一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域,涉及一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤。
【背景技術(shù)】
[0002]電鏟回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)是電鏟回轉(zhuǎn)作業(yè)的基本機(jī)構(gòu),電鏟回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)是一個(gè)二級減速機(jī),其主要部件就是傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪;減速機(jī)構(gòu)中回轉(zhuǎn)立軸組件由回轉(zhuǎn)立軸、上下回轉(zhuǎn)立軸軸承、下軸承定位裝置及其它附件組成,回轉(zhuǎn)立軸組件安裝到減速機(jī)殼體內(nèi)時(shí),因?yàn)閭鹘y(tǒng)下軸承擋圈為錐形體結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)形式無法對下軸承進(jìn)行有效定位,因此一旦回轉(zhuǎn)立軸組件下放過程中稍有偏斜,下軸承的外圈總是和減速機(jī)殼碰撞后發(fā)生歪斜而卡死,從而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)立軸組件無法安裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題提供一種能夠?qū)ο螺S承有效定位的擋盤。
[0004]一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤,包括擋盤本體,其特征在于:所述擋盤本體為圓形,擋盤本體盤面中央設(shè)有軸孔,擋盤本體盤面上圍繞軸孔均勻設(shè)置有過油孔;
[0005]進(jìn)一步的,所述擋盤本體邊緣設(shè)有擋油槽,擋油槽內(nèi)安裝有密封件;
[0006]進(jìn)一步的,所述過油孔數(shù)量為6。
[0007]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0008]本實(shí)用新型的擋盤本體采用圓形結(jié)構(gòu),能夠有效對下軸承有效定位,解決傳統(tǒng)錐形擋圈不易定位的問題,防止檢修現(xiàn)場安裝回轉(zhuǎn)立軸組件時(shí)因下軸承外圈歪斜而導(dǎo)致整個(gè)組件無法安裝,大大節(jié)約了檢修時(shí)間,提高了電鏟作業(yè)效率;6個(gè)均勻排布的過油孔能夠讓潤滑油有效的到達(dá)下軸承部;擋油槽以及擋油槽內(nèi)安裝的密封件防止?jié)櫥陀蓳醣P本體邊緣與減速機(jī)殼內(nèi)壁處流入而導(dǎo)致立軸下部的漏油。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤,包括擋盤本體1,所述擋盤本體I為圓形,擋盤本體I盤面中央設(shè)有軸孔2,擋盤本體I盤面上圍繞軸孔2均勻設(shè)置有6個(gè)過油孔3,所述擋盤本體I邊緣設(shè)有擋油槽4,擋油槽4內(nèi)安裝有密封件。
[0012]本實(shí)用新型的擋盤本體I位于下軸承和回轉(zhuǎn)立軸的軸肩之間,擋盤本體I能夠?qū)ο螺S承進(jìn)行有效定位,防止下軸承的外圈和減速機(jī)殼碰撞;注油機(jī)構(gòu)對下軸承進(jìn)行潤滑,潤滑油可通過擋盤本體I盤面上的6個(gè)過油孔3到達(dá)下軸承部進(jìn)行潤滑,擋油槽4以及擋油槽4內(nèi)安裝的密封件防止?jié)櫥陀蓳醣P本體I邊緣與減速機(jī)殼內(nèi)壁處流入而導(dǎo)致立軸下部的漏油ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤,包括擋盤本體(I),其特征在于:所述擋盤本體(I)為圓形,擋盤本體(I)盤面中央設(shè)有軸孔(2),擋盤本體(I)盤面上圍繞軸孔(2)均勻設(shè)置有過油孔(3)。2.如權(quán)利要求1所述一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤,其特征在于:所述擋盤本體(I)邊緣設(shè)有擋油槽(4 ),擋油槽(4 )內(nèi)安裝有密封件。3.如權(quán)利要求1所述一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤,其特征在于:所述過油孔(3)數(shù)量為6。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域,涉及一種電鏟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立軸下軸承擋盤。本實(shí)用新型包括擋盤本體,所述擋盤本體為圓形,擋盤本體盤面中央設(shè)有軸孔,擋盤本體盤面上圍繞軸孔均勻設(shè)置有過油孔。本實(shí)用新型的擋盤本體采用圓形結(jié)構(gòu),能夠有效對下軸承有效定位,解決的傳統(tǒng)錐形擋圈不易定位的問題,防止檢修現(xiàn)場安裝回轉(zhuǎn)立軸組件時(shí)因下軸承外圈歪斜而導(dǎo)致整個(gè)組件無法安裝,大大節(jié)約了檢修時(shí)間,提高了電鏟作業(yè)效率。
【IPC分類】F16C41/00
【公開號】CN204729485
【申請?zhí)枴緾N201520396285
【發(fā)明人】王輝
【申請人】甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月10日