本實(shí)用新型屬于火車(chē)油品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域，具體涉及一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管。

背景技術(shù)：

為滿(mǎn)足油品在裝運(yùn)過(guò)程中零泄漏、零污染安全平穩(wěn)裝油，自行設(shè)計(jì)制造出了GWY200型外液壓伸縮式輕油裝車(chē)大鶴管，原裝油大鶴管在結(jié)構(gòu)上采用了旋轉(zhuǎn)接頭方式(彎頭式結(jié)構(gòu)、)，由多種類(lèi)旋轉(zhuǎn)接頭組成、原大鶴管Dg200旋轉(zhuǎn)接頭接管下部安裝有活動(dòng)支桿，這種結(jié)構(gòu)在工作中難以保持平穩(wěn)、抗勁作用較大、在使用過(guò)程中易泄漏、易污染給安全帶來(lái)很大隱患并且操作不靈活降低了工作效率增加了工作強(qiáng)度、并且為敞口式裝油油氣易揮發(fā)，易造成大氣污染與環(huán)境。所以綜上所述，所以我設(shè)計(jì)了一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管，包括升降機(jī)構(gòu)、水平對(duì)位機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、伸縮密封組合件、主套機(jī)構(gòu)、三通機(jī)構(gòu)、油斗平衡機(jī)構(gòu)、密封蓋與集氣裝置、油氣回收裝置和軌道裝置；所述水平對(duì)位機(jī)構(gòu)安裝在所述的軌道裝置上；所述的升降機(jī)構(gòu)安裝在所述的水平對(duì)位機(jī)構(gòu)上；所述伸縮機(jī)構(gòu)安裝在所述的軌道裝置的下部；所述伸縮密封組合件安裝在所述的伸縮機(jī)構(gòu)上；所述伸縮機(jī)構(gòu)兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向滑桿；所述密封蓋與集氣裝置與所述伸縮機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有所述油斗平衡機(jī)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述伸縮機(jī)構(gòu)和所述伸縮密封組合件均同步安裝在所述主套機(jī)構(gòu)上；所述三通機(jī)構(gòu)安裝在所述主套機(jī)構(gòu)上。所述油斗平衡機(jī)構(gòu)安裝在所述三通機(jī)構(gòu)上，所述密封蓋與集氣裝置安裝在所述三通機(jī)構(gòu)上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述油氣回收裝置安裝在所述密封蓋與集氣裝置上；所述伸縮機(jī)構(gòu)前端中心設(shè)置有進(jìn)油管；所述液壓油站與所述每套機(jī)構(gòu)與裝置上均有連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述密封蓋與集氣裝置上端連接油氣回收管；所述油氣回收管上端設(shè)置有油氣回收裝置；所述密封蓋與集氣裝置上通過(guò)細(xì)管連接液位控制器，下端通過(guò)粗管連接火車(chē)油罐；所述粗管上端連接有油氣排放管。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：使裝油站臺(tái)縮短，減少管架所占面積及許多附屬設(shè)施，使操作方便、規(guī)范、集中，大大地改善了工人的工作條件，減少平臺(tái)空間。各部件之間形成零泄漏、零污染安全平穩(wěn)裝油，進(jìn)口感應(yīng)器與傳感器解決了裝油質(zhì)量，從根本上解決了裝油泄漏問(wèn)題、暫用空間問(wèn)題，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)密閉浸沒(méi)式裝油，液面平穩(wěn)上升，自動(dòng)控制閥門(mén)，減少了油流與槽車(chē)底及空氣的摩擦力，從根本上解決了槽車(chē)敞口時(shí)的大量油氣以及環(huán)境污染，靜電電位高等突出問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正視圖。

圖中：1、升降機(jī)構(gòu)；2、三通機(jī)構(gòu)；3、密封蓋與集氣裝置；4、油氣回收管；5、油斗平衡機(jī)構(gòu)；6、伸縮機(jī)構(gòu)；7、導(dǎo)向滑桿；8、進(jìn)油管；9、軌道裝置；10、水平對(duì)位機(jī)構(gòu)；11、主套機(jī)構(gòu)；12、伸縮密封組合件；13、液壓油站；14、火車(chē)油罐；15、油氣回收裝置；16、液位控制器；17、油氣排放管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

如圖1、圖2、圖3所示，一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管，包括升降機(jī)構(gòu)(1)、水平對(duì)位機(jī)構(gòu)(10)、伸縮機(jī)構(gòu)(6)、伸縮密封組合件(12)、主套機(jī)構(gòu)(11)、三通機(jī)構(gòu)(2)、油斗平衡機(jī)構(gòu)(5)、密封蓋與集氣裝置(3)、油氣回收裝置(15)和軌道裝置(9)；所述水平對(duì)位機(jī)構(gòu)(10)安裝在所述軌道裝置(9)的上端；所述升降機(jī)構(gòu)(1)安裝在所述水平對(duì)位機(jī)構(gòu)(10)上；所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)安裝在所述軌道裝置(9)的下部；所述伸縮密封組合件(12)安裝在所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)上；所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向滑桿(7)；所述密封蓋與集氣裝置(3)與所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)之間設(shè)置有所述油斗平衡機(jī)構(gòu)(5)；所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)和所述伸縮密封組合件(12)均同步安裝在所述主套機(jī)構(gòu)(11)上；所述三通機(jī)構(gòu)(2)安裝在所述主套機(jī)構(gòu)(11)上；所述油斗平衡機(jī)構(gòu)(5)安裝在所述三通機(jī)構(gòu)(2)上；所述密封蓋與集氣裝置(3)安裝在所述三通機(jī)構(gòu)(2)上；所述油氣回收裝置(15)安裝在所述密封蓋與集氣裝置(3)上；所述伸縮機(jī)構(gòu)(6)前端中心設(shè)置有進(jìn)油管(8)；所述進(jìn)油管(8)連通液壓油站(13)；所述密封蓋與集氣裝置(3)上端連接油氣回收管(4)；所述油氣回收管(4)上端連接油氣回收裝置(15)；所述密封蓋與集氣裝置(3)上通過(guò)細(xì)管連接液位控制器(16)，下端通過(guò)粗管連接火車(chē)油罐(14)；所述粗管上端連接有油氣排放管(17)。

當(dāng)12節(jié)火車(chē)油罐進(jìn)入裝油棧臺(tái)時(shí)，啟動(dòng)牽引設(shè)備，利用牽引小爬車(chē)推動(dòng)油罐車(chē)到達(dá)指定裝油位置，打開(kāi)升降機(jī)構(gòu)啟動(dòng)水平對(duì)位機(jī)構(gòu)，使升降機(jī)構(gòu)平穩(wěn)、平行、安全的上下運(yùn)動(dòng)，找出精準(zhǔn)位置后也是設(shè)計(jì)最為關(guān)鍵機(jī)構(gòu)(伸縮機(jī)構(gòu))開(kāi)始工作，利用水平對(duì)位機(jī)構(gòu)推動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)通過(guò)三通機(jī)構(gòu)進(jìn)行油品裝運(yùn)，當(dāng)升降機(jī)構(gòu)通過(guò)三通機(jī)構(gòu)降到最低點(diǎn)時(shí)密閉蓋與集氣裝置壓緊槽車(chē)口充分利用油氣揮發(fā)產(chǎn)生的壓力對(duì)灌裝口截面與平衡器截面的相互作用，平衡了罐車(chē)內(nèi)油氣向上壓力，可實(shí)現(xiàn)槽車(chē)口密封蓋的平穩(wěn)裝車(chē)時(shí)揮發(fā)的油氣可以全部由集氣裝置導(dǎo)入回收裝置，實(shí)現(xiàn)油氣回收。同樣使油品零泄漏、零污染、安全順利的裝入油罐，我們?cè)谏禉C(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)計(jì)了計(jì)量控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確的計(jì)量每一節(jié)油罐裝油數(shù)量防止冒罐消除了安全隱患，一節(jié)油品滿(mǎn)載后打開(kāi)油斗機(jī)構(gòu)把剩余油品及油氣排放到指定地點(diǎn)收回升降機(jī)構(gòu)，以此累推進(jìn)行第二、第三節(jié)從而達(dá)到12節(jié)油罐滿(mǎn)載順利駛出裝油棧臺(tái)。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。