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一種推力瓦降溫設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):12902445閱讀:564來源:國(guó)知局
一種推力瓦降溫設(shè)備的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及推力瓦降溫設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種推力瓦降溫設(shè)備。



背景技術(shù):

推力瓦,也稱為推力軸承,是用來平衡轉(zhuǎn)子的軸向推力。確立轉(zhuǎn)子膨脹的死點(diǎn),從而保證動(dòng)靜件之間的軸向間隙在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),推力瓦廣泛用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、水泵等。以及水輪發(fā)電機(jī)鏡板的加工和舊鏡板的研磨加工,推力瓦采用的材質(zhì):鋼坯+巴氏合金(也稱為烏金),用烏金可以在軸溫達(dá)到110度左右熔化,增加大軸的位移空間,從而保護(hù)大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是錫青銅、還有鋼坯+氟塑料(這種材質(zhì)摩擦系數(shù)小,適合溫度更高,不需要對(duì)瓦進(jìn)行刮研,不會(huì)因斷油而燒瓦)等。推力瓦廣泛用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、水泵等。東方一力機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)制作各類推力瓦,并承接用戶舊瓦翻新業(yè)務(wù)。以及水輪發(fā)電機(jī)鏡板的加工和舊鏡板的研磨加工。汽輪機(jī)推力瓦的作用就是為了確定轉(zhuǎn)子在汽缸的軸向位置。在正常運(yùn)行的情況下,汽輪機(jī)的推力瓦中,工作瓦塊受力,保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子不至于向發(fā)電機(jī)側(cè)位移。

一種推力瓦降溫設(shè)備的出現(xiàn)大大方便了推力瓦降溫,但是目前階段的推力瓦存在諸多的不足之處,例如,容易摩擦起熱,裝置容易損壞,使用壽命短。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種推力瓦降溫設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的容易摩擦起熱,裝置容易損壞,使用壽命短的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種推力瓦降溫設(shè)備,包括安裝室,所述安裝室的頂部安裝有注油口,所述注油口的頂部安裝有密封蓋,所述安裝室的下方安裝有支撐柱,且安裝室與支撐柱通過連接法蘭連接,所述連接法蘭上安裝有固定栓,所述支撐柱的底部安裝有底板,所述支撐柱上設(shè)置有水口,所述安裝室的內(nèi)部的兩側(cè)分別并排安裝有上儲(chǔ)油槽和下儲(chǔ)油槽,所述上儲(chǔ)油槽和下儲(chǔ)油槽通過循環(huán)分流管連接,且循環(huán)分流管與注油口連接,所述安裝室的內(nèi)部的中間位置處安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,所述安裝室的內(nèi)部緊貼轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的外側(cè)安裝有內(nèi)壁,所述內(nèi)壁內(nèi)安裝有油管,且油管的一端分別與上儲(chǔ)油槽和下儲(chǔ)油槽連接,所述安裝室的兩端安裝有軸套,所述軸套上設(shè)置有安裝孔,且安裝孔與循環(huán)分流管連接。

優(yōu)選的,所述油管的出油口與內(nèi)壁的底面齊平。

優(yōu)選的,所述軸套共設(shè)置有兩個(gè),且兩個(gè)軸套分別安裝在安裝室的兩端,且其中一個(gè)軸套內(nèi)安裝有上升泵。

優(yōu)選的,所述安裝室的內(nèi)部為弧形結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的內(nèi)部形狀為弧形,弧形內(nèi)有多個(gè)油槽并且每個(gè)油槽相通,外部留有加油孔,通過隨時(shí)加油,使內(nèi)部弧形與軸承減少磨擦,從而起到降溫的作用,此種設(shè)計(jì)大大降低了軸承摩擦對(duì)裝置及軸承的損壞,大大增大了裝置的使用壽命,并且大大降低了溫度上升的效率,保護(hù)了裝置。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的安裝室的內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的安裝室的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的軸套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-安裝室、2-軸套、3-轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、4-水口、5-支撐柱、6-底板、7-密封蓋、8-注油口、9-連接法蘭、10-固定栓、11-上升泵、12-上儲(chǔ)油槽、13-循環(huán)分流管、14-下儲(chǔ)油槽、15-內(nèi)壁、16-油管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1~4,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種推力瓦降溫設(shè)備,包括安裝室1,安裝室1的頂部安裝有注油口8,注油口8用來注入油液,注油口8的頂部安裝有密封蓋7,安裝室1的下方安裝有支撐柱5,支撐柱5用來支撐安裝室1,且安裝室1與支撐柱5通過連接法蘭9連接,連接法蘭9上安裝有固定栓10,支撐柱5的底部安裝有底板6,支撐柱5上設(shè)置有水口4,水口4用來向支撐柱5內(nèi)注入水,可以收集裝置內(nèi)的熱量,安裝室1的內(nèi)部的兩側(cè)分別并排安裝有上儲(chǔ)油槽12和下儲(chǔ)油槽14,上儲(chǔ)油槽12和下儲(chǔ)油槽14均同來向轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3與內(nèi)壁15的接觸位置注入油液,上儲(chǔ)油槽12和下儲(chǔ)油槽14通過循環(huán)分流管13連接,循環(huán)分流管13用來輸送油液,且循環(huán)分流管13與注油口8連接,安裝室1的內(nèi)部的中間位置處安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3,安裝室1的內(nèi)部緊貼轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3的外側(cè)安裝有內(nèi)壁15,內(nèi)壁15內(nèi)安裝有油管16,油管16用來將油液輸送至內(nèi)壁15與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3之間,且油管16的一端分別與上儲(chǔ)油槽12和下儲(chǔ)油槽14連接,安裝室1的兩端安裝有軸套2,軸套2上設(shè)置有安裝孔17,且安裝孔17與循環(huán)分流管13連接,油管16的出油口與內(nèi)壁15的底面齊平,軸套2共設(shè)置有兩個(gè),且兩個(gè)軸套2分別安裝在安裝室1的兩端,且其中一個(gè)軸套2內(nèi)安裝有上升泵11,上升泵11用來將下儲(chǔ)油槽14內(nèi)的油液輸送至上儲(chǔ)油槽12內(nèi),安裝室1的內(nèi)部為弧形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的工作原理是:該設(shè)備在使用時(shí),打開密封蓋7,向注油口8內(nèi)注入油液,油液通過循環(huán)分流管13流入上儲(chǔ)油槽12內(nèi),然后通過其底部的油管16穿過內(nèi)壁15流到轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3與內(nèi)壁15之間,從而降低了轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3與內(nèi)壁15的相互摩擦,剩余的油液由下儲(chǔ)油槽14收集,然后在上升泵11的作用下將其輸送至上儲(chǔ)油槽12內(nèi)。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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