軸上有用于固定轉(zhuǎn)向架的螺栓，機(jī)座上左側(cè)有用于定位轉(zhuǎn)向架垂直置放的低定位軸，低定位軸上通過橫向銷軸鉸鏈連接有用于固定轉(zhuǎn)向架的擺臂，擺臂與低定位軸之間橫向連接有定位銷，擺臂上端通過螺紋連接有夾緊塊的結(jié)構(gòu)。因而提高定位精度和裝卡效率。所以說該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝具有定位精度高，裝卡效率高的特點(diǎn)。

附圖說明：

附圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-機(jī)座，2-高定位軸，3-低定位軸，4-擺臂，5-轉(zhuǎn)向架，6-定位銷，7-夾緊塊。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

由附圖所示，該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝包括機(jī)座1、高定位軸2、低定位軸3以及擺臂4。機(jī)座1上左側(cè)有用于定位轉(zhuǎn)向架5垂直置放的高定位軸2，高定位軸2上有用于固定轉(zhuǎn)向架5的螺栓，機(jī)座1上左側(cè)有用于定位轉(zhuǎn)向架5垂直置放的低定位軸3，低定位軸3上通過橫向銷軸鉸鏈連接有用于固定轉(zhuǎn)向架5的擺臂4，擺臂4與低定位軸3之間橫向連接有定位銷6，擺臂4上端通過螺紋連接有夾緊塊7。

該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝工作過程，首先將該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝固定連接在鏜床工作臺上，轉(zhuǎn)向架5以加工面和銷孔為基面，將轉(zhuǎn)向架5放置在機(jī)座1的高定位軸2和低定位軸3上，用夾緊塊7和螺栓固定在機(jī)座1上。擺臂4可繞銷軸放倒立起90度旋轉(zhuǎn)，因而方便轉(zhuǎn)向架5裝卡，即可加工轉(zhuǎn)向架5兩個(gè)孔、端面及把合孔。該火車貨車轉(zhuǎn)向架加工孔工裝具有轉(zhuǎn)向架5一次裝卡，加工兩個(gè)孔和兩側(cè)端面。

裝卡方便定位精度較高，互換性好，提高工效，適用批量生產(chǎn)。