一種油壓裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油壓裝置,涉及電廠相關輔助設備領域,包括壓油罐,所述壓油罐上設有出油管,所述出油管的一端設有支架管道,所述支架管道與出油管可拆卸連接,所述出油管上設有總壓力表閥,所述支架管道上設有第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓泵控制開關,所述支架管道上還設有壓力顯控裝置,所述壓力顯控裝置包括壓力顯控儀和報警器,所述壓力顯控儀和報警器相連接,所述第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓泵控制開關分別與壓力顯控儀相連接,所述支架管道與出油管的連接處的下端設有承重裝置,此設計,結構穩(wěn)固,運行穩(wěn)定,可靠性高。
【專利說明】
一種油壓裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及電廠相關輔助設備領域,特別涉及一種油壓裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中,油壓栗的啟停由壓油罐上的壓力開關控制,事故低油壓往往只由一個壓力開關控制,可靠性低,使整個油壓裝置穩(wěn)定性差,影響整個系統(tǒng)的正常運行,除此,管道支架與壓油罐體的連接不牢固,容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種油壓裝置,以解決現(xiàn)有技術中導致的油壓裝置穩(wěn)定性差,影響整個系統(tǒng)的正常運行,除此,管道支架與壓油罐體的連接不牢固,容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象等上述多項缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:一種油壓裝置,包括壓油罐,所述壓油罐上設有出油管,所述出油管的一端設有支架管道,所述支架管道與出油管可拆卸連接,所述出油管上設有總壓力表閥,所述支架管道上設有第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓栗控制開關,所述支架管道上還設有壓力顯控裝置,所述壓力顯控裝置包括壓力顯控儀和報警器,所述壓力顯控儀和報警器相連接,所述第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓栗控制開關分別與壓力顯控儀相連接,所述支架管道與出油管的連接處的下端設有承重裝置。
[0005]優(yōu)選的,所述承重裝置包括支撐座和支撐槽,所述支撐槽與支撐座之間設有連接桿,所述連接桿包括第一連接桿和第二連接桿,所述第一連接桿套接在第二連接桿內并通過定位螺絲相連接,所述支撐槽設置在第一連接桿的端部,所述第二連接桿設置在支撐座上。
[0006]優(yōu)選的,所述支撐槽包括左支撐槽和右支撐槽,所述左支撐槽和右支
[0007]撐之間設有間隔槽。
[0008]優(yōu)選的,所述支架管道與出油管通過法蘭相連接。
[0009]優(yōu)選的,所述支架管道與出油管的連接處設有O型密封圈。
[0010]采用以上技術方案的有益效果是:本實用新型結構的油壓裝置,支架管道與出油管可拆卸連接,拆卸便捷,便于維護和更換,支架管道上安裝第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓栗控制開關,改變傳統(tǒng)的事故低油壓往往只由一臺壓力開關控制的模式,提高整個裝置的可靠性,第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓栗控制開關分別在壓力顯控儀的控制下,自動化啟閉,可靠性高,當油壓低于某一數(shù)值時,則壓力顯控儀發(fā)出信號給報警器,發(fā)出報警信號,呼叫相關技術人員進行處理,降低損失,支架管道與出油管的連接處的下端安裝承重裝置,起到支撐作用,減少支架管道與出油管連接處斷裂現(xiàn)象的發(fā)生,延長整個裝置的使用壽命,此設計,結構穩(wěn)固,運行穩(wěn)定,可靠性高。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1是本實用新型的結構不意圖;
[0012]圖2是承重裝置的結構示意圖;
[0013]圖3是承重裝置的側視圖;
[0014]圖4是承重裝置的俯視圖;
[0015]圖5是支架管道與出油管連接的剖視圖。
[0016]其中,1-壓油罐,2-出油管,3-支架管道,4-總壓力表閥,5-第一事故低油壓控制開關,6-第二事故低油壓控制開關,7-備用油壓栗控制開關,8-壓力顯控儀,9-報警器,10-支撐座,11 -支撐槽,111 -左支撐槽,112-右支撐槽,113-間隔槽,12-連接桿,121-第一連接桿,122-第二連接桿,123-定位螺絲,13-法蘭,14-0型密封圈。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
[0018]圖1、圖2、圖3、圖4和圖5出示本實用新型的【具體實施方式】:一種油壓裝置,包括壓油罐I,所述壓油罐I上設有出油管2,所述出油管2的一端設有支架管道3,所述支架管道3與出油管2可拆卸連接,所述出油管2上設有總壓力表閥4,所述支架管道3上設有第一事故低油壓控制開關5、第二事故低油壓控制開關6和備用油壓栗控制開關7,所述支架管道3上還設有壓力顯控裝置,所述壓力顯控裝置包括壓力顯控儀8和報警器9,所述壓力顯控儀8和報警器9相連接,所述第一事故低油壓控制開關5、第二事故低油壓控制開關6和備用油壓栗控制開關7分別與壓力顯控儀8相連接,所述支架管道3與出油管2的連接處的下端設有承重裝置。
[0019]本實施例中,所述承重裝置包括支撐座10和支撐槽11,所述支撐槽11與支撐座10之間設有連接桿12,所述連接桿12包括第一連接桿121和第二連接桿122,所述第一連接桿121套接在第二連接桿122內并通過定位螺絲123相連接,所述支撐槽11設置在第一連接桿121的端部,所述第二連接桿122設置在支撐座10上,此設計,可以根據(jù)環(huán)境的需要,升高或降低第二連接桿122,進而升高或降低支撐座10,以便對支架管道3和出油管2更好的支撐,減少斷裂現(xiàn)象的發(fā)生。
[0020]本實施例中,支撐槽11包括左支撐槽111和右支撐槽112,所述左支撐槽111和右支撐112之間設有間隔槽113,使得支撐力分布在連接處的兩側,支撐效果更好。
[0021 ]本實施例中,所述支架管道3與出油管2通過法蘭13相連接,連接方式便捷可靠。
[0022]本實施例中,所述支架管道3與出油管2的連接處設有O型密封圈14,密封效果好,減少漏氣漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0023]基于上述,本實用新型結構的油壓裝置,支架管道3與出油管2可拆卸連接,拆卸便捷,便于維護和更換,支架管道3上安裝第一事故低油壓控制開關5、第二事故低油壓控制開關6和備用油壓栗控制開關7,改變傳統(tǒng)的事故低油壓往往只由一臺壓力開關控制的模式,提高整個裝置的可靠性,第一事故低油壓控制開關5、第二事故低油壓控制開關6和備用油壓栗控制開關7分別在壓力顯控儀8的控制下,自動化啟閉,可靠性高,當油壓低于某一數(shù)值時,則壓力顯控儀8發(fā)出信號給報警器9,發(fā)出報警信號,呼叫相關技術人員進行處理,降低損失,支架管道3與出油管2的連接處的下端安裝承重裝置,起到支撐作用,減少支架管道3與出油管2連接處斷裂現(xiàn)象的發(fā)生,延長整個裝置的使用壽命,此設計,結構穩(wěn)固,運行穩(wěn)定,可靠性高。
[0024]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種油壓裝置,包括壓油罐,其特征在于:所述壓油罐上設有出油管,所述出油管的一端設有支架管道,所述支架管道與出油管可拆卸連接,所述出油管上設有總壓力表閥,所述支架管道上設有第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓栗控制開關,所述支架管道上還設有壓力顯控裝置,所述壓力顯控裝置包括壓力顯控儀和報警器,所述壓力顯控儀和報警器相連接,所述第一事故低油壓控制開關、第二事故低油壓控制開關和備用油壓栗控制開關分別與壓力顯控儀相連接,所述支架管道與出油管的連接處的下端設有承重裝置。2.根據(jù)權利要求1所述的油壓裝置,其特征在于:所述承重裝置包括支撐座和支撐槽,所述支撐槽與支撐座之間設有連接桿,所述連接桿包括第一連接桿和第二連接桿,所述第一連接桿套接在第二連接桿內并通過定位螺絲相連接,所述支撐槽設置在第一連接桿的端部,所述第二連接桿設置在支撐座上。3.根據(jù)權利要求2所述的油壓裝置,其特征在于:所述支撐槽包括左支撐槽和右支撐槽,所述左支撐槽和右支撐之間設有間隔槽。4.根據(jù)權利要求1-3任意一項所述的油壓裝置,其特征在于:所述支架管道與出油管通過法蘭相連接。5.根據(jù)權利要求1所述的油壓裝置,其特征在于:所述支架管道與出油管的連接處設有O型密封圈。
【文檔編號】B67D7/36GK205556087SQ201620143237
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年2月26日
【發(fā)明人】吳方圓
【申請人】陜西漢江投資開發(fā)有限公司喜河水力發(fā)電廠