本實(shí)用新型是一種便于安裝的軸承。
背景技術(shù):
軸承,在安裝時(shí),通常是通過壓裝與軸承孔緊配,這種固定方式導(dǎo)致軸承在壓裝的過程中容易損壞,報(bào)廢率高,使得生產(chǎn)成本的平均值升高,裝配工藝較繁瑣,另外,過盈配合的裝配關(guān)系,在生產(chǎn)加工時(shí),對(duì)軸承安裝孔的加工精度要求較高,這降低了生產(chǎn)效率,同時(shí),也提高了加工成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于安裝的軸承,它可以簡(jiǎn)化軸承與外部設(shè)備的裝配工藝,避免軸承由于壓裝不當(dāng)導(dǎo)致的變形、報(bào)廢,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種便于安裝的軸承的技術(shù)解決方案為:
一種便于安裝的軸承,包括外圈、內(nèi)圈以及設(shè)置在內(nèi)圈與外圈之間的多個(gè)滾珠,所外圈的其中一側(cè)面沿正對(duì)的另一側(cè)面延伸設(shè)有呈圓周均布的多個(gè)固定槽,所述固定槽與外圈的外壁貫通,在固定槽內(nèi)設(shè)有彈性卡位裝置,所述彈性卡位裝置包括處于固定槽內(nèi)壁的底板、與底板正對(duì)并間隔設(shè)置的具有圓弧凸柱的卡塊,所述底板與卡塊均為塑料材質(zhì),在卡塊與底板之間設(shè)有彈簧,彈簧使得圓弧凸柱向外延伸至外圈外壁的外側(cè),所述卡塊與底板之間還連接有限位桿,限位桿中部通過過渡桿與拉環(huán)連接,所述拉環(huán)貼合在軸承的外端面;當(dāng)限位桿呈完整時(shí),彈簧被壓縮,圓弧凸柱外壁處于外圈的外壁內(nèi),當(dāng)限位桿被過渡桿拉斷時(shí),彈簧釋放,推動(dòng)卡塊向外移動(dòng),圓弧凸柱處于外圈的外壁外側(cè)。
所述固定槽為T型槽。
所述過渡桿與限位桿連接的位置具有折痕。
本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的便于安裝的軸承,在外圈設(shè)有可朝外壁延伸的彈性卡位裝置,在未被使用時(shí),由于限位桿的作用,卡塊相對(duì)底板距離較小,整個(gè)彈性卡位裝置內(nèi)藏于固定槽內(nèi),而被安裝軸承的軸承孔外徑可加工成略大于軸承外圈的外徑,且在軸承孔內(nèi)壁加工若干個(gè)圓弧凹槽,從而可以將整個(gè)軸承放置進(jìn)軸承孔,并安裝到位,在安裝完成后,用力拉動(dòng)拉環(huán),從而扯斷限位桿,卡塊與底板失去了限位桿的連接,由于彈簧的作用,卡塊向軸承孔內(nèi)壁靠近并匹配卡在圓弧凹槽內(nèi),最終實(shí)現(xiàn)軸承的安裝固定。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本實(shí)用新型便于安裝的軸承的立體圖;
圖2是本實(shí)用新型便于安裝的軸承的立體分解圖;
圖3是本實(shí)用新型便于安裝的軸承的剖視圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種便于安裝的軸承,包括外圈1、內(nèi)圈2以及設(shè)置在內(nèi)圈2與外圈1之間的多個(gè)滾珠3,所外圈1的其中一側(cè)面沿正對(duì)的另一側(cè)面延伸設(shè)有呈圓周均布的多個(gè)固定槽4,所述固定槽4與外圈1的外壁貫通,在固定槽4內(nèi)設(shè)有彈性卡位裝置5,所述彈性卡位裝置5包括處于固定槽4內(nèi)壁的底板6、與底板6正對(duì)并間隔設(shè)置的具有圓弧凸柱7的卡塊8,所述底板6與卡塊8均為塑料材質(zhì),在卡塊8與底板6之間設(shè)有彈簧9,彈簧9使得圓弧凸柱7向外延伸至外圈1外壁的外側(cè),所述卡塊8與底板6之間還連接有限位桿10,限位桿10中部通過過渡桿11與拉環(huán)12連接,所述拉環(huán)12貼合在軸承的外端面;當(dāng)限位桿10呈完整時(shí),彈簧9被壓縮,圓弧凸柱7外壁處于外圈1的外壁內(nèi),當(dāng)限位桿10被過渡桿11拉斷時(shí),彈簧9釋放,推動(dòng)卡塊8向外移動(dòng),圓弧凸柱7處于外圈1的外壁外側(cè)。
所述固定槽4為T型槽。
所述過渡桿11與限位桿10連接的位置具有折痕。
本實(shí)用新型的便于安裝的軸承,在裝配時(shí),將軸承放置進(jìn)軸承孔,由于軸承孔內(nèi)徑大于軸承的外徑,所以軸承能夠很容易放入軸承孔,不用工具或使用簡(jiǎn)單工具即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的裝入,然后,用力拉扯拉環(huán)12,由于過渡桿11與限位桿10之間存在著折痕,則限位桿10很容易的被拉斷,從而使卡塊8向外推并卡住軸承孔內(nèi)壁,如需要卡接的更加牢固,可在軸承孔內(nèi)壁加工多個(gè)圓弧凹槽,具有圓弧凸柱7的卡塊8卡接在圓弧凹槽內(nèi),裝配更加牢固。
以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種便于安裝的軸承進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)方案;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為本實(shí)用新型的限制。