本申請涉及一種密封性測試裝置，尤其是一種用于測試USB充電接口密封性的壓差法測試裝置。

背景技術(shù)：

隨著手機(jī)市場競爭日趨激烈，越來越多的三防手機(jī)成為新的賣點(diǎn)，甚至是每個(gè)高端機(jī)的標(biāo)配。三防包括防塵、防水、防摔。其中做為關(guān)鍵技術(shù)之一的防水一般指的是在水下1米的深度，浸泡30分鐘，通過人眼分辨機(jī)器有沒有進(jìn)水進(jìn)行判斷。用IP等級進(jìn)行量化，即滿足防水防塵等級不低于IP7。

隨著制造工藝的提高，以及質(zhì)量流程更加完善，手機(jī)生產(chǎn)過程中品質(zhì)管控越來越嚴(yán)格。為了降低風(fēng)險(xiǎn)，提高品質(zhì)，增加用戶滿意度，手機(jī)廠商普遍對生產(chǎn)的產(chǎn)品零部件進(jìn)行抽檢，甚至全檢。對于防水密封測試主要采用充入氣體的方法，主要有三種方法：壓降法、差壓法、大流量法。目前在整機(jī)測試過程中主要采用的是壓降法，很少對電路板零部件單獨(dú)測試。

已知的采用壓降法測試手機(jī)密封性的裝置有兩種思路。一種為手機(jī)殼中有一個(gè)開孔，測試裝置通過該孔向整機(jī)沖入高壓氣體，充氣氣管一端與氣壓傳感器相連，當(dāng)氣體沖入到一定壓力值，充氣氣路關(guān)閉(不影響壓力傳感器檢測)，保壓一段時(shí)間后，通過氣壓傳感器觀測壓力值的變化來判斷產(chǎn)品是否合格。另一種改進(jìn)的方式為將整機(jī)置于密閉容器，在機(jī)殼外部加壓方式以便更好的模擬手機(jī)在水下曾受壓力的情況。

但是，壓降法有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，保壓時(shí)間過長，精度不高?，F(xiàn)代工業(yè)大批量生產(chǎn)對工時(shí)要求很苛刻，超過1分鐘的測試時(shí)間不能滿足工廠要求，尤其在產(chǎn)品全部要求檢測的情況下。另外，組裝完的成品出現(xiàn)問題返工的話，不但使前面組裝的工序浪費(fèi)掉，拆機(jī)需要更多的時(shí)間。

針對壓降法的不足，人們開始使用差壓法對產(chǎn)品進(jìn)行氣密性測試。差壓法測試原理可參照圖1所示，虛線框內(nèi)部分為差壓測試儀的主要構(gòu)成部分。進(jìn)氣氣路分為兩路，一路經(jīng)過第二電磁閥16，作為氣動(dòng)控制閥17的動(dòng)作氣路；另一路為測試氣路，先經(jīng)過微霧分離器13去除0.01μm以上的顆粒及空氣中的水分，精密壓力表14用于控制測試氣體的充氣壓力，然后經(jīng)過第一電磁閥15。氣動(dòng)控制閥17連接在第一電磁閥15和第二電磁閥16的下游，當(dāng)?shù)诙姶砰y16導(dǎo)通通氣時(shí)，氣動(dòng)控制閥17被打開，由第一電磁閥15放行過來的測試氣體經(jīng)過氣動(dòng)控制閥17的出氣端由測試氣管3和對照氣管4分別向被測件A和對照件B充氣(此時(shí)被測件A和對照件B氣相連通)。當(dāng)被測件A和對照件B中的氣壓達(dá)到相同的預(yù)設(shè)值時(shí)，關(guān)閉第一電磁閥15和第二電磁閥16停止充氣，并保持被測件A和對照件B氣相隔離。差壓測試儀內(nèi)的壓力傳感器18能夠?qū)崟r(shí)檢測測試氣路的壓力，差壓傳感器19實(shí)時(shí)檢測測試端和對照端的壓力差。如果被測件A有漏氣問題(對照件B不會(huì)漏氣)，則差壓傳感器19便能夠檢測出被測件A和對照件B的壓力差，根據(jù)如下公式，得出泄露體積變化量，再結(jié)合測試時(shí)間，進(jìn)而得出泄露速度。

ΔP＝P×ΔV÷(V+ΔV) (2-1)

V_L＝ΔV÷T (2-2)

式中，

ΔP：測試腔體和對照腔體壓力差，差壓傳感器測得

P：充氣時(shí)的壓力，由差壓測試儀器壓力表測得

ΔV：兩腔體的體積變化值

V_L：泄露速度

T：測試時(shí)間。

然而，采用壓差法測試產(chǎn)品的密封性時(shí)，很難做到測試氣管3出氣端與被測件A(尤其是USB充電接口)進(jìn)氣口處完全密封，在測試被測件泄露速度的這段時(shí)間內(nèi)，會(huì)有很大一部分氣體通過測試氣管3與被測件A連接處的縫隙漏出，然而這部分泄露氣體并不是因?yàn)楸粶y件A自身的密封性問題而產(chǎn)生的，而是因?yàn)闇y試裝置的結(jié)構(gòu)缺陷而產(chǎn)生的誤差，而且該誤差值一般較大，因此存在檢測準(zhǔn)確度較差的問題，在高精度測試過程中有較高的影響。此外，對照氣管4出氣端與對照件B連接處也難以做到絕對密封。如果能夠保證在壓差測試過程中，使測試氣路和對照氣路(而非被測件和對照件自身)的漏氣速度相同，那么差壓傳感器19所檢測出的壓力差變化速度便真實(shí)反映了被測件A自身的漏氣速度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請的目的是：提供一種的密封性測試裝置，以提高對被測產(chǎn)品尤其是USB充電接口的密封性檢測準(zhǔn)確率及檢測效率。

為了達(dá)到上述目的，本申請的技術(shù)方案是：

一種密封性測試裝置，包括：

差壓測試儀，其具有至少一個(gè)進(jìn)氣口以及包括第一出氣口和第二出氣口在內(nèi)的至少兩個(gè)出氣口；

氣源，其通過進(jìn)氣管路與所述差壓測試儀的至少一個(gè)所述進(jìn)氣口相連；

測試氣管，其連接所述差壓測試儀的所述第一出氣口和被測件，以向所述被測件充氣；以及

對照氣管，其連接所述差壓測試儀的所述第二出氣口和對照件，以向所述對照件充氣；

所述測試氣管的出氣端連接一其內(nèi)帶有氣體流通孔的堵頭安裝塊，該堵頭安裝塊中安裝一其內(nèi)帶有氣體流通孔的PU堵頭，所述測試氣管的內(nèi)部管腔、堵頭安裝塊內(nèi)的氣體流通孔和PU堵頭內(nèi)的氣體流通孔依次連通，還包括用于推動(dòng)所述堵頭安裝塊向所述被測件移動(dòng)、進(jìn)而使所述PU堵頭的出氣端密封壓緊在所述被測件上的堵頭推動(dòng)設(shè)備。

本申請?jiān)谏鲜黾夹g(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括以下優(yōu)選方案：

所述測試氣管的出氣端與所述堵頭安裝塊是通過其內(nèi)設(shè)有氣體流通孔的第一氣管接頭相連的，該第一氣管接頭的出氣端制有外螺紋，所述堵頭安裝塊內(nèi)氣體流通孔的孔壁上制有內(nèi)螺紋，所述第一氣管接頭的進(jìn)氣端插設(shè)連接在所述測試氣管的出氣端，所述第一氣管接頭的出氣端通過其上設(shè)置的所述外螺紋與該堵頭安裝塊內(nèi)氣體流通孔孔壁上的內(nèi)螺紋鎖緊配合。

所述對照氣管的出氣端與所述對照件是通過其內(nèi)設(shè)有氣體流通孔的第二氣管接頭相連的，該第二氣管接頭的出氣端制有外螺紋，所述對照件是一個(gè)帶有盲孔的盲孔件，且所述盲孔的孔壁上制有內(nèi)螺紋，所述第二氣管接頭的進(jìn)氣端插設(shè)連接在所述對照氣管的出氣端，所述第二氣管接頭的出氣端通過其上設(shè)置的所述外螺紋與該對照件內(nèi)盲孔孔壁上的所述內(nèi)螺紋鎖緊配合。

所述第一氣管接頭和所述第二氣管接頭的尺寸相同，所述對照件上盲孔的孔徑與所述堵頭安裝塊內(nèi)氣體流通孔的孔徑相同，所述對照件上盲孔孔壁上的內(nèi)螺紋與所述堵頭安裝塊內(nèi)氣體流通孔孔壁上的內(nèi)螺紋尺寸相同。

所述測試氣管的進(jìn)氣端與所述差壓測試儀的第一出氣口通過第三氣管接頭相連，所述對照氣管的進(jìn)氣端與所述差壓測試儀的第二出氣口通過第四氣管接頭相連，所述第三氣管接頭和第四氣管接頭具有相同的尺寸和結(jié)構(gòu)。

所述堵頭推動(dòng)設(shè)備包括：

氣缸，其用于提供推動(dòng)力；

導(dǎo)軌，其與所述堵頭安裝塊滑動(dòng)連接，以引導(dǎo)所述堵頭安裝塊的移動(dòng)；

彈性伸縮架，其連接在所述氣缸和下述壓力傳感器之間，以將所述氣缸提供的推動(dòng)力傳遞給下述壓力傳感器，并且該彈性伸縮架能夠產(chǎn)生；以及

壓力傳感器，其連接在所述彈性伸縮架和所述堵頭安裝塊之間，將所述彈性伸縮架受到的推動(dòng)力傳遞給所述堵頭安裝塊。

所述氣缸的驅(qū)動(dòng)端與所述彈性伸縮架鉸接，所述氣缸安裝在一個(gè)能夠調(diào)節(jié)該氣缸位置的調(diào)節(jié)滑臺(tái)上。

還包括用于定位所述測試氣管和對照氣管走向、而使所述測試氣管和對照氣管平行布置的若干個(gè)氣管固定夾，而且所述測試氣管和對照氣管為長度和管徑相同的尼龍氣管。

所述尼龍氣管外套設(shè)有一層抗振外管，所述氣管固定夾夾在所述抗振外管上。

所述被測件為USB充電接口。

本申請的有益效果是：

1、本申請這種測試裝置測試氣管的出氣端通過可受壓變形的PU堵頭與被測件巧妙配合，實(shí)現(xiàn)測試氣管與被測件連接處密封不漏氣，大大提高了被測件密封性檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2、相比其他相似產(chǎn)品30s以上的測試時(shí)間，本申請這種測試裝置的測試時(shí)間能優(yōu)化到5.5s，非常適用于現(xiàn)代工廠大批量生產(chǎn)。

3、該測試裝置泄露分辨率能達(dá)到0.0005sccm，完全滿足IP7及以上的防水測試要求。

4、該測試裝置測試重復(fù)性好，重復(fù)測試一致性CP能達(dá)到5.0以上。

5、該測試裝置測試氣管和對照氣管的走線固定方式能夠抵抗較大的振動(dòng)，測試波動(dòng)小。

附圖說明

圖1為本申請實(shí)施例中密封性測試裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖，其中被測件和堵頭推動(dòng)設(shè)備未示出；

圖2為圖1的F部放大圖；

圖3為本申請實(shí)施例中堵頭推動(dòng)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：A-被測件，B-對照件，1-差壓測試儀，2-氣源，3-測試氣管，4-對照氣管，5a-第一管結(jié)構(gòu)，5b-第二管接頭，5c-第三管接頭，5d-第四管接頭，6-堵頭安裝塊，7-PU堵頭，8-氣缸，9-導(dǎo)軌，10-彈性伸縮架，11-壓力傳感器，12-調(diào)節(jié)滑臺(tái)，13-微霧分離器，14-精密壓力表，15-第一電磁閥，16-第二電磁閥，17-氣動(dòng)控制閥，18-壓力感應(yīng)器，19-差壓傳感器，20-第三電磁閥，21-第一減壓閥，22-第二減壓閥，23-氣管固定夾。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對本申請作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本申請可以以多種不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本實(shí)施例所描述的實(shí)施方式。提供以下具體實(shí)施方式的目的是便于對本申請公開內(nèi)容更清楚透徹的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字詞僅是針對所示結(jié)構(gòu)在對應(yīng)附圖中位置而言。

然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會(huì)意識(shí)到其中的一個(gè)或多個(gè)的具體細(xì)節(jié)描述可以被省略，或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中，一些實(shí)施方式并沒有描述或沒有詳細(xì)的描述。

此外，本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中以任意合適的方式組合。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，易于理解與本文提供的實(shí)施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此，附圖和實(shí)施例中的任何順序僅僅用于說明用途，并不暗示要求按照一定的順序，除非明確說明要求按照某一順序。

本文中為部件所編序號(hào)本身，例如“第一”、“第二”等，僅用于區(qū)分所描述的對象，不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”，如無特別說明，均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。

圖1～圖3示出了本申請這種密封性測試裝置的一個(gè)具體實(shí)施例，與傳統(tǒng)差壓法測試裝置相同的是，該裝置也包括差壓測試儀1、氣源2、測試氣管3和對照氣管4。差壓測試儀1具有兩個(gè)進(jìn)氣口和兩個(gè)出氣口(分別為第一出氣口和第二出氣口)，該差壓測試儀1由法國ATEQ公司生產(chǎn)，其分辨率能達(dá)到0.6Pa。兩進(jìn)氣口均與氣源2相連，其中一個(gè)進(jìn)氣口與第二電磁閥16相連，作為動(dòng)作氣路的進(jìn)氣口；另一個(gè)進(jìn)氣口與第一電磁閥15相連，作為測試氣路的進(jìn)氣口。第一出氣口通過測試氣管3與被測件A(本實(shí)施例中，該被測件A具體為USB充電接口)相連，以向被測件A充氣；第二出氣口通過對照氣管4與對照件B相連，以向?qū)φ占﨎充氣。

本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于測試氣管3與被測件A的連接處采用了特殊的結(jié)構(gòu)形式，以保證在壓差測試時(shí)被測件A進(jìn)氣口處基本不漏氣，具體如下：

所述測試氣管3的出氣端連接一其內(nèi)帶有氣體流通孔的堵頭安裝塊6，該堵頭安裝塊6中安裝一其內(nèi)帶有氣體流通孔的PU堵頭7(即PU材質(zhì)的堵頭)。所述測試氣管3的內(nèi)部管腔、堵頭安裝塊6內(nèi)的氣體流通孔和PU堵頭7內(nèi)的氣體流通孔依次連通。還設(shè)置有堵頭推動(dòng)設(shè)備，該堵頭推動(dòng)設(shè)備用于推動(dòng)所述堵頭安裝塊6向所述被測件A移動(dòng)，進(jìn)而使所述PU堵頭7的出氣端密封壓緊在所述被測件A上(具體緊壓在被測件A的進(jìn)氣口處)，而且PU堵頭7被彈性壓緊在堵頭安裝塊6和被測件A之間，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了堵頭安裝塊6內(nèi)氣體流通孔、PU堵頭7內(nèi)氣體流通孔和被測件A自身進(jìn)氣孔的密封連通。

為了保證PU堵頭7與被測件A良好接觸，同時(shí)使PU堵頭受到擠壓力時(shí)具有足夠的變形量以保證PU堵頭7與堵頭安裝塊6及被測件A之間的密封性，本實(shí)施例中PU堵頭7的出氣端凸出于所述堵頭安裝塊6外。

雖然上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完全保證了差壓測試時(shí)，PU堵頭7與堵頭安裝塊6以及PU堵頭7與被測件A之間的密封性，但是不能保證測試氣管3與堵頭安裝塊6連接處的密封性，同時(shí)也不能保證對照氣管3與對照件B連接處的密封性，對此，本實(shí)施例進(jìn)一步采用了下述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以使得測試氣管3與堵頭安裝塊6連接處的漏氣速度(非常小)和對照氣管3與對照件B連接處的漏氣速度(非常小)基本一致，具體如下：

測試氣管3的出氣端與堵頭安裝塊6是通過其內(nèi)設(shè)有氣體流通孔的第一氣管接頭5a相連的。該第一氣管接頭5a的出氣端制有外螺紋，堵頭安裝塊6內(nèi)氣體流通孔的孔壁上制有內(nèi)螺紋，第一氣管接頭5a的進(jìn)氣端插設(shè)連接在測試氣管3的出氣端，而第一氣管接頭5a的出氣端通過其上設(shè)置的外螺紋與堵頭安裝塊6內(nèi)氣體流通孔孔壁上的內(nèi)螺紋鎖緊配合。

對照氣管4的出氣端與對照件B是通過其內(nèi)設(shè)有氣體流通孔的第二氣管接頭5b相連的。該第二氣管接頭5b的出氣端制有外螺紋，對照件B是一個(gè)帶有盲孔的盲孔件，且所述盲孔的孔壁上制有內(nèi)螺紋，第二氣管接頭5b的進(jìn)氣端插設(shè)連接在對照氣管4的出氣端，而第二氣管接頭5b的出氣端通過其上設(shè)置的外螺紋與該對照件B內(nèi)盲孔孔壁上的內(nèi)螺紋鎖緊配合。

由上不難看出，因本實(shí)施例采用了可彈性變形的PU堵頭來間接連接測試氣管3的出氣端與被測件A，在差壓測試過程中，通過擠壓PU堵頭而能夠?qū)崿F(xiàn)測試氣管3與被測件A的密封連接不漏氣(而且因PU堵頭的擠壓變形，PU堵頭與堵頭安裝塊也密封配合)。雖然第一氣管接頭與測試氣管的套接處以及第一氣管接頭與堵頭安裝塊的螺紋連接處會(huì)產(chǎn)生少量漏氣，但是本實(shí)施例由于采用了同樣的結(jié)構(gòu)形式來連接對照氣管4和對照件B，故對照氣管4和對照件B連接處具有與測試氣管和堵頭安裝塊6連接處相同的漏氣速度，在進(jìn)行差壓測試時(shí)，二者相互抵消，相當(dāng)于二者在上述對應(yīng)位置均密封不漏氣，絲毫并不影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

而且，在本實(shí)施例中，所述第一氣管接頭5a和第二氣管接頭5b的尺寸相同，對照件B上盲孔的孔徑與堵頭安裝塊6內(nèi)氣體流通孔的孔徑相同，同時(shí)對照件B上盲孔孔壁上的內(nèi)螺紋與堵頭安裝塊6內(nèi)氣體流通孔孔壁上的內(nèi)螺紋尺寸也相同，如此可進(jìn)一步提高對照氣管4和對照件B連接處與測試氣管和堵頭安裝塊6連接處漏氣速度的一致性。此外，堵頭安裝塊6和盲孔件采用相同的材質(zhì)，一般為金屬材質(zhì)。

考慮到，測試氣管3與差壓測試儀1第一出口氣的連接處也可能產(chǎn)生少量漏氣，同時(shí)對照氣管4與差壓測試儀1第二出口氣的連接處也可能產(chǎn)生少量漏氣，本實(shí)施例例又額外設(shè)置了兩個(gè)氣管接頭——第三氣管接頭5c和第四氣管接頭5d，而且這兩個(gè)氣管接頭5與上述第一和第二氣管接頭的結(jié)構(gòu)一致，其中第三氣管接頭5c連接所述差壓測試儀2的第一出氣口與測試氣管3的進(jìn)氣端，第四氣管接頭5d連接所述差壓測試儀2的第二出氣口與對照氣管4的進(jìn)氣端。具體來說，第三氣管結(jié)構(gòu)5c的進(jìn)氣端通過其上設(shè)置的外螺紋與第一出氣口內(nèi)設(shè)置的內(nèi)螺紋鎖緊配合，第三氣管結(jié)構(gòu)5c的出氣端插設(shè)連接在測試氣管3的進(jìn)氣端；第四氣管結(jié)構(gòu)5d的進(jìn)氣端通過其上設(shè)置的外螺紋與第二出氣口內(nèi)設(shè)置的內(nèi)螺紋鎖緊配合，第四氣管結(jié)構(gòu)5c的出氣端插設(shè)連接在對照氣管4的進(jìn)氣端。如此保證測試氣管3與差壓測試儀1第一出口氣的連接處以及對照氣管4與差壓測試儀1第二出口氣的連接處具有基本相同的漏氣速度，在進(jìn)行差壓測試時(shí)，二者相互抵消，并不影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

同理，所述第三氣管接頭5c和第四氣管接頭5d也采用相同的尺寸，以進(jìn)一步提高測試氣管3與差壓測試儀1第一出口氣連接處和對照氣管4與差壓測試儀1第二出口氣連接處漏氣速度的一致性。

本實(shí)施例中，所述堵頭推動(dòng)設(shè)備包括氣缸8、導(dǎo)軌9、彈性伸縮架10和壓力傳感器11。其中，氣缸8用于提供推動(dòng)力。導(dǎo)軌9與堵頭安裝塊6滑動(dòng)連接，以引導(dǎo)堵頭安裝塊6的移動(dòng)。彈性伸縮架10連接在氣缸8和壓力傳感器11之間，以將氣缸8提供的推動(dòng)力傳遞給壓力傳感器11。壓力傳感器11連接在彈性伸縮架10和堵頭安裝塊6之間，以將彈性伸縮架10受到的推動(dòng)力傳遞給所述堵頭安裝塊6。

本實(shí)施例中，上述彈性伸縮架10主要由左半架、右半架及水平連接在左半架和右半架之間的彈簧構(gòu)成，當(dāng)該彈性伸縮架10受到水平方向的擠壓力或拉伸力時(shí)，彈簧會(huì)隨之發(fā)生形變。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，氣缸8動(dòng)作而向前推動(dòng)彈性伸縮架10，彈性伸縮架10將其受到的推動(dòng)力依次傳遞給壓力傳感器11和堵頭安裝塊6，而帶動(dòng)堵頭安裝塊6向前移動(dòng)，將PU堵頭7密封壓緊在被測件A上。在此過程中，彈性伸縮架10(具體來說是該彈性伸縮架內(nèi)的彈簧)因受到擠壓力而產(chǎn)生縮短變形，壓力傳感器11檢測其受到的壓力值，也即PU堵頭7對被測件A的壓力值，實(shí)際應(yīng)用中，該壓力值一般要大于測試壓力(即差壓測試時(shí)被測件和對照件的初始壓力)的3倍。

本實(shí)施例中，所述氣缸8的驅(qū)動(dòng)端與彈性伸縮架10鉸接(即轉(zhuǎn)動(dòng)連接)，而且氣缸8安裝在一個(gè)調(diào)節(jié)滑臺(tái)12上，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，可通過手動(dòng)調(diào)整該氣缸8在調(diào)節(jié)滑臺(tái)12(滑臺(tái)上設(shè)置有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕)的初始位置，來改變彈性伸縮架10的形變量，進(jìn)而改變PU堵頭7受到的擠壓力。

不難看出，彈性伸縮架內(nèi)彈簧的變形量決定了PU堵頭對被測件A的擠壓力，可利用上述調(diào)節(jié)滑臺(tái)調(diào)節(jié)氣缸壓縮彈性伸縮架內(nèi)彈簧的變形量，進(jìn)而調(diào)節(jié)壓差測試時(shí)的PU堵頭對被測件的壓力。

由于被測件的充氣體積非常小，測試氣路微小的振動(dòng)都會(huì)對測試結(jié)果有很大的影響。為了防止氣路膨脹對測試的影響，所述測試氣管3和對照氣管4均采用尼龍氣管，同時(shí)，盡量使測試氣管和對照氣管的長度和管徑相同。此外，還設(shè)置了多個(gè)氣管固定夾23，這些氣管固定夾23用來定位所述測試氣管3和對照氣管4的走向，并使所述測試氣管3和對照氣管4平行布置(即二者走線一致)，以進(jìn)一步消除振動(dòng)等環(huán)境變化導(dǎo)致兩根氣管內(nèi)部腔體體積變化不一致的誤差。而且至少要在測試氣管3和對照氣管4的接頭附近設(shè)置有氣管固定夾23。并且，本實(shí)施例在尼龍氣管外套設(shè)了一層大直徑的的抗振外管，上述各個(gè)氣管固定夾23均直接夾在該抗振外管上，依次來限定測試氣管3和對照氣管4的走向，如此可減輕測試氣管3和對照氣管4在使用過程中受到的振動(dòng)。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對本申請所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本申請的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本申請所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本申請構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換。