1.一種伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，其包括第一滑板(1)和用于與滑臺(tái)連接的第二滑板(2)，所述第一滑板(1)和所述第二滑板(2)相連并形成一收容滑臺(tái)鐵軌(8)的空間(3)，所述第一滑板(1)和所述第二滑板(2)之間還墊設(shè)有若干墊片(4)，所述伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備通過(guò)調(diào)整所述第一滑板(1)和所述第二滑板(2)之間墊片(4)的數(shù)量調(diào)整滑臺(tái)鐵軌(8)和所述第一滑板(1)之間的縫隙。
2.如權(quán)利要求1所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，每片所述墊片(4)的厚度為0.076mm。
3.如權(quán)利要求1所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，所述第一滑板(1)為平板狀，所述第二滑板(2)的橫截面為L(zhǎng)型，其包括一豎直部(2a)及一水平部(2b)，所述第二滑板(2)的所述豎直部(2a)與所述第一滑板(1)相連，所述空間(3)形成于所述第一滑板(1)與所述第二滑板(2)的所述水平部(2b)之間。
4.如權(quán)利要求3所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，所述滑臺(tái)鐵軌(8)與地面之間形成一滑槽(9)，所述第二滑板(2)的所述水平部(2b)插設(shè)于所述滑槽(9)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，所述滑臺(tái)鐵軌(8)的橫截面為L(zhǎng)型。
6.如權(quán)利要求3所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，所述第一滑板(1)和所述第二滑板(2)的所述豎直部(2a)通過(guò)螺栓相連。
7.如權(quán)利要求1所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，在所述第二滑板(2)的上表面還焊接有兩個(gè)互相平行的滑臺(tái)調(diào)節(jié)塊(5)，一T型塊(6)通過(guò)兩個(gè)水平方向的調(diào)節(jié)螺栓(7)與所述兩個(gè)滑臺(tái)調(diào)節(jié)塊(5)固定。
8.如權(quán)利要求7所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，所述T型塊(6)包括第一部分(6a)及與所述第一部分(6a)垂直的第二部分(6b)，所述第二部分(6b)位于所述兩個(gè)滑臺(tái)調(diào)節(jié)塊(5)之間，且與所述兩個(gè)滑臺(tái)調(diào)節(jié)塊(5)的內(nèi)側(cè)面相接觸。
9.如權(quán)利要求7所述的伺服加速度滑臺(tái)導(dǎo)向滑塊微調(diào)校準(zhǔn)設(shè)備，其特征在于，所述T型塊(6)還通過(guò)若干豎直方向的螺栓而與所述第一滑板(1)和所述第二滑板(2)固定。