氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)，氣動馬達A通過過渡體把合在尾座體上，氣動馬達A與蝸桿軸通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸連動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪帶動齒輪軸旋轉(zhuǎn)，齒輪軸嚙合齒條在尾座床身上移動，此功能實現(xiàn)了尾座的移動；氣動馬達B鍵連接小齒輪，小齒輪嚙合大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪鍵連接帶動絲杠軸旋轉(zhuǎn)，絲杠軸螺旋推動絲母移動，絲母把合在套筒上，套筒帶動主軸頂緊工件，此功能實現(xiàn)了套筒的移動。在電機不方便使用時，可以選擇氣動馬達作為動力，本結(jié)構(gòu)適用于于不方便安裝電機，并且不需要太準確定位時機械結(jié)構(gòu)的運動。
【專利說明】
氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)重型機床領(lǐng)域基本上都是通過電機提供動力(小噸位可用手輪替代)，通過控制器控制傳動鏈工作，但是當工作環(huán)境特殊、危險，工況復雜時，電機往往不適合。當電機無法選擇時，尋求新的動力源就變得尤為重要。本實用新型提供了一種機床尾座結(jié)構(gòu)，當電機由于各種原因無法選擇時，氣動馬達作為新的動力源。機床尾座是機床經(jīng)典結(jié)構(gòu)部件之一，利用氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)是機床行業(yè)的新的發(fā)明嘗試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)，利用氣動馬達提供動力，不需要電力支持，由氣動馬達提供尾座行走，套筒移動頂緊工件。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)，由尾座體、尾座移動傳動鏈、套筒組件及傳動鏈、氣動馬達、氣體控制閥組件及各種標準件組成，氣動馬達A通過過渡體把合在尾座體上，氣動馬達A與蝸桿軸通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸連動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪帶動齒輪軸旋轉(zhuǎn)，齒輪軸嚙合齒條在尾座床身上移動，此功能實現(xiàn)了尾座的移動;氣動馬達B鍵連接小齒輪，小齒輪嚙合大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪鍵連接帶動絲杠軸旋轉(zhuǎn)，絲杠軸螺旋推動絲母移動，絲母把合在套筒上，套筒帶動主軸頂緊工件，此功能實現(xiàn)了套筒的移動。
[0005]此外本尾座結(jié)構(gòu)擁有以下輔助結(jié)構(gòu):測力裝置，通過壓力表顯示數(shù)值;尾座主軸連接卡盤，輔助卡緊工件;蝸桿軸帶動凸輪旋轉(zhuǎn)，通過活塞桿頂緊柱塞栗，實現(xiàn)吸油并排油潤滑的過程;在尾座移動到指定位置時，卡緊油缸夾緊尾座床身保持不動。
[0006]本實用新型的有益效果是:在電機不方便使用時，可以選擇氣動馬達作為動力，氣動馬達具有以下優(yōu)點:可通過壓力或流量調(diào)節(jié)實現(xiàn)無級變速和可變扭矩，不需要控制器;可頻繁快速起動、停機和轉(zhuǎn)向；軟輸出功能，即使超負載，也不會變熱或燒壞;沒有電火花或液壓油的泄露，安全防爆，基本上不受環(huán)境因素影響。本結(jié)構(gòu)適用于于不方便安裝電機，并且不需要太準確定位時機械結(jié)構(gòu)的運動。
【附圖說明】
[0007]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型加以詳細說明。
[0008]圖1為機床尾座結(jié)構(gòu)主視剖視圖。
[0009]圖2為機床尾座移動傳動鏈剖視圖。
[0010]圖中標號:
[0011]1、氣動馬達A，2、聯(lián)軸器，3、過渡體，4、凸輪，5、蝸桿軸，6、柱塞栗，7、絲母，8、大齒輪，9、絲杠軸，10、壓力表，11、尾座體，12、卡盤，13、尾座主軸，14、套筒組件，15、卡緊油缸，16、蝸輪，17、齒輪軸，18、齒條，19、尾座床身，20、氣動馬達B，21、小齒輪。
【具體實施方式】
[0012]如圖1-2所示，一種氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)，由尾座體、尾座移動傳動鏈、套筒組件及傳動鏈、氣動馬達A 1、氣動馬達B 20、氣體控制閥組件及各種標準件組成，氣動馬達A I通過過渡體3把合在尾座體上，氣動馬達A I與蝸桿軸5通過聯(lián)軸器2連接旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸5連動蝸輪16轉(zhuǎn)動，蝸輪16帶動齒輪軸17旋轉(zhuǎn)，齒輪軸17嚙合齒條18在尾座床身19上移動，此功能實現(xiàn)了尾座的移動;氣動馬達B 20鍵連接小齒輪21，小齒輪21嚙合大齒輪8轉(zhuǎn)動，大齒輪8鍵連接帶動絲杠軸9旋轉(zhuǎn)，絲杠軸9螺旋推動絲母7移動，絲母7把合在套筒14上，套筒14帶動主軸13頂緊工件，此功能實現(xiàn)了套筒的移動。
[0013]此外本尾座結(jié)構(gòu)擁有以下輔助結(jié)構(gòu):測力裝置，通過壓力表10顯示數(shù)值;尾座主軸13連接卡盤12，輔助卡緊工件;蝸桿軸5帶動凸輪4旋轉(zhuǎn)，通過活塞桿頂緊柱塞栗6，實現(xiàn)吸油并排油潤滑的過程;在尾座移動到指定位置時，卡緊油缸15夾緊尾座床身19保持不動。
【主權(quán)項】
1.一種氣動馬達提供動力的機床尾座結(jié)構(gòu)，其特征在于:氣動馬達A(I)與蝸桿軸(5)通過聯(lián)軸器(2)連接旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸(5)連動蝸輪(16)轉(zhuǎn)動，蝸輪(16)帶動齒輪軸(17)旋轉(zhuǎn)，齒輪軸(17)嚙合齒條(18)在尾座床身(19)上移動；氣動馬達B(20)鍵連接小齒輪(21)，小齒輪(21)嚙合大齒輪(8)轉(zhuǎn)動，大齒輪(8)鍵連接帶動絲杠軸(9)旋轉(zhuǎn)，絲杠軸(9)螺旋推動絲母(7)移動，絲母(7)把合在套筒(14)上，套筒(14)帶動主軸(13)頂緊工件。
【文檔編號】B23B23/00GK205437174SQ201620227155
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】王雷, 王偉順, 陳棟梁, 劉雪松, 李春梅, 王華程, 王慶嵩, 張宏波, 姜佳利, 李若希, 羅威
【申請人】齊重數(shù)控裝備股份有限公司