技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)CVT換擋軸，包括依次連接的第一軸體和第二軸體，所述第一軸體的外徑小于所述第二軸體的外徑，所述第一軸體上設(shè)有第一密封槽，所述第二軸體上沿軸向依次設(shè)有第二密封槽和第三密封槽，所述第一軸體的端部設(shè)有螺紋和第一扁位，所述第二軸體的外端部設(shè)有第二扁位，所述第二軸體的與第一軸體的連接端部設(shè)有第三扁位，所述第一密封槽位于所述第一扁位與所述第三扁位之間。優(yōu)選的，所述第三密封槽為R形槽，所述第二軸體上與所述第一軸體的連接端面為斜面。與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，裝配一致性好，裝配總成基本不存在卡滯，提高了產(chǎn)品合格率和工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：賴曉芳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海意臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201720029689
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.11
技術(shù)公布日：2017.07.28