踏板位移計固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種踏板位移計固定裝置，其包括：能夠固定于轉(zhuǎn)向管柱蓋板上的底板，所述底板上開設有能夠通過螺栓固定連接位移計的多個螺栓孔；以及，固定于所述底板上的滑輪柱，所述滑輪柱的一端固定于所述底板上，另一端設置有能夠?qū)ξ灰朴嬂€進行導向的滑輪。本實用新型所提供的踏板位移計固定裝置能夠在采集踏板位移數(shù)據(jù)時，固定位移計，且安裝及固定方式簡單方便，通用性強。
【專利說明】踏板位移計固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種踏板位移計固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前整車性能試驗中的制動試驗需采集制動踏板的位移數(shù)據(jù)。通常，采用位移傳感器來采集制動踏板的位移數(shù)據(jù)，位移傳感器一般包括位移計、位移計拉線以及踏板力計，而目前位移計無較好的固定裝置。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種踏板位移計固定裝置，能夠固定位移計，且安裝及固定方式簡單方便，通用性強。
[0004]本實用新型所提供的技術(shù)方案如下:
[0005]一種踏板位移計固定裝置，包括:
[0006]能夠固定于轉(zhuǎn)向管柱蓋板上的底板，所述底板上開設有能夠通過螺栓固定連接位移計的多個螺栓孔；以及，
[0007]固定于所述底板上的滑輪柱，所述滑輪柱的一端固定于所述底板上，另一端設置有能夠?qū)ξ灰朴嬂€進行導向的滑輪。
[0008]進一步的，所述底板為呈彎曲狀的薄板結(jié)構(gòu)，其形狀與轉(zhuǎn)向管柱蓋板的形狀相匹配并能夠與轉(zhuǎn)向管柱蓋板相貼合。
[0009]進一步的，所述滑輪柱包括:
[0010]不銹鋼管；
[0011]連接于所述不銹鋼管一端的用于將所述不銹鋼管與所述底板進行連接的長螺母；以及，設置于所述不銹鋼管另一端的所述滑輪。
[0012]進一步的，所述底板采用不銹鋼薄板制成。
[0013]本實用新型的有益效果如下:
[0014]本實用新型所提供的踏板位移計固定裝置能夠在采集踏板位移數(shù)據(jù)時，固定位移計，且安裝及固定方式簡單方便，通用性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1表示本實用新型的踏板位移計固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0017]如圖1所示，本實用新型提供了一種踏板位移計固定裝置，包括:
[0018]能夠固定于轉(zhuǎn)向管柱蓋板上的底板100，所述底板100上開設有能夠通過螺栓101固定連接位移計10的多個螺栓孔；以及，
[0019]固定于所述底板100上的滑輪柱200，所述滑輪柱200的一端固定于所述底板100上，另一端設置有能夠?qū)ξ灰朴嬂€20進行導向的滑輪201。
[0020]采用上述方案，可以將底板100固定于轉(zhuǎn)向管柱蓋板上，再通過螺栓孔內(nèi)穿裝螺栓101將位移計10固定在底板100上，其中底板100可以跟據(jù)位移計10大小及其本身附帶的兩個螺孔的尺寸制作，根據(jù)位移計10附帶螺孔孔距對底板100進行鉆孔，用螺栓101將位移計10固定在底板100上；底板100可以通過透明膠布粘于轉(zhuǎn)向管柱蓋板上，由于各車型轉(zhuǎn)向管柱蓋板各有不同，底板100可加工多種長度規(guī)格，遇不同車型可通過更換底板100來實現(xiàn)與各不同蓋板進行固定。
[0021]優(yōu)選的，底板100選用較薄的不銹鋼材料，呈彎曲狀的薄板結(jié)構(gòu)，且形狀與轉(zhuǎn)向管柱蓋板的形狀相匹配并能夠與轉(zhuǎn)向管柱蓋板相貼合，從而可以根據(jù)不同車型轉(zhuǎn)向管柱蓋板的弧度進行彎曲，貼合度更好容易粘牢，且長期反復使用不會生銹。
[0022]本實施例中，優(yōu)選的，所述滑輪柱200包括:
[0023]不銹鋼管202 ；
[0024]連接于所述不銹鋼管202 —端的用于將所述不銹鋼管202與所述底板100進行連接的長螺母203 ;以及，設置于所述不銹鋼管202另一端的所述滑輪201。
[0025]采用上述方案，滑輪柱200由三部分焊接而成:長螺母203、不銹鋼管202以及滑輪，其中，不銹鋼管202的一端通過長螺母203與底板100固定，滑輪可以使位移計拉線20變向，并減少阻力。上述方案中，可以根據(jù)實際需要制作不同長度的滑輪柱200，使用時根據(jù)不同車型轉(zhuǎn)向管柱蓋板與制動踏板形成的夾角，通過更換長度合適的滑輪柱200，能使位移計拉線20盡量垂直于踏板，有利于提高測得位移數(shù)據(jù)的精確度。
[0026]采用本實用新型優(yōu)選實施例中的踏板位移計10固定裝置采集制動踏板的位移數(shù)據(jù)時，首先，可以將位移計10通過螺栓101固定于底板100上，再將底板100通過膠帶等固定于轉(zhuǎn)向管柱蓋板上；然后，將滑輪柱200固定于底板100上，并使得位移計拉線20繞設于滑輪柱200的滑輪上；再將踏板力計30設置于制動踏板上，為了防止測試時腳踩踏板干涉，在踏板力計的一側(cè)加焊一鐵絲40，并將該鐵絲彎曲形成有一掛鉤，位移計拉線20的一端設置于位移計10上，另一端繞過滑輪柱200上的滑輪并與掛鉤連接，該鐵絲40的設置使得踏板可以留出一定空間，使得試驗時腳踩踏板不易干涉到。
[0027]本實用新型所提供的踏板位移計10固定裝置的安裝及固定方式簡單方便，通用性強，可以通過更換不同長度的底板100及更換不同高度的滑輪柱200，不僅可實現(xiàn)各不同車型的使用，還能提高所測得數(shù)據(jù)的精確度。
[0028]此外，本實用新型所提供的踏板位移計10固定裝置不僅適用于采用制動踏板的位移數(shù)據(jù)固定位移計10，還適用于測量油門踏板及離合器踏板的位移行程。
[0029]以上是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種踏板位移計固定裝置，其特征在于，包括: 能夠固定于轉(zhuǎn)向管柱蓋板上的底板，所述底板上開設有能夠通過螺栓固定連接位移計的多個螺栓孔；以及， 固定于所述底板上的滑輪柱，所述滑輪柱的一端固定于所述底板上，另一端設置有能夠?qū)ξ灰朴嬂€進行導向的滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板位移計固定裝置，其特征在于， 所述底板為呈彎曲狀的薄板結(jié)構(gòu)，其形狀與轉(zhuǎn)向管柱蓋板的形狀相匹配并能夠與轉(zhuǎn)向管柱蓋板相貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板位移計固定裝置，其特征在于， 所述滑輪柱包括: 不銹鋼管； 連接于所述不銹鋼管一端的用于將所述不銹鋼管與所述底板進行連接的長螺母；以及，設置于所述不銹鋼管另一端的所述滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的踏板位移計固定裝置，其特征在于， 所述底板采用不銹鋼薄板制成。
【文檔編號】G01M17/007GK203477812SQ201320492963
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】徐華東, 沈南, 阮志剛 申請人:北京汽車研究總院有限公司