本發(fā)明涉及軸承裝置零部件領(lǐng)域，具體為一種半軸軸承座。

背景技術(shù)：

軸承座裝置被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上，現(xiàn)有軸承座裝置的軸承座為整體式，主要安裝在扭桿兩個(gè)端部，軸承座的頂部與轉(zhuǎn)向架固連，安裝過(guò)程中，需要先將扭桿軸穿到軸承座上，再將軸承座與扭桿軸一起安裝到車輛轉(zhuǎn)向架上，這樣需要較大的安裝空間，針對(duì)空間狹小以及軸承座與扭桿軸必須分別安裝在轉(zhuǎn)向架上的情況，為提高軸承座的焊接性能，軸承座的材料選用的是硬度不高但焊接性能較好的鋼材，軸承座內(nèi)壁與軸承外圈為間隙配合，存在摩擦，為提高軸承座內(nèi)壁的耐磨性，通常在內(nèi)壁表面電鍍一層電鍍層來(lái)提高其耐磨性能。但是軸承座剛性較差，長(zhǎng)時(shí)間服役后容易變形，返廠修理時(shí)需要先修復(fù)到足夠的尺寸，然后磨削到設(shè)計(jì)尺寸，而修復(fù)到足夠的尺寸必須重新電鍍更厚的電鍍層才能保證。但電鍍層的厚度有限，最厚不能超過(guò)0.15mm，否則其結(jié)合力大大下降;電鍍工藝過(guò)程中，如保護(hù)不到位，會(huì)造成軸承座末端螺紋銹蝕。所以不能完成人們的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種半軸軸承座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種半軸軸承座，包括軸承座主體，所述軸承座主體內(nèi)部設(shè)置有上硬面圖層，所述上硬面圖層下面設(shè)置有下硬面圖層，所述軸承座主體上部設(shè)置有第一內(nèi)面層，所述第一內(nèi)面層下方設(shè)置有第二內(nèi)面層，所述軸承座主體下部設(shè)置有第三內(nèi)面層，所述軸承座主體上設(shè)置有限位孔，所述限位孔左側(cè)設(shè)置有上環(huán)形翼緣板，所述上環(huán)形翼緣板上設(shè)置有弧形角，所述弧形角上設(shè)置有弧形角圓孔，所述上環(huán)形翼緣板上設(shè)置有倒角，所述軸承座主體上設(shè)置有上腰型孔，所述軸承座主體左側(cè)設(shè)置有缺口，所述第二內(nèi)面層右側(cè)設(shè)置有下腰型孔，所述第三內(nèi)面層下方設(shè)置有下環(huán)形翼緣板，所述下環(huán)形翼緣板右側(cè)設(shè)置有環(huán)形外延伸板子，所述環(huán)形翼緣板與所述軸承座主體為一體成型的整體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述上硬面涂層與所述下硬面涂層的厚度為0.2mm～0.4mm。

優(yōu)選的，所述第一內(nèi)面層的內(nèi)徑尺寸大于所述第三內(nèi)面層的內(nèi)徑尺寸。

優(yōu)選的，所述軸承座主體的至少一個(gè)開口端設(shè)置有所述缺口或所述環(huán)形外延伸板。

優(yōu)選的，所述弧形角圓孔與所述上腰形孔、所述下腰形孔沿徑向布置或沿軸向布置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：軸承座主體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)的運(yùn)轉(zhuǎn)力均作用在軸承座的硬面涂層，硬面涂層能夠抵消軸承的作用，減少軸承座的變形幾率;而由于硬面涂層的厚度尺寸沒有限制，由硬面涂層的高耐磨性能以及厚度尺寸，減少軸承與軸承座之間的磨損，增加軸承座的使用壽命，減少軸承座的維修頻率。將現(xiàn)有的電鍍層改為噴涂形成的硬面涂層，涂層的粘附性能很好，噴涂的厚度也不會(huì)致使涂層脫落，沒有噴涂尺寸的限制，能夠提高軸承與軸承座之間的耐磨強(qiáng)度，對(duì)于軸承座內(nèi)表面進(jìn)行全面的粘附性的保護(hù)，減少軸承座的銹蝕幾率。由于采用噴涂方式在軸承座內(nèi)表面形成涂層，噴涂厚度容易控制，厚度范圍非常廣，由于沒有厚度限制硬度能夠更高、耐磨性更好，噴涂方式結(jié)合力更好，使得軸承座的使用壽命更長(zhǎng)，涂層制備過(guò)程中不會(huì)損傷基體以及其他部件。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明上環(huán)形翼緣板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明弧形角結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-軸承主體；2-限位孔；3-上硬面涂層；4-上環(huán)形翼緣板；5-上腰型孔；6-第一內(nèi)面層；7-缺口；8-第二內(nèi)面層；9-下環(huán)形翼緣板；10-第三內(nèi)面層；11-環(huán)形外延伸板；12-下硬面涂層；13-弧形角；14-倒角；15-下腰型孔；16-弧形角圓孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種半軸軸承座，包括軸承座主體1，軸承座主體1內(nèi)部設(shè)置有上硬面圖層3，上硬面圖層3下面設(shè)置有下硬面圖層12，軸承座主體1上部設(shè)置有第一內(nèi)面層6，第一內(nèi)面層6下方設(shè)置有第二內(nèi)面層8，軸承座主體1下部設(shè)置有第三內(nèi)面層10，軸承座主體1上設(shè)置有限位孔2，限位孔2左側(cè)設(shè)置有上環(huán)形翼緣板4，上環(huán)形翼緣板4上設(shè)置有弧形角13，弧形角13上設(shè)置有弧形角圓孔16，上環(huán)形翼緣板4上設(shè)置有倒角14，軸承座主體1上設(shè)置有上腰型孔5，軸承座主體1左側(cè)設(shè)置有缺口7，第二內(nèi)面層8右側(cè)設(shè)置有下腰型孔15，第三內(nèi)面層10下方設(shè)置有下環(huán)形翼緣板9，下環(huán)形翼緣板9右側(cè)設(shè)置有環(huán)形外延伸板子11，環(huán)形翼緣板5與所述軸承座主體1為一體成型的整體結(jié)構(gòu)，上硬面涂層3與下硬面涂層12的厚度為0.2mm～0.4mm，第一內(nèi)面層6的內(nèi)徑尺寸大于第三內(nèi)面層10的內(nèi)徑尺寸，軸承座主體1的至少一個(gè)開口端設(shè)置有缺口7或環(huán)形外延伸板11，弧形角圓孔16與上腰形孔5、下腰形孔15沿徑向布置或沿軸向布置。

工作原理：當(dāng)需要使用半軸軸承座時(shí)候，首先將待噴涂面的鉻層清除干凈，然后對(duì)待噴涂面進(jìn)行吹砂，再利用超音速火焰噴涂設(shè)備噴涂wc/co88/12粉末，在原來(lái)表面制備一層厚度約為0.2～0.4mm的硬面涂層。然后將軸承裝入軸承座即可，軸座內(nèi)壁耐磨層為wc/co88/12硬面涂層。wc/co88/12腹面涂層厚度可控，厚度范圍更廣，減少軸承與軸承座之間的磨損，增加軸承座的使用壽命，減少軸承座的維修頻率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種半軸軸承座，包括軸承座主體，軸承座主體內(nèi)部設(shè)置有上硬面圖層，上硬面圖層下面設(shè)置有下硬面圖層，軸承座主體上部設(shè)置有第一內(nèi)面層，第一內(nèi)面層下方設(shè)置有第二內(nèi)面層，軸承座主體下部設(shè)置有第三內(nèi)面層，軸承座主體上設(shè)置有限位孔，限位孔左側(cè)設(shè)置有上環(huán)形翼緣板，上環(huán)形翼緣板上設(shè)置有弧形角，弧形角上設(shè)置有弧形角圓孔，上環(huán)形翼緣板上設(shè)置有倒角，軸承座主體上設(shè)置有上腰型孔，軸承座主體左側(cè)設(shè)置有缺口，第二內(nèi)面層右側(cè)設(shè)置有下腰型孔，第三內(nèi)面層下方設(shè)置有下環(huán)形翼緣板，下環(huán)形翼緣板右側(cè)設(shè)置有環(huán)形外延伸板子，環(huán)形翼緣板與所述軸承座主體為一體成型的整體結(jié)構(gòu)。軸承座主體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，維修次數(shù)很少。

技術(shù)研發(fā)人員：董郁春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：響水縣翔宇傳動(dòng)件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.14
技術(shù)公布日：2017.08.04