本發(fā)明涉及一種根據(jù)專利權(quán)利要求1的前序部分所述的具有拉止擋和壓止擋的減振器。

背景技術(shù)：

由de102009012515a1已知一種減振器，該減振器具有可在缸中沿軸向運(yùn)動(dòng)的活塞桿。在活塞桿處固定有活塞，該活塞實(shí)施有多個(gè)節(jié)流孔。自定義的在拉方向和壓方向上的行程位置起，活塞與拉止擋或壓止擋貼靠。在此，比較大的彎曲力作用于活塞。所述的節(jié)流孔弱化強(qiáng)度地作用于活塞。結(jié)果活塞必須具有比較大的材料強(qiáng)度。此外，必須采取預(yù)防措施，即，由于在活塞和兩個(gè)止擋之間的接觸產(chǎn)生的細(xì)磨粒絕不能堵塞節(jié)流孔。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，對借助流體運(yùn)轉(zhuǎn)的減振器進(jìn)行改進(jìn)，使由現(xiàn)有技術(shù)已知的問題最小化。

所述目的通過以下方式實(shí)現(xiàn)：在活塞桿處在缸之外實(shí)施有止擋，所述止擋與行程有關(guān)地與設(shè)置在工作腔之外的壓止擋和拉止擋相互作用。

活塞桿側(cè)的止擋可實(shí)心地形成為沒有通流孔。因此，止擋在壁厚比較小的情況下具有高的強(qiáng)度。此外，通過壓止擋和拉止擋設(shè)置在工作腔之外，確保兩個(gè)止擋的細(xì)磨粒不會與缸內(nèi)的阻尼介質(zhì)產(chǎn)生接觸且由此不可堵塞在工作腔內(nèi)的阻尼閥。

在其他設(shè)計(jì)方案中，壓止擋和拉止擋裝填在缸區(qū)段中。裝填保護(hù)壓止擋和拉止擋以防徑向過度延伸并且防止污物進(jìn)入到壓止擋和拉止擋中。

原則上，缸區(qū)段和缸可以實(shí)施為一件式的部件。在模塊化裝配和任意附加有壓止擋和拉止擋的減振器的使用方面，可以規(guī)定，缸區(qū)段實(shí)施為相對于缸單獨(dú)的部件，該部件與缸有效連接。

優(yōu)選地規(guī)定，缸在端側(cè)被活塞桿導(dǎo)向件封閉。活塞桿導(dǎo)向件于是可以用作壓止擋的支撐。

為了保護(hù)優(yōu)選由彈性體材料形成的壓止擋和拉止擋以防液壓阻尼介質(zhì)的分解作用，活塞桿導(dǎo)向件裝備有阻尼介質(zhì)密封件。

在其他有利的設(shè)計(jì)方案中，缸區(qū)段在端側(cè)具有蓋，在該蓋中設(shè)有與活塞桿相互作用的刮擦器。由此，不僅保護(hù)工作腔而且保護(hù)缸區(qū)段以防灰塵進(jìn)入。

為了保持活塞桿上的切削消耗很小，止擋由相對于活塞桿單獨(dú)的止擋盤形成。盤可以是簡單的環(huán)形盤，其例如可以通過沖壓技術(shù)非常簡單地制造。

可以規(guī)定，蓋與缸區(qū)段不可相對旋轉(zhuǎn)地連接。在這種實(shí)施方式中，缸區(qū)段可以非常輕松地與活塞桿擰緊，其中，在蓋處導(dǎo)入扭矩并且可使用壁比較薄的缸區(qū)段。

在壓止擋和拉止擋的簡單裝配方面，它們可以具有至少一個(gè)軸向的分隔縫隙。如果止擋盤已經(jīng)固定在活塞桿上，則壓止擋和拉止擋即使在活塞已經(jīng)安裝好的情況下也可以沿徑向推到活塞桿上。

附圖說明

應(yīng)根據(jù)下面的附圖描述詳細(xì)闡述本發(fā)明。

其中：

圖1以縱剖視圖示出了減振器；

圖2示出了根據(jù)圖1的拉壓止擋緩沖器的橫截面。

具體實(shí)施方式

圖1示出了減振器1，該減振器包括具有活塞5的活塞桿3，該活塞桿可沿軸向運(yùn)動(dòng)地支承在缸7中。缸形成用阻尼介質(zhì)填充的工作腔，該工作腔被活塞5分成活塞桿側(cè)的工作腔9和遠(yuǎn)離活塞桿的工作腔11。作為阻尼介質(zhì)，優(yōu)選地使用液壓介質(zhì)。

活塞5具有在拉方向上使阻尼介質(zhì)從一個(gè)工作腔9、11進(jìn)入到另一工作腔中的至少一個(gè)阻尼閥13和在壓方向上使阻尼介質(zhì)從一個(gè)工作腔9、11進(jìn)入到另一工作腔中的至少一個(gè)阻尼閥15。在活塞桿沿拉方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞桿側(cè)的工作腔9縮小。如果活塞桿3行進(jìn)到缸7中，則遠(yuǎn)離活塞桿的工作腔11被壓縮并且存在沿壓方向的運(yùn)動(dòng)。

缸7在該實(shí)施例中被外部的容器管17包裹，其中，在容器管17和缸7之間存在平衡腔19，該平衡腔僅部分地用阻尼介質(zhì)填充。針對阻尼介質(zhì)從遠(yuǎn)離活塞桿的工作腔11到平衡腔19的轉(zhuǎn)移以及針對相反的流動(dòng)方向，使用阻尼閥21和止回閥23。

缸7在端側(cè)被活塞桿導(dǎo)向件25封閉?；钊麠U導(dǎo)向件25配備有阻尼介質(zhì)密封件27，該阻尼介質(zhì)密封件防止阻尼介質(zhì)從缸7中出來。

減振器1此外還包括壓止擋29和拉止擋31。兩個(gè)止擋29、31設(shè)計(jì)為彈簧元件并且優(yōu)選地由彈性體材料體形成。在活塞桿3上實(shí)施有止擋32，該止擋與行程有關(guān)地與壓止擋29和拉止擋31相互作用。活塞桿側(cè)的止擋33以及壓止擋29和拉止擋31設(shè)置在缸7之外。

壓止擋29和拉止擋31裝填在缸區(qū)段35中。裝填意味著，拉止擋29和壓止擋31在徑向上被包裹。附加地，缸區(qū)段35可以限制拉止擋29和壓止擋31的徑向變形。

在該優(yōu)選的實(shí)施例中，缸區(qū)段35由單獨(dú)的部件形成，該單獨(dú)的部件與缸7處于有效連接。有效連接應(yīng)在缸區(qū)段35和缸7之間至少傳遞拉力。該構(gòu)造方式開啟了如下選項(xiàng)：缸區(qū)段35可具有比缸7或外部的容器管17更大的橫截面。

活塞桿側(cè)的止擋33也優(yōu)選地由相對于活塞桿3單獨(dú)的止擋盤形成。止擋盤33例如可以通過壓密、鎖止環(huán)但是也可以通過焊接固定在活塞桿3上。

缸區(qū)段35在端側(cè)具有蓋37，與活塞桿相互作用的刮擦器39設(shè)置在蓋中。刮擦器39有效地防止阻塞物和濕氣進(jìn)入到缸區(qū)段35中。蓋37有利地與缸區(qū)段35不可相對旋轉(zhuǎn)地連接。對于蓋37的基本作用(即在使用拉止擋31時(shí)對力進(jìn)行支持)而言，不需要不可相對旋轉(zhuǎn)的連接。通過在蓋37和缸區(qū)段35之間的不可相對旋轉(zhuǎn)的連接，可以導(dǎo)入螺旋運(yùn)動(dòng)，以完成在與蓋37對置的缸區(qū)段35和封閉件41之間的螺紋連接。

為了裝配，活塞桿3配備有止擋盤33。替代地，活塞桿3也可以具有環(huán)繞的凸緣，該凸緣形成止擋。之后，兩個(gè)彈性體材料體29、31在止擋盤33的兩側(cè)串到活塞桿3上。在另一裝配步驟中，缸區(qū)段35與端側(cè)的蓋37一起被推到活塞桿3上。之后，安裝缸區(qū)段35的封閉件41。

活塞桿導(dǎo)向件25與阻尼介質(zhì)密封件27一起被推到活塞桿3上。最后，活塞5被固定在活塞桿3上。

在活塞桿3上的活塞5在缸7中移動(dòng)，閥體43與阻尼閥21和止回閥23一起設(shè)置在缸的端側(cè)。最后，容器管17被推到缸7上，直到閥43放置在容器管17的底部上。封閉件41在此伸出，至少直至容器管17的端側(cè)開口。

在該實(shí)施例中，容器管17具有內(nèi)螺紋，封閉件41的外螺紋接合到該內(nèi)螺紋中。通過旋緊運(yùn)動(dòng)，封閉件41將活塞桿導(dǎo)向件25、缸7和閥體的串聯(lián)組件無間隙地預(yù)緊在容器管中。

在活塞桿3往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，阻尼介質(zhì)被擠壓通過活塞側(cè)的阻尼閥以及通過阻尼閥/止回閥。如果活塞桿3駛?cè)氲礁?中，則活塞桿側(cè)的止擋盤33將壓止擋29壓緊抵靠到封閉件41的內(nèi)部的遮蓋面上。在活塞桿3從缸7中的駛出運(yùn)動(dòng)中，止擋盤33將拉止擋31壓緊抵靠到缸區(qū)段35的端側(cè)的蓋37上。

拉止擋31的拉力由在封閉件41和容器管17之間的連接所吸收。夾緊鏈、即活塞桿導(dǎo)向件-缸-閥體-容器管17的底部吸收壓止擋29的壓力。

拉止擋和壓止擋的使用點(diǎn)取決于與在蓋37和封閉件41之間的內(nèi)部距離有關(guān)系的相應(yīng)止擋29、31的軸向長度以及止擋盤33與封閉件41或與蓋37的相對位置。

在需要時(shí)，如果拉止擋31和/或壓止擋29具有至少一個(gè)軸向的分隔縫隙45，如圖2所示，可以使裝配簡單化。至少分隔縫隙45能夠?qū)崿F(xiàn)拉止擋和/或壓止擋的徑向擴(kuò)展，使得相應(yīng)的彈性體材料體可沿徑向放置在活塞桿3上。在裝配好的狀態(tài)下，缸區(qū)段35防止在分隔縫隙45中的擴(kuò)展運(yùn)動(dòng)并且因此將彈性體材料體沿徑向閂鎖在活塞桿上。

附圖標(biāo)記：

1減振器

3活塞桿

5活塞

7缸

9活塞桿側(cè)的工作腔

11遠(yuǎn)離活塞桿的工作腔

13阻尼閥

15阻尼閥

17容器管

19平衡腔

21阻尼閥

23止回閥

25活塞桿導(dǎo)向件

27阻尼介質(zhì)密封件

29壓止擋

31拉止擋

33活塞桿側(cè)的止擋

35缸區(qū)段

37蓋

39刮擦器

41封閉件

43閥體

45分隔縫隙