本實(shí)用新型涉及水利水電領(lǐng)域，主要用于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿端的支承和密封。

背景技術(shù)：

在進(jìn)行水利建設(shè)過(guò)程中，例如修建船閘、修建水利發(fā)電站或修建水庫(kù)時(shí)，經(jīng)常用到液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用來(lái)控制閘門(mén)的關(guān)閉和開(kāi)啟，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，應(yīng)用普及程度越來(lái)越大。有些工程上液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在使用過(guò)程中，啟閉頻率較低，有些工程上液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在使用過(guò)程中啟閉頻率較高。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在頻繁的啟閉過(guò)程中，會(huì)加快動(dòng)密封件的磨損，影響密封效果，造成液壓油泄露，壓力降低，啟閉困難等問(wèn)題。尤其是在有桿腔一側(cè)，工作壓力一般都比較高，活塞桿的動(dòng)密封件在高油壓頻繁的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，磨損會(huì)更加嚴(yán)重，造成啟閉機(jī)故障。因此，一種好的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸活塞桿密封方案，會(huì)延長(zhǎng)密封元件的使用壽命，減少維修更換密封件次數(shù)，降低啟閉機(jī)維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，節(jié)約成本，給啟閉機(jī)的使用維護(hù)帶來(lái)一定的便利。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸活塞桿密封結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)的零件加工方便，裝配也非常容易，并且能夠?qū)崿F(xiàn)密封元件溝槽間隙可調(diào)的功能，能夠在密封件不同磨損程度上進(jìn)行溝槽間隙調(diào)節(jié)，達(dá)到最好的密封效果。另外，此密封結(jié)構(gòu)還加入了刮污和防塵裝置，防止污物進(jìn)入液壓油缸內(nèi)，避免了外部污物對(duì)液壓油液的污染，延長(zhǎng)了液壓油的使用壽命，降低了液壓?jiǎn)㈤]機(jī)出故障的概率。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案：一種液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸活塞桿密封結(jié)構(gòu)，它包括缸體，所述缸體的末端通過(guò)螺釘固定安裝有下端蓋，所述下端蓋的內(nèi)腔安裝有活塞桿導(dǎo)向套，所述活塞桿導(dǎo)向套的末端安裝有壓蓋進(jìn)行橫向定位，所述壓蓋的內(nèi)腔安裝有多對(duì)疊加的V形組合密封，所述V形組合密封通過(guò)壓緊蓋對(duì)其進(jìn)行軸向定位，所述壓緊蓋通過(guò)螺釘固定安裝在下端蓋的末端，所述壓緊蓋的內(nèi)腔體安裝有導(dǎo)向套和防塵圈，所述壓緊蓋的末端安裝有刮污圈。

所述下端蓋與缸體內(nèi)壁相配合的位置安裝有第一O形密封圈。

所述壓蓋的外壁和下端蓋接觸的位置設(shè)置有第二O形密封圈。

所述下端蓋和壓緊蓋之間設(shè)置有多個(gè)調(diào)整墊片，能夠?qū)形組合密封的溝槽間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。

所述調(diào)整墊片采用整體加工制造完成后，沿直徑對(duì)稱(chēng)切開(kāi)成兩半，所述調(diào)整墊片上均勻銑制了多個(gè)個(gè)沿直徑方向的溝槽。

所述調(diào)整墊片的個(gè)數(shù)可以根據(jù)V形組合密封的溝槽間隙進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p。

本實(shí)用新型的有益效果：

活塞桿導(dǎo)向套通過(guò)壓蓋定位在下端蓋內(nèi)，V形組合密封通過(guò)壓緊蓋固定在壓蓋內(nèi)腔，通過(guò)調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整V形組合密封溝槽的間隙，刮污圈通過(guò)螺釘固定在壓緊蓋上，導(dǎo)向套和防塵圈安放在壓緊蓋的溝槽內(nèi)?；钊麠U在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，活塞桿導(dǎo)向套對(duì)活塞桿起到支承作用，V形組合密封起到密封作用，刮污圈和防塵圈起到防止外部污物進(jìn)入的作用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型密封方案圖。

圖2是本實(shí)用新型調(diào)整墊片圖。

圖1中：缸體1、第一O形圈2、螺釘3、下端蓋4、活塞桿導(dǎo)向套5、壓蓋6、V形組合密封7、第二O形圈8、調(diào)整墊片9、導(dǎo)向套10、壓緊蓋11、防塵圈12、刮污圈13、活塞桿14。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型密封方案圖，下端蓋4通過(guò)螺釘3固定在缸體1上，第一O形圈2安裝在下端蓋4的溝槽內(nèi)，防止油缸內(nèi)的液壓油通過(guò)缸體1與下端蓋4之間的間隙外漏?；钊麠U導(dǎo)向套5安裝在下端蓋4內(nèi)，然后通過(guò)壓蓋6進(jìn)行橫向定位，防止活塞桿導(dǎo)向套5沿活塞桿方向竄動(dòng)，第二O形圈8安裝在壓蓋6的溝槽內(nèi)，防止油缸內(nèi)的液壓油通過(guò)壓蓋6與下端蓋4之間的間隙外漏。V形組合密封7安裝在壓蓋6的空腔內(nèi)，然后通過(guò)壓緊蓋11對(duì)V形組合密封7進(jìn)行橫向定位，防止V形組合密封7沿活塞桿方向竄動(dòng)，下端蓋4與壓緊蓋11之間裝有三到五個(gè)調(diào)整墊片9，用來(lái)對(duì)V形組合密封7的溝槽間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。壓緊蓋11通過(guò)螺釘固定到下端蓋4上，導(dǎo)向套10和防塵圈12安裝在壓緊蓋11的內(nèi)腔溝槽內(nèi)，分別起到支承和防塵的作用。刮污圈13通過(guò)螺釘固定在壓緊蓋11上，起到刮除活塞桿上外部污物的作用。

圖2是本實(shí)用新型調(diào)整墊片圖，調(diào)整墊片的厚度為1毫米，整體加工制造完成后，沿直徑對(duì)稱(chēng)切開(kāi)成兩半。調(diào)整墊片上均勻銑制了14個(gè)沿直徑方向的溝槽，方便進(jìn)行安裝和調(diào)整。調(diào)整墊片的個(gè)數(shù)可以根據(jù)圖1中V形組合密封7的溝槽間隙進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p，安裝使用十分便利。

通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。