本實(shí)用新型屬于工程車轉(zhuǎn)向架技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種一系軸箱油壓減振器。

背景技術(shù)：

隨著技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸日漸繁忙，鐵路維護(hù)作業(yè)時(shí)間不斷被壓縮，迫切需要提高作業(yè)效率。接觸網(wǎng)集中修作業(yè)車組就是針對(duì)以下問題研制的產(chǎn)品。

1、目前普通工程車所使用的轉(zhuǎn)向架一系軸箱，當(dāng)工作平臺(tái)和小吊機(jī)作業(yè)時(shí)，造成一系彈簧被頻繁壓縮，處于不規(guī)則疲勞工作狀態(tài)，使彈簧過早疲勞，縮減了一系彈簧的工作壽命。

2、目前較先進(jìn)的工程車作業(yè)時(shí)使用了液壓支腿，直接將底架與鋼軌剛性連接，屏蔽了一系鋼圓簧，減輕了彈簧的工作負(fù)擔(dān)。但是這套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大，成本高，操作復(fù)雜，自重大；安裝在底架上，整套液壓支腿總重高達(dá)650Kg，增加了整車重量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決工程車工作平臺(tái)和小吊機(jī)作業(yè)時(shí)縮減了一系彈簧的工作壽命的問題，提供一種一系軸箱油壓減振器。

本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：一種一系軸箱油壓減振器，包括設(shè)置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的鎖緊油缸安裝座、設(shè)置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與軸箱體之間的外圓彈簧以及設(shè)置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與軸箱體之間的一系垂向油壓減震器，鎖緊油缸安裝座上固定有彈簧緊鎖油缸，彈簧緊縮油缸另一端與軸箱體連接；外圓彈簧內(nèi)套有內(nèi)圓彈簧，內(nèi)圓彈簧的兩端分別與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和軸箱體連接；所述的一系垂向油壓減震器與軸箱體的豎向中心線偏置設(shè)置。

所述的一系垂向油壓減震器與軸箱體的豎向中心線偏置215mm。

所述的鎖緊油缸安裝座的材質(zhì)為Q345B ，鎖緊油缸安裝座上設(shè)置有安裝孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果

1、與普通的工程車相比較：在平臺(tái)工作時(shí)可以將一系彈簧鎖定，使其處于靜止?fàn)顟B(tài)，減少?gòu)椈傻墓ぷ黝l率，提高彈簧的使用壽命。

2、與先進(jìn)的工程車相比較：先進(jìn)的工程車在平臺(tái)工作時(shí)使用了液壓支腿，支腿安裝在底架上，可以直接將車體支撐在鋼軌上。但是整個(gè)液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)及工作系統(tǒng)都比較龐大，而且支腿本身自重較大,每套650Kg，整車有4個(gè)支腿，安裝在底架4角，安裝面積較大，增加了整車的重量。本實(shí)用新型在工作平臺(tái)與軸箱之間增設(shè)了彈簧鎖緊油缸，代替了液壓支腿，同時(shí)減輕了整車重量，操作及安裝也很簡(jiǎn)便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1-轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，2-軸箱體，3-彈簧緊鎖油缸，4-鎖緊油缸安裝座，5-外圓彈簧，6-一系垂向油壓減震器。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1所示，一種一系軸箱油壓減振器，包括設(shè)置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架1上的鎖緊油缸安裝座4、設(shè)置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架1與軸箱體2之間的外圓彈簧5以及設(shè)置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架1與軸箱體2之間的一系垂向油壓減震器6，鎖緊油缸安裝座4上固定有彈簧緊鎖油缸3，彈簧緊縮油缸3另一端與軸箱體2連接；外圓彈簧5內(nèi)套有內(nèi)圓彈簧，內(nèi)圓彈簧的兩端分別與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架1和軸箱體2連接；所述的一系垂向油壓減震器6與軸箱體2的豎向中心線偏置設(shè)置。彈簧鎖緊油缸型號(hào)：ZXJ5-11-00G1，缸徑：80mm，額定壓力：20MPa，工作行程：60mm。

所述的一系垂向油壓減震器6與軸箱體2的豎向中心線偏置215mm。

所述的鎖緊油缸安裝座4的材質(zhì)為Q345B ，鎖緊油缸安裝座4上設(shè)置有安裝孔。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。