本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩傳遞裝置和一種根據(jù)權(quán)利要求10所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
已知具有驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和扭矩傳遞裝置的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。扭矩傳遞裝置通過轉(zhuǎn)換裝置與驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)連接。驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)被設(shè)計(jì)為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)并具有汽缸切斷裝置,從而在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的第一運(yùn)行狀態(tài)中通過向所有汽缸供給燃料來提供扭矩。在汽缸切斷裝置的運(yùn)行期間僅有部分汽缸被供給燃料,使通過驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所供應(yīng)的扭矩更少。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種改進(jìn)的扭矩傳遞裝置和一種改進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
該技術(shù)問題通過根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩傳遞裝置來解決。在從屬權(quán)利要求中給出有利的實(shí)施方式。
已經(jīng)根據(jù)本發(fā)明認(rèn)識(shí)到,能夠通過這樣的方式提供改進(jìn)的扭矩傳遞裝置,扭矩傳遞裝置能旋轉(zhuǎn)地繞著旋轉(zhuǎn)軸線被支承,并且包括輸入側(cè)、輸出側(cè)、串聯(lián)減振器和至少一個(gè)離心擺裝置和流體動(dòng)力轉(zhuǎn)換器的至少一個(gè)渦輪葉輪。串聯(lián)減振器包括至少一個(gè)第一彈性裝置、中間法蘭和第二彈性裝置。第一彈性裝置在輸入端與輸入側(cè)連接、并且在輸出端與中間法蘭連接。第二彈性裝置在輸入端與中間法蘭并且在輸出端與渦輪葉輪連接。第一彈性裝置與所述中間法蘭連接。還設(shè)置有第二離心擺裝置,其中第二離心擺裝置與渦輪葉輪連接。
由此能夠提供強(qiáng)減振的扭矩傳遞裝置。
在另外的實(shí)施方式中,第一離心擺裝置具有第一離心擺單元和第二離心擺單元。第一離心擺單元包括至少一個(gè)第一擺質(zhì)量件,以及第二離心擺單元包括至少一個(gè)第二擺質(zhì)量件。第一擺質(zhì)量件通過第一導(dǎo)引單元與中間法蘭連接,以及第二擺質(zhì)量件通過第二導(dǎo)引單元與中間法蘭連接。
因此,中間法蘭能夠用作擺動(dòng)法蘭,這樣用于扭矩傳遞裝置的構(gòu)件的數(shù)量特別少。
在另外的實(shí)施方式中,第一離心擺單元具有至少一個(gè)第一減振階次(tilgerordnung),以及第二離心擺單元具有至少一個(gè)第二減振階次,其中第一減振階次與第二減振階次相同或不同。由此,不同的振裝置級(jí)能夠通過扭矩傳遞裝置被有效地清除。
在另外的實(shí)施方式中,第二離心擺裝置具有第三離心擺單元和第四離心擺單元,其中第三離心擺單元具有至少一個(gè)第三擺質(zhì)量件和第三導(dǎo)引單元,以及第四離心擺單元具有至少一個(gè)第四擺質(zhì)量件和第四導(dǎo)引單元。串聯(lián)減振器還包括連接法蘭,該連接法蘭與渦輪葉輪扭矩傳遞地相連。第三導(dǎo)引單元將第三擺質(zhì)量件與連接法蘭連接以及第四導(dǎo)引單元將第四擺質(zhì)量件與連接法蘭連接。由此扭矩傳遞裝置所需的軸向構(gòu)造空間能夠保持特別小。
在另外的實(shí)施方式中,第三離心擺單元具有至少一個(gè)第三減振階次,以及第四離心擺單元具有至少一個(gè)第四減振階次,其中第三減振階次與第四減振階次相同或不同。
在另外的實(shí)施方式中,第三減振階次和/或第四減振階次與第一減振階次和/或第二減振階次不同。
在另外的實(shí)施方式中,第一彈性裝置包括至少一個(gè)第一彈性件,并且第二彈性裝置包括至少一個(gè)第二彈性件。第一彈性件和/或第二彈性件優(yōu)選被設(shè)計(jì)為弓形彈簧或壓力彈簧。第一彈性件具有第一直徑,并且第二彈性件具有第二直徑。第一直徑與第二直徑不同。
在另外的實(shí)施方式中,第一彈性裝置和第二彈性裝置至少部分徑向地安置相同的高度上。由此徑向的構(gòu)造空間能夠特別緊湊地設(shè)計(jì)。
在另外的實(shí)施方式中,第一離心擺單元和第二離心擺單元至少部分徑向地安置相同的高度上,并且軸向彼此鄰接。
該技術(shù)問題還可以通過根據(jù)權(quán)利要求10所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來解決。
根據(jù)本發(fā)明已知,一種改進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠通過以下方式被提供,該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和如上所描述的扭矩傳遞裝置。驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)被設(shè)計(jì)為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)并包括至少兩個(gè)汽缸。在第一運(yùn)行狀態(tài)中兩個(gè)汽缸至少暫時(shí)地被激活并能夠至少部分地用燃料填充。在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的第二運(yùn)行狀態(tài)中,汽缸中的至少一者被關(guān)閉并且通向關(guān)閉的汽缸的燃料供給被中斷。在第一運(yùn)行狀態(tài)中,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)具有第一發(fā)火階次,并且在第二運(yùn)行狀態(tài)中驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)具有第二發(fā)火階次。在這種情況下,第一減振階次和/或第三減振階次基本上與第一發(fā)火階次相同,并且第二減振階次和/或第四減振階次基本上與第二發(fā)火階次相同。
附圖說明
下面,結(jié)合附圖來詳細(xì)闡述本發(fā)明。附圖為:
圖1是根據(jù)第一實(shí)施方式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的示意性的圖示;
圖2是縱向半剖切在圖1中所示的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的扭矩傳遞裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案所得的立體圖;
圖3是縱向半剖切在圖2中所示的扭矩傳遞裝置所得的剖面圖;
圖4和圖5是在圖2和圖3中所示的扭矩傳遞裝置的立體圖;以及
圖6是根據(jù)第二實(shí)施方式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的示意性的圖示。
具體實(shí)施方式
圖1示出根據(jù)第一實(shí)施方式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10的示意性圖示。圖1根據(jù)線路圖的方式設(shè)計(jì)。在這種情況下,在圖1中通過方框象征性地示出不同大小的旋轉(zhuǎn)塊。通過直線象征性地示出基本上為剛性的扭矩傳遞。波浪形線表示彈性裝置。半圓形符號(hào)表示泵輪或渦輪葉輪。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10包括扭矩傳遞裝置15和驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20。驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20被設(shè)計(jì)為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20包括第一汽缸25和至少一個(gè)第二汽缸30。兩個(gè)汽缸25、30與燃料供給裝置35連接。在汽缸25、30中分別設(shè)置活塞40,該活塞分別通過連桿45與曲軸50連接。在這種情況下,曲軸50與驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的輸出側(cè)扭矩傳遞地相連。在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的運(yùn)行期間活塞40在汽缸25、30中產(chǎn)生線性交替運(yùn)動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20具有第一運(yùn)行狀態(tài)和第二運(yùn)行狀態(tài)。在第一運(yùn)行狀態(tài)中,汽缸25、30與燃料供給裝置35連接,使以一定的時(shí)間間隔從燃料供給裝置35向汽缸25、30供給燃料,以便使燃料與汽缸25、30中的氧氣一起燃燒。在這種情況下,在圖1中相應(yīng)的汽缸25、30的活塞40分別向下移動(dòng)并且向曲軸50提供力矩。
在第一運(yùn)行狀態(tài)中,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20具有第一發(fā)火階次n1。在這種情況下,發(fā)火階次n對(duì)應(yīng)于驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的處于運(yùn)行中的汽缸的一半。因此,在圖1中示出的雙缸活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的第一發(fā)火階次n1在第一運(yùn)行狀態(tài)中為n1=1。在四缸活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中,在第一狀態(tài)中第一發(fā)火階次n1=2。
在第二運(yùn)行狀態(tài)中,兩個(gè)汽缸25、30中的至少一者被燃料供給裝置35分離并且因此關(guān)閉相應(yīng)的汽缸25、30。在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20僅提供較低的功率時(shí),尤其選擇第二運(yùn)行狀態(tài)。因此在第二運(yùn)行狀態(tài)中,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20具有與第一運(yùn)行狀態(tài)和第一發(fā)火階次不同的第二發(fā)火階次n2。如果在圖1中的第二汽缸30被禁用,則第二發(fā)火階次n2=0.5。如果在上述四缸活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中兩個(gè)汽缸被禁用,則在這種情況下第二發(fā)火階次n2=1。
扭矩傳遞裝置15具有輸入側(cè)55、輸出側(cè)60、串聯(lián)減振器65、跨接離合器70和流體動(dòng)力轉(zhuǎn)換器75。
跨接離合器70是可開關(guān)的,并且在閉合狀態(tài)下使輸入側(cè)55與扭矩傳遞裝置15的輸出側(cè)60扭矩傳遞地相連。
轉(zhuǎn)換器75包括泵輪80和渦輪葉輪85。泵輪80與輸入側(cè)55、以及渦輪葉輪85與輸出側(cè)60扭矩傳遞地相連。渦輪葉輪85包括連接法蘭110和渦輪葉輪部件86。此外,在轉(zhuǎn)換器75中設(shè)有流體。在跨接離合器70的打開狀態(tài)下,轉(zhuǎn)換器75將輸入側(cè)55與輸出側(cè)60連接,以便進(jìn)行扭矩傳遞。
串聯(lián)減振器65包括第一彈性裝置90、中間法蘭95和第二彈性裝置100和輸入法蘭105。
輸入法蘭105與跨接離合器70的離合器輸入側(cè)連接。連接法蘭110與轉(zhuǎn)換器75的渦輪葉輪85扭矩傳遞地連接。在輸入法蘭105和中間法蘭95之間安置第一彈性裝置90。在這種情況下,第一彈性裝置90的第一端部115與輸入法蘭105連接,以及第二端部120與中間法蘭95連接。此外,中間法蘭95在輸出側(cè)與第二彈性裝置100的第一端部125連接。第二彈性裝置100的第二端部130與連接法蘭110連接。
扭矩傳遞裝置15還包括第一離心擺裝置135和第二離心擺裝置140。第一離心擺裝置135安置在所述中間法蘭95上。第二彈性裝置140與渦輪葉輪85連接。
圖2是縱向半剖切在圖1中所示的扭矩傳遞裝置15所得的立體圖。圖3示出剖切在圖2中所示的扭矩傳遞裝置15的半縱剖面圖。圖4和圖5是在圖2和圖3中所示的扭矩傳遞裝置15的立體圖。為了清楚起見,在圖2-圖5中省略跨接離合器70和流體動(dòng)力轉(zhuǎn)換器75的圖示。
扭矩傳遞裝置15能旋轉(zhuǎn)地繞著旋轉(zhuǎn)軸線145被支承。扭矩傳遞裝置15的輸出側(cè)60包括徑向內(nèi)側(cè)安置的套筒150。套筒150具有徑向內(nèi)側(cè)的容置部155,以便形成與轉(zhuǎn)換裝置的變速器輸入軸160扭矩傳遞式連接。套筒150徑向外側(cè)地被設(shè)計(jì)為階梯狀。在這種情況下,在圖2中左側(cè)安置輸入法蘭105和在右側(cè)安置連接法蘭110。在該實(shí)施方式中,通過跨接離合器70的摩擦片支架161和第一保持裝置165構(gòu)成輸入法蘭105。第一保持裝置165徑向內(nèi)側(cè)地能旋轉(zhuǎn)地支承在套筒150上。
第一彈性裝置90包括多個(gè)在圓周方向上在圓形路徑上延伸的彈性件170、171。在這種情況下,第一彈性件170與第二彈性件171在圓周方向上間隔。彈性件170、171在實(shí)施方式中被設(shè)計(jì)為弓形彈簧。當(dāng)然,還可以想到,彈性件170、171被設(shè)計(jì)為壓力彈簧,該壓力彈簧直線型地安置在圍繞旋轉(zhuǎn)軸線145的圓形路徑的切線上。在這種情況下,每個(gè)彈性件170、171都由多個(gè)彈簧構(gòu)成,這些多個(gè)彈簧同軸地嵌套和/或在圓周方向上堆疊狀地安置。每個(gè)彈性件170、171各具有圖1中的第一彈性裝置90的端部115、120。
第一彈性裝置90具有第一直徑。在這種情況下,第一保持裝置165徑向外側(cè)地至少部分地包圍彈性件170、171,并且確保第一彈性裝置90的軸向位置和徑向位置。第一保持裝置165徑向內(nèi)側(cè)地通過第一連接件175與跨接離合器70的摩擦片支架160扭矩傳遞式連接。
第一保持裝置165具有至少一個(gè)第一嵌接件(未示出),該第一嵌接件在圓周方向上嵌接在第一彈性件170和第二彈性件171之間。在這種情況下,第一嵌接件示意性地與第一彈性裝置90的第一端部115連接。
軸向地在第一保持裝置165的與摩擦片支架160對(duì)置的一側(cè)上安置中間法蘭95。中間法蘭95被設(shè)計(jì)為盤狀,并且能夠旋轉(zhuǎn)地支承在套筒150上。中間法蘭95徑向外側(cè)地具有第二嵌接件180和第三嵌接件185(對(duì)比圖3)。第三嵌接件185在圓周方向上與第二嵌接件180錯(cuò)移地被安置。在這種情況下,第二嵌接件180基本上徑向向外延伸、并嵌接在第一彈性裝置90的第一彈性件170和第二彈性件171之間,并且將中間法蘭95與第一彈性裝置90連接。
中間法蘭95的第二嵌接件180與第一彈性裝置90的第二端部120連接。如果跨接離合器70被打開并由此第一彈性裝置90未被操作,則第一嵌接件還與第一彈性裝置90的第二端部120連接,并且第二嵌接件180與第一彈性裝置90的第一端部115連接。
在第一彈性裝置90的徑向內(nèi)側(cè)安置第一離心擺裝置135。第一離心擺裝置135具有第一離心擺單元200和第二離心擺單元201。第一離心擺單元200和第二離心擺201在圓周方向上彼此間隔地安置。第一離心擺單元200具有第一擺質(zhì)量件205和第一導(dǎo)引單元210。根據(jù)滑槽導(dǎo)引件的樣式設(shè)計(jì)第一導(dǎo)引單元210,并且第一導(dǎo)引單元將第一擺質(zhì)量件205與中間法蘭95連接。在向中間法蘭95傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)第一導(dǎo)引單元210將第一擺質(zhì)量件205沿著第一擺動(dòng)路徑215導(dǎo)引。
第二離心擺單元201包括第二擺質(zhì)量件220和第二導(dǎo)引單元225。第二導(dǎo)引單元225將第二擺質(zhì)量件220與中間法蘭95連接。根據(jù)滑槽導(dǎo)引件的樣式設(shè)計(jì)第二導(dǎo)引單元225。在這種情況下,第二導(dǎo)引單元225在向中間法蘭95傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)將第二擺質(zhì)量件220沿著第二擺動(dòng)路徑230引導(dǎo)。
在該實(shí)施方式中,根據(jù)位于外部的離心擺的樣式設(shè)計(jì)第一和第二離心擺單元200、205。當(dāng)然還可以想到,根據(jù)位于內(nèi)部的離心擺的樣式設(shè)計(jì)離心擺單元200、205。
第一離心擺單元200根據(jù)第一擺動(dòng)路徑215的設(shè)計(jì)方案和第一擺質(zhì)量件205的質(zhì)量塊具有第一減振階次。第二離心擺單元201根據(jù)第二擺質(zhì)量件220的質(zhì)量和第二擺動(dòng)路徑230的設(shè)計(jì)方案具有第二減振階次。
在該實(shí)施方式中,第一離心擺單元200示例性地與第二離心擺單元201相同地被設(shè)計(jì),這樣第一減振階次與第二減振階次相同。其結(jié)果是,在向中間法蘭95傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)將第一擺質(zhì)量件205和第二擺質(zhì)量件220同步地沿著擺動(dòng)路徑215、230引導(dǎo)。由此,兩個(gè)擺質(zhì)量件205、220在圓周方向上能夠被設(shè)計(jì)為特別寬,使兩個(gè)擺質(zhì)量件205、220的質(zhì)量特別大。由此,第一離心擺單元200和第二離心擺單元200能夠消除特別高的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
在這種情況下,在該實(shí)施方式中,第一離心擺裝置135通過第一和第二減振階次與驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第一發(fā)火階次相協(xié)調(diào)。換句話說,第一和第二離心擺單元200、201的第一和第二減振階次基本上與驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第一發(fā)火階次相一致。
連接法蘭110包括第二保持裝置235、第一連接盤240和第二連接盤245。第二連接盤245徑向內(nèi)側(cè)地通過材料接合式連接的連接件250,優(yōu)選焊接連接,扭矩傳遞地與套筒150連接。第一連接盤240徑向內(nèi)側(cè)地放置在套筒150上。第一連接盤240基本上在徑向方向上延伸。在徑向外側(cè)第二保持裝置235通過第二形狀配合式連接的連接件255與第一連接盤240連接,第二形狀配合式連接的連接件被設(shè)計(jì)為鉚釘連接件。第二連接盤245通過第三形狀配合式連接的連接件270與第一連接盤240扭矩傳遞地連接。在這種情況下,第三形狀配合式連接的連接件270能夠被設(shè)計(jì)為鉚釘連接件。第二保持裝置235軸向地在第一保持裝置165的方向上被打開并且徑向外側(cè)地包圍第二彈性裝置100。
在這種情況下,第一彈性裝置90和第二彈性裝置100基本上被安置在相同徑向高度上。第二彈性裝置100具有第二直徑,該第二直徑小于第一直徑。第二彈性裝置100包括第三彈性件260和在圓周方向上與第三彈性件260間隔安置的第四彈性件265(對(duì)比圖5)。第三和第四彈性件260、265在該實(shí)施方式中被設(shè)計(jì)為弓形彈簧。當(dāng)然,還可以想到,第三和/或第四彈性件260、265被設(shè)計(jì)為壓力彈簧,該壓力彈簧直線地安置在圍繞旋轉(zhuǎn)軸線145的圓形路徑的切線上。
第二離心擺裝置140軸向地鄰接第一離心擺裝置135并徑向地安置在與第一離心擺裝置135大致相同的高度上。第二離心擺裝置140包括第三離心擺單元275和第四離心擺單元280。第三離心擺單元275被安置為在圓周方向上與第四離心擺單元280鄰接。
第三離心擺單元275包括第三擺質(zhì)量件285和第三導(dǎo)引單元290。第三導(dǎo)引單元290將第三擺質(zhì)量件285與第一連接盤240連接,并在向第一連接盤240傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)將第三擺質(zhì)量件285沿著第三擺動(dòng)路徑295導(dǎo)引。
第四離心擺單元280包括第四擺質(zhì)量件300和第四導(dǎo)引單元305。第四導(dǎo)引單元305將第四擺質(zhì)量件300與第一連接盤240連接,并在向第一連接盤240傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)將第四擺質(zhì)量件300沿著第四擺動(dòng)路徑導(dǎo)引。根據(jù)滑槽導(dǎo)引件的樣式設(shè)計(jì)第三和第四導(dǎo)引單元290、305。
第三離心擺單元275根據(jù)第三擺質(zhì)量件285的重量以及第三擺動(dòng)路徑295的設(shè)計(jì)方案具有第三減振階次。第四離心擺單元280根據(jù)第四擺質(zhì)量件300的重量以及第四擺動(dòng)路徑310的設(shè)計(jì)方案具有第四減振階次。第三和第四減振階次在該實(shí)施方式中彼此相同,使第三和第四擺質(zhì)量件285、300在向第一連接盤240傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)彼此同步地沿著第三和第四擺動(dòng)路徑295、310擺動(dòng)。在這種情況下,在該實(shí)施方式中,第三和第四減振階次與第一和第二減振階次不同,并且被調(diào)整到在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第二運(yùn)行狀態(tài)中的驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第二發(fā)火階次。換句話說,第三和第四減振階次基本上與驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第二發(fā)火階次相一致。
在徑向外側(cè),第三嵌接件185嵌接在第三彈性件260和第四彈性件265之間。在這種情況下,第三嵌接件185與第二彈性裝置100的第一端部125連接。第二彈性裝置100的第二端部130與第二保持裝置235連接(未示出)。替選地還能夠想到,第一連接盤240在徑向外側(cè)具有第四嵌接件,其中第四嵌接件與第二彈性裝置100的第二端部130連接。
圖6示出根據(jù)第二實(shí)施方式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10的示意性的圖示。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10被設(shè)計(jì)為與圖1-圖5中所描述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10類似。不同的是,第一離心擺單元200的第一減振階次與第二離心擺單元201的第二減振階次不同。在這種情況下特別有利的是,第一減振階次被調(diào)整到驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第一發(fā)火階次,并且第二離心擺單元201的第二減振階次被調(diào)整到驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第二發(fā)火階次。
此外,不同于圖1-圖5中所描述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10,第三離心擺單元275的第三減振階次與第四離心擺單元280的第四減振階次不同。在這種情況下有利的是,第三離心擺單元275的第三減振階次與第一離心擺單元200的第一減振階次相同,并且第四離心擺單元280的第四減振階次與第二離心擺單元201的第二減振階次相同。因此,第三離心擺單元275的第三減振階次基本上與在第一運(yùn)行狀態(tài)中的驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第一發(fā)火階次相同。因此,第四離心擺單元280的第四減振階次還與在第二運(yùn)行狀態(tài)中的驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的第二發(fā)火階次相同。
通過如下方式使第二離心擺單元201的第二減振階次與第一離心擺單元200的第一減振階次不同,即,使得第二擺質(zhì)量件220具有與第一擺質(zhì)量件205不同的重量。額外地或替選地,第二減振階次能夠通過如下方式與第一減振階次不同,即,使得第二導(dǎo)引單元225將第二擺質(zhì)量件220在與第一擺動(dòng)路徑215不同的第二擺動(dòng)路徑230上導(dǎo)引。這會(huì)導(dǎo)致,在向中間法蘭95傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)第一擺質(zhì)量件205與第二擺質(zhì)量件220異步地?cái)[動(dòng)。
通過如下方式使第四離心擺單元280的第四減振階次與第三離心擺單元275的第三減振階次不同,即,使得第四擺質(zhì)量件300具有與第三擺質(zhì)量件285不同的重量。額外地或替選地,第四減振階次能夠通過如下方式與第三減振階次不同,即,使得第四導(dǎo)引單元305將第四擺質(zhì)量件300在與第三擺動(dòng)路徑295不同的第四擺動(dòng)路徑310上導(dǎo)引。這會(huì)導(dǎo)致,在向渦輪葉輪85傳遞扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)第三擺質(zhì)量件285與第四擺質(zhì)量件300異步地?cái)[動(dòng)。
上述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10具有的優(yōu)點(diǎn)是,通過設(shè)置兩個(gè)離心擺裝置135、140在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20的兩個(gè)運(yùn)行狀態(tài)中通過激活的汽缸串聯(lián)以及通過去激活的汽缸串聯(lián)能夠可靠地消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。額外地,串聯(lián)減振器65針對(duì)進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的消除具有預(yù)定義的頻率。
附圖標(biāo)記列表
10驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
15扭矩傳遞裝置
20驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
25第一汽缸
30第二汽缸
35燃料供給裝置
40活塞
45連桿
50曲軸
55扭矩傳遞裝置的輸入側(cè)
60扭矩傳遞裝置的輸出側(cè)
65串聯(lián)減振器
70跨接離合器
75流體動(dòng)力轉(zhuǎn)換器
80泵輪
85渦輪葉輪
90第一彈性裝置
95中間法蘭
100第二彈性裝置
105輸入法蘭
110連接法蘭
115第一彈性裝置的第一端部
120第一彈性裝置的第二端部
125第二彈性裝置的第一端部
130第二彈性裝置的第二端部
135第一離心擺裝置
140第二離心擺裝置
145旋轉(zhuǎn)軸線
150套筒
155容置部
160變速器輸入軸
161摩擦片支架
165第一保持裝置
170第一彈性件
171第二彈性件
175第一連接件
180第二嵌接件
185第三嵌接件
200第一離心擺單元
201第二離心擺單元
205第一擺質(zhì)量件
210第一導(dǎo)引單元
215第一擺動(dòng)路徑
220第二擺質(zhì)量件
225第二導(dǎo)引單元
230第二擺動(dòng)路徑
235第二保持裝置
240第一連接盤
245第二連接盤
250材料接合式連接的連接件
255第二形狀配合式連接的連接件
260第三彈性件
265第四彈性件
270第三形狀配合式連接的連接件
275第三離心擺單元
280第四離心擺單元
285第三擺質(zhì)量件
290第三導(dǎo)引單元
295第三擺動(dòng)路徑
300第四擺質(zhì)量件
305第四導(dǎo)引單元
310第四擺動(dòng)路徑