本發(fā)明涉及車門限位器的檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種車門限位器螺紋孔強度測試裝置。

背景技術(shù)：

我公司主要生產(chǎn)門鉸鏈，限位器等。其中就包括有汽車車門限位器，汽車車門限位器用于汽車車門中，上面有螺紋孔用于螺栓的連接。對于車門限位器來說，螺紋孔的強度十分重要，因此需要對螺紋孔的強度進行測試。因此解決上述問題就顯得十分必要了。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明提供一種車門限位器螺紋孔強度測試裝置，通過將限位器安裝在兩個夾持工裝之間，夾持電機進行夾緊，之后檢測螺栓插入限位器螺紋孔中安裝好，然后升降旋轉(zhuǎn)電機開始往上升，從而檢測螺紋孔的強度，這樣可以很好地對車門限位器的螺紋孔強度進行測試，解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

本發(fā)明的目的是提供一種車門限位器螺紋孔強度測試裝置，包括有工作臺，所述工作臺頂部左右兩側(cè)設(shè)置有夾持電機，夾持電機內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾持工裝；所述工作臺頂部左右兩端設(shè)置有邊板，兩個邊板頂部共同設(shè)置有頂板，頂板頂部中間設(shè)置有升降旋轉(zhuǎn)電機，升降旋轉(zhuǎn)電機底部有升降旋轉(zhuǎn)桿，升降旋轉(zhuǎn)桿穿過頂板伸在頂板下方，升降旋轉(zhuǎn)桿位于兩個夾持工裝之間；升降旋轉(zhuǎn)桿底端連接有固定塊，固定塊底部連接有檢測螺栓。

進一步改進在于：所述檢測螺栓靠近夾持工裝處。

進一步改進在于：所述邊板內(nèi)側(cè)設(shè)置有安全感應(yīng)光柵。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過將限位器安裝在兩個夾持工裝之間，夾持電機進行夾緊，之后檢測螺栓插入限位器螺紋孔中安裝好，然后升降旋轉(zhuǎn)電機開始往上升，從而檢測螺紋孔的強度，這樣可以很好地對車門限位器的螺紋孔強度進行測試，適用于測試中。

附圖說明

圖1是本發(fā)明主視圖。

其中：1-工作臺，2-夾持電機，3-夾持工裝，4-邊板，5-頂板，6-升降旋轉(zhuǎn)電機，7-升降旋轉(zhuǎn)桿，8-固定塊，9-檢測螺栓，10-安全感應(yīng)光柵。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供一種車門限位器螺紋孔強度測試裝置，包括有工作臺1，所述工作臺1頂部左右兩側(cè)設(shè)置有夾持電機2，夾持電機2內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾持工裝3；所述工作臺1頂部左右兩端設(shè)置有邊板4，兩個邊板4頂部共同設(shè)置有頂板5，頂板5頂部中間設(shè)置有升降旋轉(zhuǎn)電機6，升降旋轉(zhuǎn)電機6底部有升降旋轉(zhuǎn)桿7，升降旋轉(zhuǎn)桿7穿過頂板5伸在頂板5下方，升降旋轉(zhuǎn)桿7位于兩個夾持工裝3之間；升降旋轉(zhuǎn)桿7底端連接有固定塊8，固定塊8底部連接有檢測螺栓9。所述檢測螺栓9靠近夾持工裝3處。所述邊板4內(nèi)側(cè)設(shè)置有安全感應(yīng)光柵10。

通過將限位器安裝在兩個夾持工裝3之間，夾持電機2進行夾緊，之后檢測螺栓9插入限位器螺紋孔中安裝好，然后升降旋轉(zhuǎn)電機6開始往上升，從而檢測螺紋孔的強度，這樣可以很好地對車門限位器的螺紋孔強度進行測試，適用于測試中。