1.一種改進(jìn)型的變速器總成，包括箱體、二軸總成、中間軸總成、變速叉軸總成，所述二軸總成包括二軸及其軸上的第四五速齒套、第四五速齒座、第五速錐體、第五速齒輪、第三速齒輪、第一滾針軸承、第二三速齒套、第二三速齒輪座、第二速齒輪、第二滾針軸承、第三滾針軸承、第一速錐環(huán)、第一倒速齒座、同步器齒座、第一倒速齒套、滾針軸承圈、第四滾針軸承、倒車齒輪、接觸球軸承、隔套、速度表主動齒輪、向心球軸承及凸緣；中間軸總成包括中間軸及其軸上的一級減速齒輪、第五速齒輪、第三速齒輪和第二速齒輪，中間軸的兩端通過中間軸承與箱體連接；變速叉軸總成包括變速叉軸及其軸上的換檔拔塊、第四五速變速叉、互鎖板、第二三速變速叉和倒速變速叉，其特征在于：所述倒車齒輪的其中一個端面上同軸設(shè)置有第二齒輪；所述倒車齒輪上設(shè)置有若干沿圓周方向均勻分布的齒體；所述第二齒輪上設(shè)置有若干沿圓周方向均勻分布的錐體，所述第一倒速齒套的內(nèi)壁上設(shè)置有若干沿圓周方向均勻分布的倒錐，所述的若干錐體與若干倒錐相互嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型的變速器總成，其特征在于：所述倒錐的前端的兩側(cè)設(shè)置有臺階，相鄰兩個倒錐的臺階之間形成的腔體與錐體嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型的變速器總成，其特征在于：所述倒錐包括對稱分布的兩圈，不同圈層上的兩個對應(yīng)的倒錐的前端均朝齒套的外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型的變速器總成，其特征在于：所述倒速變速叉的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種改進(jìn)型的變速器總成，其特征在于：所述倒速變速叉呈腰鼓型。