本實用新型是一種具有液壓減震系統(tǒng)結構的偏擺式車輛。還公開了一種液壓減震系統(tǒng)結構。

背景技術：

所謂偏擺式車輛，指前轉向輪系包括二個車輪的一種較為特殊的產品，由于其相對于二輪車多了一個車輪與地面接觸，在易于產生側滑的濕滑路面，有十分獨特的穩(wěn)定性優(yōu)勢，大幅減小騎乘人員側滑摔倒的可能性，在復雜地形地表環(huán)境下，行駛安全性較兩輪車有大幅提升。

現有的偏擺式車輛的減震結構通常為機械式結構，減震結構橫跨設置在偏擺式車輛主車架上的左搖臂及右搖臂之間并對稱設置于所述主車架兩側的左搖臂及右搖臂，左搖臂及右搖臂繞同一根軸轉動。上述結構的減震系統(tǒng)，車輛的減震系統(tǒng)工作不夠平順、柔和，行駛感受比較粗糙，同時，車輛的轉彎或傾斜時，不能更好的實現同步側傾，車輛不夠穩(wěn)定。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有液壓減震系統(tǒng)結構的偏擺式車輛，它可以提高偏擺式車輛在行駛過程中的減震效果，帶給人們良好的駕乘體驗。

為解決上述技術問題，本實用新型一種具有液壓減震系統(tǒng)結構的偏擺式車輛的技術解決方案為：

一種具有液壓減震系統(tǒng)結構的偏擺式車輛，包括主車架，對稱設置于所述主車架兩側的左前臂組件、右前臂組件，所述左前臂組件包括左上搖臂、左下搖臂及左轉向節(jié)結構，所述右前臂組件包括右上搖臂、右下搖臂及右轉向節(jié)結構，所述左上搖臂與右上搖臂之間設有液壓減震系統(tǒng)結構。

本實用新型還提供了一種液壓減震系統(tǒng)結構，其技術解決方案為：

一種液壓減震系統(tǒng)結構，包括支撐部件與減震器，所述支撐部件包括與左上搖臂連接的第一支撐件，與右上搖臂連接的第二支撐件，所述減震器包括第一活塞組件、第二活塞組件與液壓緩沖裝置，第一活塞組件的上端與主車架上的第三支撐件鉸接，下端與第一支撐件鉸接，第二活塞組件的上端與主車架上的第四支撐件鉸接，下端與第二支撐件鉸接，所述液壓緩沖裝置包括主缸體、活塞、彈簧與端蓋，活塞設于主缸體內并通過彈簧與主缸體的頂部連接，所述第一活塞組件、第二活塞組件分別通過管路連接至主缸體；在主缸體的活塞至主缸體底部之間、第一活塞組件以及第二活塞組件內均充滿液壓油。

所述第一活塞組件及第二活塞組件均包括缸體、活塞桿以及活塞，活塞桿的頂端伸入缸體并與活塞連接，活塞與缸體頂部之間的空腔內加注液壓油并通過管路連接至主缸體的活塞與主缸體底部之間的空腔。

本實用新型可以達到的技術效果是：

本實用新型的，左、右搖臂設計成同軸分離式結構，這樣，只需在左、右搖臂間設置液壓減震系統(tǒng)結構，即可降低車輛行駛過程中的顛簸程度，并且，液壓減震系統(tǒng)結構能夠提高車輛的減震效果，在車輛轉彎或傾斜時，更好的實現全平行，車輛駕駛更加穩(wěn)定。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型的偏擺式車輛的立體圖；

圖2是本實用新型液壓減震系統(tǒng)結構的立體圖；

圖3是本實用新型液壓減震系統(tǒng)結構的立體分解圖。

具體實施方式

請參閱圖1至圖3，本實用新型提供一種偏擺式車輛上的液壓減震系統(tǒng)結構，所述偏擺式車輛1包括主車架2，對稱設置于所述主車架1兩側的左前臂組件3、右前臂組件4，所述左前臂組件3包括左上搖臂5、左下搖臂6及左轉向節(jié)結構7，所述右前臂組件4包括右上搖臂8、右下搖臂9及右轉向節(jié)結構，所述左上搖臂5與右上搖臂8之間設有液壓減震系統(tǒng)結構10，根據實際應用需求，液壓減震系統(tǒng)結構10也可設在左下搖臂6與右下搖臂9之間，所述液壓減震系統(tǒng)結構10包括支撐部件與減震器，所述支撐部件包括與左上搖臂5連接的第一支撐件11，與右上搖臂8連接的第二支撐件12，所述減震器包括第一活塞組件13、第二活塞組件14與液壓緩沖裝置15，第一活塞組件13的上端與主車架2上的第三支撐件16鉸接，下端與第一支撐件11鉸接，第二活塞組件14的上端與主車架2上的第四支撐件17鉸接，下端與第二支撐件12鉸接，所述液壓緩沖裝置15包括主缸體18、活塞19、彈簧20與端蓋21，活塞19設于主缸體18內并通過彈簧20與主缸體18的頂部連接，所述第一活塞組件13、第二活塞組件14分別通過管路22連接至主缸體18；在主缸體18的活塞19至主缸體18底部之間、第一活塞組件13、第二活塞組件14以及管路22內均充滿液壓油。

所述第一活塞組件13及第二活塞組件14均包括缸體23、活塞桿24以及活塞，活塞桿24的頂端伸入缸體23并與活塞連接，活塞與缸體23頂部之間的空腔內加注液壓油并通過管路22連接至主缸體18的活塞19與主缸體18底部之間的空腔。

以上對本實用新型實施例所提供的一種偏擺式車輛上的液壓減震系統(tǒng)結構進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型所揭示的技術方案；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為本實用新型的限制。