中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于隧道掘進(jìn)設(shè)備的掘進(jìn)護(hù)板技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]盾構(gòu)機(jī)的盾體的外殼沿縱向從前至后分為前盾、中盾和尾盾三段(通常又把這三段稱為切口環(huán)、支撐環(huán)、尾盾)，中盾是盾構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)，是承受作用于盾構(gòu)上全部荷載的骨架，前盾和中盾采用螺栓上緊并焊接。中盾的外沿布置設(shè)有用于鉸接后盾的盾構(gòu)千斤頂，盾構(gòu)千斤頂?shù)膬啥说你q接處都為球鉸，保證盾構(gòu)千斤頂軸線與盾構(gòu)機(jī)軸線之間有一定的擺動(dòng)角度，使得盾體在復(fù)雜地層掘進(jìn)時(shí)更加靈活。
[0003]現(xiàn)有的中盾和尾盾的鉸接處防水密封(或稱鉸接密封)，防止地下泥水侵入盾體內(nèi)。常用的防水密封通常采用兩道唇形密封圈，唇形密封圈的密封原理是依靠唇口與配合面之間的過盈配合和工作介質(zhì)的壓力使得密封圈產(chǎn)生彈性變形，以封堵相對運(yùn)動(dòng)兩兩零件(中盾和尾盾)之間的間隙。這種密封圈的缺點(diǎn)在于，密封圈的硬化破裂、密封圈唇口裂紋、磨損等都會造成密封圈密封效果下降甚至失效，泥水進(jìn)入盾體內(nèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明意在提供一種用于中盾和尾盾之間，密封可靠性高的連接結(jié)構(gòu)。
[0005]專利方案:中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，包括通過千斤頂鉸接的中盾和尾盾，所述中盾后端內(nèi)側(cè)面與尾盾前端外側(cè)面相互抵緊，尾盾前端的抵緊面由前至后依次開有前密封槽、后密封槽，前密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈或填料函，后密封槽內(nèi)設(shè)有充氣氣囊。
[0006]有益效果:在后密封槽內(nèi)設(shè)置充氣氣囊，該充氣氣囊充滿氣后可緊貼中盾的內(nèi)側(cè)面，封住中盾和后盾之間的間隙，當(dāng)原密封圈硬化或者其他原因?qū)е旅芊庑Ч陆瞪踔撩芊馐r(shí)，充氣氣囊密封可有效地對中盾、后盾的連接面進(jìn)行密封，防止出現(xiàn)泥漿進(jìn)入盾體的情況，另外，采用填料函替換原密封圈，填料函在動(dòng)接觸密封方面的表現(xiàn)更佳。綜上，在中盾和尾盾之間形成兩道類型不同的密封結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)的唇形密封圈，密封可靠性得到了車父大的提尚。
[0007]進(jìn)一步地，所述密封圈為單唇形密封圈或壓緊環(huán)密封圈或多唇形密封圈，視情況選擇密封圈。
[0008]進(jìn)一步地，所述前密封槽遠(yuǎn)離充氣氣囊的一側(cè)開口，尾盾的前端面螺栓連接有壓緊板，該壓緊板的上端插入前密封槽開口并壓緊填料函，擰緊壓緊板，使得壓緊板朝后移動(dòng)，壓緊板壓實(shí)填料函。
[0009]進(jìn)一步地，填料函為石棉石墨填料函，對液體的密封效果佳。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)實(shí)施例1的示意圖；
圖2為圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)實(shí)施例2的示意圖；
圖4為圖3中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
實(shí)施例1
說明書附圖1、圖2中的附圖標(biāo)記包括:中盾1、尾盾2、千斤頂3、前密封槽4、后密封槽5、充氣氣囊6、L形壓緊板7、石棉石墨填料函8。
[0012]基本如圖1、圖2所示:中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，中盾I和尾盾2的內(nèi)側(cè)面分別焊接有中盾I耳板、尾盾2耳板，千斤頂3的兩端分別與中盾I耳板、尾盾2耳板鉸接。
[0013]中盾I后端內(nèi)側(cè)面與尾盾2前端外側(cè)面相互抵緊，尾盾2前端的抵緊面由前至后依次開有前密封槽4、后密封槽5，后密封槽5內(nèi)安裝有充氣氣囊6，該充氣氣囊6在完全充滿氣體的情況下，可緊貼在中盾I后端的內(nèi)側(cè)面上，該充氣氣囊6的充氣管與中盾I內(nèi)部的充氣裝置連接。
[0014]前密封槽4的前端(即遠(yuǎn)離充氣氣囊6的一端)開口，L形壓緊板7的短臂與尾盾2螺紋連接，L形壓緊板7的長臂插入前密封槽4的開口處，該前密封槽4內(nèi)填入有石棉石墨填料函8，擰緊L形壓緊板7，則該L形壓緊板7的長臂壓實(shí)石棉石墨填料函8。
[0015]實(shí)施例2
說明書附圖3、圖4中的附圖標(biāo)記包括:中盾1、尾盾2、千斤頂3、前密封槽4、后密封槽5、充氣氣囊6、多唇形密封圈7。
[0016]基本如圖3、圖4所示，中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，中盾I和尾盾2的內(nèi)側(cè)面分別焊接有中盾I耳板、尾盾2耳板，千斤頂3的兩端分別與中盾I耳板、尾盾2耳板鉸接。
[0017]中盾I后端內(nèi)側(cè)面與尾盾2前端外側(cè)面相互抵緊，尾盾2前端的抵緊面由前至后依次開有前密封槽4、后密封槽5，后密封槽5內(nèi)安裝有充氣氣囊6，該充氣氣囊6在完全充滿氣體的情況下，可緊貼在中盾I后端的內(nèi)側(cè)面上，該充氣氣囊6的充氣管與中盾I內(nèi)部的充氣裝置連接。
[0018]前密封槽4內(nèi)布置有多唇形密封圈7。
[0019]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，包括通過千斤頂鉸接的中盾和尾盾，其特征在于，所述中盾后端內(nèi)側(cè)面與尾盾前端外側(cè)面相互抵緊，尾盾前端的抵緊面由前至后依次開有前密封槽、后密封槽，前密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈或填料函，后密封槽內(nèi)設(shè)有充氣氣囊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封圈為單唇形密封圈或壓緊環(huán)密封圈或多唇形密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前密封槽遠(yuǎn)離充氣氣囊的一側(cè)設(shè)有開口，尾盾的前端面螺栓連接有壓緊板，該壓緊板的上端插入前密封槽開口并壓緊填料函。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述填料函為石棉石墨填料函。
【專利摘要】本發(fā)明屬于隧道掘進(jìn)設(shè)備的掘進(jìn)護(hù)板技術(shù)領(lǐng)域，中盾和尾盾的連接結(jié)構(gòu)，包括通過千斤頂鉸接的中盾和尾盾，所述中盾后端內(nèi)側(cè)面與尾盾前端外側(cè)面相互抵緊，尾盾前端的抵緊面由前至后依次開有前密封槽、后密封槽，前密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈或填料函，后密封槽內(nèi)設(shè)有充氣氣囊，本發(fā)明相較于傳統(tǒng)的中后盾連接結(jié)構(gòu)，其密封可靠性較高。
【IPC分類】F16K15/10, F16J15/06
【公開號】CN105114625
【申請?zhí)枴緾N201510534589
【發(fā)明人】丁麗霞
【申請人】重慶市騰瀚工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月28日