一種新型滑軌及滾輪組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型滑軌及滾輪組件，其包括機(jī)架、上滾輪組、下滾輪組以及軌道；其中，所述上滾輪組和下滾輪組相互平行設(shè)置，并分別安裝于機(jī)架上；所述軌道夾持于上滾輪組、下滾輪組之間，并能沿上滾輪組、下滾輪組之間移動(dòng)。本實(shí)用新型的新型滑軌及滾輪組件具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，適合長(zhǎng)距離移動(dòng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種新型滑軌及滾輪組件
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種滑軌及滾輪組件，具體涉及一種可以運(yùn)用于長(zhǎng)距離移動(dòng)的新型滑軌及滾輪組件。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]現(xiàn)有技術(shù)的軌道輸送距離往往是由軌道的長(zhǎng)度決定，因此，不能根據(jù)需要調(diào)整輸送距離，造成諸多使用不便，尤其不適合長(zhǎng)距離的移動(dòng)。
[0005]因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種創(chuàng)新的新型滑軌及滾輪組件，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
[0006]【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0007]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，適合長(zhǎng)距離移動(dòng)的新型滑軌及滾輪組件。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種新型滑軌及滾輪組件，其包括機(jī)架、上滾輪組、下滾輪組以及軌道;其中，所述上滾輪組和下滾輪組相互平行設(shè)置，并分別安裝于機(jī)架上;所述軌道夾持于上滾輪組、下滾輪組之間，并能沿上滾輪組、下滾輪組之間移動(dòng)。
[0009]本實(shí)用新型的新型滑軌及滾輪組件進(jìn)一步設(shè)置為:所述上滾輪組、下滾輪組均由若干滾輪等間距排布形成;所述滾輪由尼龍滾輪、孔用彈性擋圈、軸承、內(nèi)六角平圓頭螺釘以及軸套組成;其中，所述內(nèi)六角平圓頭螺釘螺接于機(jī)架上;所述軸承樞接于內(nèi)六角平圓頭螺釘上;所述孔用彈性擋圈和軸套分別抵接在軸承的不同側(cè);所述尼龍滾輪套設(shè)于軸承上。
[0010]本實(shí)用新型的新型滑軌及滾輪組件還設(shè)置為:所述軌道上下兩側(cè)分別設(shè)有一球體部，所述球體部嵌設(shè)于尼龍滾輪上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0012]1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合長(zhǎng)距離移動(dòng)。
[0013]2.可運(yùn)用于移動(dòng)距離不等的系列化產(chǎn)品中，軌道不變，只需增加滾輪組件。
[0014]3.降低生產(chǎn)成本。
[0015]【【附圖說明】】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的新型滑軌及滾輪組件的立體圖。
[0017]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0018]圖3是圖1中的滾輪的剖面圖。
[0019]【【具體實(shí)施方式】】
[0020]請(qǐng)參閱說明書附圖1至附圖3所示，本實(shí)用新型為一種新型滑軌及滾輪組件，其由機(jī)架1、上滾輪組2、下滾輪組3以及軌道4等幾部分組成。
[0021]其中，所述上滾輪組2和下滾輪組3相互平行設(shè)置，并分別安裝于機(jī)架I上。所述上滾輪組2、下滾輪組3均由若干滾輪5等間距排布形成。所述滾輪5由尼龍滾輪51、孔用彈性擋圈52、軸承53、內(nèi)六角平圓頭螺釘54以及軸套55等組成；其中，所述內(nèi)六角平圓頭螺釘54螺接于機(jī)架I上;所述軸承53樞接于內(nèi)六角平圓頭螺釘54上;所述孔用彈性擋圈52和軸套55分別抵接在軸承53的不同側(cè)，以限位軸承53;所述尼龍滾輪51套設(shè)于軸承53上。
[0022]所述軌道4夾持于上滾輪組2、下滾輪組3之間，并能沿上滾輪組2、下滾輪組3之間移動(dòng)。所述軌道4上下兩側(cè)分別設(shè)有一球體部41，所述球體部41嵌設(shè)于尼龍滾輪51上，從而避免軌道4掉落。
[0023]本實(shí)用新型的新型滑軌及滾輪組件的工作原理如下:通過上滾輪組2、下滾輪組3固定在機(jī)架I上不做移動(dòng)，軌道4可以在上滾輪組2、下滾輪組3間直線移動(dòng)。此種結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要增加滾輪5，從而延長(zhǎng)軌道4的移動(dòng)距離。由于滾輪5數(shù)量增加(滾輪5相對(duì)成本較低)，軌道4長(zhǎng)度不變，因此可以在系列化產(chǎn)品中大大降低成本。另外短的軌道4方便制造和運(yùn)輸。
[0024]以上的【具體實(shí)施方式】?jī)H為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型滑軌及滾輪組件，其特征在于:包括機(jī)架、上滾輪組、下滾輪組以及軌道;其中，所述上滾輪組和下滾輪組相互平行設(shè)置，并分別安裝于機(jī)架上;所述軌道夾持于上滾輪組、下滾輪組之間，并能沿上滾輪組、下滾輪組之間移動(dòng);所述上滾輪組、下滾輪組均由若干滾輪等間距排布形成;所述滾輪由尼龍滾輪、孔用彈性擋圈、軸承、內(nèi)六角平圓頭螺釘以及軸套組成;其中，所述內(nèi)六角平圓頭螺釘螺接于機(jī)架上;所述軸承樞接于內(nèi)六角平圓頭螺釘上;所述孔用彈性擋圈和軸套分別抵接在軸承的不同側(cè);所述尼龍滾輪套設(shè)于軸承上。2.如權(quán)利要求1所述的新型滑軌及滾輪組件，其特征在于:所述軌道上下兩側(cè)分別設(shè)有一球體部，所述球體部嵌設(shè)于尼龍滾輪上。
【文檔編號(hào)】F16C29/04GK205592281SQ201620225198
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】汪益立, 周超
【申請(qǐng)人】浙江日發(fā)紡機(jī)技術(shù)有限公司