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油位傳感器的可變電阻組件的制作方法

文檔序號:6114713閱讀:204來源:國知局
專利名稱:油位傳感器的可變電阻組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)動車輛的油位傳感器,具體地,涉及一種用于油位傳感器的可變電阻組件。
背景技術(shù)
可變電阻組件通常應(yīng)用于油位傳感器,檢測機(jī)動車輛的油箱中油位的變化。典型的可變電阻組件包括可變電阻,其電阻值可根據(jù)滑動件的機(jī)械運(yùn)動變化,滑動件連接到可響應(yīng)油箱的油位變化的浮子。典型的可變電阻組件可包括滑動件,電阻卡,其包括陶瓷襯底和兩個位于襯底上的單獨(dú)端子;和兩個單獨(dú)的弧形電阻區(qū),其位于襯底上并電連接到端子。弧形電阻區(qū)可分成多個導(dǎo)電接觸部分。滑動件連接電阻區(qū)形成可變電阻,滑動件可樞軸轉(zhuǎn)動地相對電阻卡安裝,具有一個或多個接觸件,當(dāng)滑動片掃動時可接觸弧形電阻區(qū)。
典型的油位傳感器包括通過促動件臂連接到可變電阻組件滑動片的浮子,可根據(jù)浮子的位置改變電阻的電阻值。當(dāng)油箱中的油位改變時,浮子件和促動件臂移動,從而使得滑動件在弧形電阻區(qū)滑動,改變端子之間可變電阻的有效長度,從而改變了可變電阻的有效電阻。根據(jù)電阻的變化,電阻卡的輸出電壓改變,造成遙控油位指示器的變化,如從“滿”到“空”變化。
使用時,現(xiàn)有的油位傳感器有許多缺點(diǎn)。例如,現(xiàn)有的油位傳感器,在滑動件接觸器進(jìn)入電阻區(qū)的相鄰導(dǎo)電接觸部分之間并很快脫離接觸時,產(chǎn)生不規(guī)律的動作。換句話,可變電阻的一部分即刻開路或中斷,因此使得油位傳感器輸出電壓峰值到油位指示器。另一問題涉及滑動件接觸器角部卡在弧形電阻區(qū)的傾斜的導(dǎo)電接觸部分。當(dāng)滑動件掃過電阻區(qū),接觸器的尖銳角部可卡在傾斜的導(dǎo)電接觸部分,因此形成可變電阻的噪音操作。

發(fā)明內(nèi)容
一種油位傳感器的可變電阻組件包括電阻區(qū)和滑動片,其設(shè)置成可移動通過電阻區(qū),并同時連續(xù)地接觸電阻器,防止出現(xiàn)開路狀態(tài)。電阻區(qū)包括多個沿徑向設(shè)置的間隔開的導(dǎo)電接觸部分,滑動片包括臂部;和至少兩個支承于臂部的接觸件。接觸件設(shè)置在臂部使得接觸件總是保持接觸多個徑向設(shè)置的并間隔開的導(dǎo)電接觸部分的至少兩個相鄰的部分。其中任何時候,接觸件,在斷開與至少兩個相鄰部分的第二接觸部分的接觸之前,總是保持接觸至少兩個相鄰部分的第一接觸部分,因此可防止可變電阻組件出現(xiàn)開路狀態(tài)。至少兩個接觸件最好相對橫向偏置和/或相對沿徑向設(shè)置的導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
可通過本發(fā)明的至少一些實施例實現(xiàn)的至少一些目的,特征和優(yōu)點(diǎn)包括提供了一種可變電阻組件,其非常適合各種油位傳感器,可防止出現(xiàn)開路狀態(tài);減少使用價格比較高的貴金屬,并具有相對簡單的設(shè)計和經(jīng)濟(jì)的制造方法和安裝,結(jié)實,耐用,可靠并具有長使用壽命。
當(dāng)然,本發(fā)明的其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)對于閱讀過本公開的所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員是很明顯的。實現(xiàn)本發(fā)明的各種其他裝置可具有近似于所公開的目的、特征或優(yōu)點(diǎn)。


通過閱讀下面對優(yōu)選實施例和優(yōu)選模式的詳細(xì)介紹及參考所附權(quán)利要求和附圖,可對本發(fā)明上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)有更清楚的了解,附圖中圖1是車輛的示意圖,車輛包括具有示例性油位傳感器機(jī)構(gòu)的油料泵模塊的油箱裝置;圖2是油料泵模塊的部分放大的透視圖,顯示出油位傳感器機(jī)構(gòu);圖3是圖2的油位傳感器機(jī)構(gòu)的示例性電阻卡的平面圖;圖4是圖1的油位傳感器機(jī)構(gòu)的滑動片滑板支承的滑動片的前視圖;圖5是圖4的滑動片滑板和滑動片的頂視圖,顯示了滑動片偏轉(zhuǎn)到工作高度,似乎已與電阻卡接觸;圖6是圖3的滑動片的接觸件的放大側(cè)視圖;圖7是現(xiàn)有技術(shù)的包括直線和對齊的接觸件的滑動片的平面圖;圖8是在部分顯示的電阻區(qū)上疊置的直線和對齊的現(xiàn)有技術(shù)滑動片的接觸件的部分示意圖,電阻區(qū)包括相鄰的導(dǎo)電接觸部分;圖9是圖3的示例性滑動片的接觸件的示意圖,滑動片交錯或橫向偏置地疊置在包括相鄰導(dǎo)電接觸部分的電阻區(qū);圖10是可選擇的示例性滑動片的平面圖;圖11是圖10的可選擇的滑動片的偏斜的接觸件的示意圖,其重疊在包括相鄰導(dǎo)電接觸部分的電阻區(qū);圖12是另一個可選擇的示例性滑動片的平面圖;和圖13是另一可選擇的示例性滑動片的接觸件的示意圖,接觸件是傾斜和交錯的,顯示出重疊在包括相鄰的導(dǎo)電接觸部分的電阻區(qū)。
具體實施例方式
詳細(xì)參考附圖,圖1示意性顯示了車輛10,其包括油箱組件12,用于儲存液體碳?xì)淙剂?4,并供應(yīng)燃料14通過燃料管線16到達(dá)內(nèi)燃機(jī)18,內(nèi)燃機(jī)可機(jī)械驅(qū)動車輛10。油箱組件12包括容納油料14的油箱20和固定在油箱20內(nèi)的油料泵模塊22,可從油箱20提供油料14到發(fā)動機(jī)18;車輛電池24通過導(dǎo)線26提供電力。油料泵模塊22還包括油位傳感器28,用于探測油料14在油箱20中的液位,并通過導(dǎo)線30發(fā)送信號,向油位指示器32指示油位,供車輛10的乘員室內(nèi)的車輛駕駛?cè)藛T觀察或利用。
當(dāng)油料泵模塊22完全安裝到油箱組件20,模塊22的法蘭34密封結(jié)合到油箱壁38上的孔36,油料泵模塊22從法蘭34通過一個或多個連接桿40和外殼42懸掛在油箱20中。外殼42設(shè)有燃料入口44,連通油箱20內(nèi)的油料14到油料過濾器46,其連接到油料泵50的油料入口48。油料泵50設(shè)有油料出口51,其連接到出口管52,出口管通過法蘭24的油料供應(yīng)件54連通油料管路16。帶有相關(guān)連接件58的電導(dǎo)線55,56延伸通過法蘭,提供電力到驅(qū)動油料泵50的電馬達(dá)60和油位傳感器28。
仍參考圖1,油位傳感器28最好包括滑動片浮子機(jī)構(gòu)62,其具有細(xì)長的浮臂64,浮臂具有基體端66,彎曲大約90度,并可樞軸轉(zhuǎn)動地支承于傳感器基體68。浮臂64的遠(yuǎn)浮子端70也彎曲大約90度,并可樞軸轉(zhuǎn)動地支承于有浮力的或中空的塑料浮子72??善〉母∽?2的形狀一般是平面或矩形或圓柱形,漂浮在油箱20的油料14的表面。浮臂64的長度由油箱20的形狀和深度來確定,其應(yīng)當(dāng)足夠長使得浮子72可漂浮在最大和最小油位(即滿到空的油箱位置)之間的油料14的表面。當(dāng)油位變化,浮子72隨油料14的表面上升或下降,使得浮臂64繞基體端66轉(zhuǎn)動,使導(dǎo)電的滑動件或接觸件(未顯示)在油位傳感器28一部分上滑動,掃過或擦過,產(chǎn)生油位信號,通過導(dǎo)線56和30傳導(dǎo)到油位指示器32。
現(xiàn)在參考圖2和圖3,油料傳感器28包括支承于傳感器基體68的可變電阻卡74,基體由陶瓷襯底76組成,其上印有可變電阻件。導(dǎo)線56焊接到印在陶瓷襯底76的導(dǎo)電連接片78,79??勺冸娮杩?4還包括普通的印制在陶瓷襯底76上的電阻區(qū)82,其一般是半圓形的或弧形形狀,最好相對浮臂64的樞軸同心設(shè)置?;⌒我辉~包括任何可基本上不間斷地與接觸件接觸的形狀,接觸件在弧形上以樞軸轉(zhuǎn)動方式移動?;蛘?,電阻區(qū)82可具有任何適當(dāng)?shù)南M螤詈?或結(jié)構(gòu)。第一和第二印制線路或?qū)щ娐窂?0,81印制在陶瓷襯底76,電連通導(dǎo)電連接片78,79到電阻區(qū)82。
電阻區(qū)82包括通常是導(dǎo)電的第一接觸弧部84和通常是導(dǎo)電的第二接觸弧部86。接觸弧部84,86最好是分區(qū)的,形成多個由空隙分開的導(dǎo)電接觸部分88。弧部84,86最好共用同一個中心C,其代表了浮臂64的樞軸點(diǎn)。想象的徑向線83,85分別對應(yīng)于第一接觸弧部84的部分87,和第二接觸弧部86的部分88,顯示出這些部分相對中心C沿徑向定位。此外,設(shè)置了多個通常是導(dǎo)電的測試片92,與電阻區(qū)82電連接,其作為工藝輔助機(jī)構(gòu),這為所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員所公知。類似地,位于導(dǎo)電接觸弧部84,86的兩個相對端部的橫向相對的導(dǎo)電接觸部分大于其間的導(dǎo)電接觸部分88,90,可用作測試片或用作導(dǎo)電接觸部分88,90,如所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員都知道的。
電阻區(qū)82還包括電阻跡線89,91,對應(yīng)于接觸弧部84,86,其中多個導(dǎo)電接觸部分88,90電連通對應(yīng)的電阻跡線89,91。因此,如所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員所知道的,電阻跡線89,91使得接觸弧部84,86的有效電阻,從弧部84,86的連接到印制導(dǎo)線80,81的端部逐步增加到相對的另外端部。
第二接觸弧部86對應(yīng)于第一接觸弧部84,沿徑向與其內(nèi)側(cè)間隔開,使得當(dāng)浮動的浮子72響應(yīng)油位的改變,浮臂64在卡74上掃過時,安裝在浮臂上的非導(dǎo)電的滑動片滑板96底側(cè)的電滑動片94接觸和電連接一部分的第二接觸弧部84到第一接觸弧部84的預(yù)定的一個或多個導(dǎo)電接觸部分88。路徑80,81不與滑動片94接觸。所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,任一個接觸弧部84,86也可以設(shè)置成不是相對連續(xù)的導(dǎo)電接觸弧部,不是分區(qū)的。在任何情況下,可變電阻卡74的可變電阻基本上都包括電阻區(qū)82和滑動片94。
可變電阻卡74的可變電阻件可使用任何所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員都知道的適當(dāng)工藝進(jìn)行生產(chǎn),包括但不限于,沉積熔化的材料,化學(xué)蝕刻和/或涂復(fù)陶瓷襯底76,連接或粘接單獨(dú)制造件到陶瓷襯底76,或類似工藝。在任何情況下,第一和第二接觸弧部84,86以及多個導(dǎo)電接觸部分88,90最好都包括厚膜導(dǎo)電材料,如Dupont7484或4597材料,或類似材料。電阻跡線89,91最好還包括厚膜電阻釉,如Dupont2000系列,或類似材料,可作為頂層沉積到導(dǎo)電接觸部分88的徑向向外部分和另外的導(dǎo)電接觸部分90的徑向向內(nèi)部分。
圖4和5顯示了油位傳感器機(jī)構(gòu)62的滑動片滑板96上的滑動片94?;瑒悠?6最好包括任何適當(dāng)?shù)姆菍?dǎo)電材料,如聚甲醛塑料材料或任何適當(dāng)?shù)木酆衔锊牧?,包括形成滑?6的樞軸的圓柱形套管100,并設(shè)有從套管延伸的徑向相對的保持臂102?;瑒悠?6還包括臂部104,從套管100沿徑向延伸,通過從臂部104軸向延伸的彈性尖端106,連接滑板96到浮臂64。臂部104包括滑動片保持件108,與臂部104整體形成并從中間部分橫向延伸?;瑒悠3旨?08終止于整體形成的突起的肩部110?;瑒悠?4最好模制插入滑板96的突起肩部110,但也可以任何其他方式連接。
滑動片94最好包括模壓金屬,如銅合金或任何其他適當(dāng)?shù)膶?dǎo)電材料,并包括分成兩部分的滑動壁112,其具有基部114,連接到臂部112的徑向間隔開的尖端116,118。第一個尖端116對應(yīng)于可變電阻的第一接觸弧部84,第二尖端118對應(yīng)可變電阻的第二接觸弧部86。第一尖端116分成第一和第二徑向間隔開的指部120,122,分別支承第一和第二接觸件124,126。類似地,第二尖端分成兩個徑向間隔開的指部130,132,其分別支承第一和第二接觸件134,136。如圖5清楚顯示,組件中,懸臂的滑動片94的尖端116,118可朝臂部104的方向彈性變形到工作位置或高度。
參考圖4,5,接觸件124,126,134,136的尺寸最好相同或基本類似,不對齊,沿基本橫向于從套管100的中心C延伸的徑向線R的方向沿橫向或周邊方向偏置。第一尖端116的第一指部120最好比第二指部122長。在這種情況下,第一尖端116的第一接觸件124與第二接觸件126交錯或橫向偏置,第二尖端118的第一接觸件134與第二接觸件136交錯或橫向偏置,為了下面詳細(xì)介紹的的目的。
如圖6的通過第一尖端116的代表性的第一接觸件122的清楚顯示,各接觸件包括原始半徑140,和角部半徑142。原始半徑140與角部半徑142之比最好是在4∶1的數(shù)量級,但也可以多些或少些。原始半徑140希望與各接觸弧部的導(dǎo)電接觸部分接觸。各接觸件124,126,128,130最好由貴金屬合金或貴金屬組成,如金,鉑金,和/或類似金屬,也可以包括任何適當(dāng)?shù)膶?dǎo)電材料。接觸件124,126,128和130最好是焊接或銅焊到臂部112。但任何適當(dāng)?shù)倪B接方式也可考慮,以將各連接件牢固地固定到臂部112,并提供良好的導(dǎo)電性。
圖7顯示了現(xiàn)有技術(shù)的滑動片294,包括分成兩部分的滑動臂312,其具有連接臂部312的間隔開的尖端316,318的基部314。第一尖端316分成兩個間隔開的指部320,322,其分別支承第一和第二接觸件324,326。同樣地,第二尖端318分成兩個間隔開的指部330,332,其分別支承第一和第二接觸件334,336。注意到,所有的接觸件324,326,334,336的尺寸是相同的或基本類似,并且對齊,不是交錯或橫向偏置的。
圖8顯示了現(xiàn)有技術(shù)的開路問題。如圖所示,兩個接觸件324,326的接觸件表面區(qū)或“壓印”在包括相鄰的導(dǎo)電接觸部分288的接觸弧部284上疊置。接觸件324,326沿半徑或徑向線283`對齊,位于相鄰的部分288之間,而不是重疊相鄰的部分288。因此,如圖所示,當(dāng)接觸件324,326位于中間,一個或多個間隙存在于接觸件324,326和部分288之間,即刻與相鄰的部分288脫離接觸。換句話,尖端316至少當(dāng)時與接觸弧部284的部分288電脫離,因此可變電阻馬上開路或斷開,造成電壓出現(xiàn)峰值。相同的問題同樣發(fā)生在圖7所示的另外的尖端318的接觸件334,336和指部330,332。
在接觸件324,326移動到角部半徑,而不是保持接觸于原始半徑和接觸弧部的部分之間的情況下,開路問題特別突出,因此造成與各接觸弧部接觸的接觸區(qū)較小。這個問題的解決方法是簡單地增加接觸件324,326的尺寸,防止接觸件324,326落入相鄰的部分之間。但是,因為接觸件包括相對較貴的貴金屬,這個方法代價較高,因此難以采用。
圖9顯示了疊置在包括相鄰導(dǎo)電接觸部分88的接觸弧部84上的兩個接觸件124,126的接觸表面區(qū)或“壓印”。根據(jù)這個示例性實施例,希望接觸件124,26在尖端116的設(shè)置,使得接觸件124,126總是與接觸弧部84的兩個相鄰部分88接觸。換句話,在任何時刻,接觸件124,126中至少一個與兩個相鄰部分88中的第一部分接觸;接觸件124,126中的至少另一個與兩個相鄰部分88的第二部分接觸,其中在斷開與第二接觸部分的接觸之前,接觸件124,126共同接觸第一接觸部分。因此,尖端116總是與接觸弧部84的至少一個部分88接觸,同樣的方式應(yīng)用于另一尖端118的接觸件134,136和指部130,132,因此可防止可變電阻出現(xiàn)開路狀態(tài)。如圖所示,接觸件124,126相對在相鄰的部分88之間徑向延伸的想象直線83`以方形設(shè)置。
圖10顯示了另外可選擇的滑動片494,其設(shè)計成可防止接觸件落入相鄰的滑動片部分之間,并允許使用較小和便宜的接觸件?;瑒悠?94包括兩個滑動臂512,具有連接到臂部512的間隔開的尖端516,518的基部514。第一尖端516分成兩個傾斜的間隔開的指部520,522,其分別支承第一和第二接觸件524,526。同樣地,第二尖端518分成兩個傾斜的間隔開的指部530,532,其分別支承第一和第二接觸件534,536。
指部520,522,530,532最好相對滑動片494的一個或多個橫向延伸的軸線L,L`彎曲大約為13度的角度A。但是指部也可彎曲10到15度之間的角度,或5到30之間的角度,或任何適當(dāng)?shù)慕嵌??;蛘撸稍O(shè)想,只是接觸件524,526,534,536是傾斜的,指部520,522,530,532可以是直線的,但尺寸較大,以容納傾斜的接觸件。注意到,所有的接觸件524,526,534,536是相同的,或尺寸基本類似,并基本對齊,不是交錯或橫向偏置設(shè)置。
圖11顯示了疊置在包括相鄰導(dǎo)電接觸部分88的接觸弧部84上的兩個接觸件524,526的接觸表面區(qū)或“壓印”。根據(jù)這個示例性實施例,希望接觸件524,526傾斜,使得接觸件524,526的至少相對角部與接觸弧部84的兩個相鄰部分88接觸。換句話,在任何時刻,接觸件524,526中至少一個與兩個相鄰部分88中的一個接觸。因此,尖端516總是與接觸弧部84的至少一個部分88接觸。同樣的方式應(yīng)用于另一尖端518的接觸件534,536和指部530,532。如圖所示,接觸件524,526設(shè)置成或位于相對在相鄰的部分88之間沿徑向延伸的想象直線83`傾斜的位置,而不是設(shè)置成方形。因此,指部和/或接觸件相對可變電阻卡74的沿徑向定位的導(dǎo)電接觸部分88傾斜。
圖12顯示了另外的可選擇的滑動片694,其設(shè)計成可防止接觸件落入相鄰的滑動片部分之間,允許使用較小和較便宜的接觸件?;瑒悠?94包括兩個滑動臂712,其設(shè)有基部714,連接臂部712的兩個間隔開的尖端716,718。第一尖端716分成兩個傾斜的交錯的和間隔開的指部720,722,其分別支承第一和第二接觸件724,726。同樣地,第二尖端718分成兩個傾斜的間隔開的指部730,732,其支承第一和第二接觸件734,736。
指部720,722,730,732最好相對滑動片694的一個或多個橫向延伸的軸線L,L`彎曲大約為13度的角度A。但是指部也可彎曲10到15度之間的角度,或5到30度之間的角度,或任何適當(dāng)?shù)慕嵌??;蛘?,可設(shè)想,只是接觸件724,726,734,736是傾斜的,指部720,722,730,732可以是直線的,但尺寸較大,以容納傾斜的接觸件。
此外,接觸件724,726,734,736最好是相同的,或尺寸基本上是類似的,不對齊,但橫向或圓周向偏置,類似圖4所示的設(shè)置。第一尖端716的第一指部720最好比第二指部722長。在這種情況下,第一尖端716的第一接觸件724是與第二接觸件726交錯或橫向偏置,第二尖端718的第一接觸件734與第二接觸件736交錯或橫向偏置。
圖13顯示了疊置在包括相鄰導(dǎo)電接觸部分88的接觸弧部84上的兩個接觸件724,726的接觸表面區(qū)或“壓印”。根據(jù)這個示例性實施例,希望接觸件524,526傾斜和交錯,使得接觸件724,726的至少相對角部與接觸弧部84的兩個相鄰部分88接觸。換句話,在任何時刻,接觸件724,726中至少一個與兩個相鄰部分88中的一個接觸。因此,尖端716總是與接觸弧部84的至少一個部分88接觸。同樣的方式應(yīng)用于另外的尖端718的接觸件734,736和指部730,732。
盡管上面介紹的本發(fā)明具有目前為優(yōu)選的實施例,但其他的實施例也可以采用。本說明未提及本發(fā)明的所有可能等效形式或延伸形式。應(yīng)當(dāng)知道文中所用術(shù)語只是用于介紹,而不是用來限制,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可進(jìn)行各種改變,本發(fā)明由所附權(quán)利要求來限定。
權(quán)利要求
1.一種油位傳感器的可變電阻的滑動片,可變電阻具有沿徑向設(shè)置的間隔開的導(dǎo)電接觸部分,所述滑動片包括臂部;和至少兩個支承于所述臂部的接觸件,至少一個接觸件橫向偏置于另一個,或相對可變電阻的導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動片,其特征在于,所述臂部是懸臂的,分成兩個間隔開的尖端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑動片,其特征在于,所述間隔開的尖端分別形成兩個間隔開的指部,其分別支承一個接觸件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑動片,其特征在于,所述間隔開的指部具有不同的長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑動片,其特征在于,所述間隔開的指部包括相對所述臂部至少一個橫向延伸的軸線形成的傾斜部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動片,其特征在于,所述接觸件相對所述臂部的至少一個橫向延伸軸線形成10到15度之間的角度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動片,其特征在于,所述至少兩個接觸件互相橫向偏置,相對導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
8.一種油位傳感器的可變電阻,包括電阻區(qū),其包括導(dǎo)電接觸部分,其沿徑向設(shè)置并互相間隔開;和滑動片,包括臂部和至少兩個支承于所述臂部的接觸件,至少兩個接觸件設(shè)置在臂部,使得至少兩個接觸件總是保持接觸導(dǎo)電接觸部分的至少兩個相鄰部分。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可變電阻,其特征在于,所述至少兩個接觸件至少一個橫向偏置于另一個,相對導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可變電阻,其特征在于,所述至少兩個接觸件相對導(dǎo)電接觸部分形成一角度,至少一個方向的尺寸小于導(dǎo)電接觸部分之間的間隙。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可變電阻,其特征在于,所述滑動片的臂部是懸臂的,分為兩個間隔開的尖端。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的可變電阻,其特征在于,所述間隔開的尖端分別形成兩個間隔開的指部,其分別支承一個接觸件。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的可變電阻,其特征在于,所述各間隔開的指部形成與臂部的至少一個橫向延伸軸線傾斜的部分。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的可變電阻,其特征在于,所述至少兩個接觸件相對導(dǎo)電接觸部分形成5到45度之間的角度。
15.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可變電阻,其特征在于,所述至少兩個接觸件互相橫向偏置,與導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
16.一種可變電阻油位傳感器,包括浮臂機(jī)構(gòu),所述浮臂機(jī)構(gòu)包括基體;浮子;浮臂,具有支承浮子的浮動端和可樞軸轉(zhuǎn)動地支承于基體的基體端;可變電阻卡,支承于浮臂機(jī)構(gòu)的基體,其包括襯底,包括至少部分的陶瓷材料;弧形電阻區(qū),設(shè)置在襯底上,包括導(dǎo)電接觸部分,其沿徑向設(shè)置并有基本相等的間距;和滑動片,包括臂部和至少兩個支承于臂部的接觸件,所述至少兩個接觸件設(shè)置在臂部,使得至少兩個接觸件總是保持與電阻區(qū)的至少兩個相鄰部分接觸,任何時候,至少一個接觸件保持接觸至少兩個相鄰部分中的一部分,至少一個另外的接觸件與至少兩個相鄰部分中的另一部分接觸,另外,與第二接觸部分?jǐn)嚅_接觸之前,至少兩個接觸件總是保持與第一接觸部分的接觸。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的油位傳感器,其特征在于,所述至少兩個接觸件中至少一個相對另一個橫向偏置,或相對導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的油位傳感器,其特征在于,所述至少兩個接觸件相對導(dǎo)電接觸部分形成一角度,至少一個方向的尺寸小于導(dǎo)電接觸部分之間的間隙。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的油位傳感器,其特征在于,所述滑動片的臂部是懸臂的,并分成兩個間隔開的尖端。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的油位傳感器,其特征在于,所述間隔開的尖端各自分成兩個間隔開的指部,各指部支承一個接觸件。
21.根據(jù)權(quán)利要求19所述的油位傳感器,其特征在于,所述各間隔開的指部形成相對臂部的至少一個橫向延伸的軸線傾斜的部分。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的油位傳感器,其特征在于,所述至少兩個接觸件相對導(dǎo)電接觸部分形成5到45度之間的角度。
23.根據(jù)權(quán)利要求16所述的油位傳感器,其特征在于,所述至少兩個接觸件互相橫向偏置,并相對導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
全文摘要
可變電阻組件應(yīng)用于油位傳感器,其包括弧形電阻區(qū),電阻區(qū)包括多個沿徑向設(shè)置的間隔開的導(dǎo)電接觸部分,還包括滑動片,其具有臂部和至少兩個支承于臂部的接觸件,其中至少兩個接觸件設(shè)置在臂部,使得與相鄰的一導(dǎo)電接觸部分?jǐn)嚅_接觸前,至少兩個接觸件與一個導(dǎo)電接觸部分接觸。所述至少兩個接觸件最好互相橫向偏置和/或相對導(dǎo)電接觸部分形成一角度。
文檔編號G01F23/24GK1869608SQ20061009242
公開日2006年11月29日 申請日期2006年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月25日
發(fā)明者L·F·克拉里, D·A·吉爾穆爾, M·R·約翰森 申請人:Ti集團(tuán)自動推進(jìn)系統(tǒng)有限責(zé)任公司
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