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輸出軸密封裝置及電動執(zhí)行器的制造方法

文檔序號:8863390閱讀:694來源:國知局
輸出軸密封裝置及電動執(zhí)行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及執(zhí)行機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別地,涉及一種輸出軸密封裝置及電動執(zhí)行器。
【背景技術(shù)】
[0002]執(zhí)行器是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動裝置,利用某種驅(qū)動能源并在某種控制信號作用下工作。執(zhí)行器使用液體、氣體、電力或其他能源并通過電機、氣缸或其他裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動作用,執(zhí)行器廣泛應(yīng)用于閥門控制。
[0003]一般地,現(xiàn)有的執(zhí)行器包括輸出軸I與聯(lián)軸器座2等,輸出軸I與聯(lián)軸器座2之間的連接方式如圖1所示,輸出軸I上自上而下依次設(shè)有推力球軸承3、擋圈4和鎖緊螺母5,擋圈4與輸出軸I之間裝配有O型密封圈6,O型密封圈6在裝配過程中容易破損使輸出軸I處發(fā)生漏油。輸出軸I的軸向通過推力球軸承3、擋圈4和鎖緊螺母5進行限位,輸出軸I的徑向通過推力球軸承3和擋圈4進行限位。當(dāng)執(zhí)行器輸出扭矩較大時,擋圈4容易與聯(lián)軸器座2發(fā)生摩擦,擋圈4表面出現(xiàn)損傷使輸出軸處漏油。現(xiàn)有的密封結(jié)構(gòu)所需零件較多,裝配困難,容易導(dǎo)致輸出軸處出現(xiàn)漏油問題,可靠性低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供了一種輸出軸密封裝置及電動執(zhí)行器,以解決現(xiàn)有的密封結(jié)構(gòu)所需零件較多,裝配困難,容易導(dǎo)致輸出軸處出現(xiàn)漏油及可靠性低的技術(shù)問題。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種輸出軸密封裝置,包括輸出軸及聯(lián)軸器座,輸出軸一端設(shè)置于聯(lián)軸器座內(nèi),
[0007]輸出軸密封裝置還包括用于對輸出軸的軸向限位的第一軸承及用于對輸出軸的徑向限位的第二軸承,第一軸承與第二軸承均套設(shè)于輸出軸上,且位于輸出軸與聯(lián)軸器座之間,第一軸承與第二軸承間隔排布。
[0008]進一步地,第一軸承為推力球軸承。
[0009]進一步地,第二軸承為深溝球軸承。
[0010]進一步地,第二軸承靠近輸出軸上用于與聯(lián)軸器座配合的端部。
[0011]進一步地,輸出軸密封裝置還包括軸端擋圈,軸端擋圈設(shè)置于輸出軸與聯(lián)軸器座之間,且位于第二軸承上遠離第一軸承的一側(cè)。
[0012]進一步地,輸出軸上開設(shè)有用于與軸端擋圈內(nèi)圈配合的第一卡槽,聯(lián)軸器座開設(shè)有用于與軸端擋圈外圈配合的第二卡槽。
[0013]進一步地,輸出軸密封裝置還包括設(shè)置于輸出軸與聯(lián)軸器座之間的密封件,密封件位于第一軸承與第二軸承之間。
[0014]進一步地,密封件為油封件。
[0015]根據(jù)本實用新型的另一方面,還提供了一種電動執(zhí)行器,包括上述的輸出軸密封
目.ο
[0016]本實用新型具有以下有益效果:
[0017]1、輸出軸密封裝置通過設(shè)置第一軸承和第二軸承,將第一軸承與第二軸承均套設(shè)于輸出軸上,且位于輸出軸與聯(lián)軸器座之間,第一軸承用于對輸出軸的軸向限位,第二軸承用于對輸出軸的徑向限位。如此,輸出軸的軸向和徑向均采用對應(yīng)的軸承進行限位,相較擋圈的限位效果好,也減少了零部件,結(jié)構(gòu)簡單,裝配便利,有效避免輸出軸處出現(xiàn)漏油的問題,可靠性高。
[0018]2、電動執(zhí)行器通過采用上述輸出軸密封裝置,輸出軸的軸向和徑向均采用對應(yīng)的軸承進行限位,相較擋圈的限位效果好,也減少了零部件,結(jié)構(gòu)簡單,裝配便利,有效避免電動執(zhí)行器內(nèi)部出現(xiàn)漏油的問題,可靠性高。
[0019]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本實用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本實用新型作進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0021]圖1是現(xiàn)有的輸出軸密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
[0022]圖2是本實用新型優(yōu)選實施例的輸出軸密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:10、輸出軸;110、第一卡槽;20、聯(lián)軸器座;210、第二卡槽;30、第一軸承;40、第二軸承;50、軸端擋圈;60、密封件。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明,但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0025]參照圖2,本實用新型的優(yōu)選實施例提供了一種輸出軸密封裝置,輸出軸密封裝置包括輸出軸10、聯(lián)軸器座20、第一軸承30及第二軸承40,輸出軸10 —端設(shè)置于聯(lián)軸器座20內(nèi),第一軸承30與第二軸承40均套設(shè)于輸出軸10上,且位于輸出軸10與聯(lián)軸器座20之間,第一軸承30與第二軸承40間隔排布,第一軸承30用于對輸出軸10的軸向限位,第二軸承40用于對輸出軸10的徑向限位。如此,輸出軸10的軸向和徑向均采用對應(yīng)的軸承進行限位,相較擋圈的限位效果好,也減少了零部件,降低生產(chǎn)成本,結(jié)構(gòu)簡單,裝配便利,有效避免輸出軸10處出現(xiàn)漏油的問題,可靠性高。此外,當(dāng)執(zhí)行器輸出扭矩較大時,第一軸承30與第二軸承40能夠承受較大的載荷,有效避免輸出軸10發(fā)生傾斜或者跳動,密封效果好,提高了執(zhí)行器的調(diào)節(jié)精度。
[0026]參照圖2,在本優(yōu)選實施例中,可選地,為保證對輸出軸10軸向限位的穩(wěn)定性,第一軸承30可以選用推力球軸承。推力球軸承在高速運轉(zhuǎn)時可承受推力載荷,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成,能夠承受軸向載荷。其中,推力球軸承是軸承設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域中的成熟部件,其結(jié)構(gòu)和工作原理在此不再贅述??蛇x地,為保證對輸出軸10徑向限位的穩(wěn)定性,第二軸承40可以選用深溝球軸承。深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速的運行,耐用且無需經(jīng)常維護,深溝球軸承的摩擦系數(shù)小,降低深溝球軸承發(fā)生磨損的可能性,防止輸出軸10處出現(xiàn)漏油,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,主要用于承受徑向載荷。其中,深溝球軸承是軸承設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域中的成熟部件,其結(jié)構(gòu)和工作原理在此不再贅述。
[0027]
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