一種傳動軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種傳動軸，包括本體，所述本體包括前總成以及與前總成固定連接的后總成，所述本體的兩個端部分別設置有螺紋安裝孔，中部設置有隔套，所述本體兩側對稱地設置有若干個槽口，所述槽口從本體的端面一直延伸至隔套的表面，所述前總成包括凸緣叉、萬向節(jié)叉以及與萬向節(jié)叉固定連接的十字軸，所述凸緣叉與十字軸活動連接；所述后總成包括花鍵軸頭以及凸緣，所述花鍵軸頭與凸緣之間通過吊架固定連接。本實用新型傳動軸抗扭強度較強，應用范圍較廣，尤其適用于大馬力(大于300馬力)發(fā)動機，能更好滿足市場需求。
【專利說明】
一種傳動軸
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于機械零件加工技術領域，具體涉及一種傳動軸?！颈尘凹夹g】
[0002]傳動軸是發(fā)動機和變速箱之間連接的最重要的結構，在發(fā)動機運轉時輸出軸就會將發(fā)動機產(chǎn)生的力通過傳動軸，傳輸?shù)阶兯傧?，再?jīng)過發(fā)動機變速箱與等速萬向軸的配合， 帶動輪子轉動，從而帶動整輛車子運動，傳動軸起一個能量傳輸?shù)淖饔谩５乾F(xiàn)有市場中的傳動軸的強度較弱，對于大馬力(大于300馬力)的發(fā)動機的強度不夠，易損壞斷裂，無法滿足市場需求?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種傳動軸，提高傳動軸的強度。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種傳動軸，包括本體，所述本體包括前總成以及與前總成固定連接的后總成，所述本體的兩個端部分別設置有螺紋安裝孔，中部設置有隔套，所述本體兩側對稱地設置有若干個槽口，所述槽口從本體的端面一直延伸至隔套的表面，所述前總成包括凸緣叉、萬向節(jié)叉以及與萬向節(jié)叉固定連接的十字軸，所述凸緣叉與十字軸活動連接;所述后總成包括花鍵軸頭以及凸緣，所述花鍵軸頭與凸緣之間通過吊架固定連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述萬向節(jié)叉與一軸管的一端焊接為一體，該軸管的一端與所述花鍵軸頭焊接為一體。
[0006]作為優(yōu)選，所述吊架處設有擋塵圈。
[0007]作為優(yōu)選，所述槽口的側面設置成圓弧狀。
[0008]作為優(yōu)選，所述本體的兩個端部分別設置有4個槽口。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:
[0010]本實用新型傳動軸抗扭強度較強，應用范圍較廣，尤其適用于大馬力(大于300馬力)發(fā)動機，能更好滿足市場需求?！靖綀D說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型內(nèi)部結構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。在此需要說明的是， 對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構成對本實用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
[0014]如圖1所示，本實用新型包括本體9,本體9包括前總成以及與前總成固定連接的后總成，本體9的兩個端部分別設置有螺紋安裝孔91，中部設置有隔套92,本體9兩側對稱地設置有若干個槽口 93，槽口 93從本體9的端面一直延伸至隔套92的表面，槽口 93的側面設置成圓弧狀。一般情況下，本體9的兩個端部分別設置有4個槽口 93。
[0015]如圖2所示，前總成包括凸緣叉1、萬向節(jié)叉2以及與萬向節(jié)叉2固定連接的十字軸 3,所述凸緣叉1與十字軸3活動連接。
[0016]同樣如圖2所示，后總成包括花鍵軸頭4以及凸緣5,花鍵軸頭4與凸緣5之間通過吊架6固定連接，吊架6處設有擋塵圈8。
[0017]本實用新型中前總成與后總成可以通過多種方式連接，本實施例中萬向節(jié)叉2與一軸管7的一端焊接為一體，該軸管7的一端與花鍵軸頭4焊接為一體。本實施例通過上述方式將前總成與后總成固定連接。
[0018]以上結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但本實用新型不限于所描述的實施方式。對于本領域的技術人員而言，在不脫離本實用新型原理和精神的情況下，對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種傳動軸，包括本體，所述本體包括前總成以及與前總成固定連接的后總成，其特 征在于，所述本體的兩個端部分別設置有螺紋安裝孔，中部設置有隔套，所述本體兩側對稱 地設置有若干個槽口，所述槽口從本體的端面一直延伸至隔套的表面，所述前總成包括凸 緣叉、萬向節(jié)叉以及與萬向節(jié)叉固定連接的十字軸，所述凸緣叉與十字軸活動連接;所述后 總成包括花鍵軸頭以及凸緣，所述花鍵軸頭與凸緣之間通過吊架固定連接。2.如權利要求1所述的一種傳動軸，其特征在于，所述萬向節(jié)叉與一軸管的一端焊接為 一體，該軸管的一端與所述花鍵軸頭焊接為一體。3.如權利要求1所述的一種傳動軸，其特征在于，所述吊架處設有擋塵圈。4.如權利要求1所述的一種傳動軸，其特征在于，所述槽口的側面設置成圓弧狀。5.如權利要求1所述的一種傳動軸，其特征在于，所述本體的兩個端部分別設置有4個 槽口。
【文檔編號】F16D3/26GK205605673SQ201620099938
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年2月1日
【發(fā)明人】胡華楊, 周世偉, 王永勝, 胡全明, 羅華偉, 吳宇函
【申請人】重慶重汽遠東傳動軸有限責任公司