1.一種智能電液執(zhí)行設(shè)備，包括有電機(jī)泵、與電機(jī)泵連接的動(dòng)力輸出組件及與動(dòng)力輸出組件連接的液壓油缸，動(dòng)力輸出組件上設(shè)有蓄能器，所述的液壓油缸包括具有內(nèi)腔的缸體，缸體的軸向兩端分別設(shè)有封閉缸體的蓋體，缸體內(nèi)設(shè)有可與外部部件聯(lián)動(dòng)并可處于缸體內(nèi)往復(fù)滑移的活塞，活塞將缸體的內(nèi)腔劃分為A腔及B腔，蓋體上分別設(shè)有促使A腔及B腔與外部導(dǎo)通的通道；其特征在于：所述的動(dòng)力輸出組件內(nèi)設(shè)有液壓集成閥，該液壓集成閥包括有閥塊，閥塊上設(shè)有分別與電機(jī)泵連接的第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口、一端與第一進(jìn)油口通過第一連接通道導(dǎo)通，另一端與液壓油缸導(dǎo)通的第一出油口及一端與第二進(jìn)油口通過第二連接通道導(dǎo)通，另一端與液壓油缸導(dǎo)通的第二出油口，所述的第一進(jìn)油口與第一出油口之間的第一連接通道上依次設(shè)有第一溢流閥、第一單向閥及第一三通液控單向閥，所述的第二進(jìn)油口與第二出油口之間的第二連接通道上依次設(shè)有第二溢流閥、第二單向閥及第二三通液控單向閥，第一溢流閥與第一單向閥之間設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)控制通道，該第一驅(qū)動(dòng)控制通道與第二三通液控單向閥聯(lián)通并可促使第二三通液控單向閥與第二出油口導(dǎo)通卸壓，第二溢流閥與第二單向閥之間設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)控制通道，該第二驅(qū)動(dòng)控制通道與第一三通液控單向閥聯(lián)通并可促使第一三通液控單向閥與第一出油口導(dǎo)通卸壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能電液執(zhí)行設(shè)備，其特征在于：所述的缸體軸向的兩端的蓋體處分別設(shè)有一端處于內(nèi)腔外，另一端延伸至內(nèi)腔內(nèi)可與活塞抵觸調(diào)節(jié)的活塞行程調(diào)節(jié)組件，活塞行程調(diào)節(jié)組件與蓋體之間設(shè)有密封組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能電液執(zhí)行設(shè)備，其特征在于：所述的活塞行程調(diào)節(jié)組件包括有與蓋體呈螺紋旋轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)螺桿，所述的密封組件包括有設(shè)于調(diào)節(jié)螺桿與蓋體之間的密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的智能電液執(zhí)行設(shè)備，其特征在于：所述的第一溢流閥與第一單向閥及第二溢流閥與第二單向閥之間分別設(shè)有與油壓傳感檢測通道，該油壓傳感檢測通道處設(shè)有油壓檢測傳感器。