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車架檢測的磁吸式支撐裝置的制作方法

文檔序號:12465530閱讀:255來源:國知局

本發(fā)明涉及車輛生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及車架的檢測設(shè)備。



背景技術(shù):

汽車的車架在生產(chǎn)過程中,一般需要對其進(jìn)行各方面參數(shù)的檢測,檢測過程中需要對其進(jìn)行固定,目前的固定裝置主要采用夾持治具。現(xiàn)有的夾持治具對車架的兩側(cè)進(jìn)行壓緊夾持,夾持處存在一定的擠壓變形,嚴(yán)重時(shí)還需要進(jìn)行修復(fù),特別是噴漆后的車架表面會留有痕跡。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本申請人針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),進(jìn)行研究和改進(jìn),提供一種車架檢測的磁吸式支撐裝置,其采用磁吸方式,實(shí)現(xiàn)車架的懸空固定,避免了夾持治具對車架表面帶來擠壓影響。

為了解決上述問題,本發(fā)明采用如下方案:

一種車架檢測的磁吸式支撐裝置,包括底座、位于底座上方的支撐架,底座與支撐架之間安裝有縱橫向布置的多根立柱,所述支撐架的下表面間隔安裝有多個(gè)電磁吸盤;所述支撐架上間隔安裝有多根拉桿,拉桿的上端與支撐架鉸接,其下端滾動(dòng)安裝有磁環(huán)。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于:

本發(fā)明通過磁吸的方式將車架懸浮支撐,并與磁吸式拉桿相結(jié)合,進(jìn)一步加強(qiáng)車架的固定,相比直接接觸夾持方式,有效地避免了車架夾持處的變形,省去后期修復(fù)過程,簡化車架的檢測過程。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、底座;2、支撐架;3、立柱;4、電磁吸盤;5、拉桿;6、磁環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1所示,本實(shí)施例的車架檢測的磁吸式支撐裝置,包括底座1、位于底座1上方的支撐架2,底座1與支撐架2之間安裝有縱橫向布置的多根立柱3,支撐架2的下表面間隔安裝有多個(gè)電磁吸盤4;支撐架2上間隔安裝有多根拉桿5,拉桿5的上端與支撐架2鉸接,其下端滾動(dòng)安裝有磁環(huán)6。

本發(fā)明使用時(shí),將車架(未畫出)放置在底座1與支撐架2之間,接通電源,電磁吸盤4將車架吸住,并保證吸力和車架的重力相等,車架處于懸浮狀態(tài);磁環(huán)6對與車架表面輕微接觸吸附,拉桿5隨著吸附位置的變化而相對支撐架2自由擺動(dòng),從而加強(qiáng)對車架固定。

以上所舉實(shí)施例為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,僅用來方便說明本發(fā)明,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者,若在不脫離本發(fā)明所提技術(shù)特征的范圍內(nèi),利用本發(fā)明所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例,并且未脫離本發(fā)明的技術(shù)特征內(nèi)容,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)特征的范圍內(nèi)。

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