本實用新型涉及一種閥門，特別是涉及一種雙向自密封中線半球閥。

背景技術：

現(xiàn)有蝶閥和球閥，包括閥體、閥芯、閥桿和傳動部件，在啟閉時密封面都有不同程度的摩擦，存在承壓能力低、密封失效的缺陷；而且有偏心的半球閥，由于水力不平衡，開啟力矩大，同時由于偏心的存在，在反向承壓時介質(zhì)助開，閥門難以實現(xiàn)雙向密封，而其關閥過程中密封的磨損也依然很大；沒有偏心的球閥密封磨損更顯著。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種零磨損，低扭矩，能滿足雙向密封工況使用要求的雙向自密封中線半球閥。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的雙向自密封中線半球閥，包括閥體、閥芯、閥桿和傳動箱體，所述的傳動箱體內(nèi)設有傳動桿，所述的傳動箱體的一端設有與所述的傳動桿的一端連接且驅動所述的傳動桿左右移動的驅動裝置，所述的傳動箱體的另一端設有活塞缸及設在所述的活塞缸內(nèi)的活塞，所述的活塞缸與所述的活塞之間裝有彈簧，所述的傳動桿的另一端與所述的活塞接觸，一個中空密封環(huán)安裝在所述的閥體上閥座位置，所述的活塞缸內(nèi)充滿流體介質(zhì)，介質(zhì)輸送管一端與所述的中空密封環(huán)的內(nèi)腔連接，另一端與所述的活塞缸連接；所述的傳動桿上裝有導向銷，拐臂固定裝在所述的閥桿上，閥桿安裝于閥體內(nèi)，閥桿的軸線與閥體中心軸線重合。

所述的拐臂上設有導向槽，所述的導向槽由在關閥位置與傳動桿平行的直槽和與閥桿垂直的斜槽組成，所述的導向銷插入所述的導向槽內(nèi)。

所述的中空密封環(huán)為裝有支襯骨架的U形密封環(huán)，采用金屬或非金屬材質(zhì)。

所述的驅動裝置的結構是：所述的傳動桿一端為螺旋絲桿，一端為光桿，手輪通過鍵與傳動螺母連接，并用鎖緊螺母鎖緊；所述的傳動螺母與所述的傳動桿的螺旋絲桿部分螺旋配合，驅動所述的傳動桿左右移動；所述的傳動螺母的軸肩兩端各裝有一個平面軸承，軸承固定在軸承座內(nèi)，所述的軸承座安裝在所述的傳動箱體上。

所述的活塞缸的端部裝有控制所述活塞的行程的調(diào)節(jié)螺桿。

采用上述技術方案的雙向自密封中線半球閥：

開閥：初始時閥門處于全關，逆時鐘轉動手輪，通過傳動螺母推動傳動桿向左移動時，裝在傳動桿上的導向銷同步向左移動，導向銷運行于拐臂上導向槽的直槽內(nèi)，導向銷向左移動，拐臂不轉動，閥芯不產(chǎn)生動作，傳動杠解除對活塞的限位，活塞在彈簧的推動下向左移動，U形密封環(huán)里的介質(zhì)回到活塞缸內(nèi)，U形密封環(huán)收縮， U形密封環(huán)與閥芯脫開。隨之，導向銷繼續(xù)向左移動，進入導向槽的斜槽，則帶動拐臂轉動，使閥桿帶動閥芯轉動，實現(xiàn)閥門開啟。閥芯在轉動過程中與U形密封環(huán)始終脫開，無磨損。

關閉：初始時閥門處于全開，順時鐘轉動手輪，通過傳動螺母，推動傳動桿與導向銷向右移動，導向銷在導向槽的斜槽，帶動拐臂轉動，通過閥桿帶動閥芯轉動，閥芯關閉到位后，導向銷繼續(xù)向右移動進入直槽，拐臂停止轉動，傳動桿推動活塞向右移動，把活塞缸內(nèi)的介質(zhì)推壓到U形密封環(huán)內(nèi)，U形密封環(huán)膨脹，與閥芯密封面貼合，閥門實現(xiàn)密封，閥芯在轉動過程中與U形密封環(huán)的密封面始終脫開，無磨損。

綜上所述，本實用新型中閥芯的密封面與裝在閥體上的U形密封環(huán)運行關系為先脫開再旋轉和旋轉到位后再貼合，從而克服了傳統(tǒng)蝶閥和球閥密封強度低，易磨損等缺陷。同時，閥桿的中心位置結構消除了閥芯在水力作用下的不平衡力，降低了操作力拒。因此本雙向自密封中線半球閥具有零磨損、低扭矩，強度高，滿足雙向密封工況使用要求的特征。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是閥門開啟初始狀態(tài)示意圖。

圖3是本實用新型的U形密封環(huán)的結構示意圖。

圖4是本實用新型的U形密封環(huán)的剖示圖。

圖5是閥門關閉狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

參見圖1、圖2、圖3和圖4，一種雙向自密封中線半球閥，包括閥體1、閥芯2、閥桿13和傳動箱體11，傳動箱體11內(nèi)設有傳動桿15，傳動箱體11的一端設有與傳動桿15的一端連接且驅動傳動桿15左右移動的驅動裝置，傳動箱體11的另一端設有活塞缸7及設在活塞缸7內(nèi)的活塞9，活塞缸7與活塞9之間裝有彈簧10，活塞9與傳動桿15的另一端接觸，一個中空密封環(huán)安裝在閥體1上的閥座位置，活塞缸7內(nèi)充滿流體介質(zhì)，介質(zhì)輸送管5一端與中空密封環(huán)的內(nèi)腔連接，另一端與活塞缸7連接；傳動桿15上裝有導向銷27，拐臂14固定裝在閥桿13上，閥桿13安裝于閥體1內(nèi)，閥桿13的軸線與閥體1中心軸線1A重合，拐臂14上設有導向槽6，導向槽6由在關閥位置與傳動桿15平行的直槽62和與閥桿垂直的斜槽61組成，導向銷27插入導向槽6內(nèi)。

具體地，中空密封環(huán)為裝有支襯骨架4的U形密封環(huán)3，可采用金屬或非金屬材質(zhì)。

具體地，驅動裝置的結構是：所述的傳動桿15一端為螺旋絲桿15A，一端為光桿15B，手輪16通過鍵與傳動螺母19連接，并用鎖緊螺母20鎖緊；所述的傳動螺母19與所述的傳動桿15的螺旋絲桿15A部分螺旋配合，驅動所述的傳動桿15左右移動；所述的傳動螺母19的軸肩兩端各裝有一個平面軸承18，軸承18固定在軸承座17內(nèi)，所述的軸承座17安裝在所述的傳動箱體11上。

進一步地，活塞缸7的端部裝有控制活塞9的行程的調(diào)節(jié)螺桿8。

參見圖1和圖2，手輪16通過鍵與傳動螺母19連接，并用鎖緊螺母20鎖緊；傳動螺母19在傳動桿15的螺旋絲桿15A部分旋轉，使傳動桿15左右移動；傳動螺母19的軸肩兩端各裝有一個平面軸承18，軸承18固定在軸承座17內(nèi)，導向銷27的一端固定在傳動桿15上，另一端插入拐臂14的導向槽6中，拐臂14的導向槽6由直槽62和斜槽61組成，導向銷27在直槽62中運動時，拐臂14不轉動，傳動桿15的光桿15B和彈簧分別推動活塞9左右移動，介質(zhì)通過介質(zhì)輸送管5在活塞缸7內(nèi)與U形密封環(huán)3之間運動，介質(zhì)輸送管5一端裝在活塞缸7上，一端裝在支襯骨架4上，支襯骨架4裝在U形密封環(huán)3內(nèi)，起支襯作用，當導向銷27在斜槽61中運動時，拐臂14轉動，通過閥桿13迫使閥芯2轉動。U形密封環(huán)3裝在閥體1閥座位置，收縮時與閥芯2脫離開，膨脹時與閥芯2貼合。

開閥：初始時閥門處于全關，逆時鐘轉動手輪16，通過傳動螺母19推動傳動桿15向左移動時，裝在傳動桿15上的導向銷27同步向左移動，導向銷27運行于拐臂14上導向槽6的直槽62內(nèi)，導向銷27向左移動，拐臂14不轉動，閥芯2不產(chǎn)生動作，傳動杠15解除對活塞9的限位，活塞9在彈簧10的推動下向左移動，U形密封環(huán)3里的介質(zhì)回到活塞缸7內(nèi)，U形密封環(huán)3收縮， U形密封環(huán)3與閥芯2脫開。隨之，導向銷27繼續(xù)向左移動，進入導向槽6的斜槽61，則帶動拐臂14轉動，使閥桿13帶動閥芯2轉動，實現(xiàn)閥門開啟。閥芯2在轉動過程中與U形密封環(huán)3始終脫開，無磨損。

關閉：初始時閥門處于全開，順時鐘轉動手輪16，通過傳動螺母19推動傳動桿15與導向銷27向右移動，導向銷27在導向槽6的斜槽61，帶動拐臂14轉動，通過閥桿13帶動閥芯2轉動，閥芯2關閉到位后，導向銷27繼續(xù)向右移動進入直槽62，拐臂14停止轉動，傳動桿15推動活塞9向右移動，把活塞缸7內(nèi)的介質(zhì)推壓到U形密封環(huán)3內(nèi)，U形密封環(huán)3膨脹，與閥芯2密封面貼合，閥門實現(xiàn)密封，閥芯2在轉動過程中與U形密封環(huán)3的密封面始終脫開，無磨損。