技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供的選換擋定位機構(gòu)及變速器，選換擋定位機構(gòu)包括基體，選擋推桿，第一調(diào)整工件和第一彈簧，第一彈簧會由于被選擋推桿與第一調(diào)整工件壓縮而給選擋推桿向外的壓力，而選擋推桿的限定塊限制了選擋推桿繼續(xù)向外運動的趨勢，這樣就使得了選換擋定位機構(gòu)的初始定位不會受到彈簧壓力的影響，而選換擋定位機構(gòu)的初始力矩則是由第一彈簧被安裝選擋推桿與第一調(diào)整工件之間的壓縮形變量決定的；此時通過調(diào)整第一彈簧的尺寸或調(diào)整第一調(diào)整工件與盲孔底面之間的距離來對初始力矩進行調(diào)整，這就實現(xiàn)了初始定位和初始力矩的分開作業(yè)，保證了初始力矩調(diào)整不會影響到初始定位尺寸，滿足了不同用戶對實現(xiàn)調(diào)整選擋力矩的要求，提高了產(chǎn)品的舒適性。

技術(shù)研發(fā)人員：張露青;申文權(quán);任華林;嚴(yán)克勤;汪猛;施建峰;俞方;馬卓;謝小兵;申屠靜靜
受保護的技術(shù)使用者：浙江萬里揚股份有限公司
文檔號碼：201710179373
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.23
技術(shù)公布日：2017.05.31