一種帶有可拆卸式定輪的液力緩速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于液力緩速器的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有可拆卸式定輪的液力緩速器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的液力緩速器通常帶有定輪結(jié)構(gòu)，所述的定輪結(jié)構(gòu)在液力緩速器充油后，工作油面在定輪結(jié)構(gòu)內(nèi)被減速，它給轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)以很大的反轉(zhuǎn)矩，從而對汽車產(chǎn)生制動作用；由此可見定輪結(jié)構(gòu)是在汽車制動時候起到極其重要作用的部件，但是目前的液力緩速器采用了都是一體化鑄造架構(gòu)來使得定輪結(jié)構(gòu)和其連接件形成無法拆卸的架構(gòu)，這樣在需要維護(hù)或者清洗轉(zhuǎn)輪內(nèi)部時，往往就需要借助各種專業(yè)工具對復(fù)雜的轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)或者清洗，這樣的維護(hù)或清洗是不徹底和不完整的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的提供一種帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，包括底座，所述的底座的頂端的右部帶有豎直向上的立柱，所述的立柱的左側(cè)壁的上部固定著帶有水平方向的第一螺絲孔的套筒，所述的套筒的左端同左端蓋的右端相接，所述的左端蓋的上部帶有水平方向的第二螺絲孔，所述的左端蓋的左端面還設(shè)置有螺母，所述的第一螺絲孔、螺母和第二螺絲孔相通，而螺栓同第一螺絲孔、第二螺絲孔和螺母相螺紋連接，在所述的螺栓下方的左端蓋的左端面上設(shè)置有通過第一螺釘同左端蓋相螺紋連接的第一左部支架，所述的第一螺釘是穿過左端蓋的右端面來同第一左部支架相螺紋連接的，第一左部支架內(nèi)設(shè)置有定輪，而定輪通過帶有溝路的第一金屬片同第一左部支架的底部相卡扣連接，所述的第一金屬片的底部帶有環(huán)繞貼附在左端蓋外壁的第一凸起，第二螺釘穿過所述的第一凸起的一側(cè)壁同左端蓋的左端相螺紋連接，而第三螺釘穿過所述的第一凸起的另一側(cè)壁同左端蓋的右端相螺紋連接，所述的第一金屬片的溝路同定輪的內(nèi)部相導(dǎo)通，所述的第一金屬片的溝路還同緩速器內(nèi)部的空心軸相導(dǎo)通。這樣的結(jié)構(gòu)避免了現(xiàn)有技術(shù)的需要維護(hù)或者清洗轉(zhuǎn)輪內(nèi)部時往往就需要借助各種專業(yè)工具對復(fù)雜的轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)或者清洗、并且這樣的維護(hù)或清洗是不徹底和不完整的缺陷。
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供了一種帶有可拆卸式定輪的液力緩速器的解決方案，具體如下:
[0005]一種帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，包括底座1，所述的底座I的頂端的右部帶有豎直向上的立柱2，所述的立柱2的左側(cè)壁的上部固定著帶有水平方向的第一螺絲孔3的套筒4，所述的套筒4的左端同左端蓋5的右端相接，所述的左端蓋5的上部帶有水平方向的第二螺絲孔6，所述的左端蓋5的左端面還設(shè)置有螺母8，所述的第一螺絲孔3、螺母8和第二螺絲孔6相通，而螺栓7同第一螺絲孔3、第二螺絲孔6和螺母8相螺紋連接，在所述的螺栓7下方的左端蓋5的左端面上設(shè)置有通過第一螺釘9同左端蓋5相螺紋連接的第一左部支架10，所述的第一螺釘9是穿過左端蓋5的右端面來同第一左部支架10相螺紋連接的，第一左部支架10內(nèi)設(shè)置有定輪11，而定輪11通過帶有溝路的第一金屬片12同第一左部支架10的底部相卡扣連接，所述的第一金屬片12的底部帶有環(huán)繞貼附在左端蓋5外壁的第一凸起14，第二螺釘13穿過所述的第一凸起14的一側(cè)壁同左端蓋5的左端相螺紋連接，而第三螺釘15穿過所述的第一凸起14的另一側(cè)壁同左端蓋5的右端相螺紋連接，所述的第一金屬片12的溝路同定輪11的內(nèi)部相導(dǎo)通，所述的第一金屬片12的溝路還同緩速器內(nèi)部的空心軸16相導(dǎo)通，所述的定輪11、第一金屬片12同第一左部支架10之間的連接均為卡扣連接。
[0006]所述的套筒4同立柱2的左側(cè)壁通過角焊方式相連接。
[0007]所述的第一凸起14的橫截面為直角階梯狀。
[0008]所述的螺母8為六角螺母。
[0009]所述的螺栓7為內(nèi)六角螺栓。
[0010]本實用新型通過底座I的頂端的右部帶有豎直向上的立柱2，所述的立柱2的左側(cè)壁的上部固定著帶有水平方向的第一螺絲孔3的套筒4，所述的套筒4的左端同左端蓋5的右端相接，所述的左端蓋5的上部帶有水平方向的第二螺絲孔6，所述的左端蓋5的左端面還設(shè)置有螺母8，所述的第一螺絲孔3、螺母8和第二螺絲孔6相通，而螺栓7同第一螺絲孔3、第二螺絲孔6和螺母8相螺紋連接，在所述的螺栓7下方的左端蓋5的左端面上設(shè)置有通過第一螺釘9同左端蓋5相螺紋連接的第一左部支架10，所述的第一螺釘9是穿過左端蓋5的右端面來同第一左部支架10相螺紋連接的，第一左部支架10內(nèi)設(shè)置有定輪11，而定輪11通過帶有溝路的第一金屬片12同第一左部支架10的底部相卡扣連接，所述的第一金屬片12的底部帶有環(huán)繞貼附在左端蓋5外壁的第一凸起14，第二螺釘13穿過所述的第一凸起14的一側(cè)壁同左端蓋5的左端相螺紋連接，而第三螺釘15穿過所述的第一凸起14的另一側(cè)壁同左端蓋5的右端相螺紋連接，所述的第一金屬片12的溝路同定輪11的內(nèi)部相導(dǎo)通，所述的第一金屬片12的溝路還同緩速器內(nèi)部的空心軸16相導(dǎo)通，這樣就能在需要對定輪進(jìn)行清洗或維護(hù)時，采用拆卸的方式進(jìn)行，具體說來就是通過拆卸掉螺栓7，就能把左端蓋5同套筒和立柱相分離，隨后再拆卸掉第一螺釘9，這樣就能把第一左部支架10同左端蓋5相分離，將第一金屬片同第一左部支架和定輪11相分離，然后拆卸掉第三螺釘和第二螺釘，使得第一金屬片同左端蓋相分離，這樣就能把定輪和第一金屬片相分離，這樣獨立出來的定輪和第一金屬片就能實現(xiàn)被拆卸下來的非常方便的維護(hù)的清洗，而無需采用專業(yè)工具對復(fù)雜的轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)或者清洗，這樣拆卸下來就能進(jìn)行靈活的清洗和維護(hù)，清洗效果就能很好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對【實用新型內(nèi)容】作進(jìn)一步說明:
[0013]參照圖1所示，帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，包括底座1，所述的底座I的頂端的右部帶有豎直向上的立柱2，所述的立柱2的左側(cè)壁的上部固定著帶有水平方向的第一螺絲孔3的套筒4，所述的套筒4的左端同左端蓋5的右端相接，所述的左端蓋5的上部帶有水平方向的第二螺絲孔6，所述的左端蓋5的左端面還設(shè)置有螺母8，所述的第一螺絲孔3、螺母8和第二螺絲孔6相通，而螺栓7同第一螺絲孔3、第二螺絲孔6和螺母8相螺紋連接，在所述的螺栓7下方的左端蓋5的左端面上設(shè)置有通過第一螺釘9同左端蓋5相螺紋連接的第一左部支架10，所述的第一螺釘9是穿過左端蓋5的右端面來同第一左部支架10相螺紋連接的，第一左部支架10內(nèi)設(shè)置有定輪11，而定輪11通過帶有溝路的第一金屬片12同第一左部支架10的底部相卡扣連接，所述的第一金屬片12的底部帶有環(huán)繞貼附在左端蓋5外壁的第一凸起14，第二螺釘13穿過所述的第一凸起14的一側(cè)壁同左端蓋5的左端相螺紋連接，而第三螺釘15穿過所述的第一凸起14的另一側(cè)壁同左端蓋5的右端相螺紋連接，所述的第一金屬片12的溝路同定輪11的內(nèi)部相導(dǎo)通，所述的第一金屬片12的溝路還同緩速器內(nèi)部的空心軸16相導(dǎo)通。所述的套筒4同立柱2的左側(cè)壁通過角焊方式相連接。所述的第一凸起14的橫截面為直角階梯狀，這樣的直角階梯狀對于螺釘?shù)牟贾檬欠奖愕?。所述的螺?為六角螺母。所述的螺栓7為內(nèi)六角螺栓，這樣的螺栓便于緊固，拆卸，不容易滑角。
[0014]本實用新型的工作原理為在需要對定輪進(jìn)行清洗或維護(hù)時，采用拆卸的方式進(jìn)行，具體說來就是通過拆卸掉螺栓7，就能把左端蓋5同套筒和立柱相分離，隨后再拆卸掉第一螺釘9，這樣就能把第一左部支架10同左端蓋5相分離，將第一金屬片同第一左部支架和定輪11相分離，然后拆卸掉第三螺釘和第二螺釘，使得第一金屬片同左端蓋相分離，這樣就能把定輪和第一金屬片相分離，這樣獨立出來的定輪和第一金屬片就能實現(xiàn)被拆卸下來的非常方便的維護(hù)的清洗。
[0015]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)，在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進(jìn)等，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，其特征在于包括底座，所述的底座的頂端的右部帶有豎直向上的立柱，所述的立柱的左側(cè)壁的上部固定著帶有水平方向的第一螺絲孔的套筒，所述的套筒的左端同左端蓋的右端相接，所述的左端蓋的上部帶有水平方向的第二螺絲孔，所述的左端蓋的左端面還設(shè)置有螺母，所述的第一螺絲孔、螺母和第二螺絲孔相通，而螺栓同第一螺絲孔、第二螺絲孔和螺母相螺紋連接，在所述的螺栓下方的左端蓋的左端面上設(shè)置有通過第一螺釘同左端蓋相螺紋連接的第一左部支架，所述的第一螺釘是穿過左端蓋的右端面來同第一左部支架相螺紋連接的，第一左部支架內(nèi)設(shè)置有定輪，而定輪通過帶有溝路的第一金屬片同第一左部支架的底部相卡扣連接，所述的第一金屬片的底部帶有環(huán)繞貼附在左端蓋外壁的第一凸起，第二螺釘穿過所述的第一凸起的一側(cè)壁同左端蓋的左端相螺紋連接，而第三螺釘穿過所述的第一凸起的另一側(cè)壁同左端蓋的右端相螺紋連接，所述的第一金屬片的溝路同定輪的內(nèi)部相導(dǎo)通，所述的第一金屬片的溝路還同緩速器內(nèi)部的空心軸相導(dǎo)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，其特征在于所述的套筒同立柱的左側(cè)壁通過角焊方式相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，其特征在于所述的第一凸起的橫截面為直角階梯狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，其特征在于所述的螺母為六角螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，其特征在于所述的螺栓為內(nèi)六角螺栓。
【專利摘要】一種帶有可拆卸式定輪的液力緩速器，定輪通過帶有溝路的第一金屬片同第一左部支架的底部相卡扣連接，所述的第一金屬片的底部帶有環(huán)繞貼附在左端蓋外壁的第一凸起，第二螺釘穿過所述的第一凸起的一側(cè)壁同左端蓋的左端相螺紋連接，而第三螺釘穿過所述的第一凸起的另一側(cè)壁同左端蓋的右端相螺紋連接，所述的第一金屬片的溝路同定輪的內(nèi)部相導(dǎo)通，所述的第一金屬片的溝路還同緩速器內(nèi)部的空心軸相導(dǎo)通。這樣的結(jié)構(gòu)避免了現(xiàn)有技術(shù)的需要維護(hù)或者清洗轉(zhuǎn)輪內(nèi)部時往往就需要借助各種專業(yè)工具對復(fù)雜的轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)或者清洗、并且這樣的維護(hù)或清洗是不徹底和不完整的缺陷。
【IPC分類】F16D57-00
【公開號】CN204512247
【申請?zhí)枴緾N201520176528
【發(fā)明人】黃性富
【申請人】寧波歐特傳動技術(shù)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月27日