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一種列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法及綜合測試臺的制作方法

文檔序號:6125421閱讀:416來源:國知局
專利名稱:一種列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法及綜合測試臺的制作方法
技術領域
本發(fā)明屬于一種電氣系統(tǒng)管理監(jiān)控裝置的專用檢測方法及設備,尤其是指一種電力機車監(jiān)控裝置綜合測試方法及裝置;主要用于列車運行監(jiān)控裝置的測試。
背景技術
列車運行監(jiān)控記錄裝置簡稱監(jiān)控裝置,是以保障列車運行安全為主要目的的列車速度控制裝置,是鐵路數(shù)次大提速的主要保障裝備?,F(xiàn)階段廣泛使用的監(jiān)控裝置是1999年開發(fā)成功的LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,系統(tǒng)的標準配置包括一個主機和兩個顯示器,主機內共有14塊6U插件,組成兩套相同的熱備冗余系統(tǒng)。
以前,LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置的調試一直都使用便攜式測試臺,但便攜式測試臺的側重點在于整套監(jiān)控裝置功能調試,但無法對LKJ2000型監(jiān)控裝置各插件進行單獨調試,因此各使用單位對LKJ2000型監(jiān)控裝置各插件進行維修時,只能將各插件插在主機箱中,通過觀察整套監(jiān)控裝置的運行情況維修。而如果要對某個插件的某個信號進行精度測試時,只能依靠多種儀器組合在一起完成,操作復雜,可靠性低。因此很有必要對此加以改進。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有監(jiān)控裝置的測試不足,提出一種能對列車運行監(jiān)控記錄裝置插件和整機的檢測、調試和維修全面進行檢測的綜合測試方法及綜合測試臺。
本發(fā)明的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的,一種列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法,為計算機集成控制的綜合測試系統(tǒng)。采用多種通信方式完成數(shù)據(jù)的交換,一方面,根據(jù)監(jiān)控裝置綜合測試臺模擬機車條件,生成監(jiān)控裝置正常運行所需的各類高精度激勵信號,包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號;另一方面,檢測監(jiān)控裝置的各種輸出信號,也包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號,最后,結合被測設備的各種函數(shù)關系,板級和通道級檢測被測設備的好壞。計算機直接通訊的對象有三個程控電源、測試臺主機和插件測試適配器。其中,計算機到程控電源和插件適配器是采用RS232的通訊方式,到測試儀主機則采用了USB1.0的通訊方式,而測試臺主機內部的主控板與通信管理板之間采用雙口RAM交換數(shù)據(jù)。
整個系統(tǒng)由測試臺主機柜、測試臺操作臺及相關連接電纜和電源系統(tǒng)構成。分為8個子系統(tǒng),分別為電源子系統(tǒng)、電源測試子系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、信號采集子系統(tǒng)、信號發(fā)生子系統(tǒng)、信號分配子系統(tǒng)、VME總線控制子系統(tǒng)和軟件子系統(tǒng)。信號發(fā)生和分配系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和電子負載系統(tǒng)均集成在測試臺主機柜中,操作臺上安裝有通用適配器,能夠對被測板的VME總線進行控制。
其中所述的信號發(fā)生系統(tǒng)至少包括分別對應機車管壓、原邊電路、原邊電壓、速度、柴速、工況、色燈信號的模擬電壓發(fā)生電路(0-10VDC 8路)、任意波信號發(fā)生器(6路)、程控高壓發(fā)生電路(0-130VDC 1路)。所述的信號采集系統(tǒng)至少包括分別對應機車上各種電壓信號、速度信號及雙針表驅動信號的電壓測量電路、測頻電路、電流測量電路。所述的信號分配系統(tǒng)的功能是將各子系統(tǒng)的功能按照要求分配到被測板相應的管腳上。LKJ2000型監(jiān)控裝置整個系統(tǒng)包含有37種不同的信號,其X2插座的插針為48只,整個信號分配系統(tǒng)要求將37種信號任意連接在48個點上。所述的通信系統(tǒng)不考慮速度的情況下,使用RS232通訊方式簡單而且通用性強,在整個系統(tǒng)中,被測插件的工作電源和VME總線控制器與系統(tǒng)其他部分相對獨立,為兩個RS232設備。測試臺主機的數(shù)據(jù)量大,要求提供兩路CAN信號,為一個USB1.1設備,速度為2M。計算機直接通訊的對象有三個,程控電源(第二電源組件)、測試臺主機和插件測試適配器。測試臺主機內部各插件通過自定義并行總線通訊,主控板與通信管理板之間采用雙口RAM交換數(shù)據(jù)。所述的電源系統(tǒng)將整個系統(tǒng)電源共分三類,即測試臺主機工作電源、被測板(插件)工作電源和被測機(整機)工作電源,系統(tǒng)供電為AC220V。直流高壓信號與電源特性相近,同樣作為一塊插件安裝在主機內,輸出可調DC50V和可調DC110V,插件測試時,分別輸出到數(shù)字量輸入板和數(shù)字量入出板。所述的VME總線控制系統(tǒng)采用的是VME總線,測試臺的VME總線系統(tǒng)要求可以接收來自計算機的RS232信號,同時生成VME總線信號,控制被測板,實現(xiàn)VME總線控制。所述的電源測試系統(tǒng)采用成熟的電子負載電路,測試臺內部提供有7個電子負載模塊,分別對應電源插件的7路輸出。
整個系統(tǒng)從結構上包括第一電源組件、第二電源組件、計算機主機、測試臺主機、電子負載箱、插件測試適配器、液晶顯示器、工具柜,其中第一電源組件、第二電源組件、計算機主機、測試臺主機、電子負載箱、插件測試適配器安裝在主機柜內部,組成主機柜;插件測試適配器、液晶顯示器、工具柜組成操作臺。兩個部分之間通過連接電纜相連接。
所述的主機柜是系統(tǒng)的核心部分,所有的測試過程,包括電源產(chǎn)生、線路形成、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和保存等過程均發(fā)生在測試臺主機柜內。完成系統(tǒng)供電、各種測試信號產(chǎn)生及數(shù)據(jù)的采集和處理等工作。測試臺主機由第一電源組件、第二電源組件、計算機主機、測試臺主機、電子負載箱組成,每一個部件均占主機的一層,當某一個部件發(fā)生故障時,可以在解開連接電纜后,從前面抽出維修。其中,所述的第一電源組件提供兩路直流電源,其中一路為0-200V可調,供整機測試及電源插件測試用;另一路為固定110V,為測試儀主機及插件測試適配器供電。所述的第二電源組件提供5V、15V、24V三路程控直流電源,由計算機控制輸出電壓和電流,為插件測試提供工作電源。所述的計算機主機為工業(yè)控制計算機,負責測試數(shù)據(jù)的管理、存儲等。主機中配有1塊多功能板卡NI 6014,該卡具有高精度的模擬量、頻率量的輸出及檢測。所述的測試臺主機是本測試臺中最重要的部分,共有12塊插件,從左至右依次為,第二電源插件、第一電源插件、整機接口板、矩陣開關板(4塊可互換)、矩陣接口板、主控板、信號隔離板、通信管理板、一級切換板。該組件提供測試時所需要的各種信號并根據(jù)測試對象組織測試電路,是進行測試的主要場所。所述的電子負載箱為阻性負載模擬器,用于電源插件測試。電子負載箱內部共有7塊完全相同的負載模塊(B1-B7),每個模塊結構相同,受計算機控制,分別對應監(jiān)控記錄裝置電源插件板的7路輸出電壓,正常工作時,通過調整電子負載模塊,使電源插件板的某路電壓輸出一定的電流。其中,為測試-12V電壓,另配有一路隔離電路(G1)。所述的測試臺操作臺是操作平臺,包括適配器部分和電腦外設部分,提供人機界面。分為適配器區(qū)和操作區(qū)。適配器區(qū)又分為適配器電路部分和被測板安裝平臺兩個部分,兩個部分之間通過矩型插頭相連。適配器電路和主機柜之間有連接電纜,各種單板的測試信號由主機柜產(chǎn)生后,最后通過適配器電路部分直接加在了被測板上。操作臺上除液晶顯示器、鍵盤、鼠標等計算機外部設備外,還包括插件測試適配器,插件測試時,被測板直接插在操作臺適配器上測試;整機測試時,用整機連接電纜連接好測試臺和被測整機,操作員在上位機上完成測試。所述的連接電纜為器件之間的連接導線。在實際使用中(單板測試),主機箱和操作臺之間有電纜相連。其中,主機柜的輸出航空插頭XW1、XW2與適配器后端航空插頭X19Z、X51Z、COM1和X10Z之間有電纜相連,用于單板測試,而主機柜的輸出航空插頭XW3、XW4則直接連接到被測試整機,用于整機測試。所述的電源系統(tǒng)共分三類,即系統(tǒng)工作電源、被測板(單板)工作電源和被測機(整機)工作電源。其中,系統(tǒng)工作電源位于6U主機箱內部,分別為第一電源組件插件和第二電源組件插件。兩個電源插件的輸入電壓均為DC110V,由第一電源組件中的固定直流開關電源提供,該開關電源將AC220V轉化為固定的DC110V。其中,第一電源插件輸出DC12V、DC5V、DC3V3為6U機箱供電;第二電源插件輸出可調DC50V和可調DC110V,單板測試時,分別輸出到數(shù)字量輸入板和數(shù)字量入出板。進行單板測試時,單板工作所需工作電源DC5V、DC15V和DC24V均由第二電源組件(程控電源)提供,所以,進行單板測試時,一定要先開程控電源,程控電源的輸出電壓如下OUTPUT124V、OUTPUT215V、OUTPUT35V。被測機(整機)工作電源由由第一電源組件中的可調直流開關電源提供,操作人員可以直接調節(jié)第一電源組件面板上的電位器,控制可調直流開關電源的輸出,模擬列車運行過程中控制電源柜的輸出電壓,在實際使用中,要求監(jiān)控裝置可以在DC77V-DC132V之間正常工作??烧{直流開關電源的面板上還有一個顯示控制開關,操作人員可以選擇顯示電源的輸出電壓或輸出電流。
本發(fā)明既能測試LKJ2000型監(jiān)控裝置的整機及插件,又能測試LKJ93型監(jiān)控裝置的整機和插件。具有功能強大,可靠性高,人機界面友好,系統(tǒng)操作方便,便于維護,有很好的可擴充性和兼容性等特點。完全可以滿足測試LKJ-2000型監(jiān)控裝置和LKJ-93型監(jiān)控裝置的插件和整機的檢測、調試和維修等全面進行檢測的各種要求。


圖1為本發(fā)明系統(tǒng)前視圖;圖2為本發(fā)明便攜式監(jiān)控裝置軟件測試儀正面圖;圖3為本發(fā)明電纜連接示意圖;圖4為本發(fā)明通訊示意圖;圖5為本發(fā)明電源系統(tǒng)示意圖。
具體實施例方式
下面將結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。
通過附圖可以看出,本發(fā)明為一種列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法,為計算機集成控制的綜合測試系統(tǒng)。采用多種通信方式完成數(shù)據(jù)的交換,一方面,根據(jù)監(jiān)控裝置綜合測試臺模擬機車條件,生成監(jiān)控裝置正常運行所需的各類高精度激勵信號,包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號;另一方面,檢測監(jiān)控裝置的各種輸出信號,也包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號,最后,結合被測設備的各種函數(shù)關系,板級和通道級檢測被測設備的好壞。在整個系統(tǒng)設計過程中,采用了多種通信方式完成數(shù)據(jù)的交換,如圖4所示計算機直接通訊的對象有三個程控電源30、系統(tǒng)測試臺主機32和插件測試適配器36。其中,計算機33到程控電源30和插件適配器36的通訊31、35是采用RS232的通訊方式,到測試儀主機的通訊34則采用了USB1.0的通訊方式,而系統(tǒng)測試臺主機32內部的系統(tǒng)主控板37與系統(tǒng)通信管理板38之間的通訊39采用雙口RAM交換數(shù)據(jù)。
整個系統(tǒng)由測試臺主機柜、測試臺操作臺及相關連接電纜和電源系統(tǒng)構成。分為8個子系統(tǒng),分別為電源子系統(tǒng)、電源測試子系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、信號采集子系統(tǒng)、信號發(fā)生子系統(tǒng)、信號分配子系統(tǒng)、VME總線控制子系統(tǒng)和軟件子系統(tǒng)。信號發(fā)生和分配系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和電子負載系統(tǒng)均集成在測試臺主機柜中,操作臺上安裝有通用適配器,能夠對被測板的VME總線進行控制。
其中所述的信號發(fā)生系統(tǒng)至少包括分別對應機車管壓、原邊電路、原邊電壓、速度、柴速、工況、色燈信號的模擬電壓發(fā)生電路(0-10VDC 8路)、任意波信號發(fā)生器(6路)、程控高壓發(fā)生電路(0-130VDC 1路)。所述的信號采集系統(tǒng)至少包括分別對應機車上各種電壓信號、速度信號及雙針表驅動信號的電壓測量電路、測頻電路、電流測量電路。所述的信號分配系統(tǒng)的功能是將各子系統(tǒng)的功能按照要求分配到被測板相應的管腳上。LKJ2000型監(jiān)控裝置整個系統(tǒng)包含有37種不同的信號,其X2插座的插針為48只,整個信號分配系統(tǒng)要求將37種信號任意連接在48個點上。所述的通信系統(tǒng)不考慮速度的情況下,使用RS232通訊方式簡單而且通用性強,在整個系統(tǒng)中,被測插件的工作電源和VME總線控制器與系統(tǒng)其他部分相對獨立,為兩個RS232設備。測試臺主機的數(shù)據(jù)量大,要求提供兩路CAN信號,為一個USB1.1設備,速度為2M。計算機直接通訊的對象有三個,程控電源(第二電源組件)、測試臺主機和插件測試適配器。測試臺主機內部各插件通過自定義并行總線通訊,主控板與通信管理板之間采用雙口RAM交換數(shù)據(jù)。所述的電源系統(tǒng)將整個系統(tǒng)電源共分三類,即測試臺主機工作電源、被測板(插件)工作電源和被測機(整機)工作電源,系統(tǒng)供電為AC220V。直流高壓信號與電源特性相近,同樣作為一塊插件安裝在主機內,輸出可調DC50V和可調DC110V,插件測試時,分別輸出到數(shù)字量輸入板和數(shù)字量入出板。所述的VME總線控制系統(tǒng)采用的是VME總線,測試臺的VME總線系統(tǒng)要求可以接收來自計算機的RS232信號,同時生成VME總線信號,控制被測板,實現(xiàn)VME總線控制。所述的電源測試系統(tǒng)采用成熟的電子負載電路,測試臺內部提供有7個電子負載模塊,分別對應電源插件的7路輸出。
整個系統(tǒng)從結構上包括第一電源組件1、第二電源組件2、計算機主機3、測試臺主機4、電子負載箱5、插件測試適配器6、液晶顯示器7、工具柜8,其中第一電源組件1、第二電源組件2、計算機主機3、測試臺主機4、電子負載箱5安裝在主機柜內部,組成主機柜9;插件測試適配器6、液晶顯示器7、工具柜8組成測試操作臺。兩個部分之間通過連接電纜相連接。
所述的主機柜9是系統(tǒng)的核心部分,所有的測試過程,包括電源產(chǎn)生、線路形成、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和保存等過程均發(fā)生在測試臺主機柜內。完成系統(tǒng)供電、各種測試信號產(chǎn)生及數(shù)據(jù)的采集和處理等工作。測試臺主機由第一電源組件1、第二電源組件2、計算機主機3、測試臺主機4、電子負載箱5組成,每一個部件均占主機的一層,當某一個部件發(fā)生故障時,可以在解開連接電纜后,從前面抽出維修。其中,所述的第一電源組件1提供兩路直流電源,其中一路為0-200V可調,供整機測試及電源插件測試用;另一路為固定110V,為測試儀主機及插件測試適配器供電。所述的第二電源組件2提供5V、15V、24V三路程控直流電源,由計算機控制輸出電壓和電流,為插件測試提供工作電源。所述的計算機主機3為工業(yè)控制計算機,負責測試數(shù)據(jù)的管理、存儲等。主機中配有1塊多功能板卡NI 6014,該卡具有高精度的模擬量、頻率量的輸出及檢測。所述的測試臺主機4是本測試臺中最重要的部分,共有12塊插件,從左至右依次為,第二電源組件10、第一電源組件11、整機接口板12、矩陣開關板13、14、15、16(4塊可互換)、矩陣接口板17、主控板18、信號隔離板19、通信管理板20、一級切換板21。該組件提供測試時所需要的各種信號并根據(jù)測試對象組織測試電路,是進行測試的主要場所。所述的電子負載箱5為阻性負載模擬器,用于電源插件測試。電子負載箱5內部共有7塊完全相同的負載模塊(B1-B7),每個模塊結構相同,受計算機控制,分別對應監(jiān)控記錄裝置電源插件板的7路輸出電壓,正常工作時,通過調整電子負載模塊,使電源插件板的某路電壓輸出一定的電流。其中,為測試-12V電壓,另配有一路隔離電路(G1)。所述的測試臺操作臺是操作平臺,包括適配器部分和電腦外設部分,提供人機界面。分為適配器區(qū)和操作區(qū)。適配器區(qū)又分為適配器電路部分和被測板安裝平臺兩個部分,兩個部分之間通過矩型插頭相連。適配器電路和主機柜之間有連接電纜,各種單板的測試信號出主機柜產(chǎn)生后,最后通過適配器電路部分直接加在了被測板上。操作臺上除液晶顯示器、鍵盤、鼠標等計算機外部設備外,還包括插件測試適配器7,插件測試時,被測板直接插在操作臺適配器上測試;整機測試時,用整機連接電纜連接好測試臺和被測整機,操作員在上位機上完成測試。所述的連接電纜如圖3所示,為器件之間的連接導線。在實際使用中(單板測試),主機箱和操作臺之間有電纜相連。其中,主機柜的輸出航空插頭26(XW1)、27(XW2)與適配器后端航空插頭22(X19Z)、23(X51Z)、24(COM1)和25(X10Z)之間有電纜相連,用于單板測試,而主機柜的輸出航空插頭XW3、XW4則直接連接到被測試整機,用于整機測試。所述的電源系統(tǒng)共分三類(如圖4所示),即系統(tǒng)工作電源、被測板(單板)工作電源和被測機(整機)工作電源。其中,系統(tǒng)工作電源位于6U主機箱內部,分別為第一電源插件和第二電源插件。兩個電源插件的輸入電壓均為DC110V,由第一電源組件中的固定直流開關電源提供,該開關電源將AC220V轉化為固定的DC110V。其中,第一電源插件輸出DC12V、DC5V、DC3V3為6U機箱供電;第二電源插件輸出可調DC50V和可調DC110V,單板測試時,分別輸出到數(shù)字量輸入板和數(shù)字量入出板。進行單板測試時,單板工作所需工作電源DC5V、DC15V和DC24V均由第二電源組件(程控電源)提供,所以,進行單板測試時,一定要先開程控電源,程控電源的輸出電壓如下OUTPUT124V、OUTPUT215V、OUTPUT35V。被測機(整機)工作電源由由第一電源組件中的可調直流開關電源提供,操作人員可以直接調節(jié)第一電源組件面板上的電位器,控制可調直流開關電源的輸出,模擬列車運行過程中控制電源柜的輸出電壓,在實際使用中,要求監(jiān)控裝置可以在DC77V-DC132V之間正常工作??烧{直流開關電源的面板上還有一個顯示控制開關,操作人員可以選擇顯示電源的輸出電壓或輸出電流。
軟件系統(tǒng)是一個復雜的子系統(tǒng),總體使用VB并結合LabVIEW開發(fā)。
監(jiān)控裝置綜合測試臺所需要處理的信號包括輸出標準信號和檢測輸入信號。其中包括電壓信號,為壓力傳感器輸出,DC0-5V對應0-1000Kpa,由MPU(C8051F020)通過板內總線將指令發(fā)送到FPGA(XC2S100-5TQ144I),由FPGA生產(chǎn)12位數(shù)據(jù)送到DA轉換器(DA7724),輸出DC0-5V電壓信號;正弦波信號,為原邊電流/電壓傳感器輸出信號,由MPU(C8051F020)通過板內總線將指令發(fā)送到FPGA(XC2S100-5TQ144I),由FPGA生產(chǎn)12位數(shù)據(jù)送到DA轉換器(DA7541),輸出波形信號;方波信號,為速度傳感器輸出信號(5000Hz對應機車速度800Km/H),由MPU(C8051F020)通過板內總線將指令發(fā)送到FPGA(XC2S100-5TQ144I),由FPGA生產(chǎn)12位數(shù)據(jù)送到DA轉換器(DA7541),輸出波形信號;直流電壓信號,為色燈信號和工況信號,采用高壓運放電路,將控制電壓放大到0-135V,模擬色燈和工況信號;CAN通信信號,為通信電平信號。
監(jiān)控裝置綜合測試臺進行單板測試時,首先將被測板劃分為若干功能電路,然后對被測板的功能電路進行測試。以模擬量入/出板為例,該板包含有管壓檢測電路、原邊電流/電壓檢測電路、速度整形電路、雙針表驅動電路等。進行管壓測試時,首先在管壓輸入管腳加0-5V電壓信號,模擬管壓傳感器的輸出值,管壓檢測電路對該電壓進行隔離后進行A/D轉換,轉換結果送到VME總線,適配器讀取該值。整個測試過程中,模擬管壓的電壓值精度為0.2%,VME總線讀取幾乎沒有誤差。
在實際使用中(插件測試),主機柜和操作臺之間有電纜相連。主機柜的輸出航空插頭XW1、XW2與適配器后端航空插頭X19Z、X51Z、COM1和X10Z之間有電纜相連,用于插件測試;而主機柜的輸出航空插頭XW3、XW4則直接連接到被測試整機,用于整機測試。下面分別說明幾種狀況的測試過程。
一、監(jiān)控主機板測試步驟具體測試步驟如下1、程序片更換將被測板U3、U4芯片換成測試芯片U3、U4。
2、上電自檢被測板X2DBZ2與DBZ4間加5V電壓,該電壓從第二電源組件的程控電源輸出,該電壓穩(wěn)定,一般沒有誤差。
上電后,監(jiān)控主機板面板指示燈自檢,全亮2秒后全滅2秒,然后進入工作狀態(tài)。自檢內容包括內部RAM、外部RAM(U11、U12、U13、U14)、數(shù)據(jù)存儲器(U5、U6)、程序存儲器(U3、U4)、實時時鐘芯片(U15)。其中,外部RAM(U11、U12、U13、U14)如果損壞,將自檢失敗,系統(tǒng)無法啟動。另外,計算機偵聽CANA通道并獲得自檢信息,如果CANA通道的相應芯片損壞(如U21、U23),同樣會造成系統(tǒng)自檢失敗,但此時該電路板的硬件自檢已經(jīng)完成,面板指示燈顯示該板工作正常。其余芯片(包括CANB)損壞將不會導致自檢失敗,另外,由于該板測試需要更換芯片U3、U4,由U3、U4故障引起的被測板故障無法測試,可不更換U3、U4將被測板上電,此時,被測板應可以通過硬件自檢,否則可判斷U3、U4故障。

其他芯片問題,測試臺直接在操作界面上顯示故障。
3、CANA、CANB電壓測量測量被測板的D26-Z26間的電壓應為5V±0.25V(CANA),測量被測板的D28-Z28間的電壓應為5V±0.25V(CANB)。

4、CANA、CANB功能測量計算機CAN口向CANA、CANB兩個口分別發(fā)特殊的一幀數(shù)據(jù),并接收到CANA、CANB返回的數(shù)據(jù)。

實際上,面板指示燈在自檢完畢后,2B、3B燈對兩路CAN的工作狀況也有指示

5、轉儲口測試用轉儲線連接被測板轉儲口和適配器轉儲口,檢測轉儲口的12V電壓,然后,適配器向被測板發(fā)一幀數(shù)據(jù),并接收到被測板返回的數(shù)據(jù)。

由于轉儲口的12V工作電源直接接自測試臺,一般不會有故障。
6、速度和柴速測試向三個速度通道發(fā)送特定頻率的方波(100HZ、1000HZ、5000HZ),向柴速通道發(fā)送特定頻率的方波(50HZ、100HZ),CPU接收到該組頻率信號后,通過CANA轉發(fā)當前的頻率,該組數(shù)據(jù)基本相同即可,無誤差指標。

7、絕緣節(jié)測試向被測板D20施加1個30MS寬度的低電平脈沖,被測板通過CANA反饋是否接收到絕緣節(jié)信號。

8、系統(tǒng)故障測試檢測被測板輸出的系統(tǒng)故障信號(20B管腳)是否為400HZ±10HZ。

9、時鐘功能測試目測當前時間是否與被測板顯示時間相同,并人工記錄結果。該項目測試主要檢查當前芯片時間,并要求操作者將芯片時間調整到當前的準確時間。如時間異?;驘o法調節(jié),則U15損壞。
10、測試完畢監(jiān)控記錄板的單板測試內容包括有該板所有雙列直插式芯片U3、U4、U5、U6、U11、U12、U13、U14、U15、U21、U22、U25、U2及相應光耦。
二、地面信息板測試步驟具體測試步驟如下1、上電自檢被測板X2DBZ2與DBZ4間加5V電壓,該電壓從第二電源組件的程控電源輸出,該電壓穩(wěn)定,一般沒有誤差。
上電后,地面信息板面板指示燈自檢,全亮1秒后全滅1秒,再按1A-8A-8B-1B順序依次亮燈后進入工作狀態(tài)。自檢內容包括內部RAM、CANA內部RAM、CANB內部RAM,自檢結果通過看指示燈判斷。
2、CANA、CANB功能測試計算機向CANA、CANB兩個口分別發(fā)特殊的一幀數(shù)據(jù),并接收到CANA、CANB返回的數(shù)據(jù),結果通過面板指示燈進行判斷。
3、軌道信號測試通過計算機界面選擇不同的軌道信號,被測板輸出相應軌道信號,可用示波器觀察輸出波形,也可以通過面板指示燈進行判斷。
4、測試完畢該板的功能單一,僅是對地面軌道信號的A/D轉換和軟件處理過程,處理后的結果直接通過面板指示燈來顯示,同時給出過機信號。當測試臺在端口添加相應的軌道信號,通過觀察面板指示燈,便完成了內部DSP系統(tǒng)、A/D轉換電路和面板顯示電路的檢測。
三、通信板測試步驟具體測試步驟如下1、更換程序將被測板程序存儲器更換為測試芯片(U2、27C256B)。
2、上電自檢被測板X2DBZ2與DBZ4間加5V電壓,該電壓從第二電源組件的程控電源輸出,該電壓穩(wěn)定,一般沒有誤差。
上電后,監(jiān)控主機板面板指示燈自檢,自檢內容包括CPU內部RAM、外部RAM(U6)、CANA(U13)、CANB(U14),自檢結果通過看指示燈判斷。
2、CANA、CANB功能測試計算機向CANA、CANB兩個口分別發(fā)特殊的一幀數(shù)據(jù),并接收到CANA、CANB返回的數(shù)據(jù)。
3、RS0、RS1功能測試計算機向RS0、RS1兩個口分別發(fā)特殊的一幀數(shù)據(jù),并接收到RS0、RS1返回的數(shù)據(jù)。
4、看門狗功能測試5、測試完畢四、模擬量入/出板測試步驟具體測試步驟如下1、上電自檢被測板X2DBZ2與DBZ4間加5V電壓;被測板Z28接15V電源,D30接15V電源地;被測板B30接15V電源,Z30接15V電源地;被測板D28接15V電源,B28接15V電源地;開通VME總線電源12V,該組電壓從第二電源組件的程控電源輸出,該電壓穩(wěn)定,一般沒有誤差。
2、管壓測量分別在管壓0(B16)、管壓1(D18)、管壓2(Z18)、管壓3(B20)端口施加-5V和5V電壓,測量模擬量板的檢測輸出值,誤差應小于0.05V。
3、基準電壓測量在管壓4端口加2.5V電壓,測量模擬量板的輸出值,應為2.5V±0.2V。
4、原邊電流、原邊電壓測量給被測板Z14-D16間施加頻率=50HZ,幅值=1V的正弦波,測量模擬量板的輸出值,應為1.2V±0.1V。
5、速度通道0測試選擇波形=方波給被測板D10施加頻率=100HZ,幅值=10V的方波,檢測D8頻率值,誤差為±1HZ。
給被測板D10施加頻率=5000HZ,幅值=10V的方波,檢測D8頻率值,誤差為±50HZ。
選擇波形=正弦波給被測板D10施加頻率=2000HZ,幅值=5V的正弦波, 檢測D8頻率值,誤差為±20HZ。
給被測板D10施加頻率=5000HZ,幅值=5V的正弦波, 檢測D8頻率值,誤差為±50HZ。
6、速度通道1測試選擇波形=方波給被測板B10施加頻率=100HZ,幅值=10V的方波,檢測Z6頻率值,誤差為±1HZ。
給被測板B10施加頻率=5000HZ,幅值=10V的方波,檢測Z6頻率值,誤差為±50HZ。
選擇波形=正弦波給被測板B10施加頻率=2000HZ,幅值=5V的正弦波,檢測Z6頻率值,誤差為±20HZ。
給被測板B10施加頻率=5000HZ,幅值=5V的正弦波, 檢測Z6頻率值,誤差為±50HZ。
7、速度通道2測試選擇波形=方波給被測板Z10施加頻率=100HZ,幅值=10V的方波,檢測B6頻率值,誤差為±1HZ。
給被測板Z10施加頻率=5000HZ,幅值=10V的方波,檢測B6頻率值,誤差為±50HZ。
選擇波形=正弦波給被測板Z10施加頻率=2000HZ,幅值=5V的正弦波,檢測B6頻率值,誤差為±20HZ。
給被測板Z10施加頻率=5000HZ,幅值=5V的正弦波,檢測B6頻率值,誤差為±50HZ。
8、柴速通道測試選擇波形=正弦波給被測板B12-Z12間施加頻率=5HZ,幅值=5V的正弦波,檢測D6頻率值,誤差為±2HZ。
給被測板B12-Z12間施加頻率=200HZ,幅值=5V的正弦波,檢測D6頻率值,誤差為±2HZ。
選擇波形=方波給被測板B12-Z12間施加頻率=6HZ,幅值=5V的方波,檢測D6頻率值,誤差為±2HZ。
給被測板B12-Z12間施加頻率=127HZ,幅值=5V的方波,檢測D6頻率值,誤差為±2HZ。
給被測板B12-Z12間施加頻率=254HZ,幅值=5V的方波,檢測D6頻率值,誤差為±2HZ。
給被測板B12-Z12間施加頻率=513HZ,幅值=5V的方波,檢測D6頻率值,誤差為±2HZ。
9、實速測試給指令使實速輸出10mA電流,檢測被測板Z24-D26間電流值應為10mA±0.2Ma。
給指令使實速輸出16mA電流,檢測被測板Z24-D26間電流值應為10mA±0.2Ma。
10、限速測試給指令使限速輸出10mA電流,檢測被測板B26-Z26間電流值應為10mA±0.2Ma。
給指令使限速輸出16nA電流,檢測被測板B26-Z26間電流值應為10mA±0.2Ma。
11、里程計測試給指令使里程計動作,測試電壓值應為23.5±0.5V。
12、測試完畢五、數(shù)字量輸入板測試步驟具體測試步驟如下1、上電和自檢被測板X2DBZ2與DBZ4間加5V電壓;50VCS=高,觀察面板指示燈,應為全亮。
50VCS=低,觀察面板指示燈,應為全滅。
2、L通道測試給被測板Z14施加48V電平,檢測通道0的值,應為1,燈亮;給被測板Z14施加38V電平,檢測通道0的值,應為1,燈亮;給被測板Z14施加32V電平,檢測通道0的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z14施加的信號,檢測通道0的值,應為0,燈滅。
2、LU通道測試給被測板D16施加48V電平,檢測通道1的值,應為1,燈亮;給被測板D16施加38V電平,檢測通道1的值,應為1,燈亮;給被測板D16施加32V電平,檢測通道1的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D16施加的信號,檢測通道1的值,應為0,燈滅。
3、U通道測試給被測板B16施加48V電平,檢測通道2的值,應為1,燈亮;給被測板B16施加38V電平,檢測通道2的值,應為1,燈亮;給被測板B16施加32V電平,檢測通道2的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B16施加的信號,檢測通道2的值,應為0,燈滅。
4、U2通道測試給被測板Z16施加48V電平,檢測通道3的值,應為1,燈亮;給被測板Z16施加38V電平,檢測通道3的值,應為1,燈亮;給被測板Z16施加32V電平,檢測通道3的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z16施加的信號,檢測通道3的值,應為0,燈滅。
5、UU通道測試給被測板D18施加48V電平,檢測通道4的值,應為1,燈亮;給被測板D18施加38V電平,檢測通道4的值,應為1,燈亮;給被測板D18施加32V電平,檢測通道4的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D18施加的信號,檢測通道4的值,應為0,燈滅。
6、HU通道測試給被測板B18施加48V電平,檢測通道5的值,應為1,燈亮;給被測板B18施加38V電平,檢測通道5的值,應為1,燈亮;給被測板B18施加32V電平,檢測通道5的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B18施加的信號,檢測通道5的值,應為0,燈滅。
7、H通道測試給被測板Z18施加48V電平,檢測通道6的值,應為1,燈亮;給被測板Z18施加38V電平,檢測通道6的值,應為1,燈亮;給被測板Z18施加32V電平,檢測通道6的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z18施加的信號,檢測通道6的值,應為0,燈滅。
8、B通道測試給被測板D20施加48V電平,檢測通道7的值,應為1,燈亮;給被測板D20施加38V電平,檢測通道7的值,應為1,燈亮;給被測板D20施加32V電平,檢測通道7的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D20施加的信號,檢測通道7的值,應為0,燈滅。
9、B0通道測試給被測板B20施加48V電平,檢測通道8的值,應為1,燈亮;給被測板B20施加38V電平,檢測通道8的值,應為1,燈亮;給被測板B20施加32V電平,檢測通道8的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B20施加的信號,檢測通道8的值,應為0,燈滅。
10、B1通道測試給被測板Z20施加48V電平,檢測通道9的值,應為1,燈亮;給被測板Z20施加38V電平,檢測通道9的值,應為1,燈亮;給被測板Z20施加32V電平,檢測通道9的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z20施加的信號,檢測通道9的值,應為0,燈滅。
11、B2通道測試給被測板D22施加48V電平,檢測通道10的值,應為1,燈亮;給被測板D22施加38V電平,檢測通道10的值,應為1,燈亮;給被測板D22施加32V電平,檢測通道10的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D22施加的信號,檢測通道10的值,應為0,燈滅。
12、B3通道測試給被測板B22施加48V電平,檢測通道11的值,應為1,燈亮;給被測板B22施加38V電平,檢測通道11的值,應為1,燈亮;給被測板B22施加32V電平,檢測通道11的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B22施加的信號,檢測通道11的值,應為0,燈滅。
13、B4通道測試給被測板Z22施加48V電平,檢測通道12的值,應為1,燈亮;給被測板Z22施加38V電平,檢測通道12的值,應為1,燈亮;給被測板Z22施加32V電平,檢測通道12的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z22施加的信號,檢測通道12的值,應為0,燈滅。
14、B5通道測試給被測板D24施加48V電平,檢測通道13的值,應為1,燈亮;給被測板024施加38V電平,檢測通道13的值,應為1,燈亮;給被測板U24施加32V電平,檢測通道13的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D24施加的信號,檢測通道13的值,應為0,燈滅。
15、B6通道測試給被測板B24施加48V電平,檢測通道14的值,應為1,燈亮;給被測板B24施加38V電平,檢測通道14的值,應為1,燈亮;給被測板B24施加32V電平,檢測通道14的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B24施加的信號,檢測通道14的值,應為0,燈滅。
16、B7通道測試給被測板Z24施加48V電平,檢測通道15的值,應為1,燈亮;給被測板Z24施加38V電平,檢測通道15的值,應為1,燈亮;給被測板Z24施加32V電平,檢測通道15的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z24施加的信號,檢測通道15的值,應為0,燈滅。
17、測試完畢六、數(shù)字量入/出板測試步驟具體測試步驟如下1、上電和自檢被測板X2DBZ2與DBZ4間加5V電壓;110VCS=高,觀察面板指示燈,1A-4B共8個燈亮。
110VCS=低,觀察面板指示燈,1A-4B共8個燈滅。
2、LW通道測試給被測板D2施加110V電平,檢測通道0的值,應為1,燈亮;給被測板D2施加78V電平,檢測通道0的值,應為1,燈亮;給被測板D2施加60V電平,檢測通道0的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D2施加的信號,檢測通道0的值,應為0,燈滅。
3、XQ通道測試給被測板B2施加110V電平,檢測通道1的值,應為1,燈亮;給被測板B2施加78V電平,檢測通道1的值,應為1,燈亮;給被測板B2施加60V電平,檢測通道1的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B2施加的信號,檢測通道1的值,應為0,燈滅。
4、XH通道測試給被測板Z2施加110V電平,檢測通道2的值,應為1,燈亮;給被測板Z2施加78V電平,檢測通道2的值,應為1,燈亮;
給被測板Z2施加60V電平,檢測通道2的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z2施加的信號,檢測通道2的值,應為0,燈滅。
5、QY通道測試給被測板D4施加110V電平,檢測通道3的值,應為1,燈亮;給被測板D4施加78V電平,檢測通道3的值,應為1,燈亮;給被測板D4施加60V電平,檢測通道3的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D4施加的信號,檢測通道3的值,應為0,燈滅。
6、ZD通道測試給被測板B4施加110V電平,檢測通道4的值,應為1,燈亮;給被測板B4施加78V電平,檢測通道4的值,應為1,燈亮;給被測板B4施加60V電平,檢測通道4的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B4施加的信號,檢測通道4的值,應為0,燈滅。
7、SBBAK0通道測試給被測板Z4施加110V電平,檢測通道5的值,應為1 ,燈亮給被測板Z4施加78V電平,檢測通道5的值,應為1,燈亮;給被測板Z4施加60V電平,檢測通道5的值,應為0,燈滅;撤消給被測板Z4施加的信號,檢測通道5的值,應為0,燈滅。
8、SBBAK1通道測試給被測板D6施加110V電平,檢測通道6的值,應為1,燈亮;給被測板D6施加78V電平,檢測通道6的值,應為1,燈亮;給被測板D6施加60V電平,檢測通道6的值,應為0,燈滅;撤消給被測板D6施加的信號,檢測通道6的值,應為0,燈滅。
9、SBBAK2通道測試給被測板B6施加110V電平,檢測通道7的值,應為1,燈亮;給被測板B6施加78V電平,檢測通道7的值,應為1,燈亮;給被測板B6施加60V電平,檢測通道7的值,應為0,燈滅;撤消給被測板B6施加的信號,檢測通道7的值,應為0,燈滅。
10、XZ繼電器動作測試給指令使XZ繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;
給指令使XZ繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
11、JY繼電器動作測試給指令使JY繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;給指令使JY繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
12、GF繼電器動作測試給指令使GF繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;給指令使GF繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
13、BAK0繼電器動作測試給指令使BAK0繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;給指令使BAK0繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
14、BAK1繼電器動作測試給指令使BAK1繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;給指令使BAK1繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
15、BAK2繼電器動作測試給指令使BAK2繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;給指令使BAK2繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
16、JJA繼電器動作測試給指令使JJA繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;
給指令使JJA繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
17、JJB繼電器動作測試給指令使JJB繼電器閉合,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為DC110V,且面板相應指示燈亮;給指令使JJB繼電器斷開,公共端輸入DC110V,檢測輸出端的電壓值,應為0V,且面板相應指示燈滅。
18、系統(tǒng)故障測試給指令在系統(tǒng)故障腳加入400HZ方波信號,檢測SYSFAIL腳應為高電平且系統(tǒng)故障繼電器動作。
給指令將系統(tǒng)故障腳接地,檢測SYSFAIL腳應為低電平且系統(tǒng)故障繼電器不動作。
七、電源板測試步驟具體測試步驟如下1、上電和自檢將被測板插在2000型電源插座上,開電源組件一的開關三,然后開適配器面板上電源,被測板得電,面板指示燈全亮。
2、過壓測試調節(jié)電源組件一上的調節(jié)電位器,觀察當前電壓值,當電壓值調到160V±20V時,被測板過壓保護,面板指示燈全滅。
3、欠壓測試調節(jié)電源組件一上的調節(jié)電位器,觀察當前電壓值,當電壓值調到40V±20V時,被測板欠壓保護,面板指示燈全滅。
4、5V通道負載測試將5V通道負載選擇額定負載,當負載電流為2.5A時,5V通道的電壓值應為5V±0.05V。
將5V通道負載選擇空負載,當負載電流為0A時,5V通道的電壓值應為5V±0.05V。
5、12V通道負載測試將12V通道負載選擇額定負載,當負載電流為0.25A時,12V通道的電壓值應為12V±0.5V。
將12V通道負載選擇空負載,當負載電流為0A時,12V通道的電壓值應為12V±0.5V。
6、-12V通道負載測試將-12V通道負載選擇額定負載,當負載電流為0.25A時,-12V通道的電壓值應為-12V±0.5V。
將-12V通道負載選擇空負載,當負載電流為0A時,-12V通道的電壓值應為-12V±0.5V。
7、15V1通道負載測試將15V1通道負載選擇額定負載,當負載電流為0.3A時,5V通道的電壓值應為15V±0.5V。
將15V1通道負載選擇空負載,當負載電流為0A時,15V1通道的電壓值應為15V±0.5V。
8、15V2通道負載測試將15V2通道負載選擇額定負載,當負載電流為0.3A時,15V2通道的電壓值應為15V±0.5V。
將15V2通道負載選擇空負載,當負載電流為0A時,15V2通道的電壓值應為15V±0.5V。
9、15V3通道負載測試將15V3通道負載選擇額定負載,當負載電流為2.0A時,15V3通道的電壓值應為15V±1.5V。
將15V3通道負載選擇空負載,當負載電流為0A時,15V3通道的電壓值應為15V±1.5V。
10、24V通道負載測試將24V通道負載選擇額定負載,當負載電流為0.2A時,24V通道的電壓值應為24V±2V。
將24V通道負載選擇空負載,當負載電流為0A時,24V通道的電壓值應為24V±2V。
11、測試完畢八、整機測試步驟具體測試步驟如下1、準備工作整套插件準備齊全,并將兩塊監(jiān)控主機板(U3、U4)和通信板(U2)的程序芯片更換為測試芯片。插件插好在被測主機內。
測試過程包括A機測試和B機測試,也可以只插A機或只插B機,進行單機測試。
2、上電自檢開電源組件一的電源開關三,被測主機得電,自檢。自檢內容包括同步通信和主機自檢的內容,單機測試時,同步通信失敗。
3、通信測試通信測試包括監(jiān)控主機板的兩個CAN口和通信板兩個CAN口、兩個RS232口和一個RS422口。RS422為預留口,一般未裝。
4、原邊電壓、原邊電流測試測試臺給出原邊電流和原邊電壓值(電壓值),并通過CAN總線獲得檢測值,Vout=1.2*Vin±0.1V。
5、管壓測試測試臺給出三路管壓值(電壓值),并通過CAN總線獲得檢測值,誤差應小于0.05V。
測試臺給出基準電壓值,并通過CAN總線獲得檢測值,誤差應小于0.2V。
6、實速、限速電流測試測試臺發(fā)指令使監(jiān)控裝置輸出實速和限速輸出電流,并通過CAN總線獲得檢測值,誤差應小于0.2mA。
7、色燈測試測試臺給出DC50V色燈信號,加在監(jiān)控裝置的相應輸入端,并通過CAN總線獲得檢測值。
8、工況測試測試臺給出DC110V工況信號,加在監(jiān)控裝置的相應輸入端,并通過CAN總線獲得檢測值。
9、輸出繼電器測試測試臺給出輸出繼電器動作指令,并通過CAN總線獲得檢測值。
10、系統(tǒng)故障測試測試時,需要按照提示將兩塊監(jiān)控記錄板拔出,測試臺計時,180S±5S后,系統(tǒng)故障繼電器動作。測試臺自動采樣該時間并判斷結果。
11、自動測試自動測試包括A機+B機測試過程,每個測試過程所包含的項目相同。
12、測試完畢自動測試包括A機+B機測試過程,每個測試過程所包含的項目相同。
權利要求
1.一種列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法,為計算機集成控制的綜合測試系統(tǒng),其特征在于采用多種通信方式完成數(shù)據(jù)的交換,一方面,根據(jù)監(jiān)控裝置綜合測試臺模擬機車條件,生成監(jiān)控裝置正常運行所需的各類高精度激勵信號,包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號;另一方面,檢測監(jiān)控裝置的各種輸出信號,也包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號,最后,結合被測設備的各種函數(shù)關系,板級和通道級檢測被測設備的好壞。
2.如權利要求1所述的列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法,其特征在于計算機直接通訊的對象有三個程控電源、測試臺主機和插件測試適配器;其中,計算機到程控電源和插件適配器是采用RS232的通訊方式,到測試儀主機則采用了USB1.0的通訊方式,而測試臺主機內部的主控板與通信管理板之間采用雙口RAM交換數(shù)據(jù)。
3.如權利要求1所述的列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法,其特征在于所述的綜合測試臺采用開放式測試平臺,測試步驟、測試點對用戶開放,為監(jiān)控記錄裝置及所含的各種插件提供各種數(shù)字信號、電平信號、模擬信號及通信信號,保證監(jiān)控記錄裝置及所含各插件的正常運行并對監(jiān)控記錄裝置及所含各插件進行高精度測試。
4.一種實現(xiàn)權利要求1所述列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法的綜合測試臺,由測試臺主機柜、測試臺操作臺及相關連接電纜和電源系統(tǒng)構成,其特征在于整個系統(tǒng)分為8個子系統(tǒng),分別為電源子系統(tǒng)、電源測試子系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、信號采集子系統(tǒng)、信號發(fā)生子系統(tǒng)、信號分配子系統(tǒng)、VME總線控制子系統(tǒng)和軟件子系統(tǒng);信號發(fā)生和分配系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和電子負載系統(tǒng)均集成在測試臺主機柜中,操作臺上安裝有通用適配器,能夠對被測板的VME總線進行控制。
5.如權利要求4所述的綜合測試臺,其特征在于所述的綜合測試臺包括第一電源組件、第二電源組件、計算機主機、測試臺主機、電子負載箱、插件測試適配器、液晶顯示器、工具柜,其中第一電源組件、第二電源組件、計算機主機、測試臺主機、電子負載箱、插件測試適配器安裝在主機柜內部,組成主機柜;插件測試適配器、液晶顯示器、工具柜組成操作臺;兩個部分之間通過連接電纜相連接。
6.如權利要求4所述的綜合測試臺,其特征在于所述的信號發(fā)生系統(tǒng)至少包括分別對應機車管壓、原邊電路、原邊電壓、速度、柴速、工況、色燈信號的模擬電壓發(fā)生電路(0-10VDC 8路)、任意波信號發(fā)生器(6路)、程控高壓發(fā)生電路(0-130VDC 1路);所述的信號采集系統(tǒng)至少包括分別對應機車上各種電壓信號、速度信號及雙針表驅動信號的電壓測量電路、測頻電路、電流測量電路;所述的信號分配系統(tǒng)的功能是將各子系統(tǒng)的功能按照要求分配到被測板相應的管腳上;所述的通信系統(tǒng)為兩個RS232設備;所述的電源系統(tǒng)將整個系統(tǒng)電源共分三類,即測試臺主機工作電源、被測板(插件)工作電源和被測機(整機)工作電源;所述的VME總線控制系統(tǒng)采用的是VME總線;所述的電源測試系統(tǒng)采用成熟的電子負載電路。
7.如權利要求5所述的綜合測試臺,其特征在于所述的所述的第一電源組件提供兩路直流電源,其中一路為0-200V可調,供整機測試及電源插件測試用;另一路為固定110V,為測試儀主機及插件測試適配器供電;所述的第二電源組件提供5V、15V、24V三路程控直流電源,由計算機控制輸出電壓和電流,為插件測試提供工作電源。
8.如權利要求5所述的綜合測試臺,其特征在于所述的測試臺主機有12塊插件,從左至右依次為,第二電源組件、第一電源組件、整機接口板、矩陣開關板、矩陣接口板、主控板、信號隔離板、通信管理板、一級切換板;所述的電子負載箱為阻性負載模擬器,用于電源插件測試;所述的測試臺操作臺是操作平臺,包括適配器部分和電腦外設部分,提供人機界面;所述的連接電纜為器件之間的連接導線。
9.如權利要求8所述的綜合測試臺,其特征在于適配器區(qū)又分為適配器電路部分和被測板安裝平臺兩個部分,兩個部分之間通過矩型插頭相連;適配器電路和主機柜之間有連接電纜,各種單板的測試信號由主機柜產(chǎn)生后,最后通過適配器電路部分直接加在了被測板上。
10.如權利要求4所述的綜合測試臺,其特征在于所述的電源系統(tǒng)系統(tǒng)工作電源位于6U主機箱內部,分別為第一電源組件插件和第二電源組件插件;兩個電源插件的輸入電壓均為DC110V,由第一電源組件中的固定直流開關電源提供,該開關電源將AC220V轉化為固定的DC110V;單板工作所需工作電源DC5V、DC15V和DC24V均由第二電源組件提供。
全文摘要
一種列車運行監(jiān)控裝置綜合測試方法及綜合測試臺,其綜合測試方法,為計算機集成控制的綜合測試系統(tǒng)。采用多種通信方式完成數(shù)據(jù)的交換,一方面,根據(jù)監(jiān)控裝置綜合測試臺模擬機車條件,生成監(jiān)控裝置正常運行所需的各類高精度激勵信號,包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號;另一方面,檢測監(jiān)控裝置的各種輸出信號,也包括模擬信號、數(shù)字信號和通信信號,最后,結合被測設備的各種函數(shù)關系,板級和通道級檢測被測設備的好壞。計算機直接通訊的對象有三個程控電源、測試臺主機和插件測試適配器。其中,計算機到程控電源和插件適配器采用RS232的通訊方式,到測試儀主機則采用USB1.0的通訊方式,而測試臺主機內部的主控板與通信管理板之間采用雙口RAM交換數(shù)據(jù)。
文檔編號G01M17/08GK101021451SQ200710034650
公開日2007年8月22日 申請日期2007年3月30日 優(yōu)先權日2007年3月30日
發(fā)明者申竹林, 朱明 , 孫澤勇, 龍杰, 李中成, 宋瑞霞, 謝文乾 申請人:株洲南車時代電氣股份有限公司
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