一種列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉列車自動控制領域，尤其涉及一種列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元。
【背景技術】
[0002]科技的發(fā)展使得機車的車速不斷提高，由此造成機車的安全運行的要求的提高，列車運行監(jiān)控系統(tǒng)(LKJ)作為列車運行過程中的重要監(jiān)控系統(tǒng)，它的安全性、可靠性的提高更加有利于滿足現(xiàn)有機車運行的需求?，F(xiàn)有列車運行監(jiān)控系統(tǒng)(LKJ)的擴展應用中的很多功能是通過外設的很多小產(chǎn)品通過電連接連接在一起，將多個小產(chǎn)品連接在一起的方式不僅增加了設備設計的復雜性和不穩(wěn)定性，同時也會增加列車在運行過程中LKJ的安全性、可靠性、可用性、可擴展性方面的問題，因此為了滿足新一代的列車運行監(jiān)控系統(tǒng)的需求，需要對現(xiàn)有的列車運行監(jiān)控系統(tǒng)LKJ進行完善和改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題在于提供一種集成度高、安全性好的列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，以解決現(xiàn)有技術存在的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，包括通過板對板連接器相連的母板和背板，背板上設置有與外部設備進行通信的設備接口，在母板的插件接口中安裝有兩套插件單元，所述插件單元包括電源插件、平面調車插件、主控插件，在母板的插件接口中還安裝有數(shù)模轉換插件、數(shù)據(jù)交換插件、無線通信插件。
[0006]在母板的插件接口中還安裝有GSM-R插件。
[0007]所述兩個主控插件通過數(shù)據(jù)交換插件與外部的LAIS單元通信連接。
[0008]所述擴展單元內部的各插件之間通過冗余型的雙路CAN進行通信。
[0009]在母板的插件接口中還安裝有功能擴展插件。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型采用集成度高、安全性好的插件式擴展單元，內部插件之間統(tǒng)一采用CAN進行通信，便于統(tǒng)一管理，且可以提高通信速度；CAN通信均為雙路冗余結構，可靠性增強；擴展單元到LAIS單元網(wǎng)絡總線與擴展單元到主機單元的網(wǎng)絡總線隔離，各自通信不影響對方。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構和通信示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了讓本領域技術人員能夠進一步理解本實用新型，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型提供一種列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，包括通過板對板連接器相連的母板和背板，背板上設置有與外部進行通信的設備接口，如與外部的LAIS設備、主機單元、TAX單元進行通信的接口，在母板的插件接口中安裝有兩套插件單元，每套插件單元均包括電源插件、平面調車插件、主控插件，在母板的插件接口中還安裝有數(shù)模轉換插件、數(shù)據(jù)交換插件、無線通信插件、功能擴展插件和預留的可用作其它用途的插件的接口。如圖1所示，為本實用新型的一個實施例的插件連接示意圖，如圖中所示的，從左到右依次是電源插件1、電源插件I1、功能擴展插件、平面調車插件1、平面調車插件I1、數(shù)模轉換插件、預留接口 1、預留接口 I1、主控插件1、主控插件I1、數(shù)據(jù)交換插件、無線通信插件、GSM-R插件。
[0014]上述擴展單元內部的各插件之間通過冗余型的雙路CAN進行通信，便于統(tǒng)一管理CAN，通信均為雙路冗余結構，可靠性增強；通信方式為主從式，主控插件為主，其他插件為從。GSM-R插件可以便捷的與外部進行通信，主控插件I和主控插件II使用以太網(wǎng)與外部的LAIS單元通信連接，通信方式更加靈活，在通信過程中，它們通過數(shù)據(jù)交換插件進行數(shù)據(jù)交換以后與LAIS設備進行通信。主控插件I和主控插件II通過兩路外CAN總線與TAX單元進行通信。擴展單元連接在主機單元，主要與主機單元進行通信，它們進行通信時，平面調車插件1、平面調車插件I1、無線通信插件通過雙路外CAN總線與主機單元的通信插件進行通信，主控插件1、主控插件I1、數(shù)據(jù)交換插件、無線通信插件同時與主機單元的記錄插件A與記錄插件B進行通信。擴展單元到LAIS單元的網(wǎng)絡總線與擴展單元到主機單元的網(wǎng)絡總線隔離，各自通信不影響對方。
【主權項】
1.一種列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，其特征在于:包括通過板對板連接器相連的母板和背板，背板上設置有與外部設備進行通信的設備接口，在母板的插件接口中安裝有兩套插件單元，所述插件單元包括電源插件、平面調車插件、主控插件，在母板的插件接口中還安裝有數(shù)模轉換插件、數(shù)據(jù)交換插件、無線通信插件。2.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，其特征在于:在母板的插件接口中還安裝有GSM-R插件。3.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，其特征在于:所述兩個主控插件通過數(shù)據(jù)交換插件與外部的LAIS單元通信連接。4.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，其特征在于:所述擴展單元內部的各插件之間通過冗余型的雙路CAN進行通信。5.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，其特征在于:在母板的插件接口中還安裝有功能擴展插件。
【專利摘要】一種列車運行監(jiān)控系統(tǒng)擴展單元，包括通過板對板連接器相連的母板和背板，背板上設置有與外部設備進行通信的設備接口，在母板的插件接口中安裝有兩套插件單元，所述插件單元包括電源插件、平面調車插件、主控插件，在母板的插件接口中還安裝有數(shù)模轉換插件、數(shù)據(jù)交換插件、無線通信插件。本實用新型的內部插件之間統(tǒng)一采用CAN進行通信，便于統(tǒng)一管理；CAN通信均為雙路冗余結構，可靠性增強；擴展單元到LAIS單元網(wǎng)絡總線與擴展單元到主機單元的網(wǎng)絡總線隔離，各自通信不影響對方。
【IPC分類】B61L23/00
【公開號】CN205034136
【申請?zhí)枴緾N201520783412
【發(fā)明人】吳銀軍, 楊文閣, 李向恒, 王棟博, 龍建坡, 楊清祥, 張 浩
【申請人】河南思維自動化設備股份有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月10日