一種強(qiáng)制密封球閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種強(qiáng)制密封球閥,其特征在于在閥球基體(5)上集成了扭矩傳遞齒輪組和螺旋頂壓機(jī)構(gòu),閥球下樞軸與閥體下樞軸腔設(shè)計(jì)了90度開(kāi)關(guān)精限位,閥球上樞軸與閥桿之間安裝有扭力彈簧(17),其預(yù)緊扭矩使閥球總成在除閥門關(guān)閥角度外的90度行程里,均收縮并鎖緊在一起。閥球總成運(yùn)行到關(guān)閉角度后,閥桿的關(guān)閥力矩將通過(guò)齒輪組傳遞到螺旋頂壓機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封。開(kāi)閥時(shí),閥球總成首先收縮并在扭力彈簧作用下鎖緊后向全開(kāi)運(yùn)行90度。該閥門結(jié)構(gòu)緊湊,真正無(wú)摩擦開(kāi)關(guān)。
【專利說(shuō)明】
-種強(qiáng)制密封球閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 在流體控制領(lǐng)域,如油氣生產(chǎn)流程切換、管道關(guān)斷、計(jì)量、調(diào)壓、分子篩切換、壓縮 機(jī)進(jìn)出口、煉油工藝中的氨氣工況,合成氨裝置的空分等操作頻繁并對(duì)流體開(kāi)關(guān)控制和關(guān) 閉嚴(yán)密性要求苛刻的領(lǐng)域,要求閥口能夠在直通的狀態(tài)下盡可能小的產(chǎn)生壓降,并且能夠 提供不受管線介質(zhì)壓力影響的強(qiáng)制扭矩密封。強(qiáng)制密封球閥被公認(rèn)為理想的解決方案。
【背景技術(shù)】
[0002] 然而W美國(guó)ORBIT閥口為代表的傳統(tǒng)提升桿式強(qiáng)制密封球閥,采用提升閥桿軌道 引導(dǎo)設(shè)計(jì),盡管可W實(shí)現(xiàn)閥口在開(kāi)關(guān)全程大部分時(shí)間與閥座無(wú)接觸,無(wú)摩擦,但在閥球與閥 座密封面最后抱合階段仍存在相對(duì)滑動(dòng)摩擦,沒(méi)有真正做到無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn);其閥球和閥座間 的強(qiáng)制抱合通過(guò)閥桿的模式面下壓并配合閥球下樞軸的共同作用才能完成。其動(dòng)作過(guò)程不 夠平穩(wěn),容易受到閥座與樞軸相對(duì)位置精度的影響;閥桿部分及其總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開(kāi)關(guān)過(guò)程 中需要疊加直行程和角行程運(yùn)動(dòng);加工精度要求高;容易發(fā)生閥桿泄露;同時(shí)開(kāi)關(guān)操作時(shí)間 過(guò)長(zhǎng);
[0003] 通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利查詢共找到如下巧巾強(qiáng)制密封球閥閥型:
[0004] 1.申請(qǐng)公布號(hào):CN104295764A,申請(qǐng)?zhí)枺?014105008955:
[0005] 該設(shè)計(jì)采用偏屯、設(shè)置同步轉(zhuǎn)動(dòng)的閥桿和球體來(lái)啟閉閥口。
[0006] 該設(shè)計(jì)本質(zhì)上是偏屯、蝶閥的一種變形設(shè)計(jì),在閥球與閥座密封面最后抱合階段存 在很大的角行程運(yùn)動(dòng)矢量從而產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)摩擦,沒(méi)有真正做到無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn);并且由于關(guān) 閉的動(dòng)作為角行程,閥球與閥座間的抱合法向分力不高,密封可靠性和實(shí)際使用壽命會(huì)受 到劇向。
[0007] 2.申請(qǐng)公布號(hào):CN103727260A,申請(qǐng)?zhí)?2014100163761:
[000引該設(shè)計(jì)公開(kāi)了一種球閥,尤其設(shè)及一種強(qiáng)制密封球閥,它包括閥體、副閥體、球體、 閥座、副閥體流體管道,所述副閥體流體管道外圓上具有螺柱螺母驅(qū)動(dòng)式強(qiáng)制密封裝置,其 中蝸輪和主動(dòng)螺柱之間具有平鍵相聯(lián),主動(dòng)螺柱旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),可使與其相旋合的從動(dòng)螺母 的軸向滑動(dòng)鍵槽沿副閥體流體管道上的導(dǎo)向鍵作軸向直線運(yùn)動(dòng),可把體外所產(chǎn)生的壓力通 過(guò)壓力傳遞系統(tǒng)使閥腔內(nèi)的閥座和球體之間產(chǎn)生所需的密封比壓,實(shí)現(xiàn)低扭矩開(kāi)、關(guān)和強(qiáng) 制密封,通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)來(lái)完成螺柱螺母驅(qū)動(dòng)式強(qiáng)制密封裝置和電動(dòng)執(zhí)行器在開(kāi)、關(guān) 和密封過(guò)程中相關(guān)聯(lián)的動(dòng)作程序。
[0009] 該設(shè)計(jì)采用了兩套操作機(jī)構(gòu),一套操作閥球90度旋轉(zhuǎn),另一套操作機(jī)構(gòu)操作被稱 之為付閥體的部分,驅(qū)動(dòng)閥座配合閥球完成抱合。運(yùn)種設(shè)計(jì)閥口潛在漏點(diǎn)多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,閥 口體積賄腫,不一定能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)的閥口面對(duì)面尺寸。
[0010] 3.申請(qǐng)公布號(hào):CN103527809A,申請(qǐng)?zhí)枺?013105342621:
[0011] 該設(shè)計(jì)包括閥體、閥蓋、閥桿、模式椎體及閥瓣,其特征在于所述閥體頂部與閥蓋 相連,所述閥蓋頂部中央通過(guò)支架豎直固定閥桿,所述閥桿底部通過(guò)閥蓋中央的通孔銷接 固定閥體內(nèi)腔中的模式椎體,與模式椎體實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),即沿固定軸軸向做提升旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所述 閥體內(nèi)腔底部中央豎直設(shè)有固定軸,所述固定軸與模式錐體底部中央的凹槽相適配,所述 閥體內(nèi)腔底部?jī)啥送ㄟ^(guò)T型槽固定閥瓣,所述閥瓣的頂部、閥體內(nèi)腔兩側(cè)的內(nèi)壁上分別設(shè)有 閥瓣限位裝置,所述兩側(cè)的閥瓣限位裝置與模式錐體的兩側(cè)壁密合連接。該設(shè)計(jì)與美國(guó) GE肥RAL TWINSEAL強(qiáng)制密封旋塞閥原理相同(行業(yè)內(nèi)也稱DBB旋塞閥),雖然閥口在關(guān)位能 夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)制密封,但由于采用滑動(dòng)式閥瓣組件,閥口在開(kāi)位時(shí)閥瓣將會(huì)受到素流的影響。目 前,運(yùn)種設(shè)計(jì)僅適用于低壓力液體工況的應(yīng)用。
[0012] 4.申請(qǐng)公布號(hào):CN102979929A,申請(qǐng)?zhí)枺?012105315085:
[0013] 該設(shè)計(jì)包括球體、閥座和活動(dòng)的安裝在球體與閥座之間起密封作用的密封環(huán)座, 還包括可W沿密封環(huán)座軸向強(qiáng)制推動(dòng)密封環(huán)座的液壓裝置,所述液壓裝置安裝在閥座與密 封環(huán)座之間。
[0014] 該設(shè)計(jì)采用一套液壓系統(tǒng)向閥座和閥球間的密封環(huán)施壓來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封,閥口的 液壓泄露和復(fù)雜的機(jī)構(gòu)會(huì)影響閥口的密封可靠性和壽命。
[0015] 5.申請(qǐng)公布號(hào):CN105370909A申請(qǐng)?zhí)枺?014104406033:
[0016] 該設(shè)計(jì)的啟閉件具有兩個(gè)偏屯、的球面結(jié)構(gòu),運(yùn)種偏屯、結(jié)構(gòu)使得當(dāng)閥桿帶動(dòng)啟閉件 作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)偏屯、的球面均會(huì)產(chǎn)生沿著下游閥座和上游閥座軸線方向的運(yùn)動(dòng),從而 產(chǎn)生壓緊或放松閥座的效果,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)特定閥位下啟閉件和下游閥座和上游閥座的強(qiáng)制密 封。
[0017] 該設(shè)計(jì)閥口在開(kāi)位時(shí)將會(huì)受到素流的影響,兩個(gè)偏屯、的球面結(jié)構(gòu)可能因素流震動(dòng) 受損而影響閥口可靠性和壽命。
[001 引 6.申請(qǐng)公布號(hào):CN104132157A申請(qǐng)?zhí)枺?013101575904
[0019] 該設(shè)計(jì)設(shè)及一種模塊化設(shè)計(jì)角行程操作的強(qiáng)制密封閥,其主要部件包括閥體、啟 閉件、閥蓋、閥桿、閥座、導(dǎo)流筒、閥座支撐板、導(dǎo)流筒支撐板、操作機(jī)構(gòu)和排污閥等。啟閉件 布置在閥座和導(dǎo)流筒之間,其凸面和凹面為相互偏屯、球面結(jié)構(gòu),通過(guò)調(diào)節(jié)凸球面與凹球面 球屯、的相對(duì)位置W及它們的半徑,可W調(diào)節(jié)啟閉件各處的厚度W調(diào)節(jié)閥口處于不同閥位時(shí) 啟閉件與閥座之間的密封比壓,運(yùn)使得閥口在某些閥位時(shí)可W實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封。
[0020] 因此,該設(shè)計(jì)并不是完整意義上的強(qiáng)制密封球閥。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0021] 為了克服目前各種強(qiáng)制密封球閥存在的在密封行程最后階段的相對(duì)滑動(dòng)摩擦,閥 座法向密封分力不足,結(jié)構(gòu)和體積龐大,部分設(shè)計(jì)需要使用液壓系統(tǒng),及部分設(shè)計(jì)存在的閥 口開(kāi)位時(shí)閥球組件受素流影響等問(wèn)題,本發(fā)明從實(shí)現(xiàn)密封的基本結(jié)構(gòu)入手,均圓滿地解決 了運(yùn)些不足。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0022] 本發(fā)明采用樞軸式閥球和固定式閥座設(shè)計(jì),剖面視圖如圖1所示。是一種,通過(guò)螺 旋頂壓機(jī)構(gòu)將閥球總成的一部分(如果本發(fā)明應(yīng)用于旋塞閥,也可W是旋塞總成的一部 分),也就是閥球密封面(8)向閥座(3)方向頂起并壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封的技術(shù)。閥口的閥球 基體(5)的運(yùn)動(dòng)范圍受閥體下樞軸處精限位的限制,準(zhǔn)確地停止于90度的開(kāi)關(guān)位置;通過(guò)扭 力彈黃(17)的作用,閥球密封面(8)在閥口除關(guān)位外的其他位置均與閥球基體收縮并鎖緊 在一起;從而實(shí)現(xiàn)球閥90度開(kāi)關(guān)與閥座密封面無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn),同時(shí)解決了一些當(dāng)前設(shè)計(jì)存在 的閥體組件受管道素流損壞的弊端。閥球基體(5)在對(duì)準(zhǔn)關(guān)閉位后,將受閥體下樞軸精限位 約束而停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)閥口操作的轉(zhuǎn)動(dòng)將通過(guò)集成在閥球基體(5)上的一組齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng) 來(lái)旋轉(zhuǎn)螺柱齒輪(7),從而平穩(wěn)地頂壓閥球密封面(8),使其與閥座密封面(3)同時(shí)抱合并壓 緊,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制的扭矩關(guān)閥。運(yùn)種抱合過(guò)程是沿閥座密封面正垂直方向的同時(shí)抱合,因此密封 面間不會(huì)發(fā)生任何相對(duì)的轉(zhuǎn)/滑動(dòng)摩擦,避免了包括美國(guó)ORB 口閥口在內(nèi)的閥口關(guān)閉行程最 后階段密封面間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦。由于采用螺旋式旋轉(zhuǎn)頂起原理,閥球密封面(8)動(dòng)作平穩(wěn) 可靠,容易實(shí)現(xiàn)閥球密封面(8)和閥座(3)密封面的配合精度。閥口結(jié)構(gòu)緊湊能夠符合標(biāo)準(zhǔn) 的面到面大小,甚至可W更短。閥桿部分僅需要考慮角行程密封,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封可靠;同時(shí) 閥口開(kāi)關(guān)行程時(shí)間短。
[0023] 本發(fā)明的創(chuàng)新之處主要有W下幾個(gè)方面:
[0024] 1.平順的閥球密封面螺旋頂壓機(jī)構(gòu):
[0025] 閥球基體巧)、螺柱齒輪(7)、閥球密封面(8)和閥座(3)的軸向順序位置關(guān)系如圖2 所示。
[0026] 閥口關(guān)閉動(dòng)作在閥球基體(5)和閥球密封面(8)正對(duì)閥座(3)時(shí),螺柱齒輪(7)才會(huì) 在關(guān)閥力矩的作用下旋轉(zhuǎn),由于閥球密封面(8)受到限旋六方柱的限制(如圖3所示),不能 隨螺柱齒輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng),在旋轉(zhuǎn)螺旋的引導(dǎo)下被均勻頂起,最終與閥座密封抱合而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密 封。
[0027] 在運(yùn)個(gè)過(guò)程中,螺旋頂壓動(dòng)作產(chǎn)生抱合壓力正垂直于閥座密封面,因此不會(huì)疊加 任何角行程運(yùn)動(dòng),而發(fā)生滑動(dòng)摩擦,密封抱合均勻可靠。
[0028] 圖4所示的是閥球密封面(8)與閥座(3)剛剛對(duì)準(zhǔn)時(shí)的閥忍各零件的位置。此時(shí)可 W通過(guò)放大的局部圖看到閥球密封面(8)與閥座(3)之間沒(méi)有抱合。圖5則是螺柱齒輪(7)旋 轉(zhuǎn)后閥球密封面(8)被頂起并與閥座(3)抱合的狀態(tài),局部圖可W清楚地反映出閥球密封面 (8) 與閥座(3)的抱合狀態(tài)。
[0029] 2.閥座(3)和閥球密封面(8)在開(kāi)閥時(shí)同時(shí)脫開(kāi)而具有均勻的自清潔性:(參考圖 4)開(kāi)閥動(dòng)作在扭力彈黃(17)和開(kāi)閥力矩的共同作用下,從螺柱齒輪(7)反向旋轉(zhuǎn)開(kāi)始,此時(shí) 閥球密封面(8)同樣受到限旋六方柱的限制,不能隨螺柱齒輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng),在螺旋旋轉(zhuǎn)的引導(dǎo) 下脫離與閥座的抱合,最終在彈黃和開(kāi)閥扭矩的共同作用下與閥球基體鎖緊,運(yùn)時(shí)閥球總 成才會(huì)旋轉(zhuǎn)直至閥口全開(kāi)。
[0030] 在運(yùn)個(gè)過(guò)程中,閥球密封面(8)與閥座(3)的脫開(kāi)是同時(shí)發(fā)生的,不疊加任何角行 程運(yùn)動(dòng),此時(shí)如果閥座周圍沉積任何雜質(zhì),將會(huì)被介質(zhì)均勻吹走,不留任何死角,從而起到 自清潔的效果。
[0031] 3.傳導(dǎo)強(qiáng)制密封抱合力的齒輪組機(jī)構(gòu)(圖6):操作閥口開(kāi)關(guān)的扭矩通過(guò)閥桿(16) 直接作用于上樞軸齒輪(9),在閥球密封面(8)與閥座(3)對(duì)準(zhǔn)之前,齒輪組保持在鎖定狀 態(tài),不發(fā)生旋轉(zhuǎn),當(dāng)閥球密封面(8)與閥座(3)對(duì)準(zhǔn)后,閥桿旋轉(zhuǎn)扭矩將首先驅(qū)動(dòng)上樞軸齒輪 (9) 旋轉(zhuǎn),通過(guò)小齒輪(10)將力矩傳遞給螺柱齒輪(7)使之直接旋轉(zhuǎn)螺旋頂壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制 密封。采用小齒輪(10)從中傳遞扭矩,可W大大減小閥球總成的體積,進(jìn)而大大減小了整個(gè) 閥口的體積,Ξ級(jí)齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)采用錐面漸開(kāi)線齒輪設(shè)計(jì),使齒輪的傳動(dòng)平順可靠,齒與齒 之間曬合無(wú)相對(duì)滑動(dòng),磨損最小。
[0032] 4.扭力彈黃(17)鎖緊裝置和閥球基體(5)與上樞軸齒輪(9)間的隨動(dòng)控制(圖7): 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠的扭力彈黃被安裝在閥桿(16)與閥球基體(5)之間,閥桿下部正多邊形與上 樞軸齒輪內(nèi)正多邊形曬合形成驅(qū)動(dòng)配合(也可w采用花鍵配合),在齒輪組機(jī)構(gòu)將閥球密封 面(8)與閥球基體巧)完全收緊的同時(shí),讓閥球基體(5)和閥桿(16)及上樞軸齒輪(9)間的扭 力彈黃為它們施加恰當(dāng)?shù)逆i緊扭矩,運(yùn)樣閥口在開(kāi)關(guān)過(guò)程中閥球密封面(8)與閥球基體巧) 即被鎖緊,從而與閥座不接觸實(shí)現(xiàn)閥球總成無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn)。關(guān)閉閥口至閥球密封面(8)與閥座 (3)對(duì)準(zhǔn)后,閥球基體(5)的旋轉(zhuǎn)將被限位阻止,閥桿(16)繼續(xù)傳遞關(guān)閥力矩將克服扭矩彈 黃(17)力矩使上樞軸齒輪(9)相對(duì)閥球基體(5)發(fā)生旋轉(zhuǎn),通過(guò)齒輪組機(jī)構(gòu)將扭矩傳遞給閥 球密封面(8)螺旋頂壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封。開(kāi)閥時(shí),扭矩彈黃(17)將施加扭力使閥球基體 (5)保持在對(duì)準(zhǔn)閥座(3)的關(guān)閉角度,而使得關(guān)閥旋轉(zhuǎn)通過(guò)齒輪組機(jī)構(gòu)傳遞力矩驅(qū)動(dòng)閥球密 封面(8)與閥球基體(5)先行收緊,扭矩彈黃(17)也將疊加扭矩將閥球密封面(8)與閥球基 體(5)的收緊鎖定。閥桿(16)繼續(xù)向開(kāi)閥方向旋轉(zhuǎn),閥球總成將一起旋轉(zhuǎn)直到閥口全開(kāi)。扭 力彈黃(17)與閥桿(16)、閥球基體(5)和上樞軸齒輪(9)間構(gòu)成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的隨動(dòng)控制,并使 閥球總成在除全關(guān)位外處于收縮并鎖緊狀態(tài),一方面使閥座(3)與閥球總成無(wú)摩擦90度旋 轉(zhuǎn),另一方面使閥口在全開(kāi)位時(shí),閥球密封面(8)避免發(fā)生受介質(zhì)素流而產(chǎn)生的震動(dòng)破壞。
[0033] 5.閥口下樞軸機(jī)械限位機(jī)構(gòu)幫助實(shí)現(xiàn)閥球基體巧)與上樞軸齒輪(9)隨動(dòng)的分離: 如圖8所示,閥球基體(5)下樞軸不同于普通樞軸球閥,而是加工有90度扇形突起。與之配合 的下樞軸倉(cāng)有180度的下凹。閥口裝配后,閥球基體(5)的運(yùn)動(dòng)范圍將被嚴(yán)格限定在90度的 開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)范圍。在閥球基體(5)被限位在全關(guān)位時(shí),閥桿(16)關(guān)閥的力矩會(huì)克服扭力彈黃 (17)的力矩通過(guò)齒輪組旋轉(zhuǎn)螺紋頂壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封如圖7和圖5所示。
[0034] 綜上所述,本發(fā)明的有益效果是,閥口結(jié)構(gòu)緊湊,真正無(wú)摩擦開(kāi)關(guān),強(qiáng)制密封抱合 力均勻可靠,開(kāi)位閥球總成收縮并鎖緊,免受素流破壞,開(kāi)閥力矩小,開(kāi)關(guān)動(dòng)作迅速,閥桿密 封簡(jiǎn)單可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0035] 圖1:閥口關(guān)位剖面圖,本說(shuō)明書各個(gè)圖中零件號(hào)對(duì)應(yīng)表如下:
[0036]
[0037] ~圖2:閥球基體、螺柱齒輪、閥球密封面和閥座的軸向順序位置關(guān)系。
[0038] 圖3:閥球密封面同軸側(cè)視圖,顯示螺旋部分和六方限旋柱。
[0039] 圖4:剖面圖,顯示閥球總成剛剛旋轉(zhuǎn)到閥球密封面與閥座對(duì)齊的位置,此時(shí)閥座 與閥球密封面還未接觸;局部圖給出了閥座與閥球密封面的放大細(xì)節(jié)。
[0040] 圖5:剖面圖,顯示螺柱齒輪旋轉(zhuǎn)頂起閥球密封面使之與閥座抱合狀態(tài)。局部圖給 出了閥座與閥球密封面抱合的放大細(xì)節(jié)。
[0041 ]圖6:閥桿、閥球基體和齒輪組間的裝配位置關(guān)系。
[0042] 圖7:閥桿、扭力彈黃、閥球基體、上樞軸齒輪間安裝關(guān)系的示意。安裝時(shí)扭力彈黃 需要壓縮并持續(xù)施加扭力W保證閥桿與閥球基體和上樞軸齒輪間除閥口全關(guān)位外的其他 位置均能隨動(dòng)。
[0043] 圖8:閥體下樞軸倉(cāng)與閥球基體下樞軸精限位透視圖。
[0044] 圖9:閥座閥球裝配示意。
[0045] 圖10:閥球總成裝配示意。
[0046] 圖11:閥體上蓋裝配示意。
[0047] 圖12:閥桿上蓋及閥桿鍵裝配示意。
[004引圖13:閥口爆炸視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0049] 本發(fā)明的強(qiáng)制密封閥實(shí)施可采用多種閥體結(jié)構(gòu)形式如側(cè)裝式,頂裝式或全焊接 式。在運(yùn)里W頂裝式為例來(lái)說(shuō)明。
[0050] 頂裝式閥體(1)和上蓋(11)采用成熟的鑄造工藝制造。后期經(jīng)過(guò)機(jī)加工使零件滿 足裝配尺寸。其余金屬零件將采用鍛件。后期經(jīng)過(guò)機(jī)加工使零件滿足裝配要求(所W零件均 不存在加工難度,有些零件可直接使用同樣標(biāo)準(zhǔn)件,如:螺栓螺母,螺釘?shù)龋?br>[0051 ]下面重點(diǎn)介紹裝配過(guò)程:
[0052] 1.閥座(3)的裝配(圖9):
[0053] 閥座(3)可采用過(guò)盈配合直接壓入頂裝閥體的預(yù)留位置,如圖7所示。運(yùn)樣閥座和 閥體間的密封也同時(shí)解決了。
[0054] 2.閥球總成的裝配(圖10):
[0055] 首先安裝小齒輪(10),將小齒輪(10)安裝到閥球基體(5)對(duì)應(yīng)的軸并梓緊小齒輪 壓蓋(18) 〇
[0056] 接下來(lái)將螺桿齒輪壓環(huán)(6)放入閥球密封面(8)的螺旋孔底部,然后將螺柱齒輪 (7)旋入閥球密封面(8)螺旋孔。在旋緊前調(diào)整螺桿齒輪壓環(huán)的螺絲孔位置,然后將裝配體 六方限旋柱與閥體基體對(duì)齊后推到底。從閥球基體流道內(nèi)將4顆鎖定螺釘(19)梓緊。
[0057]最后將上樞軸齒輪(9)安裝到閥球基體(5)對(duì)應(yīng)的軸上,并旋轉(zhuǎn)上樞軸齒輪(9)使 閥球密封面(8)與閥球基體(5)抱緊。
[005引 3.將閥球總成從閥體上部放入。
[0化9] 4.安裝閥桿(16):
[0060] 如圖7所示,首先將扭力彈黃(17)涂上黃油并插入閥桿(16)對(duì)應(yīng)的位置,然后將閥 桿(16)和扭力彈黃(17)-起移向上樞軸齒輪(9)。注意:此時(shí)需要先把扭力彈黃(17)的另一 端半插入閥體基體巧)的預(yù)留孔中,然后旋轉(zhuǎn)閥桿使扭力彈黃(17)壓縮(此處安裝需要配備 扭矩扳手),在閥桿上施加的扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí),對(duì)齊上樞軸齒輪(9)正多邊形驅(qū)動(dòng)配合并 將閥桿(16)下壓入位。
[0061] 5.安裝閥體上蓋及螺栓螺母。
[0062] 如圖11所示,先將螺栓(4)梓入閥體螺栓孔,放入閥蓋密封墊片(2),對(duì)齊上蓋(11) 螺孔并放到閥體(1)上,安裝并按梓緊螺母(15)。
[0063] 6.安裝閥桿上蓋和閥桿鍵。
[0064] 如圖12所示,將閥桿上蓋(12)沿著閥桿(16)下推到位。上緊閥桿上蓋螺釘(14)。然 后安裝閥桿鍵(13)。
[0065] 7.安裝完成。圖13給出所有零件的爆炸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種強(qiáng)制密封球閥,通過(guò)螺旋旋轉(zhuǎn)頂壓機(jī)構(gòu)頂壓一部分閥球?qū)嶓w向閥座方向抱合直 至形成強(qiáng)制密封。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門,其特征在于,集成在閥球總成上的齒輪,傳遞閥桿扭矩, 驅(qū)動(dòng)螺旋旋轉(zhuǎn)。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥門,其特征在于,閥桿、扭力彈簧、閥球和齒輪間裝配形成的 配合,實(shí)現(xiàn)了閥球總成收緊并鎖定,從而實(shí)現(xiàn)閥門密封面開(kāi)關(guān)無(wú)摩擦,且免受介質(zhì)紊流損 壞。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的閥門,其特征在于,閥門下樞軸機(jī)械限位機(jī)構(gòu),可以阻斷閥球 關(guān)到位時(shí)的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),因此閥桿的關(guān)閥扭矩得以驅(qū)動(dòng)齒輪相對(duì)閥球基體的旋轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn) 權(quán)利要求2所述的傳遞閥桿關(guān)閥和權(quán)利要求1中所述的強(qiáng)制密封。
【文檔編號(hào)】F16K5/06GK105927750SQ201610355492
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月26日
【發(fā)明人】劉曉琦
【申請(qǐng)人】劉曉琦