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防止液壓/氣壓缸的活塞松開(kāi)的鑿密方法

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防止液壓/氣壓缸的活塞松開(kāi)的鑿密方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密(caulking)方法。更 具體地,本發(fā)明涉及這樣一種防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方法,其可以防止 緊固到液壓缸或氣壓缸的活塞桿的活塞由于工作過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)從活塞桿松開(kāi)。
【背景技術(shù)】
[0002] 如圖1所示,一般的液壓缸或氣壓缸包括:
[0003] 缸筒1,在其兩端是開(kāi)口的;
[0004] 活塞桿3,其在缸筒1中線性往復(fù)運(yùn)動(dòng),并包括在其一端形成的螺桿部分2 ;
[0005] 活塞4,其擰緊到螺桿部分2,并配置為將缸筒1的內(nèi)部分成大室和小室,以當(dāng)活塞 桿3在缸筒中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)形成壓力;
[0006] 頂蓋5,其防止液壓流體通過(guò)在缸筒1的一側(cè)形成的開(kāi)口泄露;以及
[0007] 墊圈6,當(dāng)活塞桿3被驅(qū)動(dòng)以延伸到最大位置時(shí),墊圈6吸收活塞4和頂蓋5的機(jī) 械沖擊。
[0008] 在附圖中,未解釋的參考符號(hào)7和8表示頂桿和端蓋,其允許液壓缸或氣壓缸以可 旋轉(zhuǎn)方式安裝在挖掘機(jī)的附接裝置上。
[0009] 液壓缸或氣壓缸的活塞的固定位置應(yīng)該總是恒定的,以確保沖程來(lái)徹底執(zhí)行液壓 缸或氣壓缸的功能。
[0010] 同時(shí),挖掘機(jī)主要用在工作條件很差的環(huán)境中。由于反復(fù)施加到活塞的高壓液壓 流體,液壓缸的活塞暴露于推進(jìn)力、劇烈振動(dòng)和沖擊下。
[0011] 為此,使用各種防止松開(kāi)的機(jī)構(gòu)來(lái)防止活塞4從活塞桿3松開(kāi)。但是,由于反復(fù)施 加到活塞4的沖擊經(jīng)常發(fā)生活塞4相對(duì)于活塞桿3的螺桿部分2的扭矩?fù)p失,并且存在液 壓缸的內(nèi)部部件將由于活塞4的松開(kāi)而被損壞的很大可能性。
[0012] 因此,液壓缸制造商采用以下方法作為在將活塞擰緊到活塞桿之后防止活塞從活 塞桿松開(kāi)的手段:
[0013] 1)使用固定螺釘、鍵或螺栓固定活塞的方法;
[0014] 2)使用鎖緊螺母固定活塞的方法;
[0015] 3)使用尼龍螺母固定活塞的方法;以及
[0016] 4)使用左右旋螺桿的雙螺母固定活塞的方法。
[0017] 如圖2a、圖3a和圖3b所示,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于防止液壓缸或氣壓缸中的活塞從 活塞桿松開(kāi)的固定螺釘配置為,在將活塞4擰緊到活塞桿3的螺桿部分2之后,在活塞桿3 與活塞4的互相擰緊接合部分中在軸向方向上形成螺孔9,并且將固定螺釘10與螺孔9緊 固地接合。
[0018] 如圖2b所示,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于防止液壓缸或氣壓缸中的活塞從活塞桿松開(kāi) 的固定螺釘配置為,活塞4擰緊到活塞桿3的第一螺桿部分3a,并且與活塞4 一體形成的鎖 緊螺母11擰緊到第二螺桿部分3b,其中第二螺桿部分3b形成為具有比第一螺桿部分的直 徑小的直徑。在此情況下,徑向固定螺釘10與螺孔緊固地接合,以防止活塞4從活塞桿松 開(kāi),其中所述螺孔沿鎖緊螺母11的徑向方向以貫穿的方式形成在鎖緊螺母11中。
[0019] 如圖2c所示,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于防止液壓缸或氣壓缸中的活塞從活塞桿松開(kāi) 的固定螺釘配置為,活塞4擰緊到活塞桿3的第一螺桿部分3a,并且鎖緊螺母11擰緊到第 二螺桿部分3b,其中第二螺桿部分3b形成為具有比第一螺桿部分的直徑小的直徑。在此情 況下,固定螺釘10與螺孔緊固地接合,以防止活塞4從活塞桿松開(kāi),其中所述螺孔沿鎖緊螺 母12的徑向方向以貫穿的方式形成在鎖緊螺母12中。
[0020] 如上所述,在與螺孔附加地接合以防止活塞4從活塞桿3松開(kāi)的固定螺母10的扭 矩由于施加到活塞4的振動(dòng)而損失的情況下,螺母10松開(kāi)或從其固定位置分離,因此不能 期望完全防止活塞4松開(kāi)的功能。
[0021] 為此,如圖3a和圖3b所示,活塞4擰緊到活塞桿3的螺桿部分2,并且固定螺母 10沿軸向或徑向方向與螺孔9緊固地接合,其方式為鑿密螺孔9的入口部分,以完全防止活 塞4從活塞桿3松開(kāi)。
[0022] 如圖3a所示,在工人使用沖孔工具擊打螺孔的入口部分周圍的四個(gè)點(diǎn)以將入口 部分鑿密到1-3_的深度的情況下,沖孔工具的擊打力或鑿密位置不均勻,或產(chǎn)生與鑿密 修改的穩(wěn)定性相關(guān)的問(wèn)題。為此,與螺孔9接合以防止活塞4從活塞桿3松開(kāi)的固定螺釘 10可能從螺孔分離。
[0023] 如圖3b所示,在與螺孔9接合以防止活塞4從活塞桿3松開(kāi)或分離的固定螺釘10 從螺孔松開(kāi)或從其固定位置分離的情況下,液壓缸的內(nèi)部部件可能被損壞,從而降低其性 能。此外,出現(xiàn)的問(wèn)題是液壓缸可能被損壞,導(dǎo)致工作過(guò)程的物理?yè)p失或人員傷亡。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0024] 技術(shù)方案
[0025] 因此,本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的上述問(wèn)題,并且本發(fā)明的一個(gè)目的是提 供一種防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方法,其中,活塞緊固到活塞桿,并且在組 裝用于防止活塞從活塞桿松開(kāi)的固定螺釘之后,改變剩余螺桿部分的螺紋的螺距,以便由 于組裝部分的螺紋與剩余螺桿部分的螺紋之間的相對(duì)螺距差,使活塞抵抗從活塞桿松開(kāi)的 抵抗力最大,由此防止活塞從活塞桿松開(kāi)。
[0026] 本發(fā)明的另一目的是提供一種防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方法,其 中,半永久性地防止活塞從活塞桿松開(kāi),以便可以防止液壓缸的內(nèi)部部件損壞,并且可以防 止由于工作過(guò)程中液壓缸的損壞而發(fā)生的安全事故和人員傷亡。
[0027] 技術(shù)方案
[0028] 為了實(shí)現(xiàn)以上目的,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例,提供
[0029] -種防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方法,所述液壓缸或氣壓缸包括缸 筒、在所述缸筒中線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿、緊固到所述活塞桿的螺桿部分的活塞以及防止 所述活塞從所述活塞桿松開(kāi)的固定螺釘,所述方法包括步驟:
[0030] 在所述活塞桿與所述活塞的互相擰緊接合部分中形成螺孔,并將所述固定螺釘與 所述螺孔緊固地接合;以及
[0031] 在將所述固定螺釘與所述螺孔緊固地接合之后,使用沖壓機(jī)構(gòu)沿所述固定螺釘?shù)?接合方向沖壓所述螺孔的剩余空間部分,以改變所述螺孔的入口部分的螺紋的螺距。
[0032] 在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中,所述沖壓機(jī)構(gòu)可以包括:
[0033] 錘子;以及
[0034] 沖壓工具,所述沖壓工具以可拆卸方式安裝在所述錘子上,所述沖壓工具包括鑿 密導(dǎo)引部分和止動(dòng)部,所述鑿密導(dǎo)引部分連接到所述固定螺釘?shù)陌馐挚?,以在鑿密過(guò)程中 確保在所述固定螺釘和所述螺孔周圍的鑿密的中心位置,所述止動(dòng)部形成為從所述鑿密導(dǎo) 引部分的內(nèi)端延伸,以在鑿密過(guò)程中調(diào)整所述剩余空間部分的深度。
[0035] 被壓的剩余空間部分的螺紋的螺距改變?yōu)榈扔谒雎菘椎穆菁y的螺距的至少 1/3〇
[0036] 沖擊錘可以用作錘子。
[0037] 振動(dòng)器可以用作錘子。
[0038] 沖孔裝置可以用作錘子。
[0039] 根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例,提供
[0040] -種防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方法,所述液壓缸或氣壓缸包括缸 筒、在所述缸筒中線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿、緊固到所述活塞桿的第一螺桿部分的活塞、緊固 到形成為從所述活塞桿延伸的第二螺桿部分的鎖緊螺母以及防止所述活塞從所述活塞桿 松開(kāi)的固定螺釘,其中所述第二螺桿部分具有比所述第一螺桿部分的直徑小的直徑,所述 方法包括步驟:
[0041] 沿所述鎖緊螺母的徑向方向在所述鎖緊螺母中以貫穿的方式形成螺孔,并將所述 固定螺釘與所述螺孔緊固地接合;以及
[0042] 在將所述固定螺釘與所述螺孔緊固地接合之后,使用沖壓機(jī)構(gòu)沿所述固定螺釘?shù)?接合方向沖壓所述螺孔的剩余空間部分,以改變所述螺孔的入口部分的螺紋的螺距。
[0043] 所述鎖緊螺母可以形成為與所述活塞一體延伸,
[0044] 或可以形成為與所述活塞分離。
[0045] 有益效果
[0046] 如上述構(gòu)造的根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方 法具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0047] 通過(guò)改變螺孔的剩余空間部分的螺紋的螺距,可以半永久性地防止活塞從活塞桿 松開(kāi),其中為了防止活塞松開(kāi)的目的,固定螺釘與所述螺孔緊固地接合。此外,通過(guò)防止活 塞松開(kāi),可以防止液壓缸的內(nèi)部部件損壞等,并且可以防止由于工作過(guò)程中液壓缸的損壞 而發(fā)生安全事故和人員傷亡。
[0048] 而且,使用錘擊工具進(jìn)行鑿密操作,可以減少由于鑿密而產(chǎn)生的工人的疲勞,并且 可以縮短鑿密時(shí)間,由此降低制造成本。
[0049] 另外,可以精確地確定沖壓工具在固定螺釘與其接合的螺孔的中心周圍的鑿密位 置,并且可以調(diào)整其螺距被改變的螺紋的深度,由此提高鑿密過(guò)程中剩余空間部分的螺紋 的螺距的改變精度。
【附圖說(shuō)明】
[0050] 圖1是示出一般的液壓缸或氣壓缸的示意圖;
[0051] 圖2a至圖2c是示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的固定螺 釘?shù)氖疽鈭D;
[0052] 圖3a和圖3b是示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密操 作的示意圖;
[0053] 圖4是示出根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方法 的不意圖;
[0054] 圖5是示出在根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方 法中使用的沖壓工具的示意圖;
[0055] 圖6是示出根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松開(kāi)的鑿密方法 的流程圖;以及
[0056] 圖7a和圖7b是示出在根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的防止液壓缸或氣壓缸中的活塞松 開(kāi)的鑿密方法中固定螺釘緊固到鎖緊螺母的狀態(tài)的示意圖。
[0057] 圖中主要元件的參考符號(hào)說(shuō)明
[0058] 10:固定螺釘
[0059] 15:螺孔
[0060] 16:剩余空間部分
[0061] 17:螺紋
[0062] 18:螺紋
[0063] 19:鑿密導(dǎo)引部分
[0064] 20:止動(dòng)部
[0065] 21:沖壓工具
[0066] 22:鎖緊螺母
【具體實(shí)施方式】
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