本發(fā)明涉及一種汽車離合器面片的制備方法,具體涉及一種高耐磨高耐熱汽車離合器面片的制備方法。
背景技術(shù):
汽車離合器面片是車輛依靠摩擦作用執(zhí)行傳動(dòng)功能的部件材料,是摩擦材料的一種,是汽車車輛中非常重要的安全零件,對(duì)于汽車的功能性、安全性以及舒適性的實(shí)現(xiàn)都有著重要影響。常用的汽車離合器面片主要有粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維以及填料粒子三大部分構(gòu)成,粘結(jié)劑的作用是將增強(qiáng)纖維和填料粒子連接為一個(gè)整體,即離合器面片制品;增強(qiáng)纖維賦予制品足夠的機(jī)械性能,保證制品在其加工過(guò)程和使用過(guò)程有足夠的機(jī)械強(qiáng)度承受沖擊力、剪切力、離合器面片高速旋轉(zhuǎn)的作用力,避免制品破裂;填料的種類較多,既有降低成本所使用的填充粒子,也有調(diào)控材料摩擦系數(shù)大小的填料,這些填料可分為增摩填料和減磨填料,增摩填料可以加大摩擦材料的摩擦系數(shù),減磨填料則可以減小摩擦材料和摩擦對(duì)偶面的相互磨損,延長(zhǎng)使用壽命。
劉祥坤、胡以強(qiáng)在其《水溶性改性酚醛樹脂制備離合器摩擦材料的研究》一文中提出了以水溶性改性酚醛樹脂做膠粘劑,采用濕法工藝制備離合器摩擦材料,具體工藝步驟如下:流程如下:①將水溶性酚醛樹脂、硫化劑、促進(jìn)劑、填料等放入攪拌機(jī)中,攪拌15-60分鐘,成待用漿料。②將連續(xù)纖維在漿料中浸漬,連續(xù)纖維的上膠量在100%-200%之間。③把浸漬好的纖維在烘干,烘烤溫度控制在100℃-120℃,時(shí)間是5-15分鐘。④將烘干的含漿料纖維纏繞成坯料。⑤將坯料在壓機(jī)和模具上熱壓成型,壓制溫度是160℃,壓力是20mpa,壓制時(shí)間10分鐘。⑥成型后,進(jìn)行熱處理,120℃起溫,階梯升溫(1小時(shí)升10℃),到200℃保溫4小時(shí),隨爐冷卻至室溫。⑦在經(jīng)后續(xù)處理,成制品。所制備的離合器摩擦材料摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損率較低,硬度、孔隙率適中,沖擊強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度較高。但是隨著汽車朝著高速、重載、舒適安全的的發(fā)展,對(duì)汽車所使用的離合器面片的性能要求也越來(lái)越高,這就要求離合器面片需要更強(qiáng)的耐磨性能、更好的耐熱性能,同時(shí)上述文獻(xiàn)工藝中增強(qiáng)纖維需要浸漬漿料這一步驟,大大增加了生產(chǎn)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,且熱處理工藝不合理,無(wú)法完全消除制品內(nèi)應(yīng)力。
因此,本發(fā)明采用導(dǎo)熱性和耐磨性優(yōu)異的氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布作為增強(qiáng)纖維和耐熱性和耐磨性優(yōu)異的納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂作為粘結(jié)劑,無(wú)需填料粒子等成分即工藝中去除了漿料浸漬這一步驟,直接將氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布直接浸漬于納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂中,即可制得高耐磨高耐熱的汽車離合器面片,減少了生產(chǎn)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。本發(fā)明采用先在乙二醇中、礦物油、液體石蠟三種介質(zhì)中進(jìn)行升溫降溫?zé)崽幚恚茖W(xué)合理,可以完全消除制品的內(nèi)應(yīng)力,提高制品的機(jī)械性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種高耐磨高耐熱汽車離合器面片的制備方法。本發(fā)明工藝去除了漿料浸漬,無(wú)需使用填料粒子等成分,減少了生產(chǎn)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,同時(shí)熱處理科學(xué)合理,能夠完全消除制品內(nèi)應(yīng)力。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種高耐磨高耐熱汽車離合器面片的制備方法,包括以下步驟:
(1)將氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布浸入到納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂中浸漬,待浸漬完成后,將復(fù)合纖維布在烘干塔內(nèi)烘干,溫度控制在80-90℃,時(shí)間控制在20-30min,然后將烘干后的復(fù)合纖維布撕條,再在纏繞機(jī)上纏繞成型;
(2)將纏繞后的型坯置于模具中熱壓成型,熱壓溫度為160-180℃,壓力為20-30mpa,保壓時(shí)間為70-90s/mm,放氣次數(shù)為3-5次;
(3)將熱壓后的型坯置于烘箱中進(jìn)行熱處理:將型坯放入乙二醇中以2-3℃/min的速率升溫至70-80℃,保溫1-2h,再以1-2℃/min的速率升溫至100-120℃,保溫2-3h,再以0.5-1℃/min的速率降溫至60-70℃,保溫1-2h,取出型坯冷卻至常溫,洗滌干凈,烘干后再放入礦物油中以3-5℃/min的速率升溫至140-160℃,保溫3-4h,再以1-3℃/min的速率降溫至90-100℃,保溫1.5-2.5h,取出型坯冷卻至常溫,洗滌干凈,烘干后再放入液體石蠟中以2-4℃/min的速率升溫至170-190℃,保溫4-6h,取出型坯冷卻至常溫,洗滌干凈,烘干;
(4)熱處理完成后將產(chǎn)品切割、表面磨削制成所需規(guī)格的汽車離合器面片。
所述氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布的制備方法包括如下步驟:
(1)將采用hummers法制得的氧化石墨烯加水超聲攪拌制成質(zhì)量濃度為0.5-1.0mg/ml的氧化石墨烯水溶液,超聲功率為200-300w,超聲時(shí)間為5-10min;
(2)按照質(zhì)量比15-18:0.3-0.5:0.4-0.6:0.01將無(wú)水乙醇、丙酮、碘、納米金剛石混合均勻,超聲分散即得納米金剛石分散液,超聲功率為150-250w,超聲時(shí)間為10-15min;
(3)采用復(fù)合纖維布作為陽(yáng)極,兩塊同樣大小的不銹鋼板作為對(duì)電極平行地至于復(fù)合纖維兩側(cè)作為電泳裝置,電極距離為1-2cm,然后加入步驟(1)制得的氧化石墨烯水溶液作為電泳液,直流電壓控制在15-20v,電泳沉積30-40min后取出復(fù)合纖維布,在1-2l/minn2保護(hù)氣氛、(2-3)×10-3pa真空保護(hù)以及280-360℃溫度條件高溫處理4-7h,待復(fù)合纖維布冷卻至室溫后重新放入電泳裝置中,再加入步驟(2)制得的納米金剛石分散液作為電泳液,直流電壓控制在40-50v,電泳沉積5-10min后取出復(fù)合纖維布,在2-3l/minn2保護(hù)氣氛、(1-2)×10-3pa真空保護(hù)以及350-400℃溫度條件高溫處理2-5h,冷卻至室溫,即得氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布。
所述納米金剛石由爆炸法制得,粒徑為1-10nmm。
所述復(fù)合纖維布中的復(fù)合纖維選自玻璃纖維、芳綸纖維、腈綸纖維、碳纖維、銅纖維、鋼纖維、海泡石纖維、鈦酸鉀纖維、硅酸鋁纖維中的兩種或兩種以上纖維捻合而成。
所述納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂的制備方法包括以下步驟:
(1)按照摩爾比1-2:1:0.008-0.012稱取甲醛、苯酚和氫氧化鋇,待用;
(2)將甲醛加水?dāng)嚢柚瞥少|(zhì)量分?jǐn)?shù)為30-40%的甲醛水溶液,待用;
(3)按照質(zhì)量比1:3-5將n-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷加入到體積分?jǐn)?shù)為95%的乙醇水溶液中,充分?jǐn)嚢杈鶆颍茫?/p>
(4)取相當(dāng)于苯酚質(zhì)量6-8%的納米鈦酸鋁加水?dāng)嚢柚瞥少|(zhì)量分?jǐn)?shù)為40-50%的懸浮液,然后加入步驟(3)制得的溶液,n-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷的加入量為納米鈦酸鋁質(zhì)量的1-2%,充分?jǐn)嚢杈鶆颍诠β蕿?00-500w的條件下超聲分散20-30min,真空抽濾,干燥,研磨,過(guò)篩,即得改性納米鈦酸鋁;
(5)將預(yù)先稱量好的的苯酚、氫氧化鋇、改性納米鈦酸鋁混合,不斷攪拌并升溫至40-45℃并保持20-30min,然后加入總量70-80%的甲醛水溶液,繼續(xù)攪拌并緩慢升溫至45-50℃,恒溫?cái)嚢?0-30min,然后以0.5-1℃/min的速率升溫至85-90℃,恒溫?cái)嚢?0-40min,再以0.1-0.2℃/min的速率升溫至90-95℃,恒溫?cái)嚢?0-30min,再以0.3-0.6℃/min的速率降溫至80-85℃,加入余下甲醛水溶液,恒溫?cái)嚢?0-15min,再緩慢升溫至90-95℃,恒溫?cái)嚢?.5-1h,然后加入相當(dāng)于苯酚質(zhì)量0.5-1%的磷酸、2-3%的硼酸和1-2%的鉬酸銨,繼續(xù)升溫至90-100℃,恒溫?cái)嚢?-3h,再后加入水解后的脲丙基三甲氧基硅烷,脲丙基三甲氧基硅烷的加入量為苯酚質(zhì)量的1-3%,緩慢升溫至85-95℃,恒溫?cái)嚢?-2h,即得納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明采用導(dǎo)熱性和耐磨性優(yōu)異的氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布作為增強(qiáng)纖維和耐熱性和耐磨性優(yōu)異的納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂作為粘結(jié)劑,無(wú)需填料粒子等成分即工藝中去除了漿料浸漬這一步驟,直接將氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布直接浸漬于納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂中,即可制得高耐磨高耐熱的汽車離合器面片,減少了生產(chǎn)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。本發(fā)明采用先在乙二醇中、礦物油、液體石蠟三種介質(zhì)中進(jìn)行升溫降溫?zé)崽幚?,科學(xué)合理,可以完全消除制品的內(nèi)應(yīng)力,提高制品的機(jī)械性能。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
一種氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布的制備方法,包括如下步驟:
(1)將采用hummers法制得的氧化石墨烯加水超聲攪拌制成質(zhì)量濃度為0.8mg/ml的氧化石墨烯水溶液,超聲功率為250w,超聲時(shí)間為8min;
(2)按照質(zhì)量比16:0.4:0.5:0.01將無(wú)水乙醇、丙酮、碘、納米金剛石混合均勻,超聲分散即得納米金剛石分散液,超聲功率為200w,超聲時(shí)間為12min;
(3)采用復(fù)合纖維布作為陽(yáng)極,兩塊同樣大小的不銹鋼板作為對(duì)電極平行地至于復(fù)合纖維兩側(cè)作為電泳裝置,電極距離為1.5cm,然后加入步驟(1)制得的氧化石墨烯水溶液作為電泳液,直流電壓控制在18v,電泳沉積35min后取出復(fù)合纖維布,在1.5l/minn2保護(hù)氣氛、2.5×10-3pa真空保護(hù)以及320℃溫度條件高溫處理6h,待復(fù)合纖維布冷卻至室溫后重新放入電泳裝置中,再加入步驟(2)制得的納米金剛石分散液作為電泳液,直流電壓控制在45v,電泳沉積8min后取出復(fù)合纖維布,在2.5l/minn2保護(hù)氣氛、1.5×10-3pa真空保護(hù)以及380℃溫度條件高溫處理4h,冷卻至室溫,即得氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布。
所述納米金剛石由爆炸法制得,粒徑為5nmm。
所述的復(fù)合纖維布中的復(fù)合纖維為玻璃纖維、腈綸纖維、銅纖維三種纖維捻合而成。
實(shí)施例2
一種汽車離合器面片用納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂的制備方法,包括以下步驟:
(1)按照摩爾比1.5:1:0.01稱取甲醛、苯酚和氫氧化鋇,待用;
(2)將甲醛加水?dāng)嚢柚瞥少|(zhì)量分?jǐn)?shù)為35%的甲醛水溶液,待用;
(3)按照質(zhì)量比1:4將n-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷加入到體積分?jǐn)?shù)為95%的乙醇水溶液中,充分?jǐn)嚢杈鶆?,待用?/p>
(4)將納米鈦酸鋁加水?dāng)嚢柚瞥少|(zhì)量分?jǐn)?shù)為45%的懸浮液,然后加入步驟(3)制得的溶液,充分?jǐn)嚢杈鶆颍诠β蕿?00w的條件下超聲分散25min,真空抽濾,干燥,研磨,過(guò)篩,即得改性納米鈦酸鋁;
(5)將預(yù)先稱量好的的苯酚、氫氧化鋇、改性納米鈦酸鋁混合,不斷攪拌并升溫至42℃并保持25min,然后加入總量75%的甲醛水溶液,繼續(xù)攪拌并緩慢升溫至48℃,恒溫?cái)嚢?5min,然后以0.7℃/min的速率升溫至88℃,恒溫?cái)嚢?5min,再以0.15℃/min的速率升溫至92℃,恒溫?cái)嚢?5min,再以0.4℃/min的速率降溫至83℃,加入余下甲醛水溶液,恒溫?cái)嚢?2min,再緩慢升溫至92℃,恒溫?cái)嚢?5min,然后加入磷酸、硼酸和鉬酸銨,繼續(xù)升溫至95℃,恒溫?cái)嚢?.5h,再后加入水解后的脲丙基三甲氧基硅烷,緩慢升溫至90℃,恒溫?cái)嚢?.5h,即得納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂。
所述納米鈦酸鋁的加入量為苯酚質(zhì)量的7%。
所述n-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷的加入量為納米鈦酸鋁質(zhì)量的1.5%。
所述磷酸的加入量為苯酚質(zhì)量的0.8%;所述硼酸的加入量為苯酚質(zhì)量的2.5%;所述鉬酸銨的加入量為苯酚質(zhì)量的1.5%。
所述脲丙基三甲氧基硅烷的加入量為苯酚質(zhì)量的2%。
實(shí)施例3
一種高耐磨高耐熱汽車離合器面片的制備方法,包括以下步驟:
(1)將實(shí)施例1制得的氧化石墨烯和納米金剛石改性復(fù)合纖維布浸入到實(shí)施例2制得的納米鈦酸鋁/磷硼鉬硅復(fù)合改性水溶性酚醛樹脂中浸漬,待浸漬完成后,將復(fù)合纖維布在烘干塔內(nèi)烘干,溫度控制在85℃,時(shí)間控制在25min,然后將烘干后的復(fù)合纖維布撕條,再在纏繞機(jī)上纏繞成型;
(2)將纏繞后的型坯置于模具中熱壓成型,熱壓溫度為170℃,壓力為25mpa,保壓時(shí)間為80s/mm,放氣次數(shù)為4次;
(3)將熱壓后的型坯置于烘箱中進(jìn)行熱處理:將型坯放入乙二醇中以2℃/min的速率升溫至75℃,保溫1.5h,再以1℃/min的速率升溫至110℃,保溫2.5h,再以0.8℃/min的速率降溫至65℃,保溫1.5h,取出型坯冷卻至常溫,洗滌干凈,烘干后再放入礦物油中以4℃/min的速率升溫至150℃,保溫3.5h,再以2℃/min的速率降溫至95℃,保溫2h,取出型坯冷卻至常溫,洗滌干凈,烘干后再放入液體石蠟中以3℃/min的速率升溫至180℃,保溫5h,取出型坯冷卻至常溫,洗滌干凈,烘干;
(4)熱處理完成后將產(chǎn)品切割、表面磨削制成所需規(guī)格的汽車離合器面片。