技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種電機(jī)減速器一體機(jī)，涉及電動汽車領(lǐng)域，用以解決目前電動汽車電機(jī)與減速器為拼湊型連接，結(jié)構(gòu)生硬，布置不合理的問題。包括：殼體、電機(jī)、減速器、電機(jī)減速器轉(zhuǎn)動軸和油封層，殼體包括電機(jī)腔和減速器腔，電機(jī)位于電機(jī)腔內(nèi)，減速器位于減速器腔內(nèi)，并且電機(jī)減速器轉(zhuǎn)動軸貫通電機(jī)腔和減速器腔，與電機(jī)和減速器分別連接，油封層位于電機(jī)腔與減速器腔之間，將電機(jī)腔與減速器腔隔開。本實(shí)用新型的電機(jī)減速器一體機(jī)是將電機(jī)與減速器做成一個整體的新型的產(chǎn)品。將減速器的部分結(jié)構(gòu)與電機(jī)部分結(jié)構(gòu)巧妙的設(shè)計，部分零部件高度模塊化，通用化。提供一種性能高效，結(jié)構(gòu)布局更合理的產(chǎn)品。該產(chǎn)品可以針對不同的汽車平臺，通用性高。

技術(shù)研發(fā)人員：周剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司
文檔號碼：201620894306
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.17
技術(shù)公布日：2017.01.25