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換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)和換擋器的制作方法

文檔序號(hào):11301339閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),以用于消除插裝在換擋桿(1)一端的滑動(dòng)芯桿(2)與所述換擋桿(1)之間的徑向間隙,其特征在于,該換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括:

間隙補(bǔ)償部,設(shè)置于所述換擋桿(1)和所述滑動(dòng)芯桿(2)之間,并在所述滑動(dòng)芯桿(2)和所述間隙補(bǔ)償部之間設(shè)有沿所述滑動(dòng)芯桿(2)的軸向呈渦旋狀布置的抵接面;

彈性驅(qū)動(dòng)部,設(shè)置于所述間隙補(bǔ)償部和所述換擋桿(1)之間,以使所述間隙補(bǔ)償部具有沿所述抵接面的轉(zhuǎn)動(dòng),且隨該轉(zhuǎn)動(dòng),所述間隙補(bǔ)償部承接于所述滑動(dòng)芯桿(2)的支撐而具有徑向上的伸縮。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:所述間隙補(bǔ)償部為套設(shè)于所述滑動(dòng)芯桿(2)上的襯套(4),于所述襯套(4)的一側(cè)設(shè)有豁口(41)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:于所述襯套(4)的內(nèi)壁上設(shè)有沿所述襯套(4)的軸向布置的渦旋面,所述滑動(dòng)芯桿(2)與所述渦旋面貼合相接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:所述彈性驅(qū)動(dòng)部為抵置于所述間隙補(bǔ)償部和所述換擋桿(1)之間的壓簧(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:所述彈性驅(qū)動(dòng)部為連接于所述間隙補(bǔ)償部與所述換擋桿(1)之間的扭簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:所述彈性驅(qū)動(dòng)部套設(shè)于所述滑動(dòng)芯桿(2)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:對(duì)應(yīng)于所述滑動(dòng)芯桿(2)的插入端,在所述換擋桿(1)內(nèi)形成有通孔(12),且在所述滑動(dòng)芯桿(2)的插入端設(shè)有嵌裝于所述通孔(12)內(nèi)、并可于徑向彈性伸縮的彈性定位部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:所述彈性定位部包括固連于所述滑動(dòng)芯桿(2)端部的呈環(huán)狀布置的多個(gè)定位塊(23)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于:在所述定位塊(23)的外壁上設(shè)有與所述通孔(12)的內(nèi)壁相抵接、并呈錐狀的凸起(24)。

10.一種換擋器,包括殼體(6),位于所述殼體(6)內(nèi)的擋位塊(3),以及插裝于所述殼體(6)上的換擋桿(1),在所述換擋桿(1)插設(shè)于所述殼體(6)內(nèi)的一端設(shè)有與所述擋位塊(3)相抵接的滑動(dòng)芯桿(2),其特征在于:在所述換擋桿(1)和所述滑動(dòng)芯桿(2)之間設(shè)有如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的換擋桿間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

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