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減速機(jī)用軸承座的制作方法

文檔序號(hào):11585440閱讀:489來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種軸承座,具體是涉及一種減速機(jī)用軸承座。



背景技術(shù):

有軸承的地方就要有支撐點(diǎn),軸承的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說(shuō)的軸承座。由于一個(gè)軸承可以選用不同的軸承座,而一個(gè)軸承座同時(shí)又可以選用不同類型的軸承,因此,帶來(lái)軸承座的品種很多。傳統(tǒng)的軸承座與軸承裝置完畢后,在使用的過(guò)程中,支撐效果不好,連接不夠牢固,使得底座不夠穩(wěn)定。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、連接牢固、支撐效果好的減速機(jī)用軸承座。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種減速機(jī)用軸承座,它包括軸承座底座和軸承座本體,所述軸承座本體嵌于軸承座底座內(nèi),所述軸承座底座上設(shè)置有多個(gè)螺栓孔,所述軸承座本體上設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述軸承座本體內(nèi)嵌套有內(nèi)圈,所述軸承座本體和內(nèi)圈的橫截面均呈圓環(huán)狀,所述內(nèi)圈的高度低于軸承座本體,所述軸承座底座、軸承座本體和內(nèi)圈的底部相齊平。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

本發(fā)明一種減速機(jī)用軸承座與軸承裝置完畢后,在使用的過(guò)程中,加強(qiáng)了支撐效果,增加了底座的穩(wěn)定性,使其連接更為牢固,延長(zhǎng)了軸承座的使用壽命,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種減速機(jī)用軸承座的俯視圖。

其中:

軸承座底座1

軸承座本體2

內(nèi)圈3

加強(qiáng)筋4

螺栓孔5。

具體實(shí)施方式

參見圖1,本發(fā)明一種減速機(jī)用軸承座,它包括軸承座底座1和軸承座本體2,所述軸承座本體2嵌于軸承座底座1內(nèi),所述軸承座底座1上設(shè)置有多個(gè)螺栓孔5,所述軸承座本體2上設(shè)置有加強(qiáng)筋4,所述軸承座本體2內(nèi)嵌套有內(nèi)圈3,所述軸承座本體2和內(nèi)圈3的橫截面均呈圓環(huán)狀,所述內(nèi)圈3的高度低于軸承座本體2,所述軸承座底座1、軸承座本體2和內(nèi)圈3的底部相齊平。

通過(guò)設(shè)置加強(qiáng)筋4,增強(qiáng)了軸承座的穩(wěn)定性和支撐效果;螺栓孔5內(nèi)通過(guò)栓緊螺栓,連接更加牢固,使底座更加穩(wěn)定。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種減速機(jī)用軸承座,它包括軸承座底座(1)和軸承座本體(2),所述軸承座本體(2)嵌于軸承座底座(1)內(nèi),所述軸承座底座(1)上設(shè)置有多個(gè)螺栓孔(5),所述軸承座本體(2)上設(shè)置有加強(qiáng)筋(4),所述軸承座本體(2)內(nèi)嵌套有內(nèi)圈(3)。本發(fā)明一種減速機(jī)用軸承座與軸承裝置完畢后,在使用的過(guò)程中,加強(qiáng)了支撐效果,增加了底座的穩(wěn)定性,使其連接更為牢固,延長(zhǎng)了軸承座的使用壽命,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員:游晨
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江陰市富明機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.03.28
技術(shù)公布日:2017.08.08
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