技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種減振可擴(kuò)展盲螺線槽扭轉(zhuǎn)緩沖傳動裝置，內(nèi)孔內(nèi)安裝有第一螺線盤結(jié)構(gòu)和第二螺線盤結(jié)構(gòu)，輸出支架在第一螺線盤結(jié)構(gòu)和第二螺線盤結(jié)構(gòu)之間，軸穿過第一螺線盤結(jié)構(gòu)和第二螺線盤結(jié)構(gòu)及輸出支架中部安裝孔，輸出支架兩側(cè)的側(cè)板各套裝有一個(gè)滑動支架，導(dǎo)向傳力銷穿過滑動支架，導(dǎo)向傳力銷兩端分別在對應(yīng)第一螺線盤結(jié)構(gòu)和第二螺線盤結(jié)構(gòu)的螺線槽內(nèi)，所述第一螺線盤結(jié)構(gòu)和第二螺線盤結(jié)構(gòu)中部的安裝孔內(nèi)均安裝有發(fā)條彈簧結(jié)構(gòu)，發(fā)條彈簧內(nèi)安裝軸穿過對應(yīng)螺線盤的發(fā)條彈簧結(jié)構(gòu)。本發(fā)明可以有效降低振動、換擋沖擊及換擋異響，其發(fā)條彈簧內(nèi)圈安裝結(jié)構(gòu)采用波浪形，適用于汽車用各種變速器、電動汽車、船舶和飛行器及各種工礦用變速機(jī)械傳動。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒政耀;魏婷婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：金陵科技學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.07
技術(shù)公布日：2017.10.17