扭力，還在所述至少一個(gè)第一、第二切面區(qū)各別觸及所述至少一個(gè)第一、第二片內(nèi)平面以閉合形成止動(dòng)狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，所述至少一個(gè)包覆連接件在各第一、第二包覆部的軸向片緣均設(shè)有斜面，而在各第一、第二包覆部的相對(duì)兩軸向端分別形成漸次收斂狀的軸孔；所述至少一個(gè)第一軸面凹溝包括間隔排列于該第一摩擦軸段周面的多個(gè)第一軸面凹溝，以將所述至少一個(gè)第一切面區(qū)分隔為多個(gè)第一切面區(qū)而與這些第一軸面凹溝形成交錯(cuò)設(shè)置；所述至少一個(gè)第二軸面凹溝包括間隔排列于該第二摩擦軸段周面的多個(gè)第二軸面凹溝，以將所述至少一個(gè)第二切面區(qū)分隔為多個(gè)第二切面區(qū)而與該些第二軸面凹溝形成交錯(cuò)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，所述至少一個(gè)包覆連接件包括結(jié)構(gòu)相同卻正反設(shè)置呈前、后軸向相鄰的兩個(gè)包覆連接件，使各本體部交錯(cuò)而讓該第一心軸穿設(shè)各第一包覆部、且該第二心軸穿設(shè)各第二包覆部，致使轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的第一、第二摩擦軸段周面分別轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦各第一、第二包覆部?jī)?nèi)壁面而產(chǎn)生扭力，還使所述至少一個(gè)第一、第二切面區(qū)各別分段觸及各所述至少一個(gè)第一、第二片內(nèi)平面以閉合形成止動(dòng)狀態(tài)，且在各第一、第二包覆部的軸向片緣均設(shè)有斜面，使彼此相鄰的兩個(gè)軸向片緣處形成凹溝。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，所述至少一個(gè)包覆連接件在該本體部的相對(duì)兩徑向側(cè)各形成本體平面，以各別與所述至少一個(gè)第一、第二片內(nèi)平面彼此相對(duì)設(shè)置，使各本體平面可分別與該第一、第二摩擦軸段周面形成轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，或可各別觸及所述至少一個(gè)第一、第二切面區(qū)以閉合而形成止動(dòng)狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，所述至少一個(gè)包覆連接件還進(jìn)一步包含扣接件，該扣接件的相對(duì)兩徑向側(cè)分別具有扣臂，該第一、第二心軸各在該第一、第二摩擦軸段的一軸向端部分別設(shè)有定位凹溝，各扣臂分別嵌入各定位凹溝，使該扣接件和該主、從動(dòng)輪部分別位于所述至少一個(gè)包覆連接件的相對(duì)兩軸向端。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，該第一心軸還包含彼此接連的第一固定軸段和第一止擋部，該第一止擋部鄰接在該第一摩擦軸段的一軸向端而該第一固定軸段為非圓形狀，該第二心軸還包含彼此接連的第二固定軸段和第二止擋部，該第二止擋部鄰接在該第二摩擦軸段的一軸向端而該第二固定軸段為非圓形狀；該主動(dòng)輪部和該從動(dòng)輪部分別設(shè)有非圓形狀的軸孔，該第一固定軸段和該第二固定軸段分別穿設(shè)并對(duì)應(yīng)卡合于各軸孔以分別與該主、從動(dòng)輪部形成同動(dòng)；所述至少一個(gè)包覆連接件還進(jìn)一步包含兩個(gè)限位連接片，均具有兩個(gè)軸孔以分別供該第一、第二心軸穿設(shè)，使一限位連接片與該第一、第二止擋部分別抵靠在該主、從動(dòng)輪部的相對(duì)兩軸向端而予以軸向定位，另一限位連接片與該第一、第二止擋部分別抵靠在該第一、第二包覆部的相對(duì)兩軸向端而予以軸向定位，在該第一、第二固定軸段分別徑向接連有第一連接片和/或第二連接片。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，該第一固定軸段的周面軸向切削有至少一個(gè)第三切面區(qū)，以對(duì)接該主動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)長(zhǎng)平面區(qū)，位于該第一固定軸段端部周面具有至少一個(gè)第一波浪狀表面區(qū)，以鄰接所述至少一個(gè)第三切面區(qū)并對(duì)接該主動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)圓弧面區(qū)；該第二固定軸段的周面軸向切削有至少一個(gè)第四切面區(qū)，以對(duì)接該從動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)長(zhǎng)平面區(qū)，位于該第二固定軸段端部周面具有至少一個(gè)第二波浪狀表面區(qū)，以鄰接所述至少一個(gè)第四切面區(qū)并對(duì)接該從動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)圓弧面區(qū)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，還包括殼套，該殼套的相對(duì)兩軸向端分別具有容置槽，其一容置槽槽口的相對(duì)兩內(nèi)緣分別設(shè)有具有斜面的擋塊，以讓所述至少一個(gè)包覆連接件與被其分別包覆的第一、第二摩擦軸段，還有該主、從動(dòng)輪部均能導(dǎo)入該容置槽中，并止擋于該限位連接片的片面而扣接固定。9.一種用于可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，包括: 第一心軸，其包含第一摩擦軸段和主動(dòng)輪部，該主動(dòng)輪部周面的其中一個(gè)區(qū)段依序排列多個(gè)齒狀結(jié)構(gòu)，該第一摩擦軸段的周面設(shè)有多個(gè)第一軸面凹溝； 第二心軸，其包含第二摩擦軸段和從動(dòng)輪部，該從動(dòng)輪部周面的其中一個(gè)區(qū)段依序排列多個(gè)齒狀結(jié)構(gòu)，以依序與該主動(dòng)輪部的該些齒狀結(jié)構(gòu)相互嚙合作動(dòng)，該第二摩擦軸段的周面設(shè)有多個(gè)第二軸面凹溝；以及 至少一個(gè)包覆連接件，包含第一包覆部、第二包覆部和位于該第一、第二摩擦軸段之間的本體部，該本體部在相對(duì)兩徑向側(cè)分別設(shè)有本體凹溝，該第一包覆部為間隔且相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)片體，是由一本體凹溝的兩溝邊分別延伸出并夾持該第一摩擦軸段周面，各片體內(nèi)壁還分別設(shè)有第一片內(nèi)凹溝，該第二包覆部為間隔且相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)片體，是由另一本體凹溝的兩溝邊分別延伸出并夾持該第二摩擦軸段周面，各片體內(nèi)壁還分別設(shè)有第二片內(nèi)凹溝；使該第一心軸經(jīng)由該主動(dòng)輪部同步帶動(dòng)該從動(dòng)輪部而使該第二心軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，以讓轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的第一、第二摩擦軸段周面分別轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦該本體部的相對(duì)兩徑向側(cè)以及該第一、第二包覆部的各片體內(nèi)壁而產(chǎn)生扭力。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，該第一摩擦軸段的周面還附著有一層第一油體，各第一片內(nèi)凹溝和一本體凹溝分別呈軸向通過所述至少一個(gè)第一軸面凹溝，以供該第一油體流通；該第二摩擦軸段的周面還附著有一層第二油體，各第二片內(nèi)凹溝和另一本體凹溝分別呈軸向通過所述至少一個(gè)第二軸面凹溝，以供該第二油體流通。11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，該第一心軸還包含第一固定軸段和第一止擋部，分別鄰接在該第一摩擦軸段的相對(duì)兩軸向端，該第二心軸還包含第二固定軸段和第二止擋部，分別鄰接在該第二摩擦軸段的相對(duì)兩軸向端；該主動(dòng)輪部和該從動(dòng)輪部分別設(shè)有非圓形狀的軸孔，該第一固定軸段和該第二固定軸段均為非圓形狀并分別插接并對(duì)應(yīng)卡合于各軸孔，以各與該主、從動(dòng)輪部形成同動(dòng)，且使該第一包覆部的相對(duì)兩軸向端分別抵靠該主動(dòng)輪部和該第一止擋部以軸向限位并對(duì)齊于該第一摩擦軸段，又該第二包覆部的相對(duì)兩軸向端分別抵靠該從動(dòng)輪部和該第二止擋部以軸向限位并對(duì)齊于該第二摩擦軸段，在該主、從動(dòng)輪部的周面分別由徑向延伸出第一連接片和第二連接片，以在該主、從動(dòng)輪部彼此嚙合作動(dòng)期間形成同步接近或同步翻開。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，該第一固定軸段的周面軸向切削有至少一個(gè)第三切面區(qū)，以對(duì)接該主動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)長(zhǎng)平面區(qū)，位于該第一固定軸段端部周面具有至少一個(gè)第一波浪狀表面區(qū)，以鄰接所述至少一個(gè)第三切面區(qū)并對(duì)接該主動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)圓弧面區(qū)的局部區(qū)域；該第二固定軸段的周面軸向切削有至少一個(gè)第四切面區(qū)，以對(duì)接該從動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)長(zhǎng)平面區(qū)，位于該第二固定軸段端部周面具有至少一個(gè)第二波浪狀表面區(qū)，以鄰接所述至少一個(gè)第四切面區(qū)并對(duì)接該從動(dòng)輪部軸孔內(nèi)壁所具有的至少一個(gè)圓弧面區(qū)的局部區(qū)域。13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，其特征在于，還包括殼套，該殼套內(nèi)具有中空容置部，該中空容置部槽口的相對(duì)兩內(nèi)緣分別設(shè)有具有斜面的擋塊，所述至少一個(gè)包覆連接件在其本體部的另相對(duì)兩徑向側(cè)分別設(shè)有具有斜面的凸塊，以讓所述至少一個(gè)包覆連接件與被其分別夾持的第一、第二摩擦軸段，該第一、第二止檔部均能導(dǎo)入該中空容置部中，使各擋塊與各凸塊相互扣接而止擋固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆式雙軸樞紐器，包括雙心軸及至少一個(gè)包覆連接件，所述至少一個(gè)包覆連接件包含本體部及與其結(jié)合的雙包覆部，雙包覆部各別包覆雙心軸所包含的摩擦軸段，各摩擦軸段均具有軸面凹溝和切面區(qū)，而各包覆部?jī)?nèi)設(shè)有片內(nèi)平面，各心軸還包括動(dòng)輪部，各動(dòng)輪部周面環(huán)狀排列齒狀結(jié)構(gòu)以彼此嚙合作動(dòng)，使雙心軸經(jīng)由雙動(dòng)輪部同步帶動(dòng)，以讓轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的雙摩擦軸段周面分別轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦雙包覆部?jī)?nèi)壁面而產(chǎn)生扭力，還在各切面區(qū)分別觸及各片內(nèi)平面以閉合形成止動(dòng)狀態(tài)；此外，各包覆部還能均為間隔且相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)片體，使各包覆部分別夾持各摩擦軸段，而各包覆部?jī)?nèi)與本體部分別以凹溝替代片內(nèi)平面實(shí)施，僅轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦而產(chǎn)生扭力。
【IPC分類】F16C11/04, F16C11/10
【公開號(hào)】CN204716731
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520329966
【發(fā)明人】張瑞鴻, 張信忠, 林詩(shī)堯
【申請(qǐng)人】兆利科技工業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日