一種剖分軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種剖分軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的剖分軸承適用于所有工業(yè)領(lǐng)域,主要是在轉(zhuǎn)爐支承,用于各種大型輸送設(shè)備,聯(lián)鑄輥支承,升降機和運料機,造紙機械等難以卸除的地方。但正常的剖分軸承,為了固定兩半內(nèi)圈,因此設(shè)計成內(nèi)圈較標準軸承寬度加寬的樣式,在兩半內(nèi)圈的擋邊軸向向外延伸有供緊固圈固定的加寬凸緣,兩半內(nèi)圈經(jīng)緊固圈和螺栓安裝加寬凸緣上實現(xiàn)箍緊鎖住內(nèi)圈;如中國專利號為03216949.3 (授權(quán)公告號為CN 2611668Y)專利文獻中公開的一種特大型剖分軸承。但因此也為設(shè)備的相關(guān)部件結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來麻煩一一必須根據(jù)軸承重新設(shè)計軸肩等相關(guān)件結(jié)構(gòu);同時也存在軸承結(jié)構(gòu)復雜,軸承的安裝和拆卸帶來不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊,尺寸小,拆裝方便的剖分軸承。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種剖分軸承,包括有內(nèi)圈、外圈、保持架以及滾子,外圈、內(nèi)圈和保持架均為兩個半圓形單體對接而成,內(nèi)圈外圓周面上設(shè)有滾子引導滾道,內(nèi)圈軸向兩側(cè)設(shè)有擋邊,其特征在于:所述內(nèi)圈的其中一半圓形單體a擋邊上設(shè)有切口,切口位于靠近內(nèi)圈半圓形單體a的剖分端,切口與其所處內(nèi)圈半圓形單體a剖分端面間隔形成螺栓座,螺栓座上設(shè)有通孔,通孔一端口位于切口內(nèi),通孔另一端口穿出內(nèi)圈半圓形單體a的剖分端面,所述內(nèi)圈的另一半圓形單體b上設(shè)有螺紋孔,螺紋孔位于內(nèi)圈半圓形單體b的擋邊剖分端面處,螺紋孔與所述通孔同軸,內(nèi)圈的兩半圓形單體a、b經(jīng)鎖緊螺栓鎖緊對接,鎖緊螺栓的螺桿穿過通孔并螺紋旋裝在螺紋孔內(nèi)。
[0005]本實用新型的剖分軸承,在內(nèi)圈上擋邊形成螺栓座和螺紋孔,再通過螺釘實現(xiàn)對內(nèi)圈兩個半圓形單體鎖緊對接,具有結(jié)構(gòu)緊湊,加工方便,實現(xiàn)剖分軸承與普通軸承相同的尺寸設(shè)計,無需另外設(shè)計箍緊邊緣,可以完全替換安裝場合不方便的同類型軸承,通用性好,并更加利于安裝及拆卸。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述鎖緊螺栓為內(nèi)六角螺栓。采用內(nèi)六角螺栓設(shè)計,具有鎖緊操作方便,鎖緊力大,鎖緊可靠的優(yōu)點。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述外圈的其中一半圓形單體c上設(shè)有螺釘裝入缺孔,螺釘裝入缺孔位于靠近外圈半圓形單體c的剖分端,螺釘裝入缺孔與外圈半圓形單體c的剖分端面間隔并形成連接座,連接座上設(shè)有安裝孔,安裝孔一端口位于螺釘裝入缺孔內(nèi),安裝孔另一端口穿出外圈半圓形單體C的剖分端面,所述外圈的另一半圓形單體d上設(shè)有螺釘孔,螺釘孔一端穿出所述外圈半圓形單體d的剖分端面,螺釘孔、安裝孔以及螺釘裝入缺孔同軸設(shè)置,安裝孔內(nèi)插裝有連接螺栓,連接螺栓的螺桿一端穿過安裝孔并螺紋旋裝在螺釘孔內(nèi),所述連接螺栓的頭部置于螺釘裝入缺孔內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,外圈上兩半圓形單體連接結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,裝配拆卸方便。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述外圈的外圓周壁上設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽位于外圈軸向中間位置,螺釘裝入缺孔與環(huán)形槽位置對應,螺釘裝入缺孔一端深于所述環(huán)形槽。采用該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,環(huán)形槽便于螺釘裝入缺孔、螺釘孔、安裝孔的加工,同時起到減重作用。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述剖分軸承為雙列調(diào)心滾子軸承,保持架包括有架體,架體上兩列兜孔,兜孔之間經(jīng)孔梁隔開,兩列兜孔之間經(jīng)中間環(huán)隔開,兩列兜孔與中間環(huán)相對的另一端為開口,架體軸向兩端安裝有擋環(huán),擋環(huán)封閉兜孔的開口。采用該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,實現(xiàn)剖分式雙列調(diào)心軸承,保持架和滾子形成的滾動組件更好的加工和裝配。
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型具體實施例剖分軸承結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實用新型具體實施例內(nèi)圈爆炸視圖;
[0013]圖3為本實用新型具體實施例外圈爆炸視圖。
【具體實施方式】
[0014]參見附圖1~3,本實用新型公開的一種剖分軸承,包括有內(nèi)圈1、外圈2、保持架3以及滾子4,外圈2、內(nèi)圈I和保持架3均為兩個半圓形單體對接而成,內(nèi)圈I外圓周面上設(shè)有滾子引導滾道10,內(nèi)圈I軸向兩側(cè)設(shè)有擋邊11 ;為便于描述本發(fā)明創(chuàng)造改進結(jié)構(gòu),現(xiàn)令:內(nèi)圈I的其中一個半圓形單體為內(nèi)圈半圓形單體al2,內(nèi)圈I的另一個半圓形單體為內(nèi)圈半圓形單體bl3 ;外圈2其中一個半圓形單體為外圈半圓形單體c22,外圈2另一個半圓形單體為外圈半圓形單體d23。
[0015]所述內(nèi)圈半圓形單體al2擋邊上設(shè)有切口 121,切口 121位于靠近內(nèi)圈半圓形單體al2的剖分端120,切口 121與其所處內(nèi)圈半圓形單體al2剖分端面120間隔并形成螺栓座122,螺栓座122上設(shè)有通孔123,通孔123 —端口位于切口 121內(nèi),通孔123另一端口穿出內(nèi)圈半圓形單體al2的剖分端面120 ;所述內(nèi)圈半圓形單體bl3上設(shè)有螺紋孔133,螺紋孔133位于內(nèi)圈半圓形單體bl3的擋邊剖分端面130處,螺紋孔133與所述通孔123同軸,內(nèi)圈I的兩半圓形單體a、bl2、13經(jīng)鎖緊螺栓14鎖緊對接,鎖緊螺栓14的螺桿穿過通孔123并螺紋旋裝在螺紋孔133內(nèi)。則內(nèi)圈裝配為:鎖緊螺栓14沿著切口 121插入通孔123內(nèi),并旋入螺紋孔133內(nèi),從而實現(xiàn)將內(nèi)圈兩半圓形單體鎖緊,鎖緊后,鎖緊螺栓14的頭部嵌入切口 121內(nèi)。其中,所述鎖緊螺栓14優(yōu)先采用內(nèi)六角螺栓。內(nèi)六角螺栓具有鎖緊操作方便,鎖緊力大,更容易鎖緊,具有鎖緊可靠的優(yōu)點。
[0016]本具體實施例中,所述外圈半圓形單體c22上設(shè)有螺釘裝入缺孔221,螺釘裝入缺孔221位于靠近外圈半圓形單體c22的剖分端220,螺釘裝入缺孔221與外圈半圓形單體c22的剖分端面220間隔并形成連接座222,連接座222上設(shè)有安裝孔223,安裝孔223 —端口位于螺釘裝入缺孔221內(nèi),安裝孔223另一端口穿出外圈半圓形單體c22的剖分端面220,所述外圈半圓形單體d23上設(shè)有螺釘孔233,螺釘孔233 —端穿出所述外圈半圓形單體d23的剖分端面230,螺釘孔233、安裝孔223以及螺釘裝入缺孔221同軸設(shè)置,安裝孔223內(nèi)插裝有連接螺栓24,連接螺栓24的螺桿一端穿過安裝孔223并螺紋旋裝在螺釘孔233內(nèi),所述連接螺栓24的頭部置于螺釘裝入缺孔221內(nèi)。連接螺栓沿著螺釘裝入缺孔插入安裝孔內(nèi),并螺紋旋裝在螺釘孔內(nèi),實現(xiàn)將外圈兩半圓形單體連接鎖緊;外圈采用與內(nèi)圈相類式的結(jié)構(gòu)形式,外圈兩半圓形單體連接結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,裝配拆卸方便。
[0017]其中,所述外圈2的外圓周壁上設(shè)有環(huán)形槽20,環(huán)形槽20位于外圈2軸向中間位置,螺釘裝入缺孔221與環(huán)形槽20位置對應,螺釘裝入缺孔221 —端深于所述環(huán)形槽20。環(huán)形槽便于螺釘裝入缺孔、螺釘孔、安裝孔的加工,同時起到減重作用;同時便于潤滑油的存儲和通過,提高潤滑性能。
[0018]本實用新型的剖分軸承為雙列調(diào)心滾子軸承;保持架3包括有架體31,架體31上兩列兜孔,兜孔之間經(jīng)孔梁311隔開,兩列兜孔之間經(jīng)中間環(huán)312隔開,兩列兜孔與中間環(huán)312相對的另一端為開口 ;架體31軸向兩端安裝有擋環(huán)32,擋環(huán)32經(jīng)螺釘固定在架體31的孔梁311上,擋環(huán)32實現(xiàn)封閉兜孔的開口,將滾子4限制在兜孔內(nèi)。這樣方便剖分式雙列調(diào)心軸承的滾動組件(保持架和滾子形成)更好的加工和裝配。
[0019]本實用新型的剖分軸承,具有如下優(yōu)點:
[0020]1、在內(nèi)圈上擋邊形成螺栓座和螺紋孔,再通過螺栓實現(xiàn)對內(nèi)圈兩個半圓形單體鎖緊對接,具有結(jié)構(gòu)緊湊,加工方便,實現(xiàn)剖分軸承與普通軸承相同的尺寸設(shè)計,無需另外設(shè)計箍緊邊緣,可以完全替換安裝場合不方便的同類型軸承,實現(xiàn)同類型規(guī)格的軸承剖分式和非剖分式的互換通用,具有通用性好,且更加利于安裝及拆卸。
[0021]2、外圈和內(nèi)圈連接結(jié)構(gòu)緊湊,裝配后,具有結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點。
[0022]3、保持架的設(shè)計,更好的適用剖分式雙列調(diào)心滾子軸承,加工、裝配和拆卸更為方便。
【主權(quán)項】
1.一種剖分軸承,包括有內(nèi)圈、外圈、保持架以及滾子,外圈、內(nèi)圈和保持架均為兩個半圓形單體對接而成,內(nèi)圈外圓周面上設(shè)有滾子引導滾道,內(nèi)圈軸向兩側(cè)設(shè)有擋邊,其特征在于:所述內(nèi)圈的其中一半圓形單體a擋邊上設(shè)有切口,切口位于靠近內(nèi)圈半圓形單體a的剖分端,切口與其所處內(nèi)圈半圓形單體a剖分端面間隔形成螺栓座,螺栓座上設(shè)有通孔,通孔一端口位于切口內(nèi),通孔另一端口穿出內(nèi)圈半圓形單體a的剖分端面,所述內(nèi)圈的另一半圓形單體b上設(shè)有螺紋孔,螺紋孔位于內(nèi)圈半圓形單體b的擋邊剖分端面處,螺紋孔與所述通孔同軸,內(nèi)圈的兩半圓形單體a、b經(jīng)鎖緊螺栓鎖緊對接,鎖緊螺栓的螺桿穿過通孔并螺紋旋裝在螺紋孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述剖分軸承,其特征在于:所述鎖緊螺栓為內(nèi)六角螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述剖分軸承,其特征在于:所述外圈的其中一半圓形單體c上設(shè)有螺釘裝入缺孔,螺釘裝入缺孔位于靠近外圈半圓形單體c的剖分端,螺釘裝入缺孔與外圈半圓形單體c的剖分端面間隔并形成連接座,連接座上設(shè)有安裝孔,安裝孔一端口位于螺釘裝入缺孔內(nèi),安裝孔另一端口穿出外圈半圓形單體C的剖分端面,所述外圈的另一半圓形單體d上設(shè)有螺釘孔,螺釘孔一端穿出所述外圈半圓形單體d的剖分端面,螺釘孔、安裝孔以及螺釘裝入缺孔同軸設(shè)置,安裝孔內(nèi)插裝有連接螺栓,連接螺栓的螺桿一端穿過安裝孔并螺紋旋裝在螺釘孔內(nèi),所述連接螺栓的頭部置于螺釘裝入缺孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述剖分軸承,其特征在于:所述外圈的外圓周壁上設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽位于外圈軸向中間位置,螺釘裝入缺孔與環(huán)形槽位置對應,螺釘裝入缺孔一端深于所述環(huán)形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述剖分軸承,其特征在于:所述剖分軸承為雙列調(diào)心滾子軸承,保持架包括有架體,架體上兩列兜孔,兜孔之間經(jīng)孔梁隔開,兩列兜孔之間經(jīng)中間環(huán)隔開,兩列兜孔與中間環(huán)相對的另一端為開口,架體軸向兩端安裝有擋環(huán),擋環(huán)封閉兜孔的開口。
【專利摘要】本實用新型涉及一種剖分軸承,其內(nèi)圈的其中一半圓形單體a擋邊上設(shè)有切口,切口位于靠近內(nèi)圈半圓形單體a的剖分端,切口與其所處內(nèi)圈半圓形單體a剖分端面間隔形成螺栓座,螺栓座上設(shè)有通孔,通孔一端口位于切口內(nèi),通孔另一端口穿出內(nèi)圈半圓形單體a的剖分端面,所述內(nèi)圈的另一半圓形單體b上設(shè)有螺紋孔,螺紋孔位于內(nèi)圈半圓形單體b的擋邊剖分端面處,螺紋孔與所述通孔同軸,內(nèi)圈的兩半圓形單體a、b經(jīng)鎖緊螺栓鎖緊對接,鎖緊螺栓的螺桿穿過通孔并螺紋旋裝在螺紋孔內(nèi)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,尺寸小,拆裝方便的優(yōu)點。
【IPC分類】F16C33-58
【公開號】CN204357949
【申請?zhí)枴緾N201420827383
【發(fā)明人】劉春國
【申請人】溫州人本汽車軸承股份有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月23日