本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種高溫高壓下使用的軸承座。

背景技術(shù)：

普通軸承和軸承座在高溫高壓水中使用時(shí)，由于軸承內(nèi)腔比密封外的壓力小，高溫高壓環(huán)境中的水和水蒸氣會(huì)進(jìn)到軸承內(nèi)腔中，造成腐蝕，使軸承損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高溫高壓下使用的軸承座。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是： 一種高溫高壓下使用的軸承座，包括軸承座體、軸承座蓋、軸承座軸，所述軸承座軸的一端固定在軸承座體的軸承內(nèi)圈內(nèi)，軸承座體一端的開(kāi)口上覆蓋有軸承座蓋，軸承座蓋上通過(guò)螺栓固定有膜片壓板，膜片壓板與軸承座蓋之間覆蓋有一層軸承座膜片，軸承座蓋與軸承之間設(shè)置有軸承擋圈，軸承擋圈和軸承座蓋將軸承緊壓在軸承座體內(nèi)，軸承擋圈另一側(cè)的軸承座體內(nèi)由外往內(nèi)依次設(shè)置套在軸承座軸上的孔用擋圈、二級(jí)油封、油封隔套、一級(jí)油封，油封隔套部位的軸承座體弧面?zhèn)缺谏祥_(kāi)有相對(duì)的兩個(gè)注油孔，軸承座蓋弧面?zhèn)缺谏狭粲幸粋€(gè)注油孔。

作為優(yōu)選，所述軸承座體還設(shè)置有一條連通油封隔套的注油孔和軸承座蓋內(nèi)部的連通孔。

作為優(yōu)選，所述軸承座膜片由硅膠或氟膠耐高溫材料制成。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明使用時(shí)，通過(guò)注油孔將該軸承座注滿高溫黃油，置于高溫高壓的工作環(huán)境中。壓力會(huì)經(jīng)過(guò)軟性的軸承座膜片擠壓高溫黃油，當(dāng)高溫黃油壓縮到一定程度，軸承座內(nèi)腔和外界的工作壓力就會(huì)平衡。同時(shí)內(nèi)部完全被高溫黃油填滿，水和水蒸氣便不會(huì)進(jìn)入到軸承內(nèi)腔。保證普通軸承可以在高溫高壓的水中使用的同時(shí)，也大大延長(zhǎng)了軸承的壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的A-A面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、軸承座體2、軸承座蓋3、軸承4、軸承座軸5、軸承隔套6、一級(jí)油封7、油封隔套8、二級(jí)油封9、膜片壓板10、軸承座膜片11、連通孔12、孔用擋圈13、注油孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步地說(shuō)明。

如圖1-3所示，一種高溫高壓下使用的軸承座，包括軸承座體1、軸承座蓋2、軸承座軸4，軸承座體1內(nèi)腔室內(nèi)充滿潤(rùn)滑油，腔室一側(cè)有一個(gè)壓力平衡膜片，軸承座軸4的一端固定在軸承座體1的軸承3內(nèi)圈內(nèi)，即軸承3外圓與軸承座體1連接配合，內(nèi)孔與軸承座軸4連接配合，軸承座體1一端的開(kāi)口上覆蓋有軸承座蓋2，軸承座蓋2上通過(guò)螺栓固定有膜片壓板9，膜片壓板9與軸承座蓋2之間覆蓋有一層軸承座膜片10，軸承座膜片10即為壓力平衡膜片，由10軸承座膜片對(duì)此端進(jìn)行密封，軸承座蓋2與軸承3之間設(shè)置有軸承擋圈，軸承擋圈和軸承座蓋2將軸承3緊壓在軸承座體1內(nèi)，軸承擋圈另一側(cè)的軸承座體1內(nèi)由外往內(nèi)依次設(shè)置套在軸承座軸4上的孔用擋圈12、二級(jí)油封8、油封隔套7、一級(jí)油封6，油封隔套7為帶有小孔的圓環(huán)，由兩個(gè)油封對(duì)軸承座體1另一端進(jìn)行完全密封，使此軸承座形成兩個(gè)個(gè)密閉的空腔，一級(jí)油封6和二級(jí)油封8之間為一個(gè)密閉空腔，且兩級(jí)油封之間設(shè)有潤(rùn)滑油過(guò)渡槽和滲水沉淀槽，一級(jí)油封6和軸承座膜片10之間為另一個(gè)密閉空腔，油封隔套7部位的軸承座體1弧面?zhèn)缺谏祥_(kāi)有相對(duì)的兩個(gè)注油孔13，軸承座蓋2弧面?zhèn)缺谏狭粲幸粋€(gè)注油孔13，軸承座體1還設(shè)置有一條連通油封隔套7的注油孔13和軸承座蓋2內(nèi)部的連通孔11，該連通孔11的兩端連接上述兩個(gè)密閉空腔，用以壓力平衡和油的串通，軸承座膜片10由硅膠或氟膠耐高溫材料制成。

本發(fā)明工作原理：使用時(shí)，通過(guò)注油孔13將該軸承座注滿高溫黃油，置于高溫高壓的工作環(huán)境中，壓力會(huì)經(jīng)過(guò)軟性的軸承座膜10擠壓高溫黃油，當(dāng)高溫黃油壓縮到一定程度，軸承座內(nèi)腔和外界的工作壓力就會(huì)平衡，同時(shí)內(nèi)部完全被高溫黃油填滿，水和水蒸氣便不會(huì)進(jìn)入到軸承內(nèi)腔，保證普通軸承可以在高溫高壓的水中使用的同時(shí)，也大大延長(zhǎng)了軸承的壽命。

以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。