本發(fā)明涉及探傷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)。

背景技術(shù)：

相關(guān)技術(shù)中，對(duì)機(jī)車車輛輪對(duì)進(jìn)行無(wú)損探傷的設(shè)備，采用的是開(kāi)合線圈對(duì)機(jī)車的車輛輪對(duì)進(jìn)行探傷。在探傷過(guò)程中，這種采用開(kāi)合線圈的探傷設(shè)備通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活動(dòng)觸電，使開(kāi)合線圈閉合接觸導(dǎo)通，從而形成多圈螺旋線管線圈。上述這種探傷設(shè)備在使用過(guò)程中，由于存在活動(dòng)觸點(diǎn)，在對(duì)開(kāi)合線圈施加較大電流時(shí)，可能出現(xiàn)打火灼燒現(xiàn)象，導(dǎo)致磁化電流不穩(wěn)定，影響磁化效果。

另外，上述這種探傷設(shè)備的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可靠性不高，并且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和開(kāi)合式線圈存在多種狀態(tài)，在使用過(guò)程中占用很大空間，其只能對(duì)普通的輪軸上沒(méi)有其他部件的輪對(duì)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于一些應(yīng)用在地鐵、輕軌等在輪軸上集成有其他部件的輪對(duì)則無(wú)法檢測(cè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題之一。有鑒于此，本發(fā)明需要提供一種鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，該鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)檢測(cè)精度高，設(shè)備故障率低，且適用范圍廣。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，包括：底座、大型磁軛、驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)、上料機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu)、磁懸液噴淋頭以及紫外線燈固定件，所述大型磁軛包括固定磁軛鐵芯、可移動(dòng)磁軛鐵芯和磁軛磁感應(yīng)線圈，所述磁軛磁感應(yīng)線圈在骨架上纏繞好后，套在所述固定磁軛鐵芯上，所述驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)定位在所述底座上并可帶動(dòng)所述可移動(dòng)磁軛鐵芯沿橫向方向移動(dòng)；所述上料機(jī)構(gòu)和所述下料機(jī)構(gòu)設(shè)在所述底座上；所述磁懸液噴淋頭和所述紫外線燈臨近所述大型磁軛設(shè)置。

根據(jù)本發(fā)明的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，磁化方式采用大型閉合磁軛磁感應(yīng)的方法，由此，可以避免了以往設(shè)備采用開(kāi)合線圈，因閉合接觸不好產(chǎn)生嚴(yán)重打火現(xiàn)象，減小了設(shè)備故障率，提高了安全生產(chǎn)系數(shù)。另外，由于采用了大型閉合磁軛式，使得大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的通用性更好，可以用于對(duì)鐵路貨車、客車、動(dòng)車、高鐵、城際軌道交通及地鐵的輪對(duì)的探傷。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，還具有以下附加技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述固定磁軛鐵芯包括：第一磁軛鐵芯、第二磁軛鐵芯和磁軛第三磁軛鐵芯，所述可移動(dòng)磁軛鐵芯包括第四磁軛鐵芯和第五磁軛鐵芯至少一個(gè)，所述第一磁軛鐵芯沿橫向方向布置，所述第二磁軛鐵芯連接在所述第一磁軛鐵芯的一端并向下延伸，所述第三磁軛鐵芯連接在所述第一磁軛鐵芯的另一端并向下延伸，所述第二磁軛鐵芯和所述第三磁軛鐵芯的下端分別固定在所述底座上，所述第四磁軛鐵芯與所述磁軛第二磁軛鐵芯下部連接并沿橫向方向延伸，所述第五磁軛鐵芯與所述第三磁軛鐵芯下部連接并與所述第四磁軛鐵芯相對(duì)設(shè)置。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，多個(gè)所述磁軛磁感應(yīng)線圈間隔開(kāi)設(shè)在所述第一磁軛鐵芯上。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第四磁軛鐵芯和所述第五磁軛鐵芯均可移動(dòng)磁軛鐵芯。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸的缸體固定在所述底座上，所述氣缸的伸縮桿與所述可移動(dòng)磁軛鐵芯連接。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)進(jìn)一步包括定位裝置，所述定位裝置包括定位架、設(shè)在所述定位架上的導(dǎo)向組件，所述定位架與所述底座連接，所述可移動(dòng)磁軛鐵芯與所述導(dǎo)向組件匹配。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述導(dǎo)向組件為間隔開(kāi)分布在所述可移動(dòng)磁軛鐵芯上下兩側(cè)的多個(gè)導(dǎo)向輪，每個(gè)所述導(dǎo)向輪與所述可移動(dòng)磁軛鐵芯相抵。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)一步包括夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、鏈輪、第一定位軸、第一法蘭、第二法蘭、定位聯(lián)接軸、定位軸承座、第二定位軸，所述電機(jī)設(shè)置在底座上，所述電機(jī)通過(guò)所述鏈輪帶動(dòng)所述第一定位軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一定位軸的一端通過(guò)所述第一法蘭和所述第二法蘭與連接在所述定位軸承座上的所述定位聯(lián)接軸的一端相連接，所述定位聯(lián)接軸的另外一端與所述第二定位軸相連接。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)進(jìn)一步包括進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料架、進(jìn)料氣缸、進(jìn)料推臂、進(jìn)料傳動(dòng)軸、進(jìn)料擺臂、固定在所述進(jìn)料架上的進(jìn)料支座、固定銷、送料滾輪和止退塊；所述進(jìn)料氣缸的缸體設(shè)在所述進(jìn)料架的一端；所述進(jìn)料氣缸的伸縮桿與所述進(jìn)料推臂的一端樞轉(zhuǎn)連接；所述進(jìn)料推臂的另一端通過(guò)所述進(jìn)料傳動(dòng)軸與所述進(jìn)料擺臂的一端樞轉(zhuǎn)連接，所述進(jìn)料傳動(dòng)軸定位在所述進(jìn)料支座上，所述進(jìn)料擺臂的另一端與所述進(jìn)料滾輪相連，所述進(jìn)料擺臂的一側(cè)通過(guò)所述固定銷與所述止退塊連接。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述上料機(jī)構(gòu)包括上料氣缸、第一轉(zhuǎn)軸、上料推臂和第二轉(zhuǎn)軸；所述上料氣缸的缸體可樞轉(zhuǎn)地設(shè)在所述底座上；所述上料氣缸的伸縮桿通過(guò)所述第一轉(zhuǎn)軸與所述上料推臂的一端樞轉(zhuǎn)連接；所述上料推臂的另一端通過(guò)所述第二轉(zhuǎn)軸與所述底座樞轉(zhuǎn)連接。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的側(cè)視圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的俯視圖。

圖4是圖3中A處的局部放大圖。

圖5是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-底座，2-大型磁軛，3-驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)，4-上料機(jī)構(gòu)、5-下料機(jī)構(gòu)，21-固定磁軛鐵芯，22-可移動(dòng)磁軛鐵芯，23-磁軛磁感應(yīng)線圈，211-第一磁軛鐵芯，212-第二磁軛鐵芯，213-第三磁軛鐵芯，221-第四磁軛鐵芯，222-第五磁軛鐵芯，31-氣缸，32-伸縮桿，7-定位裝置，71-定位架，72-導(dǎo)向組件，73-導(dǎo)向輪，8-夾緊機(jī)構(gòu)，81-電機(jī)，82-鏈輪，83-第一定位軸，84-第一法蘭，85-第二法蘭，86-定位聯(lián)接軸，87-定位軸承座，88-第二定位軸，9-進(jìn)料機(jī)構(gòu)，91-進(jìn)料架，92-進(jìn)料氣缸，93-進(jìn)料推臂，94-進(jìn)料傳動(dòng)軸，95-進(jìn)料擺臂，96-進(jìn)料支座，97-固定銷，98-送料滾輪，99-止退塊，41-上料氣缸，42-第一上料軸，43-上料推臂，44-第二上料軸。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

如圖1-6所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，包括：底座1、大型磁軛2、驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)3、上料機(jī)構(gòu)4、下料機(jī)構(gòu)5、磁懸液噴淋頭(未示出)以及紫外線燈固定件(未示出)。

具體而言，大型磁軛2包括固定磁軛鐵芯21、可移動(dòng)磁軛鐵芯22和磁軛磁感應(yīng)線圈23，磁軛磁感應(yīng)線圈23在骨架上纏繞好，套在固定磁軛鐵芯21上。

驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)3定位在底座1上并可帶動(dòng)可移動(dòng)磁軛鐵芯22沿橫向方向移動(dòng)，以使得大型磁軛2在與工件磁導(dǎo)通的位置和磁斷開(kāi)的位置之間轉(zhuǎn)換。上料機(jī)構(gòu)4和下料機(jī)構(gòu)5設(shè)在底座1上，以將待檢測(cè)輪對(duì)移動(dòng)到待檢位置和從待檢位置移出。磁懸液噴淋頭(未示出)和紫外線燈(未示出)臨近大型磁軛2設(shè)置，例如，可以設(shè)在大型磁軛2的側(cè)面，也可以設(shè)在大型磁軛2的內(nèi)側(cè)。以便于對(duì)工件噴灑磁懸液或磁粉及照明。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，磁化方式采用大型閉合磁軛磁感應(yīng)的方法，由此，可以避免了以往設(shè)備采用開(kāi)合線圈，因閉合接觸不好產(chǎn)生嚴(yán)重打火現(xiàn)象，減小了設(shè)備故障率(因機(jī)械動(dòng)作過(guò)多)，提高了安全生產(chǎn)系數(shù)。另外，由于采用了大型閉合磁軛式，使得大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的通用性更好，可以用于對(duì)鐵路貨車、客車、動(dòng)車、高鐵、城際軌道交通及地鐵的輪對(duì)的探傷。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，應(yīng)用的范圍較廣(有些輪對(duì)中間齒輪箱、包軸箱、剎車盤等，因?yàn)檫@些特殊的輪對(duì)，常規(guī)的開(kāi)合線圈探傷設(shè)備滿足不了這些狀況)，本發(fā)明的實(shí)施例的大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)可以滿足對(duì)上述各種類型的輪對(duì)的探傷。

另外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)，能夠全自動(dòng)的完成對(duì)鐵路輪對(duì)的檢測(cè)，可以盡量減少探傷工人在暗室中的工作，降低了探傷工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并能提高檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)精度。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，固定磁軛鐵芯21包括：第一磁軛鐵芯211、第二磁軛鐵芯212和第三磁軛鐵芯213，可移動(dòng)磁軛鐵芯22包括第四磁軛鐵芯221和第五磁軛鐵芯222至少一個(gè)，例如，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，第四磁軛鐵芯221和第五磁軛鐵芯222可以均為可移動(dòng)磁軛鐵芯。由此，可以適應(yīng)不同的輪對(duì)長(zhǎng)短，便于兩個(gè)可移動(dòng)磁軛鐵芯22的移動(dòng)。

其中，第一磁軛鐵芯211沿橫向方向布置，第二磁軛鐵芯212連接在第一磁軛鐵芯211的一端并向下延伸，第三磁軛鐵芯213連接在第一磁軛鐵芯211的另一端并向下延伸，第二磁軛鐵芯212和第三磁軛鐵芯213的下端分別固定值在底座1上，第四磁軛鐵芯221與第二磁軛鐵芯212下部連接并沿橫向方向延伸，第五磁軛鐵芯222與第三磁軛鐵芯213下部連接并與第四磁軛鐵芯221相對(duì)設(shè)置。由此，按照這種布置方式的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間較小，適用于對(duì)各種輪對(duì)的探傷。另外，在探傷過(guò)程中這種結(jié)構(gòu)的布置方式便于和工件構(gòu)造成相應(yīng)的磁化通路。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，多個(gè)磁軛磁感應(yīng)線圈23間隔開(kāi)設(shè)在第一磁軛鐵芯211上?？梢岳斫獾氖牵鄠€(gè)磁軛磁感應(yīng)線圈23間隔開(kāi)設(shè)在第一磁軛鐵芯211上時(shí)，在其它鐵芯上不設(shè)置磁感應(yīng)線圈，這樣使得預(yù)留給待檢測(cè)輪對(duì)的空間更大，使得鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)的適用范圍更廣。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)3為氣缸31，氣缸31的缸體固定在底座1上，氣缸31的伸縮桿32與可移動(dòng)磁軛鐵芯22連接。由此，驅(qū)動(dòng)閉合機(jī)構(gòu)3的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)起來(lái)相對(duì)容易，可以為可移動(dòng)磁軛鐵芯22提供可靠的驅(qū)動(dòng)力。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)可以進(jìn)一步包括定位裝置7，定位裝置7包括定位架71、設(shè)在定位架71上的導(dǎo)向組件72，定位架71與底座1連接，可移動(dòng)磁軛鐵芯22與導(dǎo)向組件72匹配。由此，通過(guò)設(shè)置定位裝置7，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)可移動(dòng)磁軛鐵芯22的定位，使可移動(dòng)磁軛鐵芯22運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn)，提高了鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的可靠性。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，導(dǎo)向組件72為間隔開(kāi)分布在可移動(dòng)磁軛鐵芯22上下兩側(cè)的多個(gè)導(dǎo)向輪73，每個(gè)導(dǎo)向輪73與可移動(dòng)磁軛鐵芯22相抵。由此，導(dǎo)向輪73在為可移動(dòng)磁軛鐵芯22提供支撐的同時(shí)，可以便于可移動(dòng)磁軛鐵芯22的移動(dòng)。

如圖3、4所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)進(jìn)一步包括夾緊機(jī)構(gòu)8，夾緊機(jī)構(gòu)8包括電機(jī)81、鏈輪82、第一定位軸83、第一法蘭84、第二法蘭85、定位聯(lián)接軸86、定位軸承座87、第二定位軸88，電機(jī)81設(shè)置在底座1上，電機(jī)81通過(guò)鏈輪82帶動(dòng)第一定位軸83轉(zhuǎn)動(dòng)，第一定位軸83的一端通過(guò)第一法蘭84和第二法蘭85與連接在定位軸承座87上的定位聯(lián)接軸86的一端相連接，定位聯(lián)接軸86的另外一端與第二定位軸88相連接。以便于待檢測(cè)輪對(duì)能夠穩(wěn)定的固定在底座1上。

如圖2、5所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，鐵路輪對(duì)大型閉合磁軛式磁粉探傷機(jī)進(jìn)一步包括進(jìn)料機(jī)構(gòu)9，進(jìn)料機(jī)構(gòu)9包括進(jìn)料架91、進(jìn)料氣缸92、進(jìn)料推臂93、進(jìn)料傳動(dòng)軸94、進(jìn)料擺臂95、進(jìn)料支座96、固定銷97、送料滾輪98和止退塊99。進(jìn)料氣缸92的缸體設(shè)在進(jìn)料架91的一端；進(jìn)料氣缸92的伸縮桿與進(jìn)料推臂93的一端樞轉(zhuǎn)連接；進(jìn)料推臂93的另一端通過(guò)進(jìn)料傳動(dòng)軸94與進(jìn)料擺臂95的一端樞轉(zhuǎn)連接，進(jìn)料傳動(dòng)軸94定位在進(jìn)料支座96上，進(jìn)料擺臂95的另一端與進(jìn)料滾輪98相連，進(jìn)料擺臂95的一側(cè)通過(guò)固定銷97與止退塊99連接。由此，能夠降低探傷工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)料。

如圖2、6所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，上料機(jī)構(gòu)4包括上料氣缸41、第一上料軸42、上料推臂43和第二上料軸44。上料氣缸41的缸體可樞轉(zhuǎn)地設(shè)在底座1上；上料氣缸41的伸縮桿通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸42與上料推臂43的一端樞轉(zhuǎn)連接；上料推臂43的另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸44與底座1樞轉(zhuǎn)連接。能夠能夠降低探傷工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化上料。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。