專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種啟動(dòng)裝置,特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置。
技術(shù)背景發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架具備測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、轉(zhuǎn)速、油耗、排放等參數(shù)的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái) 架已成為解決發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試最現(xiàn)實(shí)和最可靠的手段。因此試車臺(tái)架的使用范圍廣,數(shù)量多。 由于當(dāng)前時(shí)代對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、控制廢氣排放和噪聲污染的要求越來(lái)越 高,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)試車又是一種高危險(xiǎn)的工作,因此發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前各種安全措施必須可靠 到位。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種能夠安全可靠地啟動(dòng)發(fā)動(dòng) 機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是 一種發(fā)動(dòng)機(jī)試 車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,包括與測(cè)功機(jī)相連的離合器,所述離合器為電動(dòng)摩擦片式離合器,所 述電動(dòng)摩擦片式離合器的另一端連接有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)連接有變頻器,所述變頻器 連接有延時(shí)繼電器,所述延時(shí)繼電器與設(shè)置有啟動(dòng)鍵的與安全控制信號(hào)采集裝置連接的PLC控制器連接,所述PLC控制器與所述電動(dòng)摩擦片式離合器連接。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施上述的發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,其特點(diǎn)是所述電動(dòng)機(jī)為伺服電機(jī)。 上述的發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,其特點(diǎn)是所述啟動(dòng)鍵為不帶自鎖的手動(dòng)按鈕。 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是將電動(dòng)摩擦片式離合器用于旋轉(zhuǎn)式測(cè)功機(jī)上, 通過(guò)PLC的可編程控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)摩擦片式離合器,伺服電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)速的精確控制,從而可以精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)反拖時(shí)所需要的 工況,進(jìn)而提高臺(tái)架的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,并且可以達(dá)到較高的控制標(biāo)準(zhǔn);本實(shí)用新型結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小,能夠增加電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率; 一鍵式啟動(dòng),安全可靠;能夠簡(jiǎn)便快 捷有效地啟動(dòng)臺(tái)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、發(fā)動(dòng)機(jī),2、主軸,3、聯(lián)軸器,4、測(cè)功機(jī),5、電動(dòng)摩擦片式離合器,6、 電動(dòng)機(jī),7、安全控制信號(hào)采集裝置,8、 PLC控制器,9、啟動(dòng)鍵,10、延時(shí)繼電器,11、 變頻器。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明如下-請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,包括與測(cè)功機(jī)4相連的離合 器,離合器為電動(dòng)摩擦片式離合器5,電動(dòng)摩擦片式離合器5的另一端連接有電動(dòng)機(jī)6, 電動(dòng)機(jī)6連接有變頻器11,變頻器11連接有延時(shí)繼電器10,延時(shí)繼電器10與設(shè)置有啟 動(dòng)鍵9的與安全控制信號(hào)采集裝置7連接的PLC控制器8連接,PLC控制器8與電動(dòng)摩 擦片式離合器5連接。上述電動(dòng)機(jī)為伺服電機(jī)時(shí),可以使電動(dòng)機(jī)的定位更加準(zhǔn)確;上述 啟動(dòng)鍵為不帶自鎖的手動(dòng)按鈕時(shí)??梢允拱l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)更加安全可靠。本實(shí)用新型的工作原理將發(fā)動(dòng)機(jī)1安裝在臺(tái)架上,將發(fā)動(dòng)機(jī)1的主軸2通過(guò)聯(lián)軸器3與測(cè)功機(jī)4連接,將 本實(shí)用新型與測(cè)功機(jī)4連接完畢后,按下不帶自鎖的啟動(dòng)鍵9, PLC控制器8接收安全 控制信號(hào)采集裝置7的安全控制信號(hào),判斷發(fā)動(dòng)機(jī)l的油、水、風(fēng)、氣、電、傳動(dòng)軸保 護(hù)套、安全門等各種安全保護(hù)裝置是否都己到位,安全到位后,電動(dòng)摩擦片離合器5瞬 間閉合,延時(shí)繼電器10通電,并延時(shí)啟動(dòng)變頻器11及電動(dòng)機(jī)6,發(fā)動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)速到從0 轉(zhuǎn)/分逐步增加到200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)l著車后,抬起啟動(dòng)鍵9,電動(dòng)離合器5瞬間脫開, 變頻器11及電動(dòng)機(jī)6斷電,啟動(dòng)過(guò)程完成。由于采用摩擦片式離合器而非齒輪離合在發(fā) 動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同時(shí),還可保護(hù)電動(dòng)機(jī)6。盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局 限于上述的具體實(shí)施方式
,上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的,并不是限制性的,本 領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保 護(hù)的范圍情況下,還可以作出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,包括與測(cè)功機(jī)相連的離合器,其特征在于,所述離合器為電動(dòng)摩擦片式離合器,所述電動(dòng)摩擦片式離合器的另一端連接有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)連接有變頻器,所述變頻器連接有延時(shí)繼電器,所述延時(shí)繼電器與設(shè)置有啟動(dòng)鍵的與安全控制信號(hào)采集裝置連接的PLC控制器連接,所述PLC控制器與所述電動(dòng)摩擦片式離合器連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,其特征在于所述電動(dòng)機(jī)為伺 服電機(jī)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,其特征在于所述啟動(dòng)鍵為不帶自鎖的手動(dòng)按鈕。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架啟動(dòng)裝置,包括與測(cè)功機(jī)相連的離合器,所述離合器為電動(dòng)摩擦片式離合器,所述電動(dòng)摩擦片式離合器的另一端連接有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)連接有變頻器,所述變頻器連接有延時(shí)繼電器,所述延時(shí)繼電器與設(shè)置有啟動(dòng)鍵的與安全控制信號(hào)采集裝置連接的PLC控制器連接,所述PLC控制器與所述電動(dòng)摩擦片式離合器連接。本實(shí)用新型將電動(dòng)摩擦片式離合器用于旋轉(zhuǎn)式測(cè)功機(jī)上,通過(guò)PLC的可編程控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)摩擦片式離合器,伺服電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)速的精確控制,從而可以精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)反拖時(shí)所需要的工況,進(jìn)而提高臺(tái)架的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,并且可以達(dá)到較高的控制標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號(hào)G01M15/02GK201352178SQ20082014481
公開日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2008年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月24日
發(fā)明者海 潘, 威 蔣, 趙志宏, 趙振龍 申請(qǐng)人:天津雷沃動(dòng)力股份有限公司