一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)車是以內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)力，通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的機(jī)車，在我國(guó)鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)，活塞連桿是柴油機(jī)內(nèi)的關(guān)鍵部件，用于機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，活塞連桿包括大端和小端，由于大端承載的扭力較大，需要在大端內(nèi)安裝軸瓦，以提高大端的耐磨程度，延長(zhǎng)使用壽命，由于軸瓦安裝在較為密封的空間，且在摩擦中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，目前，市面上的軸瓦散熱通風(fēng)性較差，縮短軸瓦的使用壽命，而且，軸瓦在安裝過程中，固定不便，容易在大端內(nèi)產(chǎn)生偏移，會(huì)導(dǎo)致軸瓦摩擦不均勻，區(qū)部長(zhǎng)期摩擦，加快其的磨損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是克服軸瓦散熱通風(fēng)性較差，縮短軸瓦的使用壽命，且固定不便，容易在大端內(nèi)產(chǎn)生偏移，會(huì)導(dǎo)致軸瓦摩擦不均勻，區(qū)部長(zhǎng)期摩擦，加快其的磨損的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:包括半圓弧形狀的軸瓦體，所述軸瓦體的外壁上設(shè)有沿軸瓦體長(zhǎng)度方向分布的若干條散熱波紋，所述軸瓦體的外壁上還設(shè)有沿軸瓦體長(zhǎng)度方向分布的若干個(gè)通風(fēng)孔，所述軸瓦體的兩個(gè)端部向上方向延伸形成用于卡接固定的半圓弧形狀的凸臺(tái)，所述軸瓦體的內(nèi)壁中心處設(shè)有一條沿沿軸瓦體長(zhǎng)度方向設(shè)置的矩形凹槽。
[0006]前述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述通風(fēng)孔的數(shù)量為六個(gè)。
[0007]前述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述凸臺(tái)的高度為l_2cm0
[0008]前述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述軸瓦體外壁的中心處還設(shè)有固定安裝孔。
[0009]前述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述軸瓦體采用ZRHH材質(zhì)制成。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，軸瓦體的外壁上設(shè)有散熱波紋及通風(fēng)孔，便于散熱，延長(zhǎng)使用壽命，且軸瓦體的兩個(gè)端部向上方向延伸形成用于卡接固定的半圓弧形狀的凸臺(tái)，以及軸瓦體的內(nèi)壁中心處設(shè)有一條沿沿軸瓦體長(zhǎng)度方向設(shè)置的矩形凹槽，兩者配合，方便軸瓦的定位安裝，防止出現(xiàn)偏移，使軸瓦體的磨損均勻，進(jìn)一步的延長(zhǎng)使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，具有良好的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中標(biāo)記的含義如下:
[0013]1:軸瓦體；2:散熱波紋；3:通風(fēng)孔；4:凸臺(tái)；5:矩形凹槽；6:固定安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合說明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]如圖1所示，一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，包括半圓弧形狀的軸瓦體1，軸瓦體I外壁的中心處還設(shè)有固定安裝孔6，軸瓦體I的兩個(gè)端部向上方向延伸形成用于卡接固定的半圓弧形狀的凸臺(tái)4，軸瓦體I的內(nèi)壁中心處設(shè)有一條沿沿軸瓦體I長(zhǎng)度方向設(shè)置的矩形凹槽5，安裝時(shí)，凸臺(tái)4和矩形凹槽5配合，能夠定位卡接軸瓦體I在內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的大端內(nèi)，在通過固定安裝孔6固定牢固，能夠有效的防止軸瓦體I在安裝過程中出現(xiàn)偏移，從而使軸瓦體I的磨損均勻，延長(zhǎng)使用壽命，軸瓦體I的外壁上設(shè)有沿軸瓦體I長(zhǎng)度方向分布的若干條散熱波紋2，所述軸瓦體I的外壁上還設(shè)有沿軸瓦體I長(zhǎng)度方向分布的若干個(gè)通風(fēng)孔3，通風(fēng)孔3的數(shù)量為六個(gè)，可根據(jù)軸瓦體I長(zhǎng)度設(shè)置對(duì)應(yīng)數(shù)量的通風(fēng)孔3，散熱波紋2配合通風(fēng)孔3，便于散熱。
[0016]所述凸臺(tái)4的高度為l_2cm，根據(jù)實(shí)際需要選擇，所述軸瓦體I采用ZRHH材質(zhì)制成，具有自潤(rùn)滑耐磨損的特性，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
[0017]綜上所述，本實(shí)用新型的用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，軸瓦體的外壁上設(shè)有散熱波紋及通風(fēng)孔，便于散熱，延長(zhǎng)使用壽命，且軸瓦體的兩個(gè)端部向上方向延伸形成用于卡接固定的半圓弧形狀的凸臺(tái)，以及軸瓦體的內(nèi)壁中心處設(shè)有一條沿沿軸瓦體長(zhǎng)度方向設(shè)置的矩形凹槽，兩者配合，方便軸瓦的定位安裝，防止出現(xiàn)偏移，使軸瓦體的磨損均勻，進(jìn)一步的延長(zhǎng)使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，具有良好的應(yīng)用前景。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:包括半圓弧形狀的軸瓦體(1)，所述軸瓦體(I)的外壁上設(shè)有沿軸瓦體(I)長(zhǎng)度方向分布的若干條散熱波紋(2)，所述軸瓦體(I)的外壁上還設(shè)有沿軸瓦體(I)長(zhǎng)度方向分布的若干個(gè)通風(fēng)孔(3)，所述軸瓦體(I)的兩個(gè)端部向上方向延伸形成用于卡接固定的半圓弧形狀的凸臺(tái)(4)，所述軸瓦體(I)的內(nèi)壁中心處設(shè)有一條沿沿軸瓦體(I)長(zhǎng)度方向設(shè)置的矩形凹槽(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述通風(fēng)孔(3)的數(shù)量為六個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述凸臺(tái)(4)的高度為l-2cm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述軸瓦體(I)外壁的中心處還設(shè)有固定安裝孔(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，其特征在于:所述軸瓦體⑴采用ZRHH材質(zhì)制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于內(nèi)燃機(jī)車活塞連桿的軸瓦，包括半圓弧形狀的軸瓦體，軸瓦體的外壁上設(shè)有沿軸瓦體長(zhǎng)度方向分布的若干條散熱波紋，軸瓦體的外壁上還設(shè)有沿軸瓦體長(zhǎng)度方向分布的若干個(gè)通風(fēng)孔，軸瓦體的兩個(gè)端部向上方向延伸形成用于卡接固定的半圓弧形狀的凸臺(tái)，軸瓦體的內(nèi)壁中心處設(shè)有一條沿沿軸瓦體長(zhǎng)度方向設(shè)置的矩形凹槽。本實(shí)用新型軸瓦體的外壁上設(shè)有散熱波紋及通風(fēng)孔，便于散熱，延長(zhǎng)使用壽命，且軸瓦體的兩個(gè)端部向上方向延伸形成用于卡接固定的半圓弧形狀的凸臺(tái)，以及軸瓦體的內(nèi)壁中心處設(shè)有一條沿沿軸瓦體長(zhǎng)度方向設(shè)置的矩形凹槽，兩者配合，方便軸瓦的定位安裝，防止出現(xiàn)偏移，使軸瓦體的磨損均勻，具有良好的應(yīng)用前景。
【IPC分類】F16C37/00, F16C9/04
【公開號(hào)】CN204716728
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520422312
【發(fā)明人】王怡, 劉冬, 薛祖敏
【申請(qǐng)人】常州市萬航工礦設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日