1.一種含有扭轉(zhuǎn)減振器的純電動動力系統(tǒng)，其特征在于，包括：
一驅(qū)動電機(1)，所述驅(qū)動電機(1)的輸出軸(2)固定連接有飛輪盤(3)；
一扭轉(zhuǎn)減振器(5)，所述扭轉(zhuǎn)減振器(5)與所述飛輪盤(3)固定相連；
一電控機械式自動變速器(8)，所述電控機械式自動變速器(8)的輸入軸(6)與所述扭轉(zhuǎn)減振器(5)相連；
所述電控機械式自動變速器(8)與驅(qū)動電機(1)之間通過連接殼體(7)固定相連，所述扭轉(zhuǎn)減振器(5)設(shè)于所述電控機械式自動變速器(8)與驅(qū)動電機(1)之間的連接殼體(7)內(nèi)，所述連接殼體(7)由內(nèi)層減振鋼板(71)和外層減振鋼板(72)構(gòu)成，并且所述內(nèi)層減振鋼板(71)和外層減振鋼板(72)之間形成一空腔(4)，所述空腔(4)內(nèi)設(shè)有隔音阻尼板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含有扭轉(zhuǎn)減振器的純電動動力系統(tǒng)，其特征在于，所述扭轉(zhuǎn)減振器包括第一固定盤(51)和第二固定盤(52)，所述第一固定盤(51)上設(shè)有與飛輪盤(3)上的螺孔相通的過孔(512)，所述第一固定盤(51)的中部設(shè)有圓形開口(511)，所述第二固定盤(52)包括輪轂(521)及輪盤(522)，所述輪轂(521)的橫截面與圓形開口(511)相適配，所述輪轂(521)伸入到圓形開口(511)內(nèi)，所述第一固定盤(51)上開設(shè)有彈簧放置槽(513)，所述輪盤(522)上設(shè)有擋片，所述彈簧放置槽(513)內(nèi)設(shè)有彈簧(5121)，所述擋片伸入彈簧放置槽(513)內(nèi)，所述彈簧(5121)的一端抵在彈簧放置槽(513)的一側(cè)，另一端抵在擋片上，所述輪轂(521)的內(nèi)側(cè)周向設(shè)有用于與電控機械式自動變速器(8)的輸入軸(6)連接的花鍵槽(5211)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的含有扭轉(zhuǎn)減振器的純電動動力系統(tǒng)，其特征在于，所述輪盤(522)上開設(shè)有螺栓孔(5221)，所述第一固定盤(51)上設(shè)有環(huán)形孔，螺栓穿過所述螺栓孔(5221)與環(huán)形孔并與螺母配合固定相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的含有扭轉(zhuǎn)減振器的純電動動力系統(tǒng)，其特征在于，所述彈簧放置槽(513)、擋片及彈簧(5121)為多個，以扭轉(zhuǎn)減振器的中線為圓心均布。