本實(shí)用新型涉及工業(yè)軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型雙列圓錐滾子軸承。
背景技術(shù):
公知的,目前軋機(jī)工作輥、支撐輥使用常規(guī)結(jié)構(gòu)的止推軸承為雙列圓錐滾子軸承,各類軋機(jī)受輥徑強(qiáng)度和最小可扎厚度的影響,工作輥軸承只能選用小徑向尺寸大寬度的雙列圓錐滾子軸承,但是,這類軸承對軸徑的偏斜十分敏感,而且軸承自身又不具備相應(yīng)的適應(yīng)能力,由于軋輥為彈性體,受載彎曲是不可避免的,因而軋機(jī)軸承中的偏載行為成為一種必然,由于軋輥受偏載彎曲所產(chǎn)生的應(yīng)力,集中作用在靠近輥身一側(cè)的軸承的內(nèi)徑靠近端面位置,不但容易造成軸承的兩列滾子受載不均勻、接觸載荷增大,而且軸承的滾道也會經(jīng)常發(fā)生大面積剝落、燒傷、變形等等失效情況,極大的縮短了軸承的可靠性和使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服背景技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型公開了一種新型雙列圓錐滾子軸承,本實(shí)用新型通過在外圈上設(shè)置外隔圈,外圈內(nèi)設(shè)有保持架,保持架內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈,內(nèi)圈的內(nèi)徑兩端靠近端面處設(shè)為斜坡,以此來達(dá)到有效分散軸承的應(yīng)力集中,大幅提高軸承使用壽命,提高軸承的可靠性和生產(chǎn)效率的目的。
為了實(shí)現(xiàn)所述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種新型雙列圓錐滾子軸承,包括外隔圈、外圈、保持架、滾子和內(nèi)圈,在外圈上設(shè)有外隔圈,外圈由第一外圈和第二外圈構(gòu)成,第一外圈和第二外圈內(nèi)分別設(shè)有第一保持架和第二保持架,保持架上設(shè)有滾子,保持架內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈,內(nèi)圈的內(nèi)徑靠近端面處設(shè)為斜坡。
所述外圈為圓柱型結(jié)構(gòu),外圈由第一外圈和第二外圈構(gòu)成,第一外圈和第二外圈呈對稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置,兩個外圈由外隔圈隔開設(shè)置,第一外圈的端面和第二外圈的端面分別與外隔圈的兩個端面相連接,第一外圈和第二外圈內(nèi)分別設(shè)有第一保持架和第二保持架。
所述第一保持架和第二保持架均為為圓柱型架構(gòu),第一保持架和第二保持架呈對稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置,兩個保持架上均勻設(shè)有若干個滾子,保持架內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈。
所述滾子為圓柱型結(jié)構(gòu),滾子的表面與內(nèi)圈表面相接觸。
所述內(nèi)圈為圓柱型雙滾道結(jié)構(gòu),內(nèi)圈的兩個滾道分別與第一保持架和第二保持架相對應(yīng),內(nèi)圈的內(nèi)徑兩端靠近端面處設(shè)為3°-5°的斜坡。
所述斜坡為弧形結(jié)構(gòu),斜坡的尺寸為內(nèi)圈總內(nèi)徑尺寸的16%-20%。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
本實(shí)用新型所述的一種新型雙列圓錐滾子軸承,包括外隔圈、外圈、保持架、滾子和內(nèi)圈,通過在外圈上設(shè)置外隔圈,外圈內(nèi)設(shè)有保持架,保持架內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈,內(nèi)圈的內(nèi)徑兩端靠近端面處設(shè)為斜坡,以此來達(dá)到提高軸承使用壽命、可靠性和生產(chǎn)效率的目的;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷,不但可以有效分散軸承的應(yīng)力集中,大幅提高軸承使用壽命,而且可以降低軸承的維修開支和生產(chǎn)成本,極大的提高了軸承的可靠性和生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、外隔圈;2、第一外圈;3、滾子;4、第一保持架;5、斜坡;6、內(nèi)圈;7、第二外圈;8、第二保持架。
【具體實(shí)施方式】
通過下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型,公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
結(jié)合附圖1所述的一種新型雙列圓錐滾子軸承,包括外隔圈1、外圈、保持架、滾子3和內(nèi)圈6,在外圈上設(shè)有外隔圈1,外圈由第一外圈2和第二外圈7構(gòu)成,第一外圈2和第二外圈7內(nèi)分別設(shè)有第一保持架4和第二保持架8,保持架上設(shè)有滾子3,保持架內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈6,內(nèi)圈6的內(nèi)徑靠近端面處設(shè)為斜坡5。
所述外圈為圓柱型結(jié)構(gòu),外圈由第一外圈2和第二外圈7構(gòu)成,第一外圈2和第二外圈7呈對稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置,兩個外圈由外隔圈1隔開設(shè)置,第一外圈2的端面和第二外圈7的端面分別與外隔圈1的兩個端面相連接,第一外圈2和第二外圈7內(nèi)分別設(shè)有第一保持架4和第二保持架8。
所述第一保持架4和第二保持架8均為為圓柱型架構(gòu),第一保持架4和第二保持架8呈對稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置,兩個保持架上均勻設(shè)有若干個滾子3,保持架內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈6。
所述滾子3為圓柱型結(jié)構(gòu),滾子3的表面與內(nèi)圈6表面相接觸。
所述內(nèi)圈6為圓柱型雙滾道結(jié)構(gòu),內(nèi)圈6的兩個滾道分別與第一保持架4和第二保持架8相對應(yīng),內(nèi)圈6的內(nèi)徑兩端靠近端面處設(shè)為3°-5°的斜坡5。
所述斜坡5為弧形結(jié)構(gòu),斜坡5的尺寸為內(nèi)圈6總內(nèi)徑尺寸的16%-20%。
實(shí)施本實(shí)用新型所述的一種新型雙列圓錐滾子軸承,在使用時,先將內(nèi)圈6的內(nèi)徑兩端靠近端面處打造為斜坡5,然后將滾子3分別按壓進(jìn)入第一保持架4和第二保持架8中,將第一外圈2、外隔圈1和第二外圈7連接好,再將外圈、保持架和內(nèi)圈6連接在一起就可以了,在軸承使用過程中,軸承工作時由于內(nèi)圈6的斜坡5設(shè)計就可以均勻的分散軸承所受的應(yīng)力,這樣就可以有效的降低軸承損壞率,從而降低維修成本,提高軸承的工作效率。
本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù),盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型,具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案方法和途徑很多,以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),在形式上和細(xì)節(jié)上可以對本實(shí)用新型做出各種變化,均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。