一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝，包括工作臺(tái)板和氣缸支架，工作臺(tái)板上安裝有兩個(gè)直線軸，兩個(gè)直線軸上均套裝有直線軸承，直線軸承之間設(shè)有滑板，滑板上端中部連接有浮動(dòng)接頭，浮動(dòng)接頭上端連接有正方形缸體氣缸，兩個(gè)直線軸之間設(shè)有兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座，兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座安裝在工作臺(tái)板上端中部，兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座之間設(shè)有雙桿薄型氣缸，雙桿薄型氣缸上端連接有檢測(cè)支柱一，雙桿薄型氣缸左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)固定卡鉗定位柱，兩個(gè)固定卡鉗定位柱下端連接有合格工件，雙桿薄型氣缸下端連接有檢測(cè)支柱二。本發(fā)明利用差壓法對(duì)制動(dòng)卡鉗的低壓氣密性檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)化，能提高制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)效率。
【專利說(shuō)明】一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及卡鉗檢測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車制動(dòng)性能直接影響著汽車的行車安全。隨著車輛性能的不斷提高，車速不斷提升，人們對(duì)安全、可靠性要求越來(lái)越高。為保證人身和車輛的安全，必須為汽車配備十分可靠的制動(dòng)系統(tǒng)。近幾年，歐洲和國(guó)內(nèi)汽車的使用表明，盤式制動(dòng)器較鼓式制動(dòng)器更能確保制動(dòng)安全性、穩(wěn)定性及耐久性。制動(dòng)鉗是盤式制動(dòng)器的重要組成部分，制動(dòng)鉗密封性不良，就會(huì)使汽車盤式制動(dòng)器總成出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，從而降低制動(dòng)力，使制動(dòng)效果降低。嚴(yán)重的可能會(huì)造成交通事故。因此研究制動(dòng)鉗密封性的檢測(cè)就非常有應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。傳統(tǒng)的氣泡法、涂抹法檢測(cè)方法落后。氣泡法操作簡(jiǎn)單，能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況，但是也有很多缺陷，如果事先不知道工件泄漏的部位和幾處泄漏，難以收集全氣泡，影響測(cè)量的準(zhǔn)確性；其次，對(duì)于體積大、笨重的零件，在水中觀察比較困難；對(duì)于表面復(fù)雜的零件，氣泡附著于零件底部和褶皺處而不易觀察等。涂抹法有諸如只能粗略觀察泄漏量的多少，不能定量地測(cè)出泄漏量等缺點(diǎn)。壓降法和流量測(cè)量法等檢測(cè)精度低，而氦氣泄漏檢測(cè)法成本過(guò)高，這些方法都不能適應(yīng)制動(dòng)卡鉗的大批量檢測(cè)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了確保盤式制動(dòng)器的制動(dòng)性能，消除制動(dòng)卡鉗的滲漏現(xiàn)象，本發(fā)明提供一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝，可以消除制動(dòng)卡鉗的滲漏現(xiàn)象，保證盤式制動(dòng)器的制動(dòng)性能，同時(shí)，能大大提高制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)效率。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝，包括工作臺(tái)板和氣缸支架，所述工作臺(tái)板上通過(guò)螺釘一垂直安裝有兩個(gè)直線軸，所述兩個(gè)直線軸的頂端通過(guò)螺釘三與氣缸支架固連，所述兩個(gè)直線軸的上下兩端均套裝有軸支撐，所述處于兩個(gè)直線軸下端的軸支撐均通過(guò)螺釘二固定在工作臺(tái)板上，所述處于兩個(gè)直線軸上端的軸支撐均通過(guò)螺釘二固定在氣缸支架上，所述兩個(gè)直線軸上均套裝有直線軸承，所述直線軸承之間設(shè)有滑板，所述滑板的左右兩端通過(guò)螺釘四固定在直線軸承上，這樣滑板即可在兩個(gè)直線軸的導(dǎo)向下作用下移動(dòng)，所述滑板的下側(cè)面上通過(guò)螺釘五對(duì)稱安裝有壓頭一，所述滑板的下側(cè)中部連接有壓頭二，所述滑板的上端中部連接有浮動(dòng)接頭，所述浮動(dòng)接頭上端連接有正方形缸體氣缸，所述正方形缸體氣缸通過(guò)螺釘六固定在氣缸支架上。本發(fā)明采用浮動(dòng)接頭，從而減小了裝配誤差，保護(hù)相關(guān)部件并使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。
[0006]所述兩個(gè)直線軸之間設(shè)有兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座，所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座通過(guò)螺釘七對(duì)稱安裝在工作臺(tái)板的上端中部，所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座的上端均通過(guò)開(kāi)槽平端緊定螺釘固定有圓型定位銷。
[0007]所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座之間設(shè)有雙桿薄型氣缸，所述雙桿薄型氣缸通過(guò)螺釘八固定在工作臺(tái)板上，所述雙桿薄型氣缸的上端連接有檢測(cè)支柱一，所述雙桿薄型氣缸的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)固定卡鉗定位柱，所述兩個(gè)固定卡鉗定位柱的上端通過(guò)螺釘九固定在工作臺(tái)板上，所述兩個(gè)固定卡鉗定位柱的下端通過(guò)螺釘十連接有合格工件，所述雙桿薄型氣缸的下端連接有檢測(cè)支柱二，所述檢測(cè)支柱二與合格工件相接觸。正方形缸體氣缸推動(dòng)滑板移動(dòng)，通過(guò)壓頭一、壓頭二壓住待檢測(cè)工件，雙桿薄型氣缸通過(guò)檢測(cè)支柱一壓住待檢測(cè)工件，同時(shí)雙桿薄型氣缸通過(guò)檢測(cè)支柱二壓住合格工件。
[0008]所述工作臺(tái)板的后側(cè)設(shè)有安裝接頭支架，所述安裝接頭支架通過(guò)螺釘十一固定在工作臺(tái)板上。
[0009]所述工作臺(tái)板的右前部設(shè)有快速連接裝置。
[0010]所述快速連接裝置包括快速連接器、圓柱型接近傳感器、接近開(kāi)關(guān)罩和快速連接器插座，所述快速連接器插座通過(guò)螺釘十二固定在工作臺(tái)板上，所述圓柱型接近傳感器安裝在快速連接器插座，所述接近開(kāi)關(guān)罩安裝在快速連接器插座，且接近開(kāi)關(guān)罩罩在圓柱型接近傳感器的外側(cè)，所述快速連接器插座上開(kāi)有L型通槽，所述快速連接器放置在L型通槽內(nèi)，采用快速連接器可方便快捷的連接到待檢測(cè)工件上。將快速連接器接到待檢測(cè)工件上，開(kāi)始充氣，并穩(wěn)定后，通過(guò)檢測(cè)做出有無(wú)泄露的判斷，實(shí)時(shí)檢測(cè)泄露引起的壓差變化，并顯示泄露壓差，當(dāng)實(shí)際泄露壓差大于設(shè)定泄露上限時(shí)，判定為不合格，否者判定合格。
[0011]所述壓頭一、壓頭二均由尼龍材料制成，不會(huì)對(duì)待檢測(cè)工件表面造成損傷。
[0012]本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在:本發(fā)明可以消除制動(dòng)卡鉗的滲漏現(xiàn)象，保證盤式制動(dòng)器的制動(dòng)性能，同時(shí)，利用差壓法對(duì)制動(dòng)卡鉗的低壓氣密性檢測(cè)，這種方法僅需采集壓力的變化量，就可推斷出泄漏量的大小，可以直接將采集到的差壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)，這樣，信號(hào)的采集與處理都可以很容易地實(shí)現(xiàn)，尤其可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)化，大大縮短了檢測(cè)周期，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，能大大提高制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]圖1為本發(fā)明工作時(shí)的主視圖；
[0015]圖2為本發(fā)明工作時(shí)的左視圖；
[0016]圖3為本發(fā)明工作時(shí)的俯視圖；
[0017]圖4為本發(fā)明的快速連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本發(fā)明的氣動(dòng)原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0020]如圖1至圖5所示，一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝，包括工作臺(tái)板5和氣缸支架20，所述工作臺(tái)板5上通過(guò)螺釘一 4垂直安裝有兩個(gè)直線軸13，所述兩個(gè)直線軸13的頂端通過(guò)螺釘三15與氣缸支架20固連，所述兩個(gè)直線軸13的上下兩端均套裝有軸支撐7，所述處于兩個(gè)直線軸13下端的軸支撐7均通過(guò)螺釘二 6固定在工作臺(tái)板5上，所述處于兩個(gè)直線軸13上端的軸支撐7均通過(guò)螺釘二 6固定在氣缸支架20上，所述兩個(gè)直線軸13上均套裝有直線軸承11，所述直線軸承11之間設(shè)有滑板16，所述滑板16的左右兩端通過(guò)螺釘四12固定在直線軸承11上，這樣滑板16即可在兩個(gè)直線軸13的導(dǎo)向下作用下移動(dòng)，所述滑板16的下側(cè)面上通過(guò)螺釘五22對(duì)稱安裝有壓頭一 21，所述滑板16的下側(cè)中部連接有壓頭二 14，所述滑板16的上端中部連接有浮動(dòng)接頭19，所述浮動(dòng)接頭19上端連接有正方形缸體氣缸17，所述正方形缸體氣缸17通過(guò)螺釘六18固定在氣缸支架20上。本發(fā)明采用浮動(dòng)接頭19，從而減小了裝配誤差，保護(hù)相關(guān)部件并使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。
[0021]所述兩個(gè)直線軸13之間設(shè)有兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座8，所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座8通過(guò)螺釘七25對(duì)稱安裝在工作臺(tái)板5的上端中部，所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座8的上端均通過(guò)開(kāi)槽平端緊定螺釘9固定有圓型定位銷10。
[0022]所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座8之間設(shè)有雙桿薄型氣缸I，所述雙桿薄型氣缸I通過(guò)螺釘八2固定在工作臺(tái)板5上，所述雙桿薄型氣缸I的上端連接有檢測(cè)支柱一 24，所述雙桿薄型氣缸I的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)固定卡鉗定位柱30,所述兩個(gè)固定卡鉗定位柱30的上端通過(guò)螺釘九3固定在工作臺(tái)板5上，所述兩個(gè)固定卡鉗定位柱30的下端通過(guò)螺釘十33連接有合格工件32，所述雙桿薄型氣缸I的下端連接有檢測(cè)支柱二 31，所述檢測(cè)支柱二 31與合格工件32相接觸。正方形缸體氣缸17推動(dòng)滑板16移動(dòng)，通過(guò)壓頭一 21、壓頭二 14壓住待檢測(cè)工件，雙桿薄型氣缸I通過(guò)檢測(cè)支柱一 24壓住待檢測(cè)工件，同時(shí)雙桿薄型氣缸I通過(guò)檢測(cè)支柱二 31壓住合格工件32。
[0023]所述工作臺(tái)板5的后側(cè)設(shè)有安裝接頭支架36，所述安裝接頭支架36通過(guò)螺釘十一37固定在工作臺(tái)板5上。
[0024]所述工作臺(tái)板5的右前部設(shè)有快速連接裝置。
[0025]所述快速連接裝置包括快速連接器26、圓柱型接近傳感器27、接近開(kāi)關(guān)罩28和快速連接器插座29，所述快速連接器插座29通過(guò)螺釘十二 34固定在工作臺(tái)板5上，所述圓柱型接近傳感器27安裝在快速連接器插座29，所述接近開(kāi)關(guān)罩28安裝在快速連接器插座29，且接近開(kāi)關(guān)罩28罩在圓柱型接近傳感器27的外側(cè)，從而對(duì)圓柱型接近傳感器27起到保護(hù)作用，所述快速連接器插座29上開(kāi)有L型通槽29a，所述快速連接器26放置在L型通槽29a內(nèi)。圓柱型接近傳感器27通過(guò)對(duì)快速連接器26進(jìn)行感應(yīng)，將感應(yīng)信號(hào)傳遞給外接的控制模塊，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制；采用快速連接器26可方便快捷的連接到待檢測(cè)工件上。將快速連接器26接到待檢測(cè)工件上，開(kāi)始充氣，并穩(wěn)定后，通過(guò)檢測(cè)做出有無(wú)泄露的判斷，實(shí)時(shí)檢測(cè)泄露引起的壓差變化，并顯示泄露壓差，當(dāng)實(shí)際泄露壓差大于設(shè)定泄露上限時(shí)，判定為不合格，否者判定合格。
[0026]所述壓頭一 21、壓頭二 14均由尼龍材料制成，不會(huì)對(duì)待檢測(cè)工件表面造成損傷。
[0027]兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座8、兩個(gè)固定卡鉗定位柱30、檢測(cè)支柱二 31、檢測(cè)支柱一 24均通過(guò)調(diào)質(zhì)處理，能夠達(dá)到良好的綜合機(jī)械性能，零件表面均鍍鎳磷，起到良好的防腐作用，并且增加了零件的硬度。
[0028]在進(jìn)行低壓密封性檢測(cè)時(shí)，先將待檢測(cè)工件23通過(guò)圓型定位銷10定位放置在兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座8上，將快速連接器26插到待檢測(cè)工件23上，外接的管路通過(guò)安裝接頭支架36安裝后，接在快速連接器26上，啟動(dòng)正方形缸體氣缸17，推動(dòng)滑板16向下運(yùn)動(dòng)，直至壓頭二 14壓住待檢測(cè)工件23，待檢測(cè)工件23的另一端在雙桿薄型氣缸I的作用下，通過(guò)檢測(cè)支柱一 24可以將待檢測(cè)工件23緊緊壓住，同時(shí)，合格工件32的一端在雙桿薄型氣缸I的推動(dòng)下，通過(guò)檢測(cè)支柱二 31，可以將合格工件32緊緊壓住，這樣待檢測(cè)工件23在合格工件32的對(duì)比下，通過(guò)對(duì)待檢測(cè)工件23、合格工件32進(jìn)行充氣。
[0029]如圖5所示，展示了本發(fā)明的氣動(dòng)部分，包括二通直動(dòng)式電磁閥一 38、二通直動(dòng)式電磁閥二 39、壓力開(kāi)關(guān)40、二通直動(dòng)式電磁閥三41和二通直動(dòng)式電磁閥四42，氣密性檢測(cè)的整個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)階段，即充氣階段、穩(wěn)定階段、精密檢測(cè)階段、退出檢測(cè)階段、退出后恢復(fù)階段。
[0030]充氣階段:二通直動(dòng)式電磁閥三41、二通直動(dòng)式電磁閥一 38、二通直動(dòng)式電磁閥二 39通氣，二通直動(dòng)式電磁閥四42斷氣。壓縮氣體充入待檢測(cè)工件23和合格工件32內(nèi)，等待兩工件內(nèi)氣體狀態(tài)穩(wěn)定。
[0031]穩(wěn)定階段:待檢測(cè)工件23和合格工件32完全加壓后，二通直動(dòng)式電磁閥四42、二通直動(dòng)式電磁閥二 39通氣,二通直動(dòng)式電磁閥三41、二通直動(dòng)式電磁閥一 38斷氣,穩(wěn)定幾分鐘后，如果壓力開(kāi)關(guān)40壓降在規(guī)定范圍內(nèi)則進(jìn)入精密檢測(cè)階段，如果壓力開(kāi)關(guān)40壓降超出規(guī)定范圍，則停止檢測(cè)，按要求退回。
[0032]精密檢測(cè)階段:二通直動(dòng)式電磁閥四42通氣，二通直動(dòng)式電磁閥三41、二通直動(dòng)式電磁閥一 38、二通直動(dòng)式電磁閥二 39斷氣，通過(guò)壓差傳感器35做出有無(wú)泄漏的精密判斷，并顯示泄漏壓差。如果實(shí)際泄漏壓差大于設(shè)定泄漏上限時(shí)，判定待檢測(cè)工件23為不合格，否則判定為合格。
[0033]退出檢測(cè)階段:首先二通直動(dòng)式電磁閥二 39通氣，然后二通直動(dòng)式電磁閥一 38通氣，二通直動(dòng)式電磁閥四42保持通氣，二通直動(dòng)式電磁閥三41保持?jǐn)鄽?，兩工件?nèi)的氣體排到大氣中。
[0034]退出后恢復(fù)等待階段:二通直動(dòng)式電磁閥二 39通氣，其它電磁閥斷氣。
[0035]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝，包括工作臺(tái)板(5)和氣缸支架(20)，所述工作臺(tái)板(5)上通過(guò)螺釘一(4)垂直安裝有兩個(gè)直線軸(13)，所述兩個(gè)直線軸(13)的頂端通過(guò)螺釘三(15)與氣缸支架(20)固連，所述兩個(gè)直線軸(13)的上下兩端均套裝有軸支撐(7)，所述處于兩個(gè)直線軸(13)下端的軸支撐(7)均通過(guò)螺釘二(6)固定在工作臺(tái)板(5)上，所述處于兩個(gè)直線軸(13)上端的軸支撐(7)均通過(guò)螺釘二 ￠)固定在氣缸支架(20)上，其特征在于:所述兩個(gè)直線軸(13)上均套裝有直線軸承(11)，所述直線軸承(11)之間設(shè)有滑板(16)，所述滑板(16)的左右兩端通過(guò)螺釘四(12)固定在直線軸承(11)上，所述滑板(16)的下側(cè)面上通過(guò)螺釘五(22)對(duì)稱安裝有壓頭一(21)，所述滑板(16)的下側(cè)中部連接有壓頭二(14)，所述滑板(16)的上端中部連接有浮動(dòng)接頭(19)，所述浮動(dòng)接頭(19)上端連接有正方形缸體氣缸(17)，所述正方形缸體氣缸(17)通過(guò)螺釘六(18)固定在氣缸支架(20)上； 所述兩個(gè)直線軸(13)之間設(shè)有兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座(8)，所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座(8)通過(guò)螺釘七(25)對(duì)稱安裝在工作臺(tái)板(5)的上端中部，所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座(8)的上端均通過(guò)開(kāi)槽平端緊定螺釘(9)固定有圓型定位銷(10)； 所述兩個(gè)檢測(cè)卡鉗定位座(8)之間設(shè)有雙桿薄型氣缸(1)，所述雙桿薄型氣缸(1)通過(guò)螺釘八(2)固定在工作臺(tái)板(5)上，所述雙桿薄型氣缸(1)的上端連接有檢測(cè)支柱一(24)，所述雙桿薄型氣缸(1)的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)固定卡鉗定位柱(30)，所述兩個(gè)固定卡鉗定位柱(30)的上端通過(guò)螺釘九(3)固定在工作臺(tái)板(5)上，所述兩個(gè)固定卡鉗定位柱(30)的下端通過(guò)螺釘十(33)連接有合格工件(32)，所述雙桿薄型氣缸(1)的下端連接有檢測(cè)支柱二(31)，所述檢測(cè)支柱二(31)與合格工件(32)相接觸； 所述工作臺(tái)板(5)的后側(cè)設(shè)有安裝接頭支架(36)，所述安裝接頭支架(36)通過(guò)螺釘i^一 (37)固定在工作臺(tái)板(5)上； 所述工作臺(tái)板(5)的右前部設(shè)有快速連接裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝，其特征在于:所述快速連接裝置包括快速連接器(26)、圓柱型接近傳感器(27)、接近開(kāi)關(guān)罩(28)和快速連接器插座(29)，所述快速連接器插座(29)通過(guò)螺釘十二(34)固定在工作臺(tái)板(5)上，所述圓柱型接近傳感器(27)安裝在快速連接器插座(29)，所述接近開(kāi)關(guān)罩(28)安裝在快速連接器插座(29)，且接近開(kāi)關(guān)罩(28)罩在圓柱型接近傳感器(27)的外側(cè)，所述快速連接器插座(29)上開(kāi)有L型通槽(29a)，所述快速連接器(26)放置在L型通槽(29a)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)卡鉗的低壓密封性檢測(cè)工裝，其特征在于:所述壓頭一(21)、壓頭二(14)均由尼龍材料制成。
【文檔編號(hào)】G01M3/26GK104458157SQ201410767753
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月13日
【發(fā)明者】曹雛清, 張艷朋, 胡建, 高云峰, 李瑞峰 申請(qǐng)人:蕪湖哈特機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司